Cara membongkar tabung gas: petunjuk langkah demi langkah + tindakan pencegahan

Mengisi kartrid berulir katup

Mengisi kartrid berulir katup memerlukan peralatan yang telah disiapkan sebelumnya sebagai berikut:

• Dua alat kelengkapan: satu, dengan mur serikat, terhubung ke tabung gas rumah tangga, dan yang kedua, berulir, terhubung ke kartrid gas;
• Selang transparan yang memungkinkan untuk melacak proses transfusi gas. Itu juga melakukan fungsi adaptor dan terhubung ke dua alat kelengkapan;
• Katup yang memungkinkan Anda untuk menghidupkan dan mematikan pasokan gas dari silinder tepat di katup;
• Filter yang terpasang di dalam katup yang mencegah kotoran masuk dan menyumbat kaleng;
• Katup tambahan yang memungkinkan Anda mengalirkan gas tanpa melepas adaptor.

Model adaptor yang baik menang atas yang murah karena sejumlah keunggulan:

• Katup adaptor memastikan keamanan katup silinder rumah tangga, yang memburuk karena pelepasan dan pengencangan yang teratur dan karena karat atau partikel logam lainnya yang jatuh pada ulir;
• Karena katup berada pada posisi paling dekat dengan katup kartrid, selama siklus pengisian bahan bakar berikutnya, praktis tidak ada kebocoran gas berlebih, menuangkannya ke tangan Anda dan menyemprotkannya ke lingkungan;
• Desain bola katup memungkinkan Anda untuk dengan cepat menghentikan pasokan gas dan menghindari limpahan yang tidak diinginkan dan pendarahan paksa dari kelebihan gas;
• Berkat keunggulan yang dijelaskan di atas, proses pengisian bahan bakar terasa lebih mudah, lebih aman, dan lebih ekonomis.

Adaptor disekrup ke katup tabung gas rumah tangga besar, bukan peredam. Pengisian bahan bakar paling baik dilakukan di perusahaan asisten dan di udara terbuka jauh dari tempat-tempat ramai. Karena akan ada bau gas yang kuat, orang yang lewat mungkin menjadi khawatir dan memanggil layanan gas.

Proses pengisian kartrid ulir katup terdiri dari langkah-langkah berikut:

Langkah 1. Pertama-tama, Anda harus menguras sisa kondensat, buang tekanan sisa di semua kartrid yang Anda rencanakan untuk diisi sebelum adaptor terhubung ke silinder besar. Berkat ini, proses pengisian bahan bakar akan sedikit lebih cepat.

Adaptor disekrup ke kartrid, yang dibalik, kartrid sedikit dipanaskan dengan tangan hangat, yang meningkatkan volume gas dan mempercepat proses pendarahan. Tiriskan kondensat lebih disukai ke dalam botol plastik. Baunya agak tidak enak dan memenuhi benda-benda di sekitarnya dengan baunya.

Langkah 2Persiapan sistem terdiri dari pengaturan tabung gas pada posisi stabil dengan katup mengarah ke bawah dan membuka akses bebas ke sana. Dalam hal apapun silinder tidak boleh bersandar pada katup. Pilihan yang ideal adalah menggantung balon secara terbalik. Selanjutnya, kencangkan adaptor dan buka katup silinder besar.

Langkah 3. Adaptor terpasang erat ke kaleng. Buka katup pada adaptor dan mulailah menuangkan gas. Penghentian kebisingan yang dipancarkan oleh penuangan gas berarti akhir dari pengisian.

Langkah 4. Langkah selanjutnya adalah melepaskan gas untuk mendinginkan kaleng. Prosedur dilakukan dengan membuka bleed valve pada adaptor. Setelah beberapa detik, kaleng akan cukup dingin, dan tekanan di dalamnya akan turun ke tingkat yang diinginkan. Kami menutup katup. Jika perlu, pengisian ulang dilakukan.

Langkah 5. Langkah terpenting adalah membuat bantalan penyangga di kaleng untuk mencegah kemungkinan ekspansi dan ledakan. Kami membuka katup pembuangan dan menunggu saat cairan tidak lagi mengalir.

Jangan pernah mengarahkan jet gas ke diri Anda sendiri. Saat mengocok kaleng, Anda pasti akan merasakan jatuhnya. Juga metode yang efektif adalah menimbang tabung yang diisi pada skala.

Setelah melalui semua tahapan, penting untuk memeriksa kekencangan semua wadah yang diisi

Selalu arahkan ujung selang menjauh dari Anda saat mengeluarkan cairan, menguras sisa kondensat, dan membuat bantalan

Untuk alasan keamanan, tidak disarankan untuk menyimpan kartrid di bawah sinar matahari, di tempat yang lembab dan dingin. Silinder dingin setelah pengisian bahan bakar ditutupi dengan lapisan kondensat. Untuk mencegah proses berkarat, ada baiknya menyeka wadah dengan handuk kering.

Bagaimana cara memeriksa kekencangan?

Saat memeriksa kekencangan sambungan katup, perlu untuk memompa gas di bawah tekanan ke dalam tabung gas.

Ini dapat dilakukan dengan dua cara:

1. Injeksikan gas menggunakan peralatan kompresor atau pompa mobil.
2. Hubungkan dua silinder dengan selang, yang pertama kosong (diuji), dan yang kedua diisi dengan gas.

Jika gelembung sabun tidak mengembang di mana pun, maka sambungannya kencang. Tetapi jika setidaknya sedikit pembengkakan busa muncul, maka Anda harus memutar katup lagi.

Saat katup terendam air, disarankan untuk menutup fitting samping dengan sumbat agar air dan partikel tersuspensi yang terkandung di dalamnya tidak masuk ke mekanisme penguncian.

Jika balonnya kecil, Anda bisa membenamkan katupnya ke dalam mangkuk kecil berisi air dan mencari gelembungnya.

Setelah mengganti katup penutup di paspor tabung gas, tanda yang sesuai harus ditempelkan.

Harus diingat bahwa metode yang dijelaskan di atas untuk mengganti katup bekas hanya berlaku untuk tangki logam. Jika Anda memiliki silinder komposit untuk menyimpan gas, ini tidak dapat dilakukan karena kemungkinan merusak labu dan kekencangannya.

Kekencangan sambungan dan tidak adanya kebocoran gas setelah penyambungan peredam diperiksa menggunakan busa sabun, yang diaplikasikan dengan spons ke semua sambungan (katup, mur penyambung, rumah peredam, hingga sambungan antara peredam dan selang keluar) .

Skema keselamatan kebakaran saat bekerja dengan tabung gas: (1-Jangan membuka katup dengan tiba-tiba! Semburan gas menggetarkan leher silinder dan gearbox, dapat menyebabkan pengapian dan ledakan; 2- Jangan biarkan lebih dari 1 silinder dengan propana butana berada di tempat kerja; 3-Setidaknya sekali seperempat, periksa katup pengaman dengan membuka paksa; 4- periksa kebocoran gas)

Ketinggian kelalaian adalah memeriksa kekencangan sambungan menggunakan korek api atau pelepasan listrik.Biasanya pemilik gas silinder tidak peduli tentang mengganti katup dengan silinder propana, diikuti dengan memeriksa ulir katup untuk kebocoran, karena operasi semacam itu dilakukan oleh spesialis stasiun pengisian bahan bakar menggunakan peralatan khusus

Pertama, di bawah kendali manometer, isi tabung uji dengan gas dengan tekanan 1,5-2 atmosfer. Setelah itu, busa sabun dioleskan ke sambungan dan keran terbuka sedikit. Jika gelembung sabun tidak mengembang di mana pun, maka sambungannya kencang. Tetapi jika setidaknya sedikit pembengkakan busa muncul, maka Anda harus memutar katup lagi.

Keamanan

Bahkan jika Anda yakin silindernya kosong, mungkin ada sisa gas cair di bagian bawah. Karena itu, agar tidak mengambil risiko, Anda harus menyingkirkannya. Untuk melakukan ini, biarkan struktur terbuka selama 12 jam. Saat melakukan ini, pastikan tidak ada sumber api di dekatnya.

Setelah waktu ini, perlu untuk membilas bagian dalam silinder dengan air bersih, yang akan menghilangkan sisa gas. Selain itu, diperbolehkan menggunakan kapur dengan air atau klorin untuk membersihkan struktur.Benar, setelah manipulasi seperti itu, bau yang tidak menyenangkan mungkin tetap ada, yang dengan cepat menghilang.

Alat yang Diperlukan

Anda dapat menginstal HBO di mobil sendiri atau menghubungi pusat layanan. Bagaimanapun, untuk melakukan pekerjaan secara efisien, Anda harus merawat alat dan peralatan yang diperlukan terlebih dahulu. Jadi, Anda membutuhkan:

• satu set peralatan balon gas generasi keempat;
• selang gas dengan klem, yang panjangnya 0,6-0,8 m, dan diameter 4-5 mm dan 12 mm untuk 0,5-1 m (untuk mesin dengan 4 silinder);
• pipa gas panjang 40-70 cm dan diameter 6 mm;
• selang sistem pendingin dengan dua tee logam sesuai dengan ukuran saluran masuk / keluar pada gearbox;
• tabung gas termoplastik. Produk yang terbuat dari tembaga dan aluminium juga cocok;
• alat otomotif;
• mengebor;
• Tang;
• Obeng;
• bor untuk logam dengan diameter 4,8 mm, mahkota 3 cm;
• keran ulir - 6 mm;
• pita listrik, stroyfen, tabung panas menyusut;
• besi solder dan semua yang Anda butuhkan untuk menyolder kabel;
• multimeter;
• klem logam atau staples dengan sekrup self-tapping - Anda harus mengencangkan garis di bawah bagian bawah kendaraan;
• enamel mobil atau perawatan anti-korosi;
• baut, mur;
• gasket intake manifold

Perhatian! Panjang semua pipa, selang dan diameter klem ditentukan sesuai dengan model mobil. Lebih mudah untuk melakukan pekerjaan di lubang pandang atau di jalan layang

Petunjuk untuk memasang peralatan euro akan membantu menghindari kesalahan. Tetapi tanpa alat, ini tidak mungkin dilakukan.

Lebih mudah untuk melakukan pekerjaan di lubang penglihatan atau di jalan layang. Petunjuk untuk memasang peralatan euro akan membantu menghindari kesalahan. Tetapi tanpa alat, ini tidak mungkin dilakukan.

Anglo do-it-yourself dari tabung gas

Perangkat lain yang bermanfaat dapat dibuat dari tabung gas - anglo, yang digunakan selama rekreasi di luar ruangan untuk memasak daging.

Untuk menentukan desain, Anda perlu mempertimbangkan jenis barbekyu yang terbuat dari silinder.

Tabel nomor 1. Varietas barbekyu

Lihat, ilustrasi	Keterangan
barbekyu	Opsi ini melibatkan kemungkinan menggoreng daging di atas api terbuka.
Rumah asap	Daging direndam di bagian dalam struktur, di mana ia diproses, dengan asap panas.
Perokok	Ini adalah desain serbaguna yang dapat digunakan untuk barbekyu dan merokok.

Sebelum Anda mulai membuat anglo dengan tangan Anda sendiri, sekali lagi, Anda harus mengeluarkan sisa gas dari silinder. Dan lebih baik melakukannya jauh dari halaman, jika tidak baunya akan hilang untuk waktu yang lama.

Tabel nomor 2. Petunjuk untuk membuat barbekyu

Langkah, Tidak.	Keterangan	Ilustrasi
Langkah 1	Pertama, Anda perlu memotong cincin atas dari silinder.
Langkah 2	Maka Anda harus pergi ke tahap markup: - untuk tutupnya: kami mengambil sambungan di tengah, dari mana kami mundur 25 sentimeter di setiap sisi; - untuk pasokan udara: kami mundur 12 sentimeter dari sambungan ke samping. Setelah itu, perlu membuat potongan di tempat-tempat di mana akan ada loop untuk penutup. Selain itu, untuk kenyamanan pengelasan, tidak ada pemotongan lain yang harus dilakukan.
Langkah 3	Saat engsel dan pengencang untuk pegangan diperbaiki, Anda harus memotong struktur di sepanjang tanda yang tersisa.
Langkah 4	Sekarang di setiap sisi Anda harus membuat lubang untuk suplai udara.
Langkah 5	Sekarang Anda perlu memasang spacer logam pada penutup dari belakang.
Langkah 6	Selanjutnya, gunakan bor dan bor dengan ukuran yang sesuai untuk membuat lubang tusuk sate. Disarankan untuk membuatnya lebih lebar sehingga tusuk sate bisa muat di sana.
Langkah 7	Maka perlu untuk mengelas pelat logam dengan lubang untuk tusuk sate ke tepi struktur.
Langkah 8	Sekarang Anda harus mengelas lubang yang tersisa dari katup dengan sepotong logam lain.
Langkah 9	Selanjutnya, Anda perlu mengambil pipa dari profil logam, memotongnya sesuai ukuran dan mengelas dudukan untuk barbekyu. Desain harus seperti di foto.
Langkah 10	Maka Anda perlu membuat tabel yang bisa dilepas. Itu terbuat dari sudut, dan kemudian dilapisi dengan papan.
Langkah 11	Selanjutnya, Anda harus mengelas pegangan ke struktur dan pembatas kanopi.
Langkah 12	Hal ini diperlukan untuk melapisi meja dengan kayu.

Bagaimana cara melukis anglo?

Karena anglo digunakan di luar ruangan, struktur harus dicat tanpa gagal. Adanya coating akan melindungi produk dari pengaruh negatif lingkungan. Tentu saja, pengecatan eksterior diperlukan, karena tidak akan berfungsi di dalam.

Anda harus hati-hati mempertimbangkan pilihan pertanggungan, karena harus memenuhi kriteria berikut:

• komposisi harus mengandung zat yang melindungi logam dari korosi. Anda harus memilih lapisan yang tahan terhadap suhu tinggi (hingga 480 derajat);
• karena anglo digunakan untuk memasak, catnya harus ramah lingkungan. Sebagai aturan, tanda yang sesuai terletak pada kemasan.

Cat dijual dalam kaleng dan dalam bentuk aerosol. Opsi kedua praktis karena tidak harus menggunakan kuas.

Jenis dan susunan katup

Benang katup untuk tabung gas distandarisasi, tetapi mereka sendiri dapat memiliki berbagai desain. Pilihan model katup dipengaruhi oleh jenis bahan kimia yang disimpan, fitur produksi operasi dan jumlah uang. Sebelum membeli peralatan baru, Anda harus membiasakan diri dengan opsi untuk pelaksanaan dan pengaturan internal katup.

Klasifikasi katup untuk silinder

Fitur desain katup tabung gas bukan karena keinginan para insinyur, tetapi karena pertimbangan keselamatan.

Model katup gas VB-2. Model katup ini telah membuktikan dirinya di zaman Soviet. Selama beberapa dekade, telah digunakan dalam kehidupan sehari-hari dan industri, membawa minimal masalah.

Tergantung pada bahan eksekusi, katup dibagi menjadi:

• kuningan;
• baja.

Pilihan logam untuk pembuatan badan katup ditentukan oleh jenis gas yang terkandung dalam silinder. Ada beberapa jenis stopcock berikut, tergantung pada jenis bahan kimia yang disimpan:

1. Asetilen. Tubuh silinder tersebut dicat putih. Katup khusus digunakan dalam silinder dengan asetilen, klorin, amonia, dan zat agresif lainnya.
2. Oksigen. Silinder dicat biru dan dirancang untuk menyimpan oksigen, argon, hidrogen, nitrogen, karbon dioksida dan gas inert lainnya.
3. Propana-butana. Mereka dicat merah dan dimaksudkan untuk penyimpanan zat yang sesuai dengan nama dan hidrokarbon gas lainnya. Model jenis katup yang paling umum untuk silinder semacam itu adalah VB-2.

Katup untuk silinder asetilena tidak terbuat dari kuningan karena zat yang terkandung di dalamnya dapat bereaksi secara kimia dengan tembaga.Biasanya untuk pembuatan katup jenis ini digunakan baja karbon atau baja paduan.

Perangkat katup gas

Katup gas standar memiliki bentuk tee, pada setiap fitting yang ulir eksternalnya dipotong. Model yang lebih canggih mungkin memiliki tonjolan tambahan - katup pengaman. Tujuannya adalah untuk menghilangkan tekanan berlebih jika terjadi pemanasan silinder penuh atau jika terjadi pengisian yang salah.

Pemasangan katup bagian bawah digunakan untuk menghubungkan ke tabung gas, bagian atas untuk mengencangkan roda gila, dan bagian samping untuk menghubungkan komunikasi untuk outlet dan injeksi gas. Perangkat derek untuk tabung gas cukup sederhana. Katup penutup biasanya terdiri dari elemen umum berikut:

1. Tubuh kuningan atau baja.
2. Stuffing box valve atau handwheel, dilekatkan pada bodi dengan mur union.
3. Mekanisme penguncian internal dengan katup dan batang.
4. Penyegelan gasket.
5. Colokan untuk stopkontak.

Anda dapat mempertimbangkan lebih detail pengaturan katup pada tabung gas dari setiap jenis pada gambar yang disajikan.

Galeri Gambar
Foto dari
Menguras gas beracun melalui katup pengaman dapat membahayakan kesehatan bahkan di ruang terbuka.

Katup asetilen menggunakan segel maksimal agar gas beracun tidak keluar

Gasket pada katup seperti itu tidak boleh terbuat dari karet murni, karena dapat berinteraksi dengan oksigen.

Segel pada tangki propana sederhana, sehingga harus menahan tekanan maksimum hanya 16 atmosfer.

Katup dengan katup pengaman

Katup untuk silinder asetilena

Katup untuk tabung oksigen

Katup untuk silinder propana-butana

Katup yang aus dapat membiarkan sejumlah kecil gas masuk, yang dapat menyebabkan konsekuensi yang tidak terduga di ruang tertutup. Untuk mencegah situasi seperti itu, steker digunakan pada fitting samping, yang berfungsi untuk menyegel silinder tambahan selama transportasi dan penyimpanan jangka panjang.

Arah ulir pada outlet tergantung pada bahan kimia yang terkandung dalam silinder: yang kanan digunakan untuk gas yang tidak mudah terbakar (oksigen, nitrogen, argon, dll.), Dan yang kiri digunakan untuk gas yang mudah terbakar (hidrogen, asetilena, propana, dll.)

Prinsip pengoperasian katup gas rakitan biasa-biasa saja. Untuk memasok gas dan mematikannya, cukup putar handwheel perlahan ke arah yang sesuai.

Aturan transportasi

• Pengangkutan dilakukan dengan kendaraan khusus yang dilengkapi tanda peringatan.
• Untuk pengangkutan tabung dengan LPG, gas teknis, izin khusus dikeluarkan.
• Setiap tabung gas ditandai dengan warnanya sendiri: campuran rumah tangga propana-butana - merah, oksigen - biru, asetilena - putih, karbon dioksida / nitrogen - hitam dengan penunjukan unsur / senyawa kimia, argon - abu-abu, helium - coklat.
• Pengangkutan bersama tangki dengan gas yang berbeda, serta kosong / habis bersama dengan yang penuh, sangat dilarang.
• Saat diangkut dengan mobil, mereka diletakkan secara horizontal tidak lebih tinggi dari samping, tidak lebih dari tiga baris; dalam wadah - berdiri, dan diperbolehkan untuk mengangkut tangki dengan oksigen, asetilena bersama-sama.
• Tangki dengan propana-butana dapat diangkut berdiri tanpa wadah, dengan paking di antara mereka dan pagar yang andal.

Pada saat bongkar/muat tabung gas, dilarang :

• Untuk bekerja sendiri, setidaknya harus ada dua loader.
• Bekerja di overall, sarung tangan yang terkontaminasi dengan bahan bakar dan pelumas, minyak sayur.
• Muat tangki oksigen ke dalam bodi mobil dengan tumpahan/noda BBM, serta sampah, benda asing.
• Sangat tidak dapat diterima untuk membawa tangki dengan gas di lengan/bahu, menggulung silinder, dan juga memindahkannya, menjatuhkannya, menabraknya satu sama lain.
• Tahan, beri makan wadah dengan katup penghenti ke bawah.
• Memuat/membongkar tangki tanpa tutup pelindung.

Di dalam gedung, wadah baja dengan gas apa pun harus diangkut dengan tandu dengan pengikat yang aman atau kereta khusus dengan roda dengan ban karet; pada saat yang sama, pengangkutan bersama dua silinder diperbolehkan - dengan oksigen, asetilen untuk pengelasan gas.

Menggunakan penerima gas yang dipotong

Karena koneksi massal semua rumah ke sistem gasifikasi, penerima gas telah kehilangan popularitasnya. Itulah sebabnya saat ini banyak pengrajin mulai membuat desain baru dari silinder bekas yang melakukan fungsi yang sama sekali berbeda.

Hal pertama yang terlintas dalam pikiran ketika mencari opsi untuk menggunakan penerima gas adalah kompor perut buncit buatan sendiri. Dalam hal ini, tangki propana adalah rumah yang ideal untuk kompor, karena dindingnya setebal 3 mm, yang cukup untuk pengoperasian yang aman.

Yang paling populer adalah pemanggang barbekyu dari tabung gas.Untuk membuat pemanggang bergerak seperti itu, Anda memerlukan silinder sederhana, pembakar kompor gas tua, kisi panggangan dan baki tetesan.

Lapisan internal bodi memungkinkan Anda memasak makanan dengan aman di dalam pemanggang bahkan dengan tutupnya tertutup. Anglo gas dari receiver bekas sangat ideal untuk area pinggiran kota yang luas di mana Anda dapat mengumpulkan sekelompok besar teman.

Dari beberapa silinder Anda dapat membangun rumah asap nyata dengan wadah terpisah untuk merokok dingin dan panas, kompartemen barbekyu dan panggangan. Desainnya dapat disesuaikan baik untuk tusuk sate maupun untuk panggangan, yang memungkinkan Anda memasak daging dan ikan dengan cara yang berbeda. Dalam pembuatan struktur yang begitu rumit, orang harus memahami prinsip pengoperasian rumah asap, oleh karena itu disarankan untuk mengandalkan gambar.

Proses penguraian tabung gas tua memerlukan perawatan khusus dari pihak master, karena bahkan sejumlah kecil gas di dalam wadah, ketika berinteraksi dengan percikan dari penggiling, dapat memicu ledakan. Proses penggergajian penerima gas didahului dengan tahap persiapan yang meliputi pelepasan gas dan pengisian silinder dengan air.

Jenis tabung gas rumah tangga

Dalam sebagian besar kehidupan sehari-hari, tabung gas digunakan untuk mengatur pengoperasian kompor. Oleh karena itu, ulasan ini hanya akan fokus pada metode operasi seperti itu.

Menurut jenis bahan yang digunakan, tabung gas adalah:

• baja;
• Polimer-komposit;
• Logam-komposit.

Silinder baja (logam) yang paling banyak digunakan. Bersama merekalah era gasifikasi seluler dimulai.

Meskipun banyak kekurangan (bobot berat, ketidakamanan, kerentanan terhadap korosi, opacity), silinder inilah yang banyak diminati karena ketersediaannya dan harganya yang murah.

Silinder gas baja dibedakan oleh ketersediaannya dan kemampuan untuk memilih tangki dengan berbagai kapasitas

Silinder komposit polimer 35-40% lebih ringan daripada silinder baja, karena fiberglass yang diisi dengan resin epoksi digunakan untuk pembuatannya. Silinder semacam itu tahan ledakan dan tahan benturan, yang disediakan oleh selubung pelindung.

Mereka tidak mengalami korosi, transparan, dilengkapi dengan katup bypass. Benar, mereka memiliki volume yang lebih kecil daripada baja, dan harganya jauh lebih tinggi.

Karena adanya selubung pelindung, tabung gas komposit polimer dicirikan oleh ketahanan dan keamanan benturan yang tinggi.

Silinder logam-komposit adalah persilangan antara polimer-komposit dan baja. Dalam hal keamanan dan ketahanan benturan, mereka lebih rendah daripada produk komposit polimer.

Di rumah

Aturan penggunaan tabung gas, serta pembuatannya, penyimpanannya, ditetapkan dalam beberapa dokumen resmi:

• “Aturan Keselamatan Industri untuk Industri Berbahaya Dimana Peralatan Di Bawah Tekanan Berlebihan Digunakan”, disetujui oleh Order No. 116 tanggal 25.03. Layanan Federal Rostekhnadzor 2014.
• PPR di Federasi Rusia.
• GOST 15860-84, menetapkannya. kondisi untuk silinder dengan tekanan hidrokarbon cair hingga 1,6 MPa.

Rekomendasi dari Lembaga Negara Federal VNIIPO tertanggal 13 Juni 2000 tentang taktik pemadam kebakaran jika terjadi kemungkinan ledakan peralatan balon gas di kursi api memberikan informasi berikut:

• Silinder untuk penyimpanan dan pengangkutan liquefied/compressed hydrocarbon gas (LHG) banyak digunakan di berbagai industri, maupun dalam kehidupan sehari-hari.
• Sesuai dengan GOST 15860, 25 perusahaan di Rusia memproduksi silinder baja yang dilas untuk penyimpanan LPG.
• Jumlah total mereka sekitar 40 juta keping.
• Tipe utama dengan kapasitas 27,50 liter, yaitu hingga 85% dari total.

Penyimpanan dan penggunaan tabung gas

Mempertimbangkan bahwa, menurut GOST, masa pakai silinder yang diizinkan sesuai dengan aturan, pemeriksaan teknis setiap lima tahun sekali adalah 40 tahun, mudah untuk membayangkan bahwa dalam beberapa tahun terakhir jumlahnya telah digunakan baik dalam kehidupan sehari-hari untuk memasak. , dan di lokasi konstruksi, di bengkel perusahaan industri untuk melakukan kebakaran, termasuk pengelasan gas, pekerjaan hanya meningkat; serta jumlah kebakaran di mana ledakan terjadi, korban jiwa.

Persyaratan utama standar PB untuk penggunaan silinder dengan propana, butana, campurannya saat digunakan dalam kehidupan sehari-hari:

• Dilarang menyimpan tabung LPG di rumah pribadi, apartemen, tangga, ruang bawah tanah / loteng, loggia / balkon bangunan tempat tinggal bertingkat.
• Kompor, unit gas untuk memanaskan air harus memiliki pasokan LPG dari tangki yang dipasang di luar bangunan tempat tinggal di lampiran / lemari yang terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar yang terletak di dinding luar kosong, setidaknya 5 m dari pintu masuk ke rumah, ruang bawah tanah / alas. Pengecualian - 1 tangki hingga 5 liter terhubung ke kompor.
• Lemari untuk tangki dengan LPG harus dikunci, dilengkapi dengan tirai untuk ventilasi konstan, dilengkapi dengan tulisan: “Mudah terbakar. Gas".
• Di pintu masuk ke rumah-rumah pribadi, townhouse, bagian blok, bangunan tempat tangki dengan LPG digunakan, sebuah prasasti / pelat ditempatkan: “Mudah terbakar. Silinder dengan gas.

Tindakan pencegahan paling sederhana juga disebutkan - dilarang menggunakan peralatan rumah tangga jika terjadi kebocoran gas yang memiliki bau khas; dalam hal apa pun jangan periksa kekencangan koneksi jalur gas dari pintu masuk ke apartemen ke peralatan menggunakan nyala api terbuka. Di rumah, Anda dapat memeriksa kebocoran gas dengan larutan sabun, tetapi lebih baik tidak melakukan aktivitas amatir; tetapi matikan pasokan dan, tergantung pada situasinya, hubungi perwakilan layanan gas darurat atau organisasi / perusahaan layanan

Di rumah, Anda dapat memeriksa kebocoran gas dengan larutan sabun, tetapi lebih baik tidak melakukan aktivitas amatir; tetapi matikan pasokan dan, tergantung pada situasinya, hubungi perwakilan layanan gas darurat atau organisasi / perusahaan layanan.

Aturan untuk menyimpan tabung gas

Bagaimana cara mengeluarkan Vedashka dari balon?

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

KarenaTopik diarsipkan.

Tampaknya bagi saya bahwa hal-hal seperti itu harus dipompa dengan pompa garpu. Kepala alat penyemprot bersandar pada pembebasan bersyarat dan tidak mungkin pecah saat memompa.

Jadi saya biasanya juga punya gas untuk korek api, jadi opsi yang paling canggih secara teknologi)

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Karena Anda tidak masuk. Untuk masuk.

Karena Topik diarsipkan.

Yah, saya tidak akan menawarkan cara yang paling menarik, membuangnya ke dalam api, lari ke tempat yang aman dan perhatikan bagaimana segala sesuatu di sekitar dilumasi

. dan bukan plastik, tapi kaleng aluminium dari jenis bir. meskipun ada juga plastik.

Sumber

tabung oksigen

Gambar 2 - Silinder asetilena

Tekanan maksimum asetilen dalam silinder
adalah 3MPa. Tekanan asetilena dalam silinder yang terisi penuh berubah dengan suhu:

Tekanan silinder yang diisi tidak boleh melebihi
pada 20 °C 1,9 MPa.

Saat membuka katup silinder asetilena dilepaskan dari aseton dan dalam bentuk gas masuk melalui peredam dan selang ke dalam obor atau pemotong. Aseton tetap berada di pori-pori massa berpori dan melarutkan bagian baru asetilen selama pengisian balon berikutnya dengan gas. Untuk mengurangi kehilangan aseton selama operasi, silinder asetilen harus dijaga dalam posisi vertikal. Pada tekanan atmosfer normal dan 20 ° C, 28 kg (l) asetilena larut dalam 1 kg (l) aseton.Kelarutan asetilena dalam aseton meningkat kira-kira berbanding lurus dengan peningkatan tekanan dan menurun dengan penurunan suhu.

Untuk sepenuhnya memanfaatkan kapasitas silinder silinder asetilena kosong direkomendasikan untuk disimpan dalam posisi horizontal
, karena ini berkontribusi pada distribusi aseton yang seragam di seluruh volume, dan dengan katup yang tertutup rapat. Saat mengambil asetilena dari silinder, ia membawa sebagian aseton dalam bentuk uap. Ini mengurangi jumlah asetilena dalam silinder selama pengisian berikutnya. Untuk mengurangi kehilangan aseton dari silinder, asetilena harus diambil dengan kecepatan tidak lebih dari 1700 dm 3 /jam.

Untuk menentukan jumlah asetilena
silinder ditimbang sebelum dan sesudah diisi gas dan jumlah asetilena dalam silinder dalam kg ditentukan oleh selisihnya.

Berat silinder asetilena kosong
terdiri dari massa silinder itu sendiri, massa berpori dan aseton. Saat mengambil asetilena dari silinder, 30-40 g aseton per 1 m 3 asetilen dikonsumsi bersama dengan gas. Saat mengambil asetilena dari silinder, perlu untuk memastikan bahwa tekanan sisa di dalam silinder setidaknya 0,05-0,1 MPa.

Penggunaan silinder asetilena
bukannya generator asetilena memberikan sejumlah keuntungan
: kekompakan dan kemudahan pemeliharaan instalasi las, keamanan dan perbaikan kondisi kerja, peningkatan produktivitas tenaga kerja tukang las gas. Selain itu, asetilena terlarut mengandung lebih sedikit pengotor daripada asetilena yang diperoleh dari generator asetilena.

Alasan ledakan silinder asetilena bisa berupa guncangan dan pukulan tajam, pemanasan yang kuat (lebih dari 40 ° C).

Silinder untuk propana-butana dibuat
menurut -84 dilas dari lembaran baja karbon.Aplikasi utama ditemukan dalam silinder dengan kapasitas 40 dan 50 dm 3. Silinder untuk propana-butana dicat
berwarna merah dengan tulisan putih "propana".

Silinder propana-butana adalah
bejana silinder 1, ke bagian atas di mana leher 5 dilas, dan ke bawah - bagian bawah 2 dan sepatu 3. Katup kuningan 6 disekrup ke leher, cincin penyangga 4 ditekan ke badan silinder. Sebuah cap 7 berfungsi untuk melindungi katup silinder.

Silinder dirancang untuk tekanan maksimum 1,6 MPa. Karena koefisien ekspansi volumetrik yang tinggi, silinder untuk gas cair diisi hingga 85-90% dari total volume. Tingkat pengisian silinder
untuk propana - 0,425 kg gas cair per 1 dm3 kapasitas silinder. PADA silinder dengan kapasitas 55 dm3 3 24 kg propana-butana cair dituangkan. Penarikan gas maksimum tidak boleh melebihi 1,25 m 3 /jam.

Apa yang akan dibutuhkan?

Untuk melakukan pekerjaan yang dimaksud, diperlukan seperangkat alat tertentu. Biasanya, pemotongan dilakukan oleh penggiling. Alat lain yang diperlukan adalah sebagai berikut:

Gas dan kunci pas ujung terbuka untuk bekerja dengan katup. Untuk mengeluarkan semua gas dari tangki, katup harus dibuka sepenuhnya.
Gergaji besi juga digunakan untuk memotong, misalnya untuk memotong leher

Perlu memperhatikan pilihan pisau pemotong yang tepat, karena logam yang terlalu lunak menyebabkan penggilingan gigi yang cepat.
Air digunakan untuk membersihkan permukaan. Biasanya dituangkan ke dalam wadah.

Saat bekerja dengan penggiling, Anda harus berhati-hati, karena lingkaran bersentuhan dengan area kecil.Selain itu, kacamata harus digunakan pada saat pemotongan, karena sejumlah besar fragmen dan abrasif yang terbakar terbentuk.

Memotong tabung gas dengan penggiling

Untuk penggiling sudut, penting untuk memilih lingkaran yang paling cocok. Ini karena roda abrasif yang salah bisa cepat aus.

Sebelum setiap pemotongan, periksa integritas nosel, keandalan pengikatannya. Memotong tanpa penutup pelindung tidak diperbolehkan.

Keamanan

Bahkan jika Anda yakin silindernya kosong, mungkin ada sisa gas cair di bagian bawah. Karena itu, agar tidak mengambil risiko, Anda harus menyingkirkannya. Untuk melakukan ini, biarkan struktur terbuka selama 12 jam. Saat melakukan ini, pastikan tidak ada sumber api di dekatnya.

Sebelum membilas struktur, katup harus dibuka

Setelah waktu ini, perlu untuk membilas bagian dalam silinder dengan air bersih, yang akan menghilangkan sisa gas. Selain itu, diperbolehkan menggunakan kapur dengan air atau klorin untuk membersihkan struktur. Benar, setelah manipulasi seperti itu, bau yang tidak menyenangkan mungkin tetap ada, yang dengan cepat menghilang.