Sirkuit listrik lemari es: perangkat dan prinsip pengoperasian berbagai lemari es

Bagaimana cara kerja kulkas?

Mari kita mulai pembahasan tentang prinsip kerja kompresor kulkas. Jantung! Hal utama adalah di sini. Motor kulkas biasanya tidak sinkron, sehingga relai penyalaan sering kali diperlukan untuk pengoperasian. Tanggung jawab perangkat termasuk menghubungkan belitan awal, hanya pada saat mulai. Pelat bimetalik internal memanas, kapasitor terputus dari belitan awal, satu-satunya yang berfungsi berfungsi. Perlindungan terhadap panas berlebih bekerja sesuai dengan sistem serupa: motor kulkas berjalan terlalu lama, efek termal dari arus melepaskan pelat bimetalik lain, memutus kontak, memungkinkan belitan untuk beristirahat.

Skema seperti itu akan memungkinkan lemari es bekerja secara efisien, memberikan momen awal yang baik.Jelas bahwa di dalam perangkat ada freon, yang tidak persis beredar di sekitar sirkuit dengan senang hati, piston membutuhkan usaha. Ingat di sini:

Motor kulkas memiliki persyaratan awal individu. Dayanya juga berbeda, sehingga jenisnya, pemanasan relai bimetal tidak konstan. Buku referensi khusus telah ditulis, di mana kita akan melihat apa itu mesin kulkas, jenis relai apa yang sesuai. Omong-omong, daftar telah diposting di situs, kami harap pembaca senang. Motor kulkas modern dikendalikan oleh inverter dan tidak lagi mengandung poros engkol. Pergerakan poros itu linier, akalnya telah menancapkan julukan yang disebut kompresor.

Di dalamnya ada kumparan yang dilengkapi dengan inti yang bergerak maju sesuai dengan hukum arus bolak-balik yang diterapkan pada kawat. Terlepas dari absurditas yang tampak (mirip dengan alat cukur listrik), motor, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, memenuhi tujuan secara maksimal. Selain itu, kontrol inverter paling efektif diterapkan, membantu mengurangi tingkat kebisingan dan memperpanjang umur. Tak heran jika Samsung memberikan garansi 10 tahun untuk motor kulkas. Mengingat:

1. Motor asinkron dengan rotor sangkar tupai mampu mengubah kecepatan, termasuk yang dikendalikan dengan mengubah frekuensi tegangan suplai.

2. Motor kolektor, yang jarang digunakan di lemari es, tidak memiliki kemampuan ini.

3. Motor koil dan motor inti osilasi tipe baru juga mudah dikontrol dengan mengubah laju pengulangan pulsa.

Hasilnya adalah diagram berikut:

1. Tegangan input diperbaiki.
2. Itu dipotong dengan kunci daya untuk durasi yang diperlukan.
3. Pekerjaan dijalankan oleh generator jam.

Rangkaian paling sederhana, agak terkait dengan catu daya switching, esensinya tetap sama: ada tegangan 50 Hz, kemudian menjadi tegangan frekuensi yang berbeda. Akibatnya, kita melihat perubahan kecepatan piston, itulah sebabnya freon mulai bergerak lebih cepat, lebih lambat. Apa yang diberikannya?

Diagram kulkas: gambar perangkat dan unit kerja

Tidak ada satu pun struktur penghasil dingin yang dapat bekerja tanpa skema yang dirancang dengan baik, yang mendefinisikan semua elemen dan urutan interaksinya.

Nyatanya, proses pendinginan sama sekali tidak seperti yang kita pikirkan dulu. Kulkas tidak menghasilkan dingin, tetapi menyerap panas, dan karena itu, ruang di dalam perangkat tidak memiliki suhu tinggi. Sirkuit lemari es mencakup semua elemen perangkat yang terlibat dalam menyediakan pendinginan udara di dalam perangkat, dan urutan tindakan mekanisme ini.

Pada dasarnya, keandalan lemari es tergantung pada kualitas kompresor.

Dari gambar pada diagram, Anda dapat memahami hal berikut:

1. Freon memasuki ruang penguapan, dan melewatinya mengambil panas dari ruang pendingin;
2. Refrigeran bergerak ke kompresor, yang, pada gilirannya, menyaringnya ke dalam kondensor;
3. Melewati sistem di atas, freon di lemari es mendingin dan berubah menjadi zat cair;
4. Refrigeran yang didinginkan memasuki evaporator, dan selama perjalanan ke tabung berdiameter lebih besar, ia berubah menjadi campuran gas;
5. Setelah itu, ia menyerap panas dari lemari es lagi.

Prinsip operasi ini melekat pada semua unit refrigerasi tipe kompresi.

Kulkas pintar dengan kontrol elektronik

Termostat klasik, dengan kenop putar mekanis dan bellow di dalamnya, menjadi semakin langka di lemari es modern. Mereka memberi jalan kepada papan elektronik yang mampu mengelola berbagai mode operasi yang terus meningkat dan opsi tambahan untuk lemari es.

Alih-alih bellow, fungsi penentuan suhu dilakukan oleh sensor - termistor. Mereka jauh lebih akurat dan kompak, sering dipasang tidak hanya di setiap kompartemen lemari es, tetapi juga di badan evaporator, di pembuat es dan di luar lemari es.

Banyak lemari es modern memiliki peredam udara elektrik, yang membuat sistem No Frost menjadi seefisien, nyaman, dan seakurat mungkin.

Kontrol elektronik dari banyak lemari es dibuat di dua papan. Seseorang dapat disebut pengguna: digunakan untuk memasukkan pengaturan dan menampilkan status saat ini. Yang kedua adalah sistem, ia mengontrol semua perangkat kulkas melalui mikroprosesor untuk mengimplementasikan program yang diberikan.

Modul elektronik terpisah memungkinkan penggunaan motor inverter di lemari es.

Motor seperti itu tidak mengganti siklus operasi pada daya maksimum dan waktu idle, seperti biasa, tetapi hanya mengubah jumlah putaran per menit, tergantung pada daya yang diperlukan. Akibatnya, suhu di ruang lemari es konstan, konsumsi energi berkurang, dan umur kompresor meningkat.

Penggunaan papan kontrol elektronik sangat memperluas fungsionalitas lemari es.

Model modern dapat dilengkapi dengan:

• panel kontrol dengan atau tanpa tampilan, dengan kemampuan untuk memilih dan mengatur mode operasi;
• banyak sensor suhu NTC;
• penggemar penggemar;
• motor listrik tambahan M - misalnya, untuk menghancurkan es di generator es;
• Pemanas HEATER untuk sistem defrost, home bar, dll.;
• katup solenoid VALVE - misalnya, di pendingin;
• Sakelar S/W untuk mengontrol penutupan pintu, penyertaan perangkat tambahan;
• Adaptor Wi-Fi dan remote control.

Sirkuit listrik dari perangkat tersebut juga dapat diperbaiki: bahkan dalam sistem yang paling kompleks, sensor suhu yang gagal atau hal sepele yang serupa sering menjadi penyebab kegagalan fungsi.

Lemari es berdampingan dengan kontrol layar sentuh, pembuat es, pendingin internal, dan banyak opsi penyesuaian dikendalikan oleh papan elektronik yang cukup luas dan kompleks

Jika lemari es "kereta" dan menolak untuk menjalankan program yang ditentukan dengan benar, atau tidak menyala sama sekali, kemungkinan besar masalahnya menyangkut papan atau kompresor, lebih baik untuk mempercayakan perbaikan ke spesialis.

Sirkuit listrik lemari es dan prinsip operasinya

Setelah menghubungkan perangkat ke catu daya, arus mengalir melalui grup kontak termostat, relai pelindung, koil induktif dari relai awal dan belitan utama motor listrik.

Selama rotor stasioner, arus secara substansial lebih besar dari biasanya. Setelah relai start diaktifkan, belitan induktansi start dihubungkan ke rangkaian. Dinamo berputar, arus berkurang, relai terbuka, dan motor listrik berjalan normal.

Setelah mendinginkan ruangan ke suhu yang diperlukan di dalam ruangan kulkas, sakelar termal diaktifkan dan memutus sirkuit catu daya motor listrik.Suhu di kompartemen mulai naik, dan ketika melebihi nilai yang ditetapkan, motor dihidupkan lagi. Siklus kerja utama diulang.

Relai pelindung bereaksi terhadap arus yang mengalir di sirkuitnya. Jika motor kelebihan beban, arus di sirkuitnya meningkat. Ketika mencapai nilai batas, relai pelindung memutus sirkuit. Setelah motor dan relai mendingin, ia menutup sirkuit lagi, menghidupkan motor. Sistem ini melindungi mesin dari keausan dini dan ruangan dari kebakaran. Sensor dalam relai adalah pelat bimetal yang dilas dari potongan logam dengan koefisien ekspansi termal yang berbeda. Saat dipanaskan, pelat berubah bentuk, menekuk dan memutus rantai. Setelah mendinginkan pelat, dibutuhkan peluang awal, menutup kontak sirkuit.

Di bawah ini adalah diagram dari kulkas kompresi merek Stinol.

Diagram listrik dari kulkas kompresi

Perangkat

Perangkat kulkas Atlant mencakup komponen berikut:

• perumahan dilengkapi dengan tumpukan ganda dengan lapisan bahan isolasi;
• pintu depan dengan kemungkinan menggantung di dinding kiri atau kanan kasing;
• kompresor piston dengan motor listrik (dibuat sebagai satu kesatuan);
• radiator evaporator yang terletak di dalam ruang kerja peralatan;
• unit kondensasi dipasang di bagian luar rumah (di dinding belakang);
• termostat dengan sensor suhu untuk mempertahankan parameter yang ditetapkan;
• unit kontrol elektronik dan relai yang memastikan pengoperasian komponen listrik.

Radiator dan kompresor saling berhubungan menjadi satu blok oleh tabung tembaga dan baja, solder digunakan untuk memastikan kekencangan.Desainnya menyediakan elemen tambahan yang memisahkan uap air atau minyak, serta mengoreksi tekanan zat pendingin. Pada beberapa unit pendingin, layar kristal cair tambahan dan blok indikator kontrol digunakan. Ada lemari es dengan kompartemen khusus untuk air pendingin dan dengan penukar panas standar No Frost.

Kompresor

Kompresor kulkas termasuk motor listrik AC dengan rotor yang dipasang secara vertikal. Mekanisme engkol dipasang di kaki depan motor, terhubung ke piston yang mengompresi zat pendingin. Semua unit dipasang pada penyangga pegas dalam wadah logam yang terdiri dari 2 bagian. Bagian-bagian selubung dilas bersama dengan pengelasan busur; selama operasi, pemeliharaan dan penggantian komponen tidak disediakan.

Pemandian minyak terletak di bagian bawah bodi dan kabel daya dimasukkan. Motor dilengkapi dengan belitan ganda, bagian kerja digunakan saat mengoperasikan motor. Belitan awal tambahan digunakan pada saat memutar rotor, dan kemudian diputuskan dari sirkuit daya oleh relai khusus yang dipasang di bagian luar rumahan. Kulkas dengan satu kompresor melayani freezer dan kulkas secara bersamaan. Atlant dua kompresor dibedakan dengan pemasangan penukar panas dan pengontrol suhu terpisah untuk 2 ruang.

Diagram pengkabelan

Diagram rangkaian listrik didasarkan pada konsep 2-kawat, peralatan terhubung ke jaringan arus satu fasa rumah tangga menggunakan colokan. Sirkuit listrik mencakup loop ground tambahan (hanya untuk beberapa modifikasi peralatan pendingin). Relai dengan sensor suhu udara built-in digunakan untuk mengontrol pengoperasian kompresor.Perangkat secara otomatis memasok daya ketika ruang memanas hingga suhu yang disetel, setelah udara mendingin, sinyal untuk menghentikan rotor motor listrik ditransmisikan.

Diagram skema perangkat kulkas

Bahkan 30 - 40 tahun yang lalu, lemari es rumah tangga memiliki struktur yang agak sederhana: kompresor motor dinyalakan dan dimatikan oleh 2 - 4 perangkat, tidak ada pertanyaan tentang penggunaan papan kontrol elektronik.

Model modern memiliki banyak opsi tambahan, tetapi prinsip operasi secara keseluruhan tetap tidak berubah.

Di lemari es yang lebih tua, semua peralatan tambahan turun ke indikator daya dan bola lampu di kompartemen lemari es, yang dimatikan dengan tombol saat pintu ditutup

Termostat adalah elemen kontrol utama dan satu-satunya yang dapat digunakan pengguna untuk menyesuaikan pengoperasian lemari es lama, biasanya terletak di dalam kompartemen lemari es. Pegas bellow disembunyikan di bawah tuas daya - pegangan yang berputar. Ini berkontraksi ketika ruangan dingin, sehingga membuka sirkuit listrik dan mematikan kompresor.

Segera setelah suhu naik, pegas meluruskan dan menutup sirkuit lagi. Pegangan dengan indikator kekuatan pembekuan lemari es mengatur kisaran suhu yang diizinkan: maksimum di mana kompresor mulai dan minimum di mana pendinginan dihentikan.

Relai termal melakukan fungsi perlindungan: ia mengontrol suhu mesin, oleh karena itu terletak tepat di sebelahnya, sering dikombinasikan dengan relai start. Jika nilai yang diizinkan terlampaui, dan ini bisa 80 derajat atau lebih, pelat bimetal di relai menekuk dan memutus kontak.

Motor tidak akan menerima daya sampai mendingin. Ini melindungi dari kegagalan kompresor karena panas berlebih dan kebakaran di rumah.

Motor-kompresor memiliki 2 belitan: bekerja dan memulai. Tegangan ke belitan yang berfungsi disuplai langsung setelah semua relai sebelumnya, tetapi ini tidak cukup untuk memulai. Ketika tegangan pada belitan yang bekerja naik, relai awal diaktifkan. Ini memberikan impuls ke belitan awal, dan rotor mulai berputar. Akibatnya, piston memampatkan dan mendorong freon melalui sistem.

Kompresor motor mengompres dan memompa freon melalui tabung sistem, yang memastikan perpindahan panas dari ruang lemari es ke luar, mendinginkan produk

Secara umum siklus operasi lemari es dapat digambarkan sebagai berikut:

1. Menghubungkan ke jaringan. Suhu di dalam ruangan tinggi, kontak termostat ditutup, motor mulai.
2. Freon di kompresor dikompresi, suhunya naik.
3. Refrigeran didorong ke dalam koil kondensor yang terletak di belakang bagian belakang atau di baki lemari es. Di sana ia mendingin, mengeluarkan panas ke udara dan berubah menjadi keadaan cair.
4. Melalui pengering, freon memasuki tabung kapiler tipis.
5. Masuk ke evaporator yang terletak di dalam ruang lemari es, zat pendingin mengembang tajam karena peningkatan diameter tabung dan transisi ke keadaan gas. Gas yang dihasilkan memiliki suhu di bawah -15 derajat, menyerap panas dari ruang lemari es.
6. Freon yang sedikit dipanaskan memasuki kompresor, dan semuanya dimulai lagi.
7. Setelah beberapa waktu, suhu di dalam lemari es mencapai nilai yang ditetapkan, kontak termostat terbuka, gerakan motor dan freon berhenti.
8. Di bawah pengaruh suhu di dalam ruangan, dari produk hangat baru di dalam ruangan dan membuka pintu, suhu di dalam ruangan naik, termostat menutup kontak dan siklus pendinginan baru dimulai.

Diagram ini dengan tepat menggambarkan pengoperasian lemari es ruang tunggal lama, di mana terdapat satu evaporator.

Lemari es satu kamar memiliki lemari es kecil, tidak dipisahkan oleh isolasi termal dari lemari es utama, dengan satu pintu. Makanan di depan freezer bisa mencair

Sebagai aturan, evaporator adalah rumah freezer di bagian atas unit, tidak diisolasi dari kompartemen lemari es. Kami akan mempertimbangkan perbedaan perangkat model lain di bawah ini.

Inverter dan lemari es konvensional

Ada dua jenis kompresor - konvensional dan inverter. Mereka berbeda dalam struktur internal dan mode operasi. Sebelumnya, semua lemari es dilengkapi dengan yang linier, tetapi sekarang yang inverter mulai populer.

Kompresor konvensional beroperasi dalam mode start-stop. Misalnya, ketika suhu di dalam ruang naik 1 derajat di atas suhu yang diinginkan, kompresor menyala dan lemari es mulai mendingin. Segera setelah suhu mencapai yang diinginkan, itu mati.

Kompresor inverter bekerja terus-menerus, tetapi dengan daya rendah. Ini mempertahankan suhu pada tingkat tertentu. Pada saat yang sama, konsumsi energi totalnya lebih rendah daripada yang konvensional.

Keuntungan kompresor linier adalah tidak tertekan saat dinyalakan dan dimatikan. Dengan demikian, umur layanannya jauh lebih lama. Tetapi peralatan inverter lebih mahal dari biasanya.

Pada artikel ini, kami menjelaskan prinsip pengoperasian lemari es dan menyentuh topik lain. Kami harap ini membantu Anda. Jangan lupa untuk membagikan pos ke teman-teman Anda!

Bagaimana menghubungkan start relay

Instalasi sendiri dari mekanisme baru harus dikombinasikan dengan tingkat pengetahuan tertentu, jika tidak, Anda harus memanggil wizard.Jika lemari es tiba tanpa relai awal, tidak ada inspeksi visual dari lokasi yang benar, maka Anda disarankan untuk membaca instruksi dari pabriknya.

Diagram koneksi relai awal adalah standar:

• lepaskan alat dari jaringan;
• tunggu beberapa menit hingga peralatan benar-benar mati;
• lepaskan selang pasokan air dari dinding belakang dan pindahkan agar tidak merusaknya secara tidak sengaja;
• buka pengencang yang memperbaiki panel pelindung, lepaskan ke samping;
• lepaskan relai start lama, jika tidak, cari lokasi di kompresor;
• sambungkan konektor ke perangkat baru;
• masukkan ke tempatnya;
• hubungkan kabel sesuai dengan tanda;
• perbaiki mekanisme pemicu dengan sekrup, kait;
• letakkan panel belakang di tempatnya, kencangkan;
• pasang selang pasokan air, perbaiki;
• terhubung ke listrik untuk pengujian.

Profesional merekomendasikan penggunaan sarung tangan pelindung untuk mencegah cedera pada tangan. Koneksi independen dari varietas modern relai awal dapat menyebabkan sejumlah kesulitan yang tidak selalu mungkin untuk diperbaiki sendiri.

Relai start adalah bagian penting dari lemari es yang menghidupkan motor listrik dan melindungi peralatan dari kerusakan. Kegagalan elemen menyebabkan munculnya kebisingan yang tidak seperti biasanya, tidak menyalakan peralatan. Anda dapat mengidentifikasi kerusakan, memperbaiki, menggantinya sendiri, tetapi jika tidak ada pengetahuan tertentu, lebih baik menghubungi spesialis.

Diagram pendingin oli

Pendingin oli bekerja bersama dengan kipas di soket diffuser. Minyak panas memasuki manifold bawah dan bergerak naik turun tabung kulkas, didinginkan oleh aliran udara yang dihasilkan oleh kipas.

Selama operasi normal, suhu minyak yang keluar dari lemari es harus 18-20 derajat lebih rendah dari suhu minyak panas yang masuk. Cairan yang didinginkan dibuang melalui lubang di manifold atas.

Kipas menciptakan aliran udara yang melewati inti pendingin oli dan menghilangkan panas dari tabungnya. Kipas stasiun diatur mirip dengan kompresor putar, sekrup, dan bolak-balik. Kolektor udara, yang merupakan wadah untuk udara bertekanan dan oli, juga berfungsi untuk memisahkan satu sama lain.

Di dalam pengumpul udara, yang terdiri dari cangkang baja dan dua bagian bawah, ada pemisah oli - pipa dengan kantong filter, ditutup dengan penutup baja. Minyak dituangkan melalui leher, levelnya ditentukan dengan dipstick. Pipa pembuangan dengan keran disediakan untuk mengalirkan kondensat yang terkumpul di bak atau mengalirkan minyak dari bak oli.

Campuran oli-udara memasuki pengumpul udara dengan kecepatan tinggi, di mana, karena volumenya yang besar, kecepatannya berkurang tajam, dan tetesan oli didinginkan di bagian bawahnya. Setelah pra-pembersihan, udara terkompresi melewati kantong filter pemisah oli, di mana akhirnya dibersihkan dari oli. Minyak yang terkumpul di bagian bawah pemisah minyak disedot oleh pompa dan dikembalikan ke bak minyak untuk digunakan kembali.

Ketika permukaan luar tabung dan pelat pendingin terkontaminasi, inti pendingin oli dihembuskan dengan udara terkompresi ke arah yang berlawanan dengan aliran udara yang dihasilkan oleh kipas. Saat meminyaki permukaan luar lemari es, tabung dan piring dicuci dengan roh putih atau cairan khusus lainnya.

Jika permukaan bagian dalam tabung terkontaminasi dengan produk oksidasi oli, inti oil cooler dilepas dan direndam dalam minyak tanah selama 24 jam, setelah itu tabung dibersihkan dengan mendorong kapas berulang kali ke dalam tabung.

Pendingin oli terbuat dari paduan aluminium dan memiliki sirip pendingin eksternal. Pendingin oli dan filter oli dipasang di sisi roda gila engine. Kulkas terdiri dari bagian-bagian, yang masing-masing merupakan satu set tabung radiator kuningan yang disolder ke pangkalan. Pipa berusuk untuk meningkatkan permukaan pendinginan. Bagian dipasang di antara pelat, yang dihubungkan oleh rak. Penutup samping melekat pada pelat, dan yang kiri dibagi di dalam oleh rusuk menjadi dua bagian, yang masing-masing memiliki flensa untuk menghubungkan pipa.

Pendingin oli tipe radiator terletak di depan radiator berpendingin air utama. Filter oli adalah pra-filter tipe Kuno (lamelar, dapat dibersihkan) dan filter halus (ganda dengan kartrid yang terbuat dari ujung kapas).

Prinsip pengoperasian lemari es penyerapan

Penyerapan adalah proses penyerapan suatu zat oleh zat lain. Jadi, uap air dapat menyerap amonia, itulah sebabnya amonia terbentuk, sedangkan uap air menyerap, misalnya, garam. Kulkas absorpsi bekerja dengan prinsip yang sama. Meskipun pabrik pendingin jenis ini awalnya muncul karena studi tentang kemungkinan menggunakan bahan bakar cair, dengan perkembangan industri, pabrik kompresi praktis memaksanya keluar dari pasar. Namun, kemudian semakin banyak teknologi baru muncul, dan hari ini kedua prinsip kerja digunakan secara setara dalam produksi mesin pendingin.

Alih-alih kompresor, lemari es penyerapan menggunakan semacam "boiler" yang dipanaskan oleh aksi arus listrik. Ketel mengandung amonia, yang berubah menjadi uap karena pemanasan, dan, karenanya, meningkatkan tekanan di perangkat. Di bawah pengaruh hukum fisika sederhana, uap amonia bergerak ke kondensor, di mana ia mendingin dan kembali berubah menjadi keadaan cair. Skema operasi yang sama hampir identik dengan skema lemari es kompresi. Kulkas penyerapan jauh lebih tenang daripada "rekan" kompresinya, tidak tergantung pada lonjakan daya di jaringan dan tidak memiliki bagian yang bergerak yang mudah gagal. Tetapi juga memiliki kekurangan: konsumsi energi listrik agak meningkat, yang mengarah pada biaya keuangan.

Lemari es Morozko bekerja sesuai dengan prinsip operasi ini.

Kulkas tanpa listrik - fakta atau fiksi?

Seorang penduduk Nigeria, Mohammed Ba Abba, pada tahun 2003 menerima paten untuk lemari es tanpa listrik. Alatnya adalah pot tanah liat dengan berbagai ukuran. Kapal ditumpuk satu sama lain sesuai dengan prinsip "matryoshka" Rusia.

Kulkas tanpa listrik

Ruang antara pot diisi dengan pasir basah. Kain lembab digunakan sebagai penutup. Di bawah aksi udara panas, uap air dari pasir menguap. Penguapan air menyebabkan penurunan suhu di dalam kapal. Hal ini memungkinkan Anda untuk menyimpan makanan dalam waktu lama di iklim panas tanpa menggunakan listrik.

Pengetahuan tentang perangkat dan prinsip pengoperasian lemari es akan memungkinkan Anda untuk melakukan perbaikan sederhana perangkat dengan tangan Anda sendiri. Jika sistem dikonfigurasi dengan benar, maka perangkat akan bekerja selama bertahun-tahun. Untuk malfungsi yang lebih kompleks, Anda harus menghubungi spesialis pusat layanan.

Kesimpulan

Saat memilih lemari es, Anda harus memperhatikan model dengan kompresor inverter. Mereka dicirikan oleh konsumsi daya yang rendah, serta operasi senyap.

Desain perangkat membantu menjaga suhu konstan di dalam freezer. Pembelian pendingin semacam itu membutuhkan investasi besar, tetapi keamanan dan kinerja kompresor inverter yang baik membenarkan harga model.

Video: eksperimen operasi kompresor dengan korsleting

Operasi Sirkuit Pendek Eksperimen Kompresor Inverter

Tonton video ini di YouTube

Saya sarankan untuk membaca:

• Kompresor inverter di lemari es LG - apa itu - Kompresor inverter juga merupakan motor listrik dengan pompa, tetapi hanya dengan kecepatan poros yang dapat disesuaikan. Penyesuaian memungkinkan Anda untuk menyesuaikan kecepatan engine dan ...
• Kompresor Inverter Linier di Kulkas LG - Apa itu - Kompresor inverter linier tidak memiliki motor listrik dan dapat mengubah kecepatan piston pompa. Kompresor jenis ini adalah yang paling tenang dan paling ekonomis hingga saat ini. Prinsip…
• Kompresor inverter kulkas - Kompresor inverter juga merupakan motor listrik dengan pompa, tetapi hanya dengan kecepatan poros yang dapat disesuaikan. Penyesuaian memungkinkan Anda untuk menyesuaikan kecepatan engine dan ...
• Pro dan kontra dari lemari es built-in - Saat memilih lemari es built-in, Anda perlu membaca dengan cermat kelebihan dan kekurangan dari jenis peralatan ini. Terlepas dari parameter besar peralatan pendingin, ...
• Inverter pintar di lemari es LG - apa itu - Kompresor inverter juga merupakan motor listrik dengan pompa, tetapi hanya dengan kecepatan poros yang dapat disesuaikan. Penyesuaian memungkinkan Anda untuk menyesuaikan kecepatan engine dan ...
• Prinsip pengoperasian kulkas mobil - Keberangkatan untuk piknik atau hanya ke luar kota hampir selalu disertai dengan koleksi makanan dan minuman. Tetapi di musim panas, makanan dingin di dalam mobil memanas dengan cepat, dan di musim dingin menjadi dingin ....
• Dengan prinsip apa kompresor bekerja di lemari es domestik - Kompresor Kulkas - apa itu Kompresor disebut alat yang mengompres suatu zat (dalam kasus kami, itu adalah zat pendingin dalam bentuk freon), serta ...