Saat ini, dunia teknologi bergerak maju dengan kecepatan luar biasa, orang tidak cukup mengikuti berbagai tren teknis. Namun perkembangan mesin dan karakteristik teknologinya telah melangkah jauh ke depan. Anda tidak perlu lagi berpisah dengan kunci lama, karena remote start modern dapat dengan bebas bekerja sama dengan sistem anti-pencurian tingkat apa pun.
Namun tidak banyak yang sampai saat ini memahami keindahan perangkat ini. Masalahnya adalah bahwa di musim dingin, dan memang hampir selalu, mobil perlu dihangatkan dan start otomatis mesin dari jarak jauh membuat momen seperti itu menjadi lebih mudah dan lebih cepat. Seringkali dibutuhkan sekitar 10 hingga 20 menit untuk menghangatkan mobil di musim dingin. Sampai jendela memanas, akan sangat sulit untuk dikendarai. Oleh karena itu, momen dengan start engine jarak jauh sangat relevan.
Tetapi jenis start jarak jauh ini memiliki pro dan kontra. Terlepas dari sejumlah kenyamanan yang berbeda, mesin masih dapat memberi sinyal hal yang berbeda.
Keuntungannya adalah di musim dingin mobil tidak perlu duduk dan menghangatkan diri di cuaca dingin, ini bisa dilakukan dari jarak jauh. Selain itu, ada ekstensi khusus untuk segala macam kemungkinan, ini dimulai dengan pengatur waktu atau suhu.
Kelemahannya adalah alarm start otomatis dapat berbunyi salah, banyak yang berpendapat bahwa salah satu kelemahan terkuat adalah kemampuan mobil untuk bergerak setelah auto start bekerja.
Tentu saja, selama periode autostart, tidak ada pengemudi di dalam mobil jika tidak ada pengemudi di dalam mobil selama musim salju yang parah, tetapi Anda harus terus-menerus menggeser gearbox dan mengaktifkan kopling, karena oli benar-benar membeku. Selama periode tersebut, autostart akan terus menggunakan kopling dan masalah baterai akan dimulai.
Para ahli sepenuhnya memahami berbagai fasilitas yang disediakan autorun jarak jauh, tetapi pada saat yang sama mereka terburu-buru untuk mengingatkan Anda bahwa ada banyak nuansa selain kenyamanan. Meskipun permintaan tinggi, ada sisi negatifnya. Mobil akan memanas "saat idle" untuk waktu yang lama, tetapi apakah itu baik untuk mesin yang tidak dibebani pada saat seperti itu?
Tetapi masalahnya bisa sangat serius setelah opsi semacam ini. Sebagian besar masalah menjadi sangat serius dan para profesional sejati mengambil solusinya, karena penting untuk menciptakan teknologi yang nyaman bagi pengemudi dan tidak akan membahayakan mesin.
