Kode Kesalahan Pendingin Udara Daikin: Mengidentifikasi Kelainan Operasional dan Cara Mengatasinya

KODE KESALAHAN UNIT LUAR DAIKIN

E0 - perangkat pelindung tersandung (umum).
E1 - kerusakan papan sirkuit tercetak dari unit luar-ruang.
EZ - berhasil sensor tekanan tinggi (HPS).
E4 - sensor tekanan rendah (LPZ) telah tersandung.
E5 - kelebihan beban motor kompresor, relai panas berlebih.
Eb - pemblokiran motor kompresor karena arus berlebih.
E7 - pemblokiran motor kipas karena arus berlebih.
E8 - kelebihan beban total saat ini.
E9 - kerusakan katup ekspansi elektronik.
AN - pemblokiran pompa saat ini.
EC - suhu air yang tidak normal.
EJ - perangkat pelindung tambahan telah tersandung.
EE - ketinggian air yang tidak normal dalam sistem drainase.
EF - Unit penyimpanan panas rusak.
H0 - kerusakan sensor (umum).
H1 - sensor suhu udara rusak.
H2 - kerusakan sensor catu daya sistem.
NC - kerusakan sensor tekanan tinggi.
H4 - kerusakan sensor tekanan rendah.
H5 - kompresor tidak berfungsi. Sensor kelebihan beban telah tersandung.
H6 - sensor pemblokiran telah berfungsi. Kompresor kelebihan beban.
H7 - sensor pemblokiran telah berfungsi. Kelebihan kipas.
H8 - sensor tegangan input tersandung.
H9 - sensor suhu luar ruangan tersandung.
ON - sensor udara outlet telah tersandung.
HH - sensor pemblokiran pompa air tersandung.
HC - sensor air panas tersandung.
TIDAK - sensor level drainase tersandung.
HF - kegagalan unit penyimpanan panas.
F0 - perangkat pelindung 1 dan 2 telah tersandung.
F1 - perangkat pelindung sistem 1 telah tersandung.
F2 - Perangkat pengaman Sistem 2 tersandung.
F3 - suhu tinggi dari pipa pembuangan.
F6 - suhu abnormal penukar panas.
FA - tekanan pelepasan yang tidak dapat diterima.
FH - suhu minyak tinggi.
FC - tekanan hisap yang tidak diizinkan.
FE - tekanan oli yang tidak dapat diterima.
FF - level oli yang tidak dapat diterima.
J0 - kerusakan termistor.
J1 - kerusakan sensor tekanan (umum).
J2 - sensor arus rusak.
J3 - kerusakan sensor suhu pipa pembuangan.
J4 - kerusakan sensor pada titik saturasi tekanan rendah.
J5 - kerusakan termistor pada pipa hisap.
J6 - kerusakan termistor pada penukar panas (1).
J7 - kerusakan termistor pada penukar panas (2).
J8 - Kerusakan termistor pada pipa cair.
kerusakan J9 - kerusakan termistor pada pipa gas.
JA - Kerusakan sensor debit.
kerusakan JH - kerusakan sensor suhu oli.
JC - kerusakan sensor tekanan hisap.
JE - kerusakan sensor tekanan oli.
JF - kerusakan sensor level oli.
L0 - kerusakan pada sistem inverter.
L3 - kenaikan suhu di dalam kotak kontrol.
L4 - peningkatan suhu pendingin transistor daya.
L5 - DC kelebihan beban pada output (jangka pendek).
L6 - kelebihan pada arus bolak-balik pada output (jangka pendek).
L7 - arus input tinggi (multi-sistem), (umum)
L8 - relai termal elektronik (penundaan).
L9 - peringatan berhenti (penundaan).
LA - transistor daya rusak.
LC - komunikasi dengan inverter unit outdoor rusak.
P0 - kekurangan gas (lapisan es pada peralatan penyimpanan panas).
P1 - kurangnya fase, ketidakseimbangan catu daya.
- kenaikan suhu di dalam unit kontrol.
P4 - kerusakan sensor suhu radiator (transistor daya).
P5 - kerusakan sensor DC.
P6 - kerusakan sensor pada keluaran arus bolak-balik / searah.
P7 - arus input tinggi (dalam multisistem).
PJ - pengaturan kapasitas yang salah (unit luar ruangan).

LG

Dalam sistem AC LG, ketika masalah terdeteksi, mikroprosesor memblokir awal unit, setelah itu memberikan sinyal dengan berkedip LED yang melaporkan kode kesalahan.

Jika sistem telah mendeteksi beberapa masalah, maka breakdown yang memiliki nomor urut terkecil diinduksi terlebih dahulu. Setelah itu, ada indikasi kesalahan dalam urutan menaik. Tabel di bawah ini menunjukkan kode kesalahan untuk AC LG dan menjelaskan artinya masing-masing.

Anda harus tahu: terjadinya kesalahan serupa dapat dipicu oleh parameter jaringan listrik yang tidak memuaskan, atau kegagalan tidak disengaja yang terjadi pada elektronik unit. Karena itu, jangan terburu-buru untuk segera menghubungi layanan, tetapi cukup matikan daya ke perangkat dan periksa voltase listrik. Anda juga perlu memastikan bahwa mode operasi perangkat yang benar dipilih. Setelah pemeriksaan ini, Anda dapat menghidupkan mesin.Paling sering, metode ini membantu dalam memecahkan masalah ini, dan itu tidak lagi muncul.

Kerusakan unit evaporator:

Penunjukan cacat blok kapasitor:

Sebutan dalam unit LG Art Cool:

Merawat AC Beko Anda

Jadi, seperti yang Anda lihat, banyak masalah dalam pengoperasian AC muncul karena pembersihannya yang tidak tepat waktu. Di mana pun AC dipasang, debu perkotaan atau pedesaan, yang bahkan tidak terlihat oleh mata, akan dengan cepat menyumbat pori-pori filter, dan pengoperasian AC akan terganggu.

Bagaimana cara membersihkan AC untuk memperpanjang umurnya?

Anda perlu membersihkan unit 2 kali setahun - di awal musim semi atau musim gugur. Untuk mengatasi kotoran yang membandel, disarankan untuk menggunakan produk pembersih

Atau ketika muncul tanda-tanda yang menunjukkan penyumbatan peralatan: kebisingan atau bau selama operasi, kebocoran air, lapisan es pada kumparan evaporator.

Untuk membersihkan Anda perlu:

• buka penutup unit luar;
• cabut filter kotor;
• bilas filter dan keringkan secara alami;
• nyalakan mode kipas;
• semprotkan semua pembersih AC di area kerja;
• proses yang sama untuk membersihkan filter;
• bersihkan kerai berdebu dengan serbet atau bilas di bawah air mengalir;
• pasang filter di tempatnya;
• tutup.

Untuk memperbaiki sistem split, Anda dapat memanggil master dari bengkel servis yang diakreditasi oleh pabrikan untuk melakukan semua jenis pekerjaan dengan AC-nya. Dia akan melakukan segalanya mulai dari pemasangan hingga pembersihan sederhana. Tetapi lebih baik membaca manual dan melakukan beberapa pekerjaan sendiri jika Anda tidak ingin menghabiskan terlalu banyak uang untuk pemeliharaan teknologi iklim.

Prinsip umum diagnosis

Indikator sensor unit luar-ruangan ditampilkan pada panel kontrol dan unit dalam-ruang. Kesalahan ditampilkan pada remote control, yang diduplikasi dengan berkedip lampu indikator. Lokasi dan tujuannya mudah diingat, hanya ada tiga.

Atau Anda tidak perlu ingat, pada sejumlah model mereka ditandatangani dan namanya pasti ada dalam instruksi:

1. Indikator kerja (Berjalan), kedipannya bertanggung jawab atas kesalahan dengan huruf E dan H6.
2. Indikator panas (Mode Pemanasan), "berkedip" jika AC Griya menghasilkan kesalahan dengan huruf H0-H9, FA, FH.
3. Indikator dingin (Mode pendinginan), kesalahan F0-F9, FF.

Lampu berkedip dalam urutan tertentu, sehingga "memberikan" satu atau lain kesalahan. Juga, kesalahan digandakan pada blok itu sendiri dan pada kendali jarak jauh. Jadi menghitung jumlah kedipan yang berulang setiap 3 detik adalah opsional. Selain itu, mungkin ada 9 atau 11 dari mereka.

Beberapa model AC Gree memiliki tampilan yang tidak informatif atau tidak ada sama sekali. Oleh karena itu, paling mudah menggunakan remote control untuk diagnostik, di mana semua yang perlu Anda ketahui untuk menentukan kerusakan ditulis. Diagnostik didasarkan pada data berbagai sensor AC.

LAINNYA

31 - cacat pada sensor kelembaban udara yang bersirkulasi.
32 - cacat pada sensor kelembaban udara luar ruangan.
33 - suplai cacat sensor udara.
34 - cacat pada sensor suhu udara yang bersirkulasi.
35 - cacat pada sensor suhu luar ruangan.
36 - cacat pada sensor suhu panel kontrol.
ZA - sensor kebocoran air rusak 1.
ZN - cacat sensor kebocoran air 2.
– cacat pada sensor kondensasi embun.
40 - cacat katup pelembab.
41 - katup air dingin rusak.
41 - cacat katup air panas.
43 - cacat penukar panas air dingin.
44 - cacat penukar panas air panas.
51 - kelebihan beban motor kipas angin suplai.
52 - kelebihan beban motor kipas angin yang bersirkulasi.
53 - pasokan udara inverter yang buruk.
54 - sirkulasi udara inverter yang buruk.
60 adalah kesalahan umum.
61 - Kerusakan PCB.
62 - konsentrasi anomali ozon.
63 - kerusakan sensor polusi.
64 - sensor yang rusak dari sistem suhu udara ruangan.
65 - sensor rusak dari sistem suhu luar ruangan.
68 - kerusakan sistem tegangan tinggi.
6A - sistem peredam peredam cacat.
6H - sakelar pintu terbuka.
6C - Ganti elemen pelembab udara.
6J - Ganti filter efisiensi tinggi.
6E - Ganti katalis penghilang bau.
6F - kerusakan panel kontrol yang disederhanakan.

Kode Kesalahan AC Daikin

Daikin

Kesalahan AC dari pabrikan ini mungkin terkait dengan berbagai node.

Menurut instruksi, kodenya terlihat seperti ini:

• A0: sekering putus;
• A1: masalah papan kontrol;
• A2: motor drum kipas berhenti;
• A3: jumlah kondensat di saluran pembuangan telah melebihi nilai yang ditetapkan;
• A4: penukar panas tidak berfungsi;
• A5: Suhu penukar panas ditampilkan dengan tidak benar;
• A6: Motor kipas kelebihan beban.

Daftar kode kesalahan tidak terbatas pada ini.

Pabrikan menggunakan penunjukan numerik, alfabet, dan campuran:

• AA: kawat terlalu panas;
• AC: adanya pemalasan;
• AH: filter udara kotor, pompa tersumbat;
• AJ: sistem tidak memiliki kinerja yang memadai;
• C3: kegagalan sensor yang mengontrol tingkat kondensat;
• C4, C5: sensor suhu 1 dan 2 masing-masing rusak;
• C6: kelebihan beban motor unit luar ruangan;
• C7: kegagalan sensor yang mengontrol pengoperasian tirai;
• CE: kegagalan elemen yang mengontrol tingkat radiasi;
• CC, CF, CJ: kerusakan sensor kelembaban, elemen kontrol tekanan berlebih, termistor pada panel kontrol, masing-masing;
• CH: Meningkatkan tingkat polusi.
• E0: operasi perlindungan;
• E3, E4: aktivasi elemen kontrol tekanan tinggi dan rendah;
• E5: kelebihan beban relai, pengontrolan, dan motor unit luar ruangan;
• E6, E7: memblokir motor modul luar ruangan, kipas angin;
• E8: melebihi nilai arus yang diizinkan;
• EE: kelebihan volume air di saluran pembuangan di atas nilai yang ditetapkan;
• EF: kegagalan unit penyimpanan panas;
• EJ: aktuasi sistem proteksi tambahan;
• F0, F1, F2: aktivasi elemen perlindungan;
• H0 - H9, pengoperasian sensor yang mengontrol suhu udara di dalam dan di luar, catu daya, tekanan, kinerja kompresor;
• HA, HE, HC: aktivasi sensor yang mengontrol udara keluar, sistem drainase, air panas.