Kulkas "ZIL": sejarah merek + rahasia umur panjang

Sejarah produksi lemari es ZIL

Titik awal untuk memulai produksi lemari es kompresi bertenaga freon dalam negeri adalah Keputusan 7 September 1949, dengan perintah yang membuat biro desain di pabrik Moskow dinamai J.V. Stalin.

Di sinilah gambar dikembangkan dan disiapkan untuk pembuatan unit Saratov 85 liter kecil dan ZiL 165 liter yang lebih luas.

Untuk pertama kalinya, lemari es terkenal meninggalkan jalur perakitan pada April 1950, tetapi karena pabrik mobil "asli" mereka dinamai Stalin, logo perangkat dibentuk dari singkatan "ZiS-Moscow", dan sejak 1956, ketika perusahaan berganti nama menjadi " Pabrik dinamai Likhachev, produknya menjadi merek ZIL

Prototipe lemari es pertama "ZiS-Moscow" adalah contoh produksi pra-perang di Amerika Serikat. Omong-omong, salah satu perangkat "utama" disajikan kepada Brezhnev dan sangat dihargai olehnya. Tetapi pada periode pasca-perang yang sulit, orang-orang tidak dapat membeli peralatan mahal - pada awalnya, pabrik memiliki masalah penjualan yang serius, tetapi setelah beberapa rencana lima tahun, jalur produksi dijadwalkan untuk tahun-tahun mendatang. .

Lebih dari 5 juta ZiL dirakit di pabrik Likhachev, tetapi setelah runtuhnya Uni, produsen asing muncul di pasar, yang dengannya peralatan domestik tidak dapat bersaing karena gangguan pendanaan untuk pengembangan baru dan kebijakan pemasaran yang salah. Agar tetap bertahan, manajemen mulai mengurangi kualitas produk, “menutup mata” terhadap berbagai cacat, yang langsung mempengaruhi permintaan konsumen.

Saat ini, hanya beberapa bangunan yang tersisa di wilayah bekas zona industri multi-kilometer perusahaan, yang direkonstruksi dan diubah menjadi pusat mobil dengan ruang pamer

Pada tahun 2016, pabrik legendaris yang dinamai Likhachev merayakan ulang tahunnya yang keseratus, tetapi tidak ada pembicaraan untuk memulihkan fasilitas produksinya - sebagian besar bengkel dihancurkan untuk pembangunan distrik mikro perumahan baru.

Kulkas ZIL 64

Pengembang perangkat ZIL 64 ksh, diproduksi pada tahun 1988, menyenangkan pemiliknya dengan peningkatan teknis yang signifikan.

• Pencairan otomatis.
• Kehadiran pipa untuk menghilangkan air lelehan dari kamar.
• Peningkatan suhu hingga -18 derajat.
• Lemari es yang lebih besar.
• Peningkatan sifat isolasi.
• Tata letak internal yang ditingkatkan.
• Dilengkapi dengan roda untuk bergerak.
• Menggantung pintu.

Kualitas positif adalah pencairan otomatis dan penghilangan uap air di kompartemen freezer.

Kerugian dari model ini adalah kontrol manual pencairan bunga es ketika suhu sekitar naik di atas + 30 derajat. Termostat harus disetel ke 0. Perangkat menyala hanya setelah pencairan selesai dalam mode otomatis.

Perbaikan kulkas ZIL 64

Ciri khas merek ZIL adalah daya tahan node. Banyak peralatan lama bekerja tanpa perbaikan signifikan selama 30-50 tahun. Dalam kebanyakan kasus, relay gagal. Penggantian tidak sulit. Membongkar peralatan model lama sangat mudah. Di dinding belakang kabinet di bawah, perlu untuk membuka kondensor (2 baut) dan seluruh unit (4 baut). Kemudian tarik mekanisme ke arah Anda, lepaskan relai dari pegas dan dua kabel. Tarik bagian keluar dari slot.

Gulungan ALUMINIUM: PLUS DAN MINUS

Aluminium merupakan logam yang ringan dan lunak, juga memiliki konduktivitas yang baik dibandingkan dengan logam lainnya. Tetapi selain konduktivitas arus listrik, aluminium juga ditandai dengan peningkatan konduktivitas termal, yaitu memanas lebih cepat dan lebih kuat daripada tembaga, dan ini secara negatif mempengaruhi daya keluaran generator listrik. Salah satu fitur aluminium adalah peningkatan ketahanannya terhadap korosi. Dalam kontak dengan udara, aluminium oksida segera terbentuk, yang menutupi kawat dengan lapisan tipis. Kualitas ini sangat diperlukan dalam pembuatan kasing berbagai unit, tetapi, sayangnya, ini memiliki efek negatif pada belitan. Faktanya adalah bahwa film oksida membuatnya sulit untuk disolder, sehingga bagian aluminium yang terhubung tidak terlalu kuat dan tidak tahan aus.Pernahkah Anda memperhatikan betapa mudahnya mematahkan kawat aluminium dengan memutarnya di tangan Anda? Gulungan aluminium juga akan mudah retak. Jadi, dalam kelebihan belitan aluminium, kami hanya memiliki biaya yang murah dan bobot yang ringan.

Dan kontra harus dihitung:

1. Konduktivitas saat ini lebih rendah dari tembaga. 2. Pemanasan cepat (output generator turun saat dimuat). 3. Kekuatan yang buruk (sumber daya generator berkurang). 4. Dinginkan perlahan.

"ZIL-63" KSH-260/26**

Pada tahun tujuh puluhan, pembeli memiliki kesempatan untuk membeli lemari es yang lebih efisien dan nyaman dari generasi kedua merek pesaing "Minsk" dan "Oka", yang diproduksi menggunakan teknologi baru. Permintaan akan produk-produk dari pabrik ZIL mulai turun, mendorong manajemen pabrik untuk berpikir untuk membuat lemari es tiga ruang dengan kenyamanan yang ditingkatkan dan volume 400 liter.

Spesialis Soviet dan kolega Amerika mulai mengembangkan model lemari es baru, tetapi sudah pada tahap awal pekerjaan menjadi jelas bahwa industri dalam negeri tidak akan dapat dengan cepat mengatur ulang untuk menghasilkan model yang direncanakan. Dalam situasi ini, manajemen memutuskan untuk memulai produksi model transisi lemari es "ZIL-63" KSh-260/26 **. Pabrikan menghilangkan sebagian besar kekurangan, yang berkontribusi pada peningkatan lain dalam permintaan produk pabrik. Pembeli Moskow telah membuat antrian selama lima tahun ke depan. Biaya minimum pengorganisasian produksi terbayar dalam waktu kurang dari tiga bulan. Terlepas dari keuntungan besar perusahaan, manajemen pabrik tidak ingin berinvestasi dalam modernisasi model lemari es yang diproduksi, dengan alasan bahwa ada permintaan yang cukup untuk produk dan tidak adanya kebutuhan untuk meningkatkan biaya produk.Produksi model ZIL-63 mengambil kapasitas kerja perusahaan selama 12 tahun. Pembeli menghargai keuntungan berikut di lemari es ZIL-63 KSh-260/26:

1. Ketinggian rak yang dapat disesuaikan memungkinkan untuk menempatkan piring dengan berbagai ukuran untuk pendinginan. Proses pembersihan yang disederhanakan di lemari es.
2. Dalam kit ada wadah khusus untuk produk.
3. Menambahkan kemampuan untuk mengubah arah bukaan pintu dan pembatas bukaan pintu.
4. Rol pengangkut muncul di dinding bawah lemari es.

Dalam model transisi, beberapa kekurangan tetap ada karena pendanaan proyek yang tidak mencukupi:

1. Kompresor yang usang, tetapi andal dan tahan lama masih menghasilkan terlalu banyak suara.
2. Isolasi fiberglass memakan banyak ruang di antara dinding lemari es.
3. Pencairan es manual dan beban berat dipertahankan.

Eksterior kulkas telah diperbarui dengan gagang pintu krom baru yang lebih panjang dan lambang merek dagang yang didesain ulang. Banyak saran untuk meningkatkan kenyamanan, yang diusulkan selama produksi lemari es ZIL-63, tetap relevan di zaman kita dan digunakan dalam produksi lemari es modern.

Keandalan dan keserbagunaan beberapa unit lemari es ZIL menyederhanakan perawatan pasca-garansi. Kekuatan kompresor dihitung sesuai dengan standar maksimum, karena itu mereka sering digunakan untuk membuat unit pendingin buatan sendiri di dapur kapal dan untuk menurunkan suhu di ruang bawah tanah.

Kulkas ZIL-63 melampaui rekan-rekan asing dalam hal keandalan dan daya tahan, sangat diminati di negara-negara panas dan berulang kali dianugerahi berbagai penghargaan.

Legenda industri otomotif - ZIS 5 "Zakhar Ivanovich"

Pada tahun 1933, mobil yang kemudian menjadi tonggak sejarah bagi pabrik mobil, ZIS 5 yang terkenal (umumnya dikenal dengan julukan "Zakhar Ivanovich", atau bahkan hanya "Zakhar"), mulai bersinar. Hingga 1948, hanya di pabrik ZIL Moskow, lebih dari 500 ribu salinan mobil ini diproduksi, yang mampu membawa beban hingga 3.000 kilogram. Secara keseluruhan, dengan mempertimbangkan kapasitas produksi pabrik di Ulyanovsk (UlZIS, UAZ masa depan) dan Miass (UralZIS), sirkulasi edisi melebihi satu juta eksemplar.

Mobil menerima banyak perubahan dan peningkatan dibandingkan model sebelumnya - AMO 3. Daya dukung ditingkatkan menjadi tiga ton, tenaga mesin 5,6 liter mencapai 73 liter. Dengan. Truk itu dilengkapi dengan rem mekanis, dan pada sejumlah modifikasi, terutama yang diproduksi selama Perang Patriotik Hebat, rem hanya dipasang di roda belakang. Berdasarkan model ZIS 5, berbagai macam modifikasi ZIL telah diproduksi selama bertahun-tahun, termasuk kendaraan dengan generator gas dan tabung gas, serta variasi ZIS 11 dan 12 dengan basis yang diperpanjang.

Pada tahun 1937, pabrik Moskow memproduksi prototipe pertama dari generasi baru angkutan barang - ZIS 150. Perkiraan daya dukung kendaraan baru adalah lima ton saat mengemudi di jalan yang baik dan 3,5 ton - off-road atau primer.

Fitur khas truk baru.

aspek	Indikator numerik
Semua kabin logam.	Untuk tiga tempat.
Tangki bahan bakar.	Volume 100 liter.
Mesin.	Tenaga pun didongkrak menjadi 82 hp. Dengan. (mirip dengan bus merek ZIS 16 yang sudah diproduksi).

Prototipe model baru diproduksi beberapa kali bahkan sebelum dimulainya Perang Patriotik Hebat, tetapi truk baru memasuki produksi massal hanya pada tahun 1947. Pada tahun-tahun pertama setelah perang, mobil ZIL 150 memiliki kabin yang sebagian terbuat dari kayu, karena ada masalah besar dengan logam di negara ini. Daya dukung dikurangi menjadi empat ton, tetapi kekuatan sistem propulsi 5,6 liter ditingkatkan menjadi 90, dan kemudian menjadi 95 tenaga kuda.

Opsi Perangkat

Saat membeli perangkat baru, calon pembeli perlu mempertimbangkan banyak parameter. Ini adalah dimensi, volume yang berguna, jumlah kamera perangkat dan karakteristik lainnya. Salah satunya adalah berat kulkas. Banyak orang menganggap parameter ini tidak penting. Tapi itu akan menjadi perhatian khusus pemilik saat mengangkut peralatan, jadi itu harus dipertimbangkan saat membeli. Model modern tidak berbeda dalam massa besar. Tapi tetap saja, setidaknya dibutuhkan dua orang untuk mengangkut unit apa pun.

Beberapa ahli nutrisi percaya bahwa dimensi lemari es dapat mempengaruhi berat pemiliknya. Semakin besar volume peralatan yang berguna, semakin tinggi kemungkinan mendapatkan kelebihan massa.

Alasan popularitas ZiLs

Rahasia utama umur panjang lemari es Soviet adalah kualitas tinggi semua suku cadang, mulai dari bahan casing hingga semua komponen.

Untuk waktu yang lama, perangkat ini milik peralatan elit, tidak dapat diakses oleh semua orang: sepertiga dari output diekspor, jumlah yang sama dijual di Moskow, dan sisanya dijual sesuai pesanan untuk peringkat tinggi dari berbagai kota di Uni .

Keuntungan dari lemari es ZIL:

• penampilan yang stylish (pada waktu itu);
• perakitan berkualitas;
• kasing kuat berdinding tebal;
• rak yang tahan lama, dapat diatur ketinggiannya, tidak menyerap, dan mudah dibersihkan;
• loyalitas terhadap penurunan tegangan dalam jaringan;
• pembongkaran mudah dan perawatan yang tinggi.

Setiap produk telah menjalani kontrol kualitas yang ketat. Bahkan perangkat yang dapat diservis sepenuhnya dapat ditolak jika hanya ada goresan kecil atau penyimpangan kecil pada bahan yang dilas pada casing.

Namun di pabrik lain yang memproduksi lemari es, nuansa seperti itu tidak dianggap cacat.

Standar tinggi ditetapkan untuk setiap detail. Ada kasus-kasus ketika seluruh gerbong dengan kosong ditolak, di mana bintik-bintik atau penyimpangan warna permukaan ditemukan.

Komponen yang tidak lolos kontrol dialihkan ke pabrik lain yang tidak terlalu "rewel". Posisi yang sulit seperti itu adalah alasan utama mengapa merek ZiL telah lama dianggap sebagai produsen lemari es paling andal di Uni.

"LAUT" BERASAL DARI TIMUR JAUH

Di Wilayah Primorsky di kota Ussuriysk, pabrik Okean berada. Lebih dari 30 ribu unit produk dengan merek terkenal LG, DAEWOO, dan OCEAN diluncurkan dari konveyornya setiap bulan. OCEAN adalah merek pabrik itu sendiri, berhasil dihidupkan kembali dari merek lemari es "Ocean" yang dulu sangat populer di Timur Jauh Rusia.

Kisaran "Laut" kecil, hanya 4 model, tetapi menarik: semua lemari es dilengkapi dengan sistem No Frost, 1 model adalah kombi, 3 model dengan freezer atas. (Lihat tabel untuk detailnya). Peralatan menggunakan refrigeran R134a. Garansi - 3 tahun.

Pada tahun 2009, pabrik menerima sertifikat kepatuhan sistem manajemen mutu dengan persyaratan standar internasional ISO 9001-2001 terkait dengan produksi lemari es.

Kulkas dengan merek OCEAN dikenal oleh konsumen tidak hanya di wilayah Timur Jauh, tetapi juga di wilayah Siberia, Novosibirsk dan Irkutsk, serta Transbaikalia.

Siapa yang "menikmati" pemborosan kita?

Tentu saja, model kamar ganda yang dilengkapi dengan dua kompresor mengandung lebih banyak tembaga. Jika Anda tidak terlalu malas untuk mengekstraknya, Anda bisa mendapatkan hingga 1,5 kg logam non-ferrous sekaligus. Benar, Anda harus dipusingkan lebih lama, tetapi Anda tidak perlu memberikan uang "gratis" kepada kolektor.

Master, membawa peralatan rumah tangga lama ke pangkalan mereka, tidak malas untuk membongkarnya. Dari setiap peralatan listrik rumah tangga, apakah itu pengering rambut, mesin cuci atau lemari es, mereka mengeluarkan logam dan, segera menyerahkannya, memasukkan uang hasil jerih payah kita ke dalam saku mereka. Dan mereka mendapatkan banyak dalam sehari! Mengetahui berapa banyak tembaga yang ada di kompresor dari lemari es, Anda dapat menghitung kira-kira berapa banyak uang yang akan mereka miliki di saku mereka jika setidaknya tiga lemari es dan beberapa mesin cuci dibuang dalam sehari, bahkan jika diambil minimal - ini adalah sekitar 1000 rubel.

Bagi yang berminat bisa menonton video pembongkaran dan pengukuran.

Mulai produksi mobil.

Pada tahun 1917, 432 truk dirakit di pabrik, tahun berikutnya - 779, dan 108 mobil pada tahun 1919.
Tetapi, pada saat yang sama, pabrik itu tidak selesai untuk pembuatan mobilnya sendiri. Alasan untuk ini adalah Revolusi Oktober dan perang. Nasionalisasi mengubah perusahaan yang belum selesai menjadi beberapa bengkel besar yang berspesialisasi dalam perbaikan mobil dan peralatan lainnya. Sejak awal 1920, AMO mengambil bagian dalam program tank Soviet. Pada periode Februari hingga Juli, 24 mesin tangki tangki Renault Rusia diproduksi di sini.

30 April 1923 Pabrik itu menerima nama komunis Ferrero, seorang Italia yang dibunuh oleh Nazi.Tetapi hanya pada bulan Maret 1924, pabrik menerima perintah pemerintah untuk memproduksi batch pertama truk Soviet.

Pada tahun 1925, pabrik tersebut diberi nama Pabrik Otomotif Negara Pertama. Pada tahun 1927, I.A. menjadi direktur pabrik. Likhachev. Pabrik itu berada di bawah kepercayaan otomatis, yang memutuskan untuk memulai rekonstruksi.

Kecepatan produksi meningkat. Tahun 1930 ditandai dengan pembelian lisensi untuk truk American Autocar-5S dengan muatan 2,5 ton. Rencananya adalah untuk memproduksi truk menggunakan metode konveyor.

Peluncuran pabrik yang direkonstruksi terjadi pada tahun 1931, dan pada 1 Oktober di tahun yang sama, pabrik itu dinamai Stalin (Pabrik dinamai Stalin, ZIS). 25 Oktober 1931 adalah tanggal peluncuran jalur perakitan mobil Soviet pertama, yang memproduksi batch pertama 27 truk AMO-3.

Selama rencana lima tahun pertama, sesuai dengan Rencana Umum Rekonstruksi Moskow, pembangunan perumahan diluncurkan. Para pekerja pabrik "Dynamo" dan "Amo" ditempatkan di desa Dubrovka, yang sedang dibangun.

Sejak 1932, produksi minibus AMO-4 (alias ZIS-8) dimulai.

Pada 21 Agustus 1933, Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet memutuskan untuk membuat rekonstruksi kedua pabrik, yang bertujuan untuk memperluas jangkauan mobil.

Setelah menjalani rekonstruksi pada 33-37, ZiS membuat modifikasi baru - ZIS -5, yang diberi julukan "Zakhar". Sejak tahun 1934, truk ZIS-6 dan bus ZIS-8 mulai diproduksi. Mobil ZIS-101 mulai diluncurkan dari jalur perakitan pada tahun 1936. Kendaraan khusus berbasis ZIS dan AMO diproduksi oleh banyak perusahaan. Ambulans mulai diproduksi pada akhir dua puluhan. Bagi mereka, sasis kargo AMO-F-15 digunakan. Model eksperimental termo-van dibangun pada tahun 1932-33 berdasarkan Shissy AMO-4.Pabrik Aremkuz pada tahun yang sama memproduksi truk roti pada sasis AMO-3, ZIS-5. Pabrik Susu Leningrad mulai memproduksi tangki susu isometrik pada tahun 1934.

PETUALANGAN ITALIA DI SARATOV

Asosiasi Produksi Unit Listrik Saratov didirikan pada 14 Mei 1939. Pada tahun 1951, produksi lemari es rumah tangga diluncurkan di sana. Tapi ini bukan arah utama perusahaan, tetapi hanya salah satu departemen pabrik besar. Pada tahun 2009, "Saratov" memperluas jangkauannya dengan merilis 4 model freezer. SEPO memproduksi 200 jenis produk untuk kebutuhan penerbangan Rusia, otomatisasi, dan industri militer. Ini adalah salah satu perusahaan terbesar di Rusia untuk produksi produk listrik elektronik dan kompleks, misalnya, sistem kontrol multifungsi dan pengontrol elektronik untuk mesin pesawat untuk semua pesawat dan helikopter modern.

Tetapi meskipun lemari es hanya sebagian kecil dari keseluruhan rangkaian perusahaan, perhatian besar diberikan pada kualitasnya, itulah sebabnya SARATOV adalah merek nyata yang tidak hanya berhasil bertahan di masa-masa sulit tahun sembilan puluhan, tetapi juga bersaing. di pasar dengan banyak produsen lemari es ekonomi Rusia dan asing

Sejak 2005, lini baru dari perhatian Italia "Afros" telah beroperasi, yang memungkinkan produksi lemari es dengan desain "garis lunak". Mitra pabrik lemari es Saratov adalah perusahaan Italia ILPEA, pemimpin dalam desain segel dan sisipan magnetik untuk lemari es, yang lebih elastis dan tahan lama dalam hal komposisi teknisnya.Dalam produksi lemari es, motor kompresor dari ACC yang terkenal di Italia digunakan. Sebagian besar model peralatan rumah tangga pendingin Saratov menggunakan refrigeran R134a.

Secara total, bermacam-macamnya mencakup 14 model lemari es dan freezer rumah tangga: kombinasi dua kompresor (dengan freezer bawah), dua model lemari es dua kamar dengan freezer atas, tiga model lemari es satu kamar dengan kompartemen freezer, dua model lemari es satu ruang tanpa kompartemen freezer, enam model lemari es tegak .

Combi dua kompresor adalah yang tertinggi dalam bermacam-macam Saratov - 195 cm, lebar dan kedalaman standar untuk masakan Rusia - 60x60 cm, yang memungkinkan Anda untuk memasukkan kulkas bahkan ke dalam ruangan dengan rekaman kecil. Kulkas dengan freezer atas bahkan lebih kompak: lebarnya hanya 48 cm, dan kedalaman standar adalah 60 cm. Kulkas satu ruang tertinggi "Saratov" adalah 148 cm, yang terendah adalah 87,5 cm. lebar / kedalaman hanya 48x59 cm Produsen menawarkan freezer tertinggi (di antara Rusia), setinggi kulkas besar - 195,8 cm Freezer terkecil, seperti kulkas terkecil, tingginya hanya 87,5 cm.

Secara alami, dimensi kompak dari sebagian besar model disebabkan oleh kekhasan perumahan nasional dan menyiratkan bahwa volume internal perangkat tidak terlalu besar. Untuk kombinasi dua ruang kompartemen kulkas untuk 210 l dikombinasikan dengan freezer 125 l. PADA lemari es freezer atas volumenya adalah 30 liter, dan volume kompartemen lemari es dapat dipilih: 165 atau 122 liter.Untuk lemari es ruang tunggal, volume kompartemen lemari es bervariasi dari 185 hingga 107 liter, dan kompartemen freezer dapat 25 atau 15 liter.

Pada saat yang sama, Saratov-lah yang menawarkan kepada konsumen freezer 304 liter yang sangat besar. Selain itu, ada model untuk 135 dan 125 liter.

Semua lemari es Saratov berwarna putih. Model dijamin selama 3 tahun.

Pada tahun 2009, "Saratov" memperluas jangkauannya dengan merilis 4 model freezer.

Unit kompresor terbaik

Legenda sebenarnya di antara peralatan pendingin Soviet adalah kulkas ZIL. Ini adalah unit kompresi, yang produksi massalnya diselenggarakan pada tahun 1949-1951. di Pabrik Otomotif Moskow.

Model pertama lemari es semacam itu dikembangkan oleh Biro Desain perusahaan. Mereka disebut "ZIS-Moskow". Sampel pertama dari lemari es semacam itu memiliki volume 165 liter.

Setahun setelah organisasi bengkel untuk produksi peralatan pendingin rumah tangga, batch percontohan 300 unit melihat cahaya. Ini adalah lemari es kompresi pertama yang memiliki volume yang cukup untuk konsumen.

pasar konsumen

Pada tahun 1969, kulkas persegi panjang domestik baru muncul. Mereka menjadi unit model ZIL-62 KSh-240. Kulkas seperti itu dengan mudah masuk ke interior dapur standar. Selain itu, para desainer untuk pertama kalinya menggunakan segel magnet untuk pintunya. Hal ini memungkinkan untuk mengoperasikan lemari es di daerah tidak hanya dengan iklim sedang, tetapi juga dengan iklim tropis dan subtropis.

Kulkas "ZIL" - pasang surut ... Bagian I

31 Desember 2010

 

Kulkas merek "ZIL" mempertahankan kepemimpinan tanpa syarat di dalam negeri sejak awal organisasi produksi dan hingga tahun 80-an sebagai yang paling luas, paling andal, nyaman, dan bergengsi. Tidak ada iklan atau layanan pemasaran di pabrik. Kulkas diiklankan oleh pembeli. Kata "pemasaran" tidak ada dalam kosakata pekerja. Pengkajian permintaan dan kebutuhan dilakukan oleh para ahli teknis dengan melibatkan Kementerian Perdagangan.

Dimulai dengan model kedua, 30% dari total output lemari es diekspor, 30% dijual di Moskow, sisanya pergi ke Leningrad, Kyiv dan - sesuai pesanan - ke kota-kota lain untuk para pemimpin lokal. Kontingen pembeli elit menentukan persyaratan tertinggi untuk produk pabrik. Setiap lemari es diperiksa kepatuhannya dengan kondisi teknis jauh lebih ketat daripada yang disyaratkan oleh GOST. Lemari es yang baik ditolak jika ada butiran, goresan kecil atau benjolan yang hampir tidak terlihat di permukaan depan. Di pabrik lain, ini tidak dianggap sebagai cacat.

Fig. 1 Kepala perancang lemari es "ZIS" Kamishkirtsev Sergey Mikhailovich bersama tim, 1959

Tuntutan yang sama tinggi ditempatkan pada komponen. Ada kasus ketika mobil aluminium kosong untuk evaporator dengan penyimpangan warna permukaan ditolak. Dengan tidak adanya konfirmasi resmi dari layanan teknik bahwa noda tidak mempengaruhi kekuatan dan kualitas higienis, mobil dikembalikan ke pemasok. Penyatuan dimensi memungkinkan pemasok untuk mengarahkan gerobak dengan blanko yang ditolak ke pabrik lemari es lain.Posisi yang sulit seperti itu tidak dapat membangkitkan cinta untuk Moskow, tetapi didukung oleh para pemimpin negara dan berkontribusi untuk mempertahankan citra tinggi merek ZIL sebagai lemari es paling andal di Uni Soviet.

Titik awal dalam sejarah penciptaan produksi dalam negeri lemari es rumah tangga kompresi freon-12 dapat dianggap Keputusan Pemerintah 7 September 1949 dengan instruksi kepada Departemen Perindustrian Mobil dan Penerbangan. Menurut Keputusan ini di pabrik. I.V. Stalin, kepala biro desain telah dibuat.

Untuk pertama kalinya, spesialis pabrik melakukan kontak dengan produksi pendinginan dan tidak tahu tentang nuansanya. Meskipun demikian, pengembangan lemari es dilakukan dalam waktu sesingkat mungkin berkat antusiasme semua orang dan keinginan untuk menciptakan kehidupan yang lebih baik setelah berakhirnya perang. Dalam beberapa bulan, desainer biro desain menyiapkan gambar lemari es dengan volume 165 liter untuk ZIL dan 85 liter untuk pabrik Saratov.

Model pertama "ZIS-Moscow" DX-2 dengan volume 165/12 liter (165 liter - volume total dan 12 liter - kompartemen suhu rendah, NTO) diproduksi dari tahun 1951 hingga 1960. Prototipe adalah sampel Amerika dari produksi pra-perang. L.I. Brezhnev memiliki salah satu lemari es ZIS-Moskow pertama.

Gambar 2 "ZIS-Moskow" DH-2.

Pada periode pasca-perang yang sulit, orang-orang Soviet tidak siap untuk membeli lemari es. Sejumlah kecil produk pada suhu lingkungan yang rendah disimpan oleh warga biasa di jaring di luar jendela. Di republik-republik Asia, diyakini bahwa daging paling baik disimpan "di bagian kaki". Oleh karena itu, pada awal 50-an, pabrik mengalami masalah penjualan serius yang menimbulkan lelucon.

Kulkas ZIS-Moskow pertama memiliki sejumlah keunggulan yang tidak diragukan lagi: ruang logam tidak hanya kuat dan tahan lama, tetapi juga higienis; evaporator stainless steel dan kondensor baja menjamin keandalan dan daya tahan maksimum unit pendingin; bentuk kabinet dan pintu yang mulus menyenangkan mata dan memastikan keamanan pemiliknya.

Namun, kurangnya pengalaman dan teknologi yang tidak sempurna menimbulkan kekurangan serius: tidak mungkin untuk mempertahankan suhu normal di lemari es dan LTO, dan produksi "memakan" sejumlah besar logam dan sangat melelahkan. Omong-omong, suhu di NTO "ZIS-Moskow", tidak turun di bawah -6ºС.

Merek "Saratov"

Selain lemari es serap di Uni Soviet, produksi lemari es rumah tangga kompresor juga diluncurkan di banyak industri. Pabrik No.306 menjadi salah satu perusahaan ini.Awalnya, mesin pesawat diproduksi di sini. Pada tahun 1951, kulkas Saratov diluncurkan dari jalur perakitannya. Orang-orang sezaman mengatakan tentang model ini bahwa itu "dijahit dengan buruk, tetapi dijahit dengan baik." Karakterisasi serupa dapat diberikan pada banyak barang yang diproduksi selama pembangunan sosialisme.

Kulkas "Saratov" memiliki bodi yang terbuat dari baja. Mereka menutupi perangkat semacam itu dengan enamel putih. Rak internal freezer, serta evaporator, dicap dari baja tahan karat. Chrome digunakan dalam dekorasi kulkas.

Model pertama perangkat ini adalah ruang tunggal dengan volume 85 liter. Isolasi termal unit disediakan dengan menggunakan kaca atau wol mineral. Beberapa waktu kemudian, pabrik meluncurkan produksi lemari es dua kamar, yang pengoperasiannya dilakukan pada freon yang aman bagi kesehatan manusia.

Unit pendingin "Saratov" berhasil tidak hanya di kalangan konsumen Uni Soviet. Produk pabrik diekspor ke tiga puluh tiga negara di dunia, termasuk Jerman dan Prancis, Italia, Belgia, Inggris, dan lainnya. Dan hari ini, lemari es Soviet lama dari merek ini menjadi contoh nyata teknologi yang sesuai dengan slogan pada masa itu, yang menyerukan "membangun selama berabad-abad."

ATLANTAN MEMEGANG PASAR?

Kulkas "ATLANT" tidak sepenuhnya milik kita, Rusia, mereka diproduksi di Belarus, tetapi, menurut berbagai penelitian, "Atlant" menempati 16 hingga 20% dari pasar Rusia. . Secara umum, pabrik Minsk setiap tahun memproduksi lebih dari satu juta lemari es. 70% diekspor ke negara-negara CIS, Uni Eropa, Timur Tengah, dan bahkan Australia. — Kompresor untuk lemari es diproduksi di Pabrik Alat Mesin Baranovichi, yang juga merupakan bagian dari CJSC Atlant. Sejak 2008, lini teknologi baru untuk produksi kompresor telah beroperasi di bawah lisensi dari Danfoss (Denmark). Juga di pabrik kulkas Minsk garis lukisan baru dioperasikan, dilengkapi dengan peralatan dari perusahaan Jerman Eisenmann, yang, di antara keuntungan lainnya, memungkinkan untuk memproduksi lemari es dalam berbagai warna.

Secara umum, lemari es pertama (Minsk 1) diproduksi di pabrik pada tahun 1962, unit dua ruang pertama - pada tahun 1998, dan sejak tahun 2004 lemari es Atlant dari seri New Wave dengan kontrol dan indikasi elektronik telah diproduksi. Sistem manajemen mutu untuk pengembangan, produksi, dan layanan produk dikonfirmasi oleh sertifikat kepatuhan terhadap persyaratan standar internasional ISO 9001, dan sistem manajemen lingkungan untuk pengembangan dan produksi dikonfirmasi oleh sertifikat kesesuaian lingkungan.

Pada dasarnya, Atlantes adalah lemari es dua kamar - combi (dengan freezer yang lebih rendah), dan bagian penting dari jangkauannya adalah peralatan dua kompresor. Kehadiran dua kompresor memungkinkan konsumen untuk mematikan kompartemen freezer dan lemari es secara terpisah satu sama lain.

Lebar hampir semua "Atlants" adalah 60 cm, kedalamannya 63 atau 64 cm, tetapi ada juga beberapa model yang lebih ringkas (dengan freezer yang dipasang di atas). "Pertumbuhan" lemari es dua ruang sangat beragam: kombinasi dua kompresor berkisar antara 176 hingga 205 cm, kompresor tunggal - dari 142 hingga 205 cm.

dengan freezer atas lebih rendah - dari 147,5 hingga 176 cm.

Model dengan lokasi freezer yang lebih rendah memiliki ruang pendingin terbesar dengan volume 278 liter, yang terkecil - 205 liter (untuk dua kompresor), 168 liter (untuk kompresor tunggal); freezer terbesar - 154 liter, yang terkecil - 76 liter.

Untuk lemari es dengan freezer atas volume ruang ruang pendingin bervariasi dari 210 hingga 240 liter, dan volume freezer - dari 50 hingga 80 liter.

Setiap model tersedia dalam beberapa versi: Anda tidak hanya dapat memilih warna, tetapi juga memilih kelas efisiensi energi A atau B. Warna "dua ruang" bisa putih atau perak, model "marmer", "logam" -plastik” versi juga tersedia.

Ada lemari es built-in XM 4007 dengan freezer bawah dalam kisaran.

Semua refrigeran “dua ruang” menggunakan R 600 a.

Pabrik juga memproduksi lemari es ruang tunggal kelas A atau B, tetapi hanya ada lima model: empat dengan freezer (dua di antaranya dengan refrigeran R 134), satu tanpa freezer. Selain itu, Anda dapat mengambil freezer vertikal, terutama model dengan 240 liter ditawarkan.

Garansi untuk peralatan Atlant adalah 3 tahun. Rentang ini mencakup kulkas kelas A + untuk efisiensi energi. Selain itu, ada banyak modifikasi dan desain lemari es Atlant, yang memungkinkan setiap orang untuk memilih lemari es dengan serangkaian karakteristik dan skema warna yang optimal.

Merk "Kristal"

Lemari es penyerapan paling canggih diproduksi tiga puluh kilometer dari kota Kyiv, di pabrik Vasilkovsky yang dibuat khusus untuk tujuan ini. Perusahaan ini dibangun pada tahun 1954 dan sepenuhnya berfokus pada produksi perangkat merek Kristall.

Pabrik menyediakan kapasitas yang diperlukan untuk pembuatan hampir semua komponen untuk lemari es. Ada toko penggulung logam, serta produksi karet busa, polistiren, dan produk plastik. Ada juga bagian perakitan di pabrik.

Lemari es penyerapan paling canggih dari Uni Soviet memiliki kelebihan dan kekurangan. Konsumen puas dengan operasi senyap mereka, yang disertai dengan hampir tidak adanya getaran, serta kemungkinan menggunakan tidak hanya listrik, tetapi juga gas sebagai sumber energi. Tetapi lemari es seperti itu juga memiliki kekurangan. Diantaranya adalah peningkatan konsumsi daya, serta pekerjaan konstan tanpa shutdown.

Pada tahun delapan puluhan abad terakhir, pabrik mulai memproduksi lemari es merek Kristall-9. Volume total perangkat semacam itu adalah 213 liter, dan freezer, di mana suhu dipertahankan pada -18 derajat, adalah 33 liter.

"Crystal-9" adalah unit ukuran penuh. Namun, karakteristiknya yang luar biasa didukung oleh konsumsi daya yang lebih besar daripada perangkat kompresor.

Video tentang kulkas legendaris

Terlepas dari keandalan dan kualitas bangunan mereka, "orang tua" dari ZiL juga gagal. Tetapi di sini juga, mereka memiliki sedikit keunggulan dibandingkan teknologi modern: perangkat mudah dibongkar sendiri, dan bahan habis pakai tidak mahal (namun, setelah bertahun-tahun resep, mungkin ada masalah dengan pembelian mereka). Untuk informasi lebih lanjut tentang lemari es terkenal, lihat pilihan video kami.

Sejarah lemari es merek Soviet "ZIL":

Mengganti termostat di ZIL-64:

Cara membuat kelangkaan gaya dari perangkat lama - pemulihan kasing ZiL:

Terlepas dari sejarahnya yang gemilang, model ZIL sudah ketinggalan zaman dan tidak dapat dibandingkan dengan lemari es modern baik dalam hal kelapangan, pengoperasian yang tenang, atau kemudahan pencairan. Tetapi jika Anda memiliki kelangkaan seperti itu, jangan buru-buru berpisah dengannya - beberapa bengkel menawarkan layanan untuk meningkatkan peralatan lama dan akan dapat mengubah ZIL Anda menjadi sorotan gaya yang akan menghiasi interior rumah musim panas atau apartemen dengan gaya vintage .

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _