- Klem logam pita
- Cara membuat penjepit pipa dengan tangan Anda sendiri
- Cara menutup fistula di dalam pipa
- Cara menutup fistula di pipa dengan penjepit
- Prosedur membuat penjepit pipa buatan sendiri
- Penjepit do-it-yourself - solusi sederhana dan efektif untuk masalah ini
- Memasang pipa itu mudah
- Cara membuat penjepit pipa
- Instalasi
- Membuat penjepit kawat
- Apa jenis klem itu?
- Varietas
- Cara membuat penjepit pipa dengan tangan Anda sendiri
- Cara menutup fistula di dalam pipa
- Cara menutup fistula di pipa dengan penjepit
- Membuat kerah dari bahan improvisasi
- Penjepit kawat modern - perangkat dan operasi
- Jenis klem
- Tujuan
- Bahan
- Jenis fiksasi
- Formulir
- bantalan
- Cara menjepit klem pada sambungan CV - metode mekanis
Klem logam pita
Paling sering, jenis pengikat ini datang dari pabrik. Ini karena fiksasi yang andal dan kemudahan pemasangan. Agar CV joint clamp dapat digunakan dalam waktu lama, kondisi berikut harus dipenuhi:
- saat membuat rekaman itu, pabrikan menggunakan baja berkualitas tinggi;
- pemasangan pada antera dilakukan dengan menggunakan alat untuk mengencangkan klem pita sambungan CV;
- untuk memasang pengencang, Anda harus memiliki keterampilan untuk bekerja dengan alat tersebut.
Untuk mengencangkan klem sambungan CV, Anda dapat menggunakan cara improvisasi, tetapi kualitas dalam hal ini hanya akan bergantung pada pengalaman pengrajin. Satu-satunya alat yang Anda butuhkan adalah tang. Urutan pengencangan klem:
- Penjepit dipasang di kepala sari;
- Ujungnya ditangkap dengan tang;
- Tarik dengan sedikit usaha dan pastikan klem mengencangkan boot tanpa distorsi;
- Ciptakan upaya maksimal dan tekuk;
- Tekuk antena;
- Kencangkan ujung pita.
Setelah menyelesaikan pemasangan pada engsel dengan kecepatan sudut yang sama, perlu untuk memeriksa kesesuaian penjepit yang seragam dan tidak adanya distorsi.
Cara membuat penjepit pipa dengan tangan Anda sendiri
Pada tanda-tanda pertama depresurisasi pipa, perlu untuk segera menemukan area yang rusak dan menghilangkan cacat yang teridentifikasi. Saat melakukan pekerjaan darurat darurat, Anda dapat menggunakan klem buatan sendiri untuk menghentikan aliran di dalam pipa untuk sementara waktu.
Klem siap pakai untuk pipa pengikat, diproduksi di pabrik dari baja tahan karat atau plastik tahan api, digunakan saat melakukan pekerjaan pemasangan pada instalasi pemanas, saluran pembuangan, pasokan air, sistem pasokan gas.
Pengencang ini memungkinkan Anda untuk dengan aman memperbaiki posisi pipa yang berjalan di sepanjang permukaan horizontal dan vertikal (langit-langit, dinding), serta dipasang di rak khusus.
Dalam video ini, seorang pengrajin berpengalaman menunjukkan cara membuat penjepit kawat:
Cara menutup fistula di dalam pipa
Cara menutup fistula di dalam pipa. Terkadang fistula muncul di pipa besi pasokan air atau penambah pemanas. Ini sangat umum di tempat air panas. Tanda-tanda pertama bahwa pipa akan segera pecah adalah ketika pertumbuhan merah muncul di atasnya, tetapi mungkin tidak muncul.
Dalam istilah ilmiah, ini disebut pitting, tetapi dalam istilah sederhana itu adalah "Pipa" dari sebuah pipa. Fistula muncul di pipa, baik karena aus atau arus yang menyimpang.
Pada prinsipnya, ketika Anda memiliki fistula, Anda tidak akan peduli karena apa yang muncul, Anda akan memiliki pertanyaan bagaimana cara memperbaikinya lebih cepat? Saya akan mencoba menjelaskan beberapa opsi bagaimana melakukan ini.
Cara menutup fistula di pipa dengan penjepit
Secara umum, jika Anda melihat bahwa pipa Anda "bukan kesegaran pertama", maka disarankan untuk membeli beberapa klem terlebih dahulu untuk diameter penambah pasokan air, dan memotong karet di bawahnya. Sebab, seperti yang paling sering terjadi pada malam hari, dan sampai geng darurat, atau mekanik, datang, banjir bisa deras. Ada beberapa nuansa lagi, berapa ukuran fistula.
Jika fistula seukuran jarum, maka Anda bisa memasang klem tanpa menghalangi air, dan jika lebih, maka saat memasang klem, Anda berisiko terbakar, jika fistula berada di pipa dengan air panas, lebih baik untuk mematikan air pada riser. Jika fistula kecil, Anda dapat mencoba menutupnya dengan penjepit mobil biasa, seperti pada foto.
Lakukan ini: ambil sepotong karet, dan potong pita tipis, lebar pita harus sama dengan lebar penjepit, bisa 3-4 milimeter lebih, tetapi tidak kurang, sekarang kita mengukur panjang karet pita. Kami membungkusnya di sekitar pipa, dan memotong kelebihannya. Kemudian potong 1 cm lagi di suatu tempat.Selanjutnya, buka penjepit, dan letakkan di pipa, dan ambil sedikit.
Kami memasukkan gasket karet di bawahnya, yang Anda potong, dan dengan hati-hati membawanya ke tempat fistula terbentuk. Kami menutupinya dan mengencangkannya dengan obeng, atau dengan kunci, tergantung pada perangkat pengencang yang dimiliki klem.
Saya memiliki kasus seperti itu dalam praktiknya sehingga di apartemen ada fistula dengan diameter "mata jarum", bersiul sangat kuat, tetapi tidak banyak air, penyewa, nenek "dandelion Tuhan" berteriak seperti yang diukir, tetapi saya tidak bisa mematikan air, karena dia berasal dari dia tidak mengeluarkan apartemen, dan tidak ada penjepit dengan saya, apa yang saya lakukan, setelah melihat, dan menentukan bahwa pipa itu dalam kondisi sangat baik syaratnya, saya putuskan korek api, dan masukkan ujungnya ke dalam fistula, dan tidak ada fistula, tetapi ini agar nenek tenang. Kemudian, tentu saja, saya memasang klem. Seringkali saya menutup fistula seperti itu di ruang bawah tanah dengan cara ini, tetapi ada juga tusukan, Anda memasukkan korek api, dan fistula menjadi 2 kali lebih besar, jadi saya tidak menyarankan Anda untuk menggunakan metode ini. Nah, ini penyimpangan, mari kita pertimbangkan opsi lain.
Prosedur membuat penjepit pipa buatan sendiri
Untuk pekerjaan Anda akan membutuhkan:
- Sepotong baja atau besi galvanis, dengan ketebalan tidak lebih dari satu milimeter
- Karet patch 3mm
- Baut M6, M8 atau M10 - untuk dipilih, yang ditemukan. Cukup 2-3 buah.
Selain bahan, Anda membutuhkan alat:
- gunting untuk logam (gergaji ukir, penggiling)
- sebuah palu
- kunci pas
- jangka lengkung
- tang / catok
- bor, bor (M7, M9, atau M10, M12)
Hal pertama yang harus dilakukan adalah mengukur diameter pipa dengan jangka sorong. Tetapi jika pipanya besar, maka akan lebih mudah untuk mengukur dengan penggaris dengan sudut.
Maka Anda perlu memotong strip logam dengan lebar 4 hingga 8 cm, lebar yang dipilih tergantung pada ketebalan pipa dan ukuran kerusakan. Di sini Anda harus sedikit mengotak-atik panjang strip, menghitungnya sesuai aturan: diameter pipa yang diperoleh selama pengukuran dikalikan dengan angka Pi - 3,14, kemudian ditambahkan 3-4 cm ke dalamnya, setelah itu potongan dapat dipotong.Margin sentimeter ("telinga") ini diperlukan agar perban dapat diikat di tempat ini dengan bantuan baut dan mur.
Anda perlu mengebor dua lubang di "telinga" untuk baut, mengingat ukuran yang terakhir, namun lubangnya mungkin sedikit lebih besar agar lebih mudah disekrup. Jika pipa memiliki lebar yang besar, maka lebih baik jika tidak ada dua lubang, tetapi tiga. Kemudian kuping ditekuk siku-siku dengan bantuan tang, bisa pakai tangan saja kalau kalengnya tipis.
Langkah selanjutnya adalah mencoba - menekuk strip timah di sekitar pipa. Dan "telinga" yang sudah jadi disatukan sampai lubang yang berlawanan bertepatan. Jika strip tidak pas, ketuk ringan dengan palu. Ketika penjepit mengambil bentuk yang diinginkan, itu diangkat dan gasket karet yang dipotong terlebih dahulu dimasukkan di bawahnya.
Penjepit do-it-yourself - solusi sederhana dan efektif untuk masalah ini
Kerah adalah hal yang berguna dan terkadang tak tergantikan dalam rumah tangga. Dengan bantuannya, selalu mungkin untuk memastikan sambungan yang erat antara selang, pipa, pipa, baik yang fleksibel maupun yang kaku. Dalam teknologi, ada banyak sekali jenis klem untuk berbagai keperluan. Pemilik yang hemat akan selalu menemukannya di alat untuk semua kesempatan.
Namun, ada situasi ketika tidak ada perangkat yang sesuai, dan masalahnya harus segera diselesaikan. Misalnya, fistula telah terbentuk dalam sistem pemanas atau pipa ledeng, dan air mengalir mengancam ke lantai. Lebih buruk lagi, di jalan dengan mobil, pipa jatuh di sistem pemanas interior atau di sistem pendingin mesin. Klem pemasangan di antara alat tidak ada.
Bagaimana menjadi dalam kasus seperti itu? Apakah mungkin membuat kerah dengan tangan Anda sendiri? Apa yang dibutuhkan untuk ini?
Memasang pipa itu mudah
Seringkali di rumah kita, pipa logam berkarat dan bocor. Area-area ini memerlukan perbaikan atau penggantian. Namun, pengrajin rumah kami memecahkan masalah dengan cepat dan efisien dengan bantuan klem yang "menghias" interior apartemen kami selama bertahun-tahun.
Bagaimana cara cepat membuat penjepit pipa dengan tangan Anda sendiri? Apa yang akan dibutuhkan untuk ini?
Alat yang dibutuhkan untuk membuat:
- palu, tang, bor;
- bor dengan diameter 6 atau 8 mm;
- gunting atau penggiling logam;
- kaliper, penggaris;
- kunci pas.
Selain itu, Anda membutuhkan bahan-bahan berikut:
- strip logam setebal satu milimeter (misalnya, baja tahan karat, lembaran galvanis);
- strip karet setebal 3 mm;
- baut, mur 6-8 mm, ring untuk mereka.
Cara membuat penjepit pipa
Membuat kalung membutuhkan keterampilan tertentu. Tukang ledeng berpengalaman menyarankan untuk melakukan pekerjaan dalam urutan berikut:
- tergantung pada kerusakannya, potongan logam dengan lebar yang dibutuhkan dipotong;
- keliling pipa ditentukan;
- panjang benda kerja ditentukan (4-5 cm harus ditambahkan ke keliling);
- lubang dibor dari satu dan ujung strip lainnya pada jarak yang sama;
- dengan bantuan tang atau sebaliknya, telinga pengikat ditekuk pada sudut kanan ke strip;
- strip karet dipotong sepanjang lebar perangkat dan sepanjang sedikit kurang dari keliling pipa.
Perlu dicatat bahwa klem kecil ditarik bersama dengan satu baut. Dianjurkan untuk mengencangkan pengencang hingga 6 cm dengan dua baut. Produk dengan lebar lebih dari 6 cm harus dipasang dengan tiga baut.
Instalasi
Perlengkapan do-it-yourself harus ditekuk dan disesuaikan dengan hati-hati di sekitar keliling pipa sehingga lubang di telinganya bertepatan secara koaksial.
Pembengkokan klem dapat dilakukan pada sepotong pipa dengan diameter yang sama dengan pipa yang diperbaiki. Kemudian, ketika dipasang di tempatnya, klem sedikit terlepas dan dipasang dengan sedikit usaha di permukaan untuk diperbaiki.
Karet yang dipanen sebelumnya diletakkan di tempat kebocoran di bawah pengencang.
Benar, harus diingat bahwa perangkat do-it-yourself adalah alat yang dirancang untuk sementara menghilangkan masalah penyegelan. Itu tidak boleh ditunda dengan perbaikan atau penggantian pipa yang berkarat, karena proses korosi akan berlanjut di bawahnya, dan seiring waktu masalahnya akan "muncul" lagi.
Membuat penjepit kawat
Sangat sering, pengrajin rumah perlu mengencangkan pipa atau pipa karet dengan kencang dan aman. Ini bisa saat bekerja di kebun, di pedesaan atau di garasi. Dalam kasus seperti itu, penjepit kawat do-it-yourself dibuat.
Untuk membuatnya, Anda harus memiliki tang dan obeng, sebaiknya yang Phillips. Yang terbaik adalah mengambil kawat khusus - rajutan (lunak dan cukup kuat).
Lipat kawat menjadi dua dan lemparkan ke selang, dengan demikian menentukan berapa banyak yang dibutuhkan untuk pengencang, dengan mempertimbangkan 40-50 mm untuk lilitan. Kemudian potong bagian yang diinginkan dan lipat menjadi dua lagi. Gunakan obeng untuk membuat lubang di tikungan dan putar setengah putaran. Sebarkan ujung kawat dan bungkus di sekitar tabung.
Dengan bantuan tang, ujung-ujungnya harus digulung searah jarum jam selama beberapa putaran. Akhirnya, penjepit kawat do-it-yourself dikencangkan dengan obeng.Dalam hal ini, perlu untuk memastikan bahwa kekuatan pengencangan cukup untuk menyegel dan tidak menyebabkan putusnya kawat.
Dengan beberapa keterampilan dan latihan, pembuatan dan pemasangan klem tidak menimbulkan kesulitan. Perangkat kawat buatan sendiri dapat berfungsi tanpa masalah untuk waktu yang sangat lama. Menggantinya dengan yang toko adalah masalah selera estetika pemiliknya.
Sekarang Anda tahu cara membuat kerah dengan tangan Anda sendiri. Kami berharap untuk setiap pemilik, masalah rumah dengan memperbaiki pipa, pipa dan selang menjadi praktik yang mudah dan mudah.
Terima kasih Anda untuk artikel saya adalah dengan mengklik tombol apa saja di bawah ini. Terima kasih!
Apa jenis klem itu?
Pertimbangkan di situs jenis utama klem yang paling banyak digunakan saat ini:
Klem penggerak cacing banyak digunakan untuk menghubungkan pipa dan selang, mereka dengan cepat dipasang, dikencangkan dengan obeng konvensional, dan juga mudah dilepas. Penjepit cacing dapat digunakan beberapa kali, mampu memberikan koneksi yang andal dan tahan lama.
Klem pipa - tujuan utama klem pipa adalah untuk memperbaiki pipa plastik dan logam ke dinding dan langit-langit. Penjepit pipa dapat memiliki diameter yang berbeda dan digunakan untuk beban tertentu. Klem jenis ini juga berbentuk U dan klem sprinkler.
Klem ventilasi - terutama digunakan untuk mengencangkan saluran udara dan berbagai elemen lain dari sistem ventilasi. Jenis klem ini terbuat dari dua strip baja tipis, yang dihubungkan satu sama lain melalui baut dan mur. Klem ventilasi memiliki beberapa varietas, dengan profil berbentuk U dan berbentuk U.
Klem perbaikan dirancang untuk penyegelan pipa yang andal, tanpa pengelasan apa pun. Klem semacam itu terbuat dari baja, mereka memiliki segel karet di dalamnya, yang dengan cepat menutup fistula. Klem perbaikan, atau juga disebut "crimp", harus dipilih tidak hanya berdasarkan diameter pipa yang diperbaiki, tetapi juga dengan mempertimbangkan tekanan di dalamnya.
Klem plastik - mereka disebut berbeda, misalnya, screed, "shmorgalki", dll. Biasanya, jenis klem ini terbuat dari nilon berkualitas tinggi. Kerah itu sendiri terlihat seperti strip sempit, dengan takik di satu sisi, dan kunci di ujungnya. Dengan mengencangkan dasi plastik, dimungkinkan untuk dengan cepat memperbaiki insulasi pada pipa atau mengencangkan kawat ke sana.
Varietas
Klem disajikan di pasar konstruksi dalam berbagai macam. Model diproduksi dalam berbagai ukuran dan dibagi menurut fitur seperti metode fiksasi, keberadaan segel, bentuk, bahan pembuatan dan tujuan.
Menurut bahan pembuatannya, produk dibagi menjadi plastik dan baja. Selain itu, elemen baja dapat dibuat baik dengan menggunakan galvanisasi maupun tanpanya. Dibandingkan model plastik, klem baja dianggap lebih laris dan populer. Hal ini disebabkan oleh biaya produk yang rendah, kekuatan tarik logam yang baik dan kekuatan yang tinggi. Kerugian dari klem logam adalah resistensi yang rendah dari model non-galvanis terhadap proses korosi. Oleh karena itu, dalam kasus di mana pemasangan klem direncanakan di ruangan yang terlalu lembab, Anda harus memilih model yang terbuat dari baja tahan karat atau klem yang dilapisi dengan seng.
Opsi plastik dicirikan oleh peningkatan elastisitas, ketahanan tinggi terhadap getaran dan kemampuan untuk membuat fiksasi bergerak. Model dapat digunakan untuk memperbaiki pipa dengan diameter tidak lebih dari 10 cm.
Tergantung pada tugas yang diberikan kepada mereka, klem dibagi menjadi opsi spiral, daya, kawat, cacing, pipa, dan tanggam.
Penjepit spiral adalah perangkat yang cukup umum dan dimaksudkan untuk fiksasi pipa yang kaku dalam suatu sistem.
Tenaga berbentuk pita dengan lubang untuk baut dan sangat diperlukan saat bekerja di jalan raya dengan tekanan kerja yang meningkat, di stasiun pompa, sistem pneumatik dan hidrolik.
Klem kawat disajikan dalam bentuk satu atau lebih cincin baja yang dilengkapi dengan pengencang pengencang. Model ini dirancang untuk pipa bergelombang dan sangat diperlukan untuk fiksasinya jika terjadi gerakan yang kuat.
Model cacing adalah strip baja dengan trek, dilengkapi dengan gigi dan sekrup untuk mengencangkan. Model ini digunakan dalam pengaturan sistem pemanas, serta mekanisme pemasangan untuk pipa yang terkena getaran parah.
Klem pipa disajikan dalam bentuk cincin dengan staples dan dipasang untuk mengamankan pipa jika perlu untuk mengurangi tekanan internal dalam sistem selama perbaikan.
Klem pegas memiliki spesialisasi yang agak sempit dan digunakan pada pipa yang mengalami ekspansi linier.
Sebuah tanggam, atau pelana, penjepit dengan cabang adalah mekanisme yang lebih kompleks dan dirancang untuk dipasang di tempat-tempat cabang pipa.Perbedaan utamanya dari model tradisional adalah adanya kopling yang dilengkapi dengan pipa berulir, yang memungkinkan Anda untuk memasang penjepit ke dalam sistem dan menghubungkan cabang tambahan dalam waktu singkat. Ketatnya koneksi semacam itu dipastikan oleh paking yang terletak di dalam klem dan terbuat dari karet berprofil.
Model putar, juga dikenal sebagai kunci engsel, digunakan untuk memasang perancah dan digunakan saat memasang penyangga tipe diagonal. Berkat klem putar, semua elemen dapat diperbaiki di sudut mana pun, yang memberikan kekuatan tambahan pada struktur dan memastikan stabilitasnya.
Menurut jenis fiksasi, semua klem dibagi menjadi dua jenis:
- Yang pertama termasuk model yang membentuk jenis pengikat yang kaku, di mana pipa menjadi tidak bergerak sama sekali. Kurung crimping dari produk tersebut dikencangkan dengan aman dengan baut, dan klem itu sendiri terpasang dengan kuat ke dinding. Jenis pengikat ini digunakan di area tikungan pipa dan di hadapan cabang.
- Tipe kedua mencakup model dengan dudukan bergerak yang digunakan untuk memperbaiki pipa pemanas dan air panas. Kekhususan pengikatan tidak menciptakan hambatan untuk pemanjangan dan kompresi pipa dan memastikan mobilitas longitudinalnya. Akibatnya, tegangan optimal dari saluran utama dibuat, yang secara signifikan memperpanjang umur jaringan.
Secara struktural, klem diwakili oleh beberapa jenis:
- cincin yang dapat dilepas, dibentuk dalam bentuk lingkaran dan memiliki satu mekanisme pengikat, dipasang dengan baut;
- cincin yang terdiri dari dua pelat setengah lingkaran dan memiliki telinga pengikat di kedua sisi;
- pita yang dilipat menjadi cincin dan memiliki beberapa posisi untuk dipasang;
- Model berbentuk U, sering kali terbuat dari plastik, dilengkapi dengan gerendel dan mampu dipasang dengan cara yang kaku dan dapat dipindahkan pada saat yang bersamaan.
Cara membuat penjepit pipa dengan tangan Anda sendiri
Pada tanda-tanda pertama depresurisasi pipa, perlu untuk segera menemukan area yang rusak dan menghilangkan cacat yang teridentifikasi. Saat melakukan pekerjaan darurat darurat, Anda dapat menggunakan klem buatan sendiri untuk menghentikan aliran di dalam pipa untuk sementara waktu.
Klem siap pakai untuk pipa pengikat, diproduksi di pabrik dari baja tahan karat atau plastik tahan api, digunakan saat melakukan pekerjaan pemasangan pada instalasi pemanas, saluran pembuangan, pasokan air, sistem pasokan gas.
Pengencang ini memungkinkan Anda untuk dengan aman memperbaiki posisi pipa yang berjalan di sepanjang permukaan horizontal dan vertikal (langit-langit, dinding), serta dipasang di rak khusus.
Dalam video ini, seorang pengrajin berpengalaman menunjukkan cara membuat penjepit kawat:
Cara menutup fistula di dalam pipa
Cara menutup fistula di dalam pipa. Terkadang fistula muncul di pipa besi pasokan air atau penambah pemanas. Ini sangat umum pada penambah air panas. Tanda-tanda pertama bahwa pipa akan segera pecah adalah ketika pertumbuhan merah muncul di atasnya, tetapi mungkin tidak muncul.
Dalam istilah ilmiah, ini disebut pitting, tetapi dalam istilah sederhana itu adalah "Pipa" dari sebuah pipa. Fistula muncul di pipa, baik karena aus atau arus yang menyimpang.
Pada prinsipnya, ketika Anda memiliki fistula, Anda tidak akan peduli karena apa yang muncul, Anda akan memiliki pertanyaan bagaimana cara memperbaikinya lebih cepat? Saya akan mencoba menjelaskan beberapa opsi bagaimana melakukan ini.
Cara menutup fistula di pipa dengan penjepit
Secara umum, jika Anda melihat bahwa pipa Anda "bukan kesegaran pertama", maka disarankan untuk membeli beberapa klem terlebih dahulu untuk diameter penambah pasokan air, dan memotong karet di bawahnya. Sebab, seperti yang paling sering terjadi pada malam hari, dan sampai geng darurat, atau mekanik, datang, banjir bisa deras. Ada beberapa nuansa lagi, berapa ukuran fistula.
Jika fistula seukuran jarum, maka Anda bisa memasang klem tanpa menghalangi air, dan jika lebih, maka saat memasang klem, Anda berisiko terbakar, jika fistula berada di pipa dengan air panas, lebih baik untuk mematikan air pada riser. Jika fistula kecil, Anda dapat mencoba menutupnya dengan penjepit mobil biasa, seperti pada foto.
Lakukan ini: ambil sepotong karet, dan potong pita tipis, lebar pita harus sama dengan lebar penjepit, bisa 3-4 milimeter lebih, tetapi tidak kurang, sekarang kita mengukur panjang karet pita. Kami membungkusnya di sekitar pipa, dan memotong kelebihannya. Kemudian potong 1 cm lagi di suatu tempat.Selanjutnya, buka penjepit, dan letakkan di pipa, dan ambil sedikit.
Saya memiliki kasus seperti itu dalam praktiknya sehingga di apartemen ada fistula dengan diameter "mata jarum", bersiul sangat kuat, tetapi tidak banyak air, penyewa, nenek "dandelion Tuhan" berteriak seperti yang diukir, tetapi saya tidak bisa mematikan air, karena dia berasal dari dia tidak mengeluarkan apartemen, dan tidak ada penjepit dengan saya, apa yang saya lakukan, setelah melihat, dan menentukan bahwa pipa itu dalam kondisi sangat baik syaratnya, saya putuskan korek api, dan masukkan ujungnya ke dalam fistula, dan tidak ada fistula, tetapi ini agar nenek tenang. Kemudian, tentu saja, saya memasang klem. Seringkali saya menutup fistula seperti itu di ruang bawah tanah dengan cara ini, tetapi ada juga tusukan, Anda memasukkan korek api, dan fistula menjadi 2 kali lebih besar, jadi saya tidak menyarankan Anda untuk menggunakan metode ini.Nah, ini penyimpangan, mari kita pertimbangkan opsi lain.
Membuat kerah dari bahan improvisasi
Temukan selembar lembaran galvanis, yang ketebalannya tidak melebihi satu milimeter, dan sepotong karet tiga milimeter. Cari di stok Anda untuk beberapa baut (M6, M8 atau M10), serta mur dan ring yang sesuai. Dari alat yang berguna:
- palu; kaliper; kunci pas; wakil atau tang; gunting untuk logam, yang dapat diganti jika tersedia dengan gergaji ukir atau gerinda yang dilengkapi dengan elemen pemotong yang sesuai; mata bor dan mata bor (M7, M9 atau M10, M12).
Gunakan jangka sorong untuk menentukan diameter pipa. Jika diameter pipa besar, maka lakukan pengukuran yang diperlukan menggunakan sudut dan penggaris.
Selanjutnya, potong bingkai timah klem dalam bentuk strip, yang lebarnya harus 4-8 cm, dan panjangnya harus dihitung. Untuk ini, ditentukan lingkar pipa dengan mengalikan diameternya dengan 3,14 (angka Pi, akrab bagi semua orang dari kursus geometri sekolah). 3-4 cm ditambahkan ke hasil yang diperoleh, dari mana "telinga" kemudian dibuat dengan lubang bor untuk memasang baut.
Ukuran lubang di "telinga" tergantung pada diameter baut, dan jika ring lebar, maka Anda dapat menambahkan 2-3 mm tambahan untuk menyederhanakan pemasangan klem di masa depan. Jika lebar perban melebihi 6 cm, maka disarankan untuk mengebor lubang bukan untuk dua baut, tetapi untuk tiga.
Tandai garis dengan spidol untuk menekuk "telinga" pada sudut kanan ke strip timah. Operasi ini dapat dilakukan secara manual jika strip tipis. Dengan bahan yang lebih tebal, kerjakan dengan tang atau tang.
Selanjutnya, timah ditekuk di sekitar pipa tempat penjepit direncanakan, dan mereka mencoba menghubungkan telinga sehingga lubang yang dibor di dalamnya bertepatan. Jika kaleng tidak tertekuk dengan baik, maka strip disadap dengan palu. Gasket karet pra-potong, dipotong dengan mempertimbangkan lebar perban, dimasukkan ke dalam penjepit.
Penjepit kawat modern - perangkat dan operasi
Pertama-tama, saya ingin mendefinisikan dengan jelas konsepnya: apa yang sebenarnya bisa disebut klem. Jadi, ini adalah perangkat berbentuk cincin, biasanya terbuat dari paduan logam ringan. Ini memiliki mekanisme pengencangan dalam bentuk mur khusus, terutama dengan benang cacing, dan juga, tergantung pada modelnya, benang metrik digunakan pada mur. Dalam kasus kami, alas perangkat seolah-olah memiliki alas kawat, tetapi terbuat dari logam yang cukup kuat yang tidak berubah bentuk saat dikencangkan.
Dalam versi modern, elemen pengencang hanyalah mur dengan ulir metrik, saat mengencangkan yang mekanismenya pas dengan permukaan, sambil menjepitnya secara menyeluruh di dasar kerja. Lingkup klem cukup lebar, tetapi rentang aksinya dirancang untuk membuat sambungan selang yang rapat, pipa karet dengan alas yang kokoh, pipa cabang. Menggunakan penjepit, Anda dapat menghubungkan pipa air ke selang karet dengan rapat dan tidak takut ada kebocoran di suatu tempat.
Bahkan bergelombang pipa knalpot diikat dengan penjepit ke cerobong asap dan tidak membiarkan produk pembakaran masuk ke dalam ruangan.
Awalnya, perangkat semacam itu diciptakan bukan hanya untuk kebutuhan dalam negeri, tetapi untuk industri otomotif. Klem adalah elemen penting dalam mesin hampir semua mobil.Tanya kenapa? Faktanya adalah bahwa mesin mesin selama operasi, karena getaran, dalam keadaan bergerak, dan berbagai koneksi, pasokan bahan bakar dan oli adalah berbagai pipa. Pipa-pipa karet inilah yang memiliki gerak bebas dan bergetar secara merata dengan mesin, sambil memenuhi tugasnya memasok bahan bakar. Nah, mereka melekat pada dasar logam dengan klem, mereka mampu memberikan koneksi yang andal, kencang, dan yang paling penting, kuat dari komponen mesin penting.
Jenis klem
Klem modern untuk mengencangkan pipa disajikan dalam berbagai modifikasi. Mereka diklasifikasikan berdasarkan:
- janji temu;
- jenis bahan;
- jenis fiksasi;
- membentuk;
- keberadaan paking.
Tujuan
Tergantung pada pipa mana klem digunakan, mereka mungkin memiliki sifat struktural yang berbeda. Jenis utama:
- Klem spiral. Dapat diputar searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam. Ini diterapkan untuk koneksi bagian yang diperkuat dari sistem pasokan air.
- Penjepit daya. Itu terlihat seperti pita dengan komponen pengencang. Dirancang untuk menghubungkan pipa bulat dan persegi panjang, selang kaku dan fleksibel, selang yang diperkuat. Penjepit digunakan untuk sistem pemasangan yang beroperasi di bawah tekanan - pompa, aktuator pneumatik hidrolik.
- Pengikat yang diperkuat. Ini adalah kunci yang terhubung dengan pita. Penjepit digunakan untuk memperbaiki selang dengan tulangan atau dinding tebal, dioperasikan di bawah tekanan.
- Pengikatan kawat. Ini memiliki bentuk satu atau lebih cincin baja tipis dengan mekanisme untuk mengencangkannya. Digunakan untuk mengamankan selang, pipa bergelombang dan spiral berdinding tipis yang mengalami getaran.
- Penjepit cacing.Desainnya mencakup strip logam dengan trek dengan gigi dan sekrup (baut) untuk mengencangkan. Ini digunakan untuk memperbaiki selang dan pipa di tempat-tempat dengan getaran tinggi, termasuk pipa air dan sistem pemanas.
- Pipa penjepit. Mewakili cincin atau braket dengan pengencang. Mereka digunakan untuk memperbaiki pipa secara terbuka di area tertentu untuk mengurangi tekanan dari bagian dalam sistem dan memperbaiki posisi pipa.
- Klem pegas. Dirancang untuk memperbaiki pipa yang menyediakan air panas, yaitu struktur yang dapat menerima ekspansi termal.
Bahan
Selain logam, plastik dan nilon dapat digunakan untuk membuat klem. Fungsionalitas dan daya tahan produk plastik lebih rendah, tetapi harganya lebih terjangkau. Pengencang nilon tahan lama dan ringan. Mereka tidak menyerah pada korosi, digunakan untuk pemasangan pipa udara.
Adapun klem pipa logam, mereka dapat dibuat dari baja tahan karat atau galvanis. Baja tahan karat dicirikan oleh masa pakai yang lebih lama, karena tahan korosi secara efektif. Untuk pipa berdiameter besar dan struktur bertekanan, hanya pengencang logam yang cocok.
Jenis fiksasi
Penjepit dapat memperbaiki pipa tidak bergerak (kaku) atau bergerak. Dengan sambungan kaku, elemen tidak dapat bergerak dari titik fiksasi. Kurung dikencangkan dengan kuat dengan baut dan dipasang ke dinding (lantai, langit-langit). Fiksasi semacam itu digunakan di tempat-tempat tikungan, percabangan sistem saluran pembuangan dan pasokan air dingin. Pengencang digunakan yang dapat menahan beban maksimum dan memastikan pipa statis.
Fiksasi mengambang (bergerak) digunakan untuk memanaskan dan pipa air panas yang terpapar suhu tinggi. Fitur mereka adalah ekspansi / kontraksi elemen secara berkala. Klem dengan fiksasi mengambang tidak mengganggu proses ini, memberikan kemungkinan sedikit perpindahan memanjang pipa. Dalam hal ini, deviasi transversal dari sumbu tidak dimungkinkan.
Formulir
Ada tiga bentuk struktural utama klem pemasangan:
- Cincin split yang terbuka di satu sisi dan memiliki koneksi bergerak di sisi lain. Setelah pemasangan, pengikat diperbaiki dengan baut.
- Dua setengah cincin dengan ukuran yang sama. Mereka terhubung satu sama lain dengan baut atau kancing.
- Braket berbentuk U. Bagian dalam dapat dilapisi karet atau seluruhnya terbuat dari logam.
bantalan
Klem baja dapat memiliki lapisan karet mikropori di dalamnya. Keuntungan dari produk tersebut:
- "pembayaran kembali" getaran selama aliran cairan melalui pipa;
- pengurangan tingkat kebisingan selama operasi pipa;
- meningkatkan kekencangan sendi.
Klem dengan gasket memberikan fiksasi yang aman dan tahan lama. Minus mereka adalah harga yang lebih tinggi.
Cara menjepit klem pada sambungan CV - metode mekanis
Beberapa mobil dari Eropa telah diubah menggunakan klip yang dibuat dalam bentuk klem. Klem sederhana dan tahan lama. Mereka biasanya dipasang dengan bantuan tang, tetapi pengrajin juga mengelola dengan tang biasa.
Sebelum memasang klem, Anda harus memilih diameternya. Setelah itu, klem dipasang pada boot bersama CV
Penting untuk dilakukan tanpa distorsi. Pemasangan paling baik dilakukan dengan tang crimping.
Jika mereka tidak ada, kami menggunakan tang.Pekerjaannya sederhana, pada akhirnya Anda perlu memeriksa kualitas klem. Keuntungan utama dari opsi ini adalah Anda tidak perlu menggunakan alat khusus. Jika tang biasa digunakan saat memasang perangkat, kualitas penjepit tidak akan terpengaruh.
Anda dapat menggunakan perangkat jenis sekrup. Itu dijepit dengan obeng. Memasang penjepit seperti itu adalah yang termudah, tetapi memiliki kekurangan:
- Sebuah "granat" (gaul untuk engsel) dapat bergetar, yang dapat menyebabkan baut kendor. Karena itu, kencangkan perangkat sebanyak mungkin.
- Kastil yang menonjol terlihat tidak estetis. Selain itu, saat mengemudi, dia bisa melukai sesuatu.
- Klem semacam itu seringkali berkualitas buruk.