Cara membuat ventilasi di garasi dan ruang bawah tanah di bawahnya - memilih solusi terbaik

Mengapa Anda membutuhkan tudung di ruang bawah tanah di garasi

Pertama, Anda perlu memahami mengapa Anda membutuhkan ventilasi di ruang bawah tanah. Ada beberapa alasan untuk ini:

1. Jika tidak ada pertukaran udara, kondensasi dengan cepat mulai muncul di ruangan, yang meningkatkan kelembaban udara. Ini akan menyebabkan pembusukan produk, munculnya jamur dan jamur.
2. Di musim dingin, suhu udara di ruang bawah tanah akan menjadi urutan besarnya lebih tinggi daripada di garasi. Dengan tidak adanya kap ekstraktor, udara hangat dan lembab akan naik dari ruang bawah tanah ke luar dan memicu korosi besi, yang sangat berbahaya bagi mobil.
3. Jika Anda tidak membuat ekstrak, maka produk tersebut pada akhirnya akan menjadi racun dan tidak layak untuk dikonsumsi. Asap berbahaya dari mesin, bau berbagai cairan kimia, karet dan hal-hal lain akan meresap ke dalam stok.

Untuk menghindari kondensasi - Anda memerlukan ekstrak

Itulah sebabnya sistem ventilasi ruang bawah tanah garasi harus menyediakan pembuangan udara dari lubang dan masuknya udara segar ke dalam.

Ini menarik: cara membuat tudung di ruang bawah tanah.

Ventilasi ruang bawah tanah alami di rumah pribadi

Cara yang paling murah adalah perangkat ventilasi alami melalui ventilasi. Pada tahap konstruksi pondasi, berikan lubang berpasangan yang terletak di dinding yang berlawanan. Menurut klausul 9 SNiP 31.01 * 2003, total luas ventilasi setidaknya seperempat ratus dari luas seluruh ruang bawah tanah.

Skema ventilasi alami

Hitung jumlah dan ukuran setiap lubang. Bentuk udara tidak diatur.

• Untuk menghilangkan "zona mati", mundur 0,9 meter dari sudut dalam, dan distribusikan udara secara merata di sepanjang dinding.
• Buat markup serupa untuk dinding yang berlawanan. Jika ukuran lubang melebihi 0,3x0,3 meter, perkuat di sekelilingnya. Untuk mencegah air banjir mengalir, harap diperhatikan bahwa ketinggian minimum bagian bawah ventilasi di sepanjang dinding luar harus setidaknya 0,3 meter dari permukaan tanah.
• Tutup lubang dengan jaring hewan pengerat.

Saat menuangkan fondasi strip, masukkan secara berkala hiasan pipa PVC saluran pembuangan, tutup lubang dengan rapat. Setelah beton mengeras dan bekisting dilepas, Anda akan mendapatkan produk yang rapi.

Catatan! Jika tata letak lantai bawah tanah menyediakan beberapa ruangan yang terisolasi, maka perlu untuk menyediakan pertukaran udara untuk masing-masing ruangan.

Jika perlu untuk menembus udara di fondasi yang sudah jadi, hitung ukuran totalnya dengan cara yang sama. Untuk bekerja, Anda memerlukan bor palu atau mahkota untuk beton untuk mengebor lubang bundar. Ingatlah bahwa pelanggaran integritas fondasi dapat melemahkan daya dukungnya, berkonsultasi dengan spesialis, atau memilih metode lain untuk ventilasi ruang bawah tanah.

Sistem suplai dan pembuangan

• biaya rendah;
• kemudahan perakitan;
• kehadiran bagian berbentuk;
• bobot struktur yang rendah.

Bahkan seseorang yang tidak memiliki kualifikasi konstruksi dapat melakukan instalasi. Tidak memerlukan alat yang mahal untuk bekerja.

Tahapan kerja

Pipa suplai dan knalpot harus ditempatkan di dinding yang berlawanan.

• Pada jarak 0,5 meter dari titik terendah, pasang pipa dan bawa ke permukaan pada ketinggian 1 meter, sehingga memastikan aliran udara segar.
• Pasang pipa knalpot sehingga bagian bawahnya 1,5 meter di atas lantai, dan yang atas naik di atas bubungan atap pada ketinggian 0,5 meter.
• Pastikan sambungan disegel.
• Isolasi saluran.
• Pasang payung di atas sistem untuk mencegah hujan masuk.

Dalam sistem yang dipasang dengan benar, perbedaan suhu dan perbedaan tekanan akan menciptakan gaya dorong.

Di akhir pekerjaan, periksa draf dengan membawa lilin yang menyala ke kap mesin. Jika nyala lilin menyimpang ke arah pembukaannya, maka sistem bekerja dengan benar. Jika cahaya menyimpang ke arah lain, ini menunjukkan adanya gaya dorong terbalik.Anda dapat memperbaiki masalah dengan menambah ketinggian pipa knalpot atau memasang kepala deflektor.

Ventilasi paksa ruang bawah tanah di rumah pribadi

Jika efisiensi pertukaran udara alami rendah, pasang kipas saluran di pipa knalpot. Memasang perangkat kedua di pipa suplai akan meningkatkan kinerja sistem. Prinsip operasinya adalah memompa udara luar ke bawah tanah dan pembuangan massa udara buangan yang lebih intensif ke luar.

Kekuatan peralatan dihitung oleh konsultan toko spesialis berdasarkan ukuran ruangan.

Kipas saluran modern dilengkapi dengan selubung dan dilengkapi dengan pengencang, sehingga pemasangannya tidak akan menimbulkan kesulitan. Beberapa model dilengkapi dengan pengatur waktu, yang memungkinkan Anda mengotomatiskan frekuensi menyalakan sistem.

Menurut standar sanitasi, tempat tinggal yang dipanaskan di ruang bawah tanah membutuhkan AC dan penyaringan. Memasang recuperator akan memungkinkan Anda untuk memanaskan udara yang masuk karena panasnya knalpot. Karena kerumitan perhitungan dan sejumlah besar pekerjaan, percayakan desain dan pemasangan sistem tersebut kepada spesialis.

Skema ventilasi alami yang khas

Pertama-tama, pertimbangkan perangkat ventilasi di garasi dari jenis yang paling umum:

• garasi - logam atau batu tanpa ruang bawah tanah dan lubang penglihatan;
• mode penggunaan - berkala (rata-rata, pemilik tinggal di kamar tidak lebih dari 1-2 jam per hari);
• fasilitas ini digunakan untuk memarkir kendaraan, menyimpan beberapa cairan otomotif, dan melakukan perbaikan kecil.

Kami akan segera menganalisis pertanyaan apakah sistem pembuangan dan pasokan paksa diperlukan di ruangan seperti itu.Jawabannya terdengar seperti ini: jika garasi tidak diubah menjadi bengkel, maka knalpot alami dengan aliran masuk cukup untuk menghilangkan uap air dan gas.

Hisap lokal dengan kipas akan membantu menangkap asap dari pengelasan

Ketika ventilasi paksa diperlukan:

1. Di musim dingin, di dalam ruangan, pemiliknya bekerja mengelas.
2. Pemiliknya terus-menerus terlibat dalam perbaikan atau pengecatan mobil.
3. Di garasi, cairan dengan uap mudah menguap yang berbahaya sering digunakan, misalnya, furnitur dan lem karet, aseton, white spirit, dan sebagainya.

Skema pertukaran udara paling sederhana dengan motivasi alami

Sekarang mari kita jelaskan bagaimana melakukannya sendiri membuat ventilasi di garasi tanpa ruang bawah tanah:

1. Di dinding depan garasi di sisi gerbang, buat lubang masuk dengan ukuran yang dihitung. Pilihan terbaik adalah meletakkan cangkang saat Anda membangun sebuah bangunan. Ketinggian bukaan di atas tanah adalah 20–50 cm (agar lebih sedikit debu yang tertiup angin).
2. Untuk memilih dengan benar penampang pipa dan bukaan dinding, hitung jumlah udara. Metodologi disajikan di bagian terakhir dari manual ini.
3. Pasang kisi-kisi eksternal di lubang, dan dari dalam, buat gerbang atau pintu. Tujuannya adalah untuk membatasi dan mengatur aliran udara selama periode dingin.
4. Segel sebanyak mungkin semua beranda pintu, dari mana udara bisa bocor tak terkendali, gantung tirai dari dalam di musim dingin. Pengecualian adalah pintu penampang dipasang dekat dengan bukaan.
5. Bor lubang di langit-langit dekat dinding yang berlawanan dan keluarkan saluran vertikal dari asbes-semen atau pipa saluran pembuangan setinggi 2 meter. Tutupi kepala dari presipitasi dengan payung.

Varietas payung bekas (di tengah) dan deflektor

Skema ini berfungsi sederhana: karena perbedaan suhu eksternal dan internal, serta perbedaan ketinggian antara ujung pipa knalpot, aliran alami muncul yang mengalirkan udara garasi. Tekanan di dalam ruangan turun, penghalusan memicu hisap massa udara melalui kisi-kisi sistem pasokan.

Skema pergerakan arus dalam rencana

Ruang bawah tanah dan lubang penglihatan

Di atas, opsi ventilasi garasi biasa dipertimbangkan. Jika ada ruang bawah tanah dan / atau lubang penglihatan di dalamnya, benda-benda ini harus dirawat secara terpisah. Dalam hal ruang bawah tanah, adalah wajib untuk mengatur saluran ventilasi terpisah. Ini diperlukan karena lebih banyak uap air terakumulasi di bagian bawah daripada di bagian atas ruangan.

Skema ventilasi ruang bawah tanah yang terletak di garasi: pipa suplai harus diturunkan serendah mungkin, dan pipa knalpot harus diangkat tinggi-tinggi

Jika tidak ada ventilasi, uap air ini akan masuk ke garasi dan merusak kendaraan yang disimpan di dalamnya. Ventilasi yang diatur di garasi, bahkan ketika menggunakan metode pasokan dan pembuangan udara paksa, biasanya tidak dapat memberikan pertukaran massa udara yang cukup intensif.

Untuk ventilasi ruang bawah tanah yang efektif, dua lubang harus dibuat: suplai dan pembuangan. Disarankan untuk memastikan bahwa udara masuk di bagian selatan ruang bawah tanah, dan udara mengalir keluar dari utara.

Pipa suplai biasanya dimasukkan ke ruang bawah tanah melalui lantai garasi dan diturunkan serendah mungkin. Kapnya diatur di sudut yang berlawanan, pipa ini mengarah ke atas dan keluar melalui lantai garasi.Seperti halnya perangkat ventilasi di garasi, penampang lubang untuk aliran masuk harus dua hingga tiga kali lebih besar dari dimensi kap mesin.

Disajikan di sini opsi ventilasi alami garasi, yang memiliki ruang bawah tanah dan lubang inspeksi, yang dibuat saluran ventilasi terpisah

Semakin besar perbedaan ketinggian antara tepi suplai dan knalpot, semakin efektif ventilasi ruang bawah tanah. Selisih tiga meter atau lebih dianggap optimal. Untuk menambah perbedaan, bagian vertikal pipa knalpot yang dibawa ke jalan hanya perlu dibuat lebih tinggi. Anda juga dapat memasang deflektor atau tutup pelindung di sini.

Terkadang pemasangan pipa pasokan karena alasan tertentu tidak memungkinkan. Dalam hal ini, disarankan untuk membiarkan palka sedikit terbuka agar udara segar yang masuk ke garasi bergerak ke ruang bawah tanah. Kurangnya udara segar akan membuat sia-sia semua upaya untuk mengatur ekstrak yang efektif dari ruang bawah tanah di garasi.

Jika garasi dipanaskan, kondensasi mungkin muncul pada pipa knalpot di musim dingin. Untuk mencegah lapisan es pada pipa, kaca khusus untuk kondensat dipasang.

Untuk garasi yang tidak dipanaskan, ukuran ini tidak diperlukan. Produk dan barang-barang yang disimpan di ruang bawah tanah di musim dingin harus ditempatkan tidak lebih dekat dari setengah meter dari saluran masuk, jika tidak mereka dapat membeku.

Skema ventilasi alami garasi dengan lubang penglihatan: panah "a" menunjukkan pergerakan aliran udara, "b" - lokasi slot ventilasi untuk lubang penglihatan

Lubang inspeksi adalah benda kecil dalam volume, oleh karena itu, ventilasi terpisah biasanya tidak disediakan untuk itu. Namun, ada baiknya menjaga aliran udara yang baik.Untuk melakukan ini, di sisi lubang inspeksi yang menghadap lubang masuk ventilasi garasi, Anda perlu membuat celah sekitar 10-15 cm, Anda dapat membuka kedua sisi lubang dengan cara yang sama.

Dari sisi kap, Anda juga perlu membuat celah seperti itu, tetapi harus dua kali lebih sempit. Demi keamanan, Anda bisa menutupi retakan ini dengan papan di beberapa tempat. Saat memasang mobil, Anda perlu memastikan bahwa itu tidak menghalangi slot knalpot, karena ini berbahaya bagi kendaraan.

Aturan dan opsi untuk ventilasi di garasi untuk do-it-yourselfers diuraikan dalam artikel berikutnya.

Apa yang bisa dilengkapi?

Pemasangan saluran udara untuk sistem ventilasi jenis apa pun di zaman kita dapat dilakukan dengan menggunakan berbagai macam bahan, mulai dari pipa plastik atau logam-plastik untuk saluran pembuangan dan diakhiri dengan penggunaan selang bergelombang dari penyedot debu.

Mari kita pertimbangkan beberapa opsi.

• Anda dapat membuat saluran ventilasi di dalam kotak menggunakan pipa yang terbuat dari asbes. Pipa semacam itu tidak berbahaya bagi kebakaran, tidak dapat dicat, atau sebaliknya, jika pemiliknya adalah orang yang kreatif, dapat berfungsi sebagai bahan untuk membuat rombongan tertentu saat melukis.
• Seperti yang telah disebutkan, pipa saluran pembuangan plastik juga merupakan pilihan yang baik.
• Dan akhirnya, solusi paling sederhana adalah selang penyedot debu lama, selang taman, dan struktur pipa lainnya.

Keinginan alami setiap pemilik garasi untuk memiliki ruang bawah tanah di dalamnya mungkin dihadapkan dengan kebutuhan untuk memasang sistem ventilasi terpisah ke dalamnya karena kesalahan desain.Ini tidak hanya dapat menyebabkan pembusukan makanan karena kelembaban tinggi di dalam ruang bawah tanah, tetapi juga konsekuensi yang menyedihkan dalam bentuk korosi pada bodi mobil. Untuk alasan ini, ventilasi ruang bawah tanah tidak boleh diabaikan dalam hal apa pun.

Pada gudang ventilasi alami itu dikeringkan karena pencampuran termal massa udara - sesuai dengan hukum fisika, udara panas yang lebih ringan di bagian atas ruang bawah tanah naik, dan udara yang masuk dari luar melalui saluran pasokan udara mengisi ruang yang dijernihkan.

Opsi kedua adalah memasang kipas dan membuat ventilasi paksa. Ini adalah skema dengan efisiensi yang lebih tinggi, tetapi akan membutuhkan lebih banyak uang dan biaya energi secara signifikan.

Cara membuat ventilasi di garasi - dengan tangan Anda sendiri, dengan jaminan keandalan

Tudung do-it-yourself sederhana di garasi dihitung berdasarkan area penyimpanan mobil kami. Diameter saluran udara 15 mm harus diambil per meter persegi lantai. Misalnya, garasi standar 6x3 meter akan membutuhkan saluran udara dengan diameter 270 mm - jika Anda meletakkan "pintu masuk" dan "keluar" dalam satu salinan.

Lebih masuk akal untuk menambah jumlah pipa masuk dan keluar menjadi dua dari masing-masing jenis. Pipa pasokan akan membutuhkan lubang pemasangan di dinding, dilubangi hampir pada tingkat screed lantai beton, tidak lebih tinggi dari 10 cm dari alas. Semakin besar jarak antara saluran masuk untuk asupan udara, semakin baik, mereka terletak di dinding yang berlawanan. Dinding bata dan beton dilubangi dengan perforator, lembaran baja dibor secara melingkar.

Pipa knalpot dipasang secara diagonal dari pipa masuk, di bawah atap garasi itu sendiri, dan mengarah keluar melaluinya ke jalan. Semua celah antara pipa ventilasi dan dinding/atap harus ditutup rapat.

Berikan perhatian khusus pada kualitas sealant, itu harus "melekat" dengan baik dengan bahan yang berbeda seperti plastik, logam dan beton. Salah satu pipa knalpot terdiri dari beberapa pipa dan diturunkan ke lubang inspeksi (jika ada di garasi Anda). Dimungkinkan untuk memberikan aliran alami udara segar ke dalam lubang inspeksi hanya dengan kedalamannya yang dangkal (hingga 1,5 meter) dan dimensi panjang dan lebar yang signifikan.

Setelah meletakkan pipa plastik horizontal ke dalam lubang, bagian luarnya harus dinaikkan 30-40 cm dan ditutup dari atas dengan jaring serangga dan kubah hujan. Anda dapat memperbaiki bagian luar ini di dinding garasi dengan staples. Perkiraan harga ventilasi anggaran tersebut akan menjadi sekitar $ 50, biayanya dibatasi oleh biaya pipa, belokan plastik, mesh dan sealant.

Dalam foto - sistem ventilasi buatan sendiri di garasi,

Foto pipa ventilasi garasi DIY

Dalam foto - sistem pembuangan untuk ventilasi garasi,

Foto skema ventilasi untuk garasi dengan ruang bawah tanah,

Foto pipa ventilasi dari dinding garasi,

Cara membuat ventilasi alami ruang bawah tanah

Jaringan dirancang dan dibentuk pada tahap konstruksi fasilitas - lebih mudah daripada memasang saluran udara di gedung yang sudah jadi. Tetapi terkadang pemilik melakukan penyesuaian pada rumah, dan ruang bawah tanah meluas, membutuhkan jaringan baru. Di sini Anda harus bekerja dengan kotak yang sudah jadi.

Beberapa tips dari pro:

• Saat memasang sistem di ruang bawah tanah, yang berdiri secara terpisah, lubang dibuat di langit-langit.Sebuah saluran udara dibawa ke dalam lubang, kemudian diperbaiki.
• Pemasangan jaringan di ruang bawah tanah di bawah tempat tinggal memiliki kekhasan tersendiri. Pipa knalpot dibangun ke dalam area lorong dari poros atau kanal rumah biasa. Saluran ini harus keluar.
• Pasokan udara terbentuk di bagian atas ruang bawah tanah atau ruang bawah tanah. Jika ini adalah bangunan terpisah, pipa dibawa keluar di bawah tingkat saluran pembuangan.
• Bukaan eksternal saluran ventilasi ditutup dengan kisi-kisi dan jamur. Yang pertama - untuk melindungi dari serangga, yang kedua - dari hujan, salju.

Perhitungan diameter saluran udara dan sistem pemasangannya

Master menyarankan untuk mematuhi formula sederhana - untuk 1 m2 ruang bawah tanah Anda membutuhkan bagian 26 cm2. Ternyata untuk setiap sentimeter diameter pipa ada bagian 13 cm2. Perhitungannya adalah: (S ruang bawah tanah x 26) / 13. Contoh: luas gudang 8 m2, perhitungan (8 x 26) / 13 = 16 cm, dibeli sebuah pipa dengan diameter 16 cm.

Skema pemasangan berbeda dalam jumlah pipa. Disarankan untuk menggunakan dua saluran dengan ukuran yang sama. Ini memastikan bahwa tingkat sirkulasi udara yang optimal dipertahankan. Jika Anda perlu mempercepat aliran keluar, pipa yang lebih besar dipasang di kap mesin.

Saluran udara harus ditempatkan jauh dari satu sama lain dan dengan jumlah belokan minimum di seluruh jaringan. Semakin banyak tikungan, belokan, semakin kuat resistensi hidrolik terhadap aliran udara. Ventilasi dalam hal ini akan bekerja dengan efisiensi rendah.

Pilihan bahan saluran

Memikirkan cara membuat ventilasi di ruang bawah tanah dengan tangan Anda sendiri, pemilik perlu memilih bahan untuk saluran udara.

Produk-produk berikut sedang dijual:

1. Semen asbes. Pro - ketahanan terhadap fluktuasi suhu, ketahanan terhadap korosi, umur panjang.Pipa semacam itu memiliki panjang yang cukup untuk pemasangan saluran udara tanpa pengelasan. Kontra - masif, kerapuhan.
2. Logam galvanis. Ringan, biaya rendah, kemudahan pemasangan dan ketahanan terhadap karat adalah nilai tambah. Minus - goresan apa pun akan menyebabkan munculnya lubang.
3. Plastik. Produk yang tahan lama dan praktis dengan dinding bagian dalam yang halus menjamin permeabilitas udara yang baik. Saluran udara PVC tidak berkarat, tidak perlu dibersihkan, bertahan lebih dari 20 tahun dan tidak mahal. Selain itu, bobot yang ringan dan kemungkinan memilih panjang apa pun membantu untuk melakukan pemasangan sendiri.

Aksesoris yang dibutuhkan

Master akan membutuhkan set berikut:

• saluran udara;
• elemen penghubung;
• sealant;
• kisi;
• jamur.

Tergantung pada tingkat otomatisasi, kipas saluran, sistem split, penurun kelembapan, higrometer, dan sensor akan berguna. Harga struktur tergantung pada peralatan dan mencapai beberapa ratus ribu rubel.

Tahapan pekerjaan pemasangan ventilasi

Setelah skema ventilasi ruang bawah tanah dipilih, semua detail sudah siap, Anda dapat melanjutkan ke pembentukan struktur:

1. Di gedung terpisah, buat lubang di langit-langit. Melalui itu, turunkan pipa saluran. Pasang di bawah langit-langit pada jarak 15 cm dari permukaan Di jalan, angkat tudung 150 cm di atas tanah atau atap ruang bawah tanah.
2. Di sudut yang berlawanan, buat lubang kedua di langit-langit atau dinding. Pasang saluran pasokan udara, yang ujungnya diturunkan ke lantai. Penempatan tidak lebih rendah dari 20 cm dan tidak lebih tinggi dari 50 cm dari lantai.
3. Pipa suplai di jalan tidak boleh tinggi, cukup 25 cm. Semakin rendah asupan ventilasi suplai, semakin tinggi perbedaan tekanan di outlet dan inlet. Perbedaan tekanan mempengaruhi draft dan intensitas pertukaran udara.
4. Ketika pipa diarahkan melalui dinding, deflektor atau jeruji diletakkan di ujungnya.

1. Katup dipasang pada pipa di dalam ruang bawah tanah. Pelat membantu mengatur kekuatan arus udara. Membuka peredam, pengguna menerima aliran masuk dan pembuangan yang kuat, menutupnya mengurangi kecepatan transportasi udara.

Setelah perakitan, sistem diuji. Pipa pasokan diperiksa dengan selembar kertas - lampirkan, lacak. Jika bergoyang, ada aliran masuk, sistem bekerja. Kap diperiksa dengan nyala lilin atau asap derek - bawa ke pipa, ikuti arah nyala api atau asap.

Cabang eksternal ditutup dengan kisi, jamur. Terkadang deflektor atau recuperator digunakan. Jika pemilik tahu bahwa pemasangan kipas akan diperlukan di musim panas, pipa dipilih berdasarkan diameter perangkat.

Ventilasi gabungan: petunjuk langkah demi langkah untuk memasang kipas saluran

Untuk membuat sistem bekerja lebih efisien, kipas saluran dipasang di pipa atau di ujungnya. Pemasangannya sederhana, dilakukan tanpa masalah dengan tangan Anda sendiri. Anda akan memerlukan kipas itu sendiri, perangkat keras pemasangan, yang biasanya disertakan dalam kit, dan pengencang yang cocok untuk jenis dinding ini. Tidak disarankan untuk menggunakan perangkat tanpa fiksasi kuat ke dinding. Selama pengoperasian mesin dan pergerakan udara di saluran, getaran terjadi, yang dapat menyebabkan melemahnya semua komponen sistem.

Pertama, celah harus dibuat di saluran, sama panjang dengan dimensi kipas. Jika pemasangan dilakukan secara seri, bagian pipa yang berdekatan dengan peralatan tidak dipasang secara kaku ke dinding sehingga dapat dilakukan manipulasi lebih lanjut.

Kopling atau klem digunakan untuk menghubungkan kipas ke saluran. Node harus sekencang mungkin sehingga tidak ada akses udara dari luar, kecuali saluran. Maka efisiensi perangkat maksimal.

Hal ini diperlukan untuk mengikuti arah pasokan udara. Jika kipas tidak dipasang dengan benar, alih-alih kap mesin, tekanan akan mengikuti, yaitu sistem tidak akan berfungsi.

Lubang dibor di dinding, jangkar dipasang. Perforasi pemasangan disediakan pada rumah kipas, yang dengannya perangkat dapat diperbaiki.

Pipa dibawa ke suplai dan outlet dan dihubungkan ke peralatan dengan klem.

Seperti inilah tampilan perakitan yang sudah selesai

Jika diameter tidak cocok, adaptor digunakan. Sambungan daya dibuat sesuai dengan instruksi untuk perangkat. Selama pekerjaan listrik, tindakan pencegahan keselamatan harus benar-benar diperhatikan.

Pemasangan ventilasi alami

Pengoperasian ventilasi alami tergantung pada pilihan tempat yang tepat untuk memasang saluran udara.

Pengoperasian ventilasi alami tergantung pada pilihan tempat yang tepat untuk memasang saluran udara. Para ahli merekomendasikan untuk memasangnya di sudut yang berlawanan di ruang bawah tanah. Ini akan meminimalkan pembentukan zona udara stagnan, yang ditandai dengan kelembaban tinggi.

Awalnya, saluran pasokan dibuat. Di tempat yang ditentukan, menggunakan pons, lubang dengan diameter yang diinginkan dilubangi melalui langit-langit dan dinding garasi. Kemudian pipa dimasukkan ke dalamnya sehingga ujung bawahnya berada pada jarak 20 - 30 cm dari lantai, dan itu sendiri keluar ke jalan atau ke garasi. Semua jahitan pemasangan dan retakan yang terbentuk selama pemasangannya diledakkan dengan busa.

Kemudian, sesuai dengan skema yang sama, pemasangan saluran pembuangan dilakukan.Ada 2 opsi untuk menginstalnya:

• Melalui, yang menyediakan pelepasan pipa melalui lantai, langit-langit dan atap garasi. Dalam hal ini, harus dinaikkan ke ketinggian setidaknya 0,6 m di atas atap.
• Melalui dinding di ruang bawah tanah, ketika bagian dari pipa knalpot pertama kali diletakkan secara horizontal, dan kemudian dibawa ke luar garasi. Pada saat yang sama, tepi bawahnya harus berada pada jarak 20 cm dari permukaan langit-langit.

Tahap akhir pemasangan adalah pemasangan deflektor di ujung atas kap untuk meningkatkan traksi

Tahap akhir pemasangan adalah pemasangan deflektor di ujung atas kap untuk meningkatkan angin dan kisi pelindung dari serangga dan hewan pengerat di bagian atas pipa suplai. Selain itu, diinginkan untuk melengkapi kedua saluran udara dengan peredam, berkat itu dimungkinkan untuk memblokir saluran masuk dan keluar udara selama musim salju yang parah, sehingga mempertahankan rezim suhu normal. Di musim dingin, disarankan untuk menjaga insulasi mereka untuk mencegah kondensasi membeku di dalam dan sepenuhnya menghalangi mereka.

Untuk menyederhanakan pekerjaan memasang ventilasi alami, lubang di bagian bawah dinding, ditutupi dengan jaring, akan membantu. Bertindak sebagai pipa pasokan, ini menghilangkan kebutuhan untuk pemasangannya.

Ventilasi ruang bawah tanah paksa

Ventilasi paksa di ruang bawah tanah dapat diimplementasikan menggunakan kipas berdaya rendah (cukup 100-200 W), yang dipasang di pipa knalpot atau suplai (pada saat yang sama, arah yang benar dari aliran udara yang dihasilkan harus dipantau).

Skema ventilasi seperti itu ditandai dengan operasi yang stabil terlepas dari perubahan kondisi cuaca.Satu-satunya kelemahan sistem ini adalah volatilitasnya; ketika daya dimatikan, efisiensi ventilasi berkurang secara signifikan.

Solusi untuk masalah ini adalah ventilasi paksa di ruang bawah tanah di bawah garasi atau rumah dengan bantuan deflektor atau turbin khusus yang menggunakan tenaga angin. Inti dari metode ini adalah memasang deflektor di bagian atas saluran pembuangan (bukan tutup standar). Di bawah pengaruh angin pada bilah perangkat, baling-baling mulai berputar, sementara aliran udara yang dihasilkan menyediakan ruang hampa yang cukup untuk memastikan ventilasi.

Prinsip pengoperasian turbin agak berbeda. Rotasinya ditransmisikan melalui poros fleksibel ke kipas mekanis konvensional, yang rotasinya menyediakan vakum yang diperlukan.

Mekanisme sederhana ini dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi pasokan alami dan ventilasi pembuangan, sehingga pemasangannya disarankan dalam kebanyakan kasus pemasangan sistem ventilasi independen.

Seperti yang Anda lihat, memasang ventilasi yang efektif untuk ruang bawah tanah cukup sederhana, yang utama adalah mengikuti semua aturan yang dijelaskan di atas. Jika tidak ada pengalaman dalam meletakkan komunikasi, maka lebih baik menggunakan bantuan spesialis yang dapat mempertimbangkan semua fitur bangunan Anda dan memilih skema yang paling optimal.