Bisakah kulkas diangkut dengan berbaring? Aturan dan standar untuk pengangkutan lemari es

Rahasia dan aturan transportasi lemari es. dapatkah diangkut dalam mobil dengan posisi berbaring, miring, dan miring?

Masalah pelanggaran aturan transportasi

Mengabaikan aturan yang ditetapkan untuk mengangkut lemari es, pemilik peralatan menghadapi banyak konsekuensi yang tidak menyenangkan. Alasan paling umum untuk kepanikan terjadi ketika, setelah dipasang di lokasi baru dan terhubung ke jaringan, perangkat menolak untuk bekerja atau tidak berfungsi.

Seringkali ini disebabkan oleh pencampuran produk aus dengan oli, yang memicu mesin macet di unit yang sudah beroperasi.

Juga, alasannya mungkin karena oli yang telah menyebar selama transportasi belum sempat mengalir sepenuhnya kembali ke kompresor.Pada gilirannya, itu tidak dimulai tanpa pelumasan yang cukup.

Dalam kebanyakan kasus, masalahnya dapat diatasi tanpa kehilangan, memungkinkan peralatan untuk menetap dan menyesuaikan diri: 8-16 jam setelah transportasi horizontal, 2-4 jam dalam cuaca hangat dan 4-6 jam di musim dingin yang beku. Semakin lama dan semakin sulit jalannya, semakin banyak waktu yang dibutuhkan untuk istirahat tanpa bergerak.

Jika setelah waktu yang ditentukan lemari es terus bekerja dengan tidak benar, masuk akal untuk membicarakan faktor yang lebih serius yang menyebabkan kegagalan. Salah satu kerusakan tipikal termasuk kebocoran freon, dipicu oleh depresurisasi dan berbagai kerusakan mekanis karena transportasi perangkat yang tidak tepat.

Ini didefinisikan dalam beberapa cara:

  • kompresor bekerja, tetapi kapasitas pendinginan perangkat berkurang secara signifikan;
  • peralatan tidak menyala, tetapi pencahayaan di dalam ruangan berfungsi;
  • setelah memulai, unit mulai berfungsi, tetapi segera mati;
  • indikator suara atau lampu dipicu, menandakan peningkatan suhu yang kritis di dalam perangkat.

Jika Anda menemukan tanda-tanda serupa, Anda perlu menemukan tempat kebocoran terjadi, ganti pengering filter dan isi peralatan dengan freon. Operasi ini cukup rumit dan berbahaya, jadi lebih baik tidak mencoba menanganinya sendiri.

Poin selanjutnya yang dapat mempengaruhi pengoperasian lemari es adalah kegagalan kompresor. Selama transportasi, kontak sering putus dan pegas yang menahan rotor terlepas.

Karena itu, perangkat mungkin tidak menyala sama sekali, salah satu departemennya berhenti bekerja, ketukan khas motor muncul.Karena kompresor memiliki desain yang tidak dapat dipisahkan dan harus diganti dengan yang baru, kemungkinan besar biaya perbaikannya akan mahal.

Pilihan untuk mengangkut kulkas LG di dalam mobil

Membawa kulkas LG di dalam mobil dalam posisi tegak

Mengangkut lemari es sambil berdiri adalah pilihan yang paling tepat, yang ditekankan oleh produsen dalam dokumentasi yang dilampirkan pada teknik ini. Ini memastikan keamanan komponen struktural peralatan pendingin dan kinerja normalnya di masa depan.

Pertama-tama, lemari es yang dibeli yang disiapkan oleh pabrikan untuk transportasi dipindahkan dengan hati-hati dan dimasukkan ke dalam mobil. Di kabin, dipasang dengan kuat di tempat yang ditentukan dengan sabuk dan pemberhentian tambahan yang mencegah perpindahan yang tidak diinginkan selama pengereman mendadak, gundukan, dan belokan.

Sekali lagi, keandalan pemasangan pintu diperiksa

Di kabin, dipasang dengan kuat di tempat yang ditentukan dengan sabuk dan pemberhentian tambahan yang mencegah perpindahan yang tidak diinginkan selama pengereman mendadak, gundukan, dan belokan. Sekali lagi, keandalan memperbaiki pintu diperiksa.

Dalam model dua pintu, pita perekat direkatkan di empat tempat. Di antara lantai kabin dan badan perangkat diletakkan bahan apa pun yang akan melakukan fungsi penyerap goncangan di jalan dan melindungi warna dari kerusakan: busa polistiren, kardus dari kotak lama, beberapa lapis kain tebal.

Membawa kulkas LG di dalam mobil yang dimiringkan

Tanpa bisa menggunakan mobil dengan van yang tinggi, sulit untuk mengangkut lemari es yang panjangnya lebih dari 1,75 meter dalam posisi tegak. Jika perangkat tidak muat di kabin dengan ketinggian penuh, pemasangan dengan sedikit kemiringan diperbolehkan. Sudut kemiringan tidak boleh melebihi 40 derajat.

Setelah ditempatkan pada posisi ini, lemari es harus diperbaiki dengan baik, letakkan di samping dan di bawahnya sebanyak mungkin bahan yang akan meredam getaran.

Berkendara dengan hati-hati dan hati-hati

Penting agar pengemudi mengemudi dengan kecepatan minimum dan, jika mungkin, melewati lubang dan lubang sekecil apa pun yang ditemukan di jalan.

Transportasi kulkas LG di dalam mobil sambil berbaring

Jika Anda tidak mungkin mengirimkan unit pendingin dalam posisi vertikal, maka Anda dapat meminimalkan kerusakan dengan mengikuti beberapa aturan sederhana:

Sebaiknya lemari es diletakkan miring, jangan ditaruh di belakang atau di pintu.

Tabung yang berasal dari kompresor harus, jika mungkin, "mencari". Jika tabung tidak terlihat atau menyimpang ke arah yang berlawanan, pindahkan lemari es di kedua sisi.

Amankan lemari es agar tidak bergerak dari pengereman atau putaran yang tidak terduga. Jika Anda memindahkan lemari es di dalam mobil, dukunglah dengan tangan Anda.

Jangan menyalakan lemari es segera setelah transportasi. Letakkan tegak dan tunggu beberapa jam (sebaiknya setidaknya empat) agar minyak yang telah masuk ke dalam tabung mengalir kembali.

Jika aturan ini diabaikan, maka oli yang bocor ke sirkuit dari kompresor selama pengangkutan akan didorong lebih lanjut oleh aliran refrigeran saat dihidupkan, yang dapat menyebabkan penyumbatan tabung kapiler dan kegagalan lemari es.

Oleh karena itu, jika Anda memutuskan untuk memindahkan lemari es dalam posisi horizontal, tentukan tabung mana yang dilewati freon dari kompresor - ini harus dilakukan sebelum melanjutkan pengemasan.

Baca juga:  Cara membuat perhitungan lantai hangat menggunakan contoh sistem air

Kebolehan pengangkutan kulkas LG di dalam mobil yang diletakkan di dinding belakang atau pintu

Beberapa produsen mengizinkan lemari es untuk diangkut di dinding belakang.

Tetapi jika instruksi untuk lemari es Anda tidak mengatakan apa-apa tentang kemungkinan transportasi seperti itu, maka Anda tidak boleh mengandalkan "mungkin" - lebih baik untuk mengangkutnya di sisinya, mengikuti rekomendasi yang diuraikan di atas. Transportasi di dinding belakang penuh dengan tekanan isolasi termal kulkas di bawah beratnya sendiri.

Pentingnya posisi lemari es yang benar selama pengangkutan

Kulkas dari pabrikan yang berbeda, terlepas dari lg atau Atlant, beroperasi dengan prinsip yang sama, sistem pendinginnya adalah sirkuit tertutup, yang diwakili oleh sejumlah besar tabung dan nozel. Secara konvensional, setiap lemari es rumah tangga terdiri dari dua unit - evaporator, yang terletak di dalam peralatan, dan kondensor, dipasang di dinding luar belakang. Dalam kebanyakan kasus, komponen ini dibuat dalam bentuk koil, yang memungkinkan perpindahan panas paling efisien.

Sirkuit pendingin peralatan diisi dengan zat pendingin (dalam sebagian besar kasus, gas freon), yang terus-menerus bersirkulasi melalui nozel dan tabung, secara siklis mengubah keadaan agregasi - dari cair menjadi gas dan sebaliknya. Setiap siklus pendinginan mengikuti pola yang sama:

  1. Refrigeran dalam bentuk gas meninggalkan evaporator dan diumpankan ke kompresor kulkas.
  2. Freon di bawah aksi tekanan tinggi dikirim oleh kompresor ke kondensor.
  3. Selama proses kondensasi, zat pendingin masuk ke keadaan agregasi cair dan mendingin, sementara panas dipindahkan ke udara sekitarnya.
  4. Freon cair, melewati filter pengering, menuju evaporator dan masuk melalui pipa kapiler yang menyempit.
  5. Tekanan yang diberikan pada freon berkurang, yang mengarah pada pendidihan gas.
  6. Berubah menjadi keadaan agregasi gas, zat pendingin menyerap panas dari ruang sekitarnya di dalam freezer dan kompartemen lemari es dan menurunkan suhu di dalamnya secara merata.

Setelah menyelesaikan siklus ini, uap refrigeran kembali dipompa keluar dan proses ini diulangi. Peran fungsional utama dalam proses ini ditugaskan ke kompresor. Node ini menyediakan proses berikut:

  • pompa freon;
  • mempertahankan indikator tekanan yang diperlukan dalam sistem;
  • memastikan perpindahan panas tanpa gangguan dari dalam ke luar.

Pengoperasian motor yang tenang adalah konsekuensi dari posisinya. Mesin digantung pada rangka dan dikubur dalam oli.

Kerusakan pada sirkuit pendingin, pemisahan atau perpindahan kompresor sehubungan dengan suspensi, menyebabkan kerusakan serius pada lemari es, yang selanjutnya membutuhkan perbaikan yang mahal dan rumit. Paling mudah untuk memasukkan pelanggaran ke dalam sirkuit pendingin lemari es domestik selama transportasi, sehingga proses transportasi harus didekati secara bertanggung jawab.

Mempersiapkan lemari es untuk transportasi

Mengangkut lemari es, seperti semua peralatan berukuran besar, adalah tugas yang agak merepotkan. Dan keamanan peralatan tergantung pada seberapa benar operasi ini dilakukan.

Jika Anda belum memiliki kesempatan untuk memesan mesin dengan tubuh tinggi untuk mengangkut peralatan dalam posisi vertikal (berdiri), Anda perlu mengetahui cara mengangkut peralatan pendingin dengan benar. Artinya, dalam posisi horizontal:

Pertama-tama, Anda harus mematikan kulkas dari catu daya, mengeluarkan semua makanan dan mencairkannya;
Semua baki, rak, dan wadah lainnya harus dikeluarkan dari unit dan dikemas dengan aman dalam karton atau koran;
Juga sangat penting untuk memperbaiki pintu perangkat dengan aman, jika tidak maka pintu dapat terlepas.
Untuk tujuan ini, Anda dapat menggunakan benang plastik, pita lebar atau tali pengikat;
Sebelum mengangkut lemari es, perhatikan juga kompresornya. Banyak produsen memasang baut pengiriman khusus pada kompresor yang hanya perlu Anda kencangkan.
Jika tidak ada, maka kompresor harus diperbaiki dengan gasket karet atau kardus.
Item peralatan rumah tangga ini harus ditempatkan dalam kemasan aslinya sebelum diangkut.

Namun, jika Anda membuangnya atau robek, Anda dapat menggunakan karton atau film untuk tujuan ini. Hal utama adalah bahwa kasing dilindungi dari goresan dan kerusakan lainnya.

Sekarang Anda perlu mempersiapkan kendaraan itu sendiri dengan benar, di mana peralatan dingin seperti itu akan diangkut, berbaring (di sisinya). Paling sering, tim transportasi menggunakan truk Gazelle untuk tujuan ini. Lantai tubuh harus ditutup dengan selimut tua atau kardus harus diletakkan dalam beberapa lapisan. Unit itu sendiri harus diposisikan berbaring miring, sehingga engsel pintu berada di atas, bukan di bawah.

Jika diperlukan untuk mengangkut lemari es gaya Soviet, kompresor harus dipasang dengan aman dalam posisi horizontal menggunakan baut pengangkut yang dirancang khusus. Tidak peduli seberapa jauh transportasi dilakukan.

Perhatian khusus selama acara semacam itu harus diberikan untuk memasang perangkat di dalam tubuh. Dengan fiksasi yang buruk, jika terjadi pengereman yang tidak terduga, lemari es dapat mengenai bodi mobil dan rusak

Yang tentu saja sangat tidak diinginkan.

Di sisi mana untuk mengangkut kulkas?

Lantas, bagaimana cara mengangkut lemari es yang benar agar tidak rusak? Dalam keadaan apa pun alat tidak boleh diletakkan di punggungnya atau di atas pintu selama pengangkutan. Jika perangkat terletak di dinding belakang, maka selama transportasi Anda hampir pasti akan merusak evaporator, bagian yang sangat rapuh. Apa yang akan terjadi pada freon setelah itu? Kemungkinan besar, itu akan menguap dari sistem pendingin melalui celah-celah evaporator untuk selamanya. Transportasi di pintu penuh dengan kerusakan pada pintu ini. Tidak hanya goresan dan penyok yang tidak mungkin menghiasi kasing, kerusakan pada pintu, bahkan tikungan yang tidak terlihat oleh mata, dapat menyebabkan hilangnya kekencangan ruang pendingin secara signifikan. Dan ini, setidaknya, menyebabkan penurunan efisiensi kerja yang nyata. Sederhananya, pembekuan akan lebih buruk, dan tidak ada sistem yang tahu es yang akan membantu.

Instagram @fridges_of_slough_county

Kulkas kecil dapat diangkut dalam mobil penumpang yang luas. Dengan model berdampingan, nomor ini tidak akan berfungsi.

Dan selanjutnya.Pada kebanyakan model, kompresor - unit yang cukup besar - dipasang ke rumah pada pegas untuk mengimbangi getaran. Ketika diangkut di sisinya dan goncangan yang kuat, pegas mungkin tidak tahan, lepas, kompresor dapat mengenai rumahan. Oleh karena itu, beberapa produsen merekomendasikan pengikatan tambahan kompresor untuk transportasi, misalnya, menggunakan baut pengikat khusus (sistem serupa juga digunakan untuk memperbaiki drum di mesin cuci). Oleh karena itu, pastikan bahwa baut pengencang disimpan setelah membeli dan membongkar peralatan, karena mungkin berguna di masa mendatang. Jika mekanisme penguncian tidak tersedia, coba perbaiki sendiri kompresor seaman mungkin. Letakkan sepotong kayu atau busa di bawahnya, bungkus dengan pita konstruksi, secara umum, lumpuhkan sebaik mungkin.

Jika Anda mengangkut lemari es saat berpindah dari apartemen ke apartemen di kota yang sama, Anda perlu merencanakan dan memikirkan dengan jelas rute untuk memindahkan kargo, terutama jika menyangkut model volumetrik seperti Berdampingan. Raksasa seperti itu tidak akan melewati setiap pintu, mereka hanya akan muat di lift barang. Ya, dan tidak di tangga mana pun dengan mereka akan berbalik. Oleh karena itu, periksa dan pastikan bahwa peralatan berjalan di mana-mana dengan lebar dan tinggi, dan Anda memiliki kekuatan yang cukup untuk memindahkannya dari satu tempat ke tempat lain tanpa bantuan.

Instagram @antje738

Jangan lupa bahwa operasi bongkar muat juga membutuhkan ketelitian dan usaha.

Bersiap untuk mengangkut kulkas Samsung Anda di mobil Anda

Jika ada pilihan untuk memindahkan teknik seperti itu dalam posisi berbaring atau "berdiri", disarankan untuk memilih posisi tegak.Hal ini terutama berlaku untuk pengangkutan lemari es dengan pendinginan Tanpa embun beku ("Tanpa Beku"). Namun, seringkali tidak mungkin untuk mengangkut peralatan dengan cara ini. Untuk transportasi yang tepat dengan mobil atau truk, beberapa kondisi harus dipenuhi.

Penentuan posisi yang benar. Jika Anda harus mengangkut peralatan pendingin yang tergeletak di dalam mobil, maka Anda perlu memperhitungkan bahwa dilarang keras meletakkannya di sisi belakang, di mana kondensor terletak di luar, di lantai kompartemen kargo, karena. itu bisa merusaknya. Selain itu, Anda tidak perlu meletakkannya di pintu. Penempatan seperti itu biasanya mengakibatkan kerusakan pada segel dan pengencang, serta kebocoran zat pendingin. Dengan demikian, perangkat hanya dapat diangkut di samping, tetapi tidak di mana pun, tetapi di tempat di mana tabung injeksi tidak lewat - bagian ini harus di atas. Cara termudah untuk mengetahui lokasi tabung adalah dari instruksi manual untuk peralatan. Jika informasi ini tidak ada, maka Anda dapat menentukan ini dengan sentuhan selama pengoperasian perangkat - tabung yang terletak di belakang akan menjadi yang terpanas.

Memperbaiki kompresor. Kondisi penting untuk pengangkutan peralatan pendingin adalah kebutuhan untuk mengamankan kompresor peralatan yang diangkut agar tidak bergoyang saat bergerak. Kegagalan untuk melakukannya dapat mengakibatkan kegagalan peralatan. Fiksasi unit ini dilakukan menggunakan spacer, yang termasuk dalam pengiriman. Jika tidak ada (misalnya, mereka dibuang saat memasang perangkat), maka Anda harus memperbaiki unit dengan mengisi ruang kosong di sekitarnya dengan lembaran kertas kusut atau yang serupa. Setelah prosedur ini, peralatan dapat diangkut.

Pencairan kulkas. Salah satu tahap wajib dalam persiapan peralatan pendingin untuk transportasi adalah pencairan es yang lengkap.

Dan tidak masalah jika transportasi sedang dipersiapkan untuk jarak jauh, atau peralatan perlu diangkut ke jalan tetangga - dalam hal apa pun, pencairan es harus dilakukan, jika tidak, komponen individu dari peralatan dapat rusak selama pergerakan.

Hapus semua item yang dapat dilepas. Saat memutuskan cara mengangkut lemari es dengan berbaring, Anda harus ingat untuk menghapus semua elemen yang dapat dilepas darinya (rak, laci, dll.) - untuk beberapa alasan, momen ini sering dilupakan

Semua elemen ini, jika tidak dihilangkan terlebih dahulu, mengalami getaran yang signifikan selama transportasi, yang dapat merusak permukaan internal peralatan atau rusak sendiri. Terkadang beberapa elemen tidak dapat dilepas, tetapi pada saat yang sama mereka tidak dipasang secara kaku di kompartemen lemari es, tetapi sebagian diperpanjang atau dibuka. Dalam hal ini, disarankan untuk memperbaikinya dengan selotip, yang tidak meninggalkan bekas di permukaan.

Kencangkan pintu. Untuk mengangkut lemari es dengan benar ke truk atau mobil, Anda juga perlu memperbaiki pintunya dengan aman. Ini mudah dilakukan dengan selotip yang sama. Jika kondisi ini tidak terpenuhi, saat bergerak dari getaran, pintu dapat terbuka secara spontan, yang sering menyebabkan munculnya penyok, cat terkelupas, dan masalah lain di atasnya.

Pentingnya postur yang benar

Peralatan pendingin dari berbagai merek bekerja dengan prinsip yang sama. Sistem pendingin adalah sirkuit tertutup yang terdiri dari banyak tabung tipis.

Secara konvensional, itu dibagi menjadi dua bagian: evaporator, terletak di dalam, dan kondensor, dipasang di dinding belakang luar. Pada dasarnya, komponen-komponen ini diimplementasikan dalam bentuk koil, yang berkontribusi pada penyerapan dan pelepasan panas yang efisien.

Agar tidak merusak komponen utama dan bagian kerja yang signifikan dari lemari es selama transportasi, lebih baik membiasakan diri dengan lokasi dan desain sistemnya terlebih dahulu.

Sistem kerja lemari es diisi dengan freon, yang terus bergerak melalui tabung, secara bergantian mengubah keadaan agregasinya.

Baca juga:  Drainase situs do-it-yourself: teknologi untuk mengatur opsi dalam dan permukaan

Siklus pendinginan mengikuti pola yang sama:

  • refrigeran gas dipompa keluar dari evaporator dan memasuki kompresor;
  • zat dikompresi dan dikirim ke kondensor di bawah tekanan tinggi;
  • selama kondensasi, freon berubah menjadi cairan dan mendingin, mengeluarkan panas ke lingkungan;
  • cairan melewati pengering-filter dan diarahkan ke evaporator, memasukinya melalui tabung kapiler yang menyempit;
  • tekanan refrigeran turun, menyebabkannya mendidih;
  • menguap menjadi gas, freon menyerap panas dari ruang internal, mendinginkan ruangan secara merata.

Kemudian uap freon dipompa keluar lagi dan siklus berulang. Peran elemen fungsional utama dalam proses adalah milik kompresor.

Ini memompa zat pendingin, menciptakan tekanan yang diperlukan di setiap bagian sistem dan bertanggung jawab untuk transfer panas tanpa gangguan dari dalam perangkat ke luar.

Pengoperasian motor yang stabil dan hening dipertahankan dengan cara digantung pada rangka dan direndam dalam oli.

Kompresor ditempatkan dalam casing logam dan dipasang di bagian belakang peralatan antara kondensor dan evaporator. Dalam modifikasi modern, hampir tidak terlihat, karena pabrikan menyembunyikan perangkat di balik dinding

Setiap kerusakan pada sistem pipa, perpindahan atau pemisahan kompresor dari gantungan menyebabkan kerusakan besar yang memerlukan perbaikan kompleks.

Cara termudah untuk mengganggu fungsi normal sistem pendingin adalah saat mengangkut produk. Itulah mengapa perlu untuk mendekati masalah ini dengan penuh tanggung jawab.

Semua kerusakan paling serius pada unit kerja lemari es disebabkan terutama selama transportasi. Setelah pemasangan unit, pengaruh mekanis dicegah oleh rumahan

Bagaimana cara berkemas?

Untuk memindahkan lemari es dengan benar dan aman, Anda perlu:

  1. kemasan pabrik (jika diawetkan) atau kemasan bubble wrap - dapat dibeli di hypermarket;
  2. kemasan selotip - akan lebih mudah untuk merobeknya dengan tangan Anda, yang menghemat waktu;
  3. gunting - potong film;
  4. surat kabar - biasanya ada banyak dan diletakkan secara gratis di kotak surat sebagai iklan;
  5. spacer transportasi pabrik untuk memasang kompresor atau sekrup;
  6. handuk kertas atau tisu penyerap;
  7. potongan karton, lap atau selimut tua.

Tanpa kemasan, Anda tidak akan mengangkut lemari es dengan benar!

Tindakan Anda, termasuk jika Anda memindahkan lemari es dalam posisi horizontal:

Satu hari sebelumnya:

Anda perlu mengemas unit Anda dengan hati-hati dan hati-hati untuk mengurangi risiko kerusakan:

  1. Temukan instruksi untuk lemari es Anda dan lihat tata letak sirkuit belakang.
  2. Tentukan tabung injeksi saat perangkat sedang berjalan.Lakukan secara manual atau periksa petunjuknya.
  3. Siapkan kemasan pabrik atau bahan pengepakan
  4. Putuskan sambungan kulkas dari listrik, keluarkan makanan.
  5. Mencairkan perangkat, tiriskan air, bilas rak. Untuk menghemat waktu, gunakan tisu atau tisu untuk menyerap kelembapan. Setelah menyeka, keringkan tetap terbuka.
  6. Hapus semua yang dilepas - wadah, jeruji, rak, pintu, kaca. Bungkus kaca dengan bubble wrap. Pintu yang tidak bisa dilepas, misalnya dari freezer, harus diperbaiki dengan pita perekat. Tidak ada yang boleh dibuka atau dipindahkan di dalam lemari es.
  7. Perbaiki posisi kompresor dengan kawat gigi atau sekrup pengangkut pabrik. Jika tidak tersedia, remukkan lembaran koran dan atur sedemikian rupa sehingga kompresor dan bagian sirkuit yang bergerak lainnya tidak dapat bergerak. Perbaiki posisi dengan selotip, jika perlu, bungkus di sekitar kulkas.
  8. Bungkus seluruh isi kulkas dengan beberapa lapis bubble wrap, perbaiki dengan selotip.

Sangat bagus jika kemasan aslinya dipertahankan - sulit untuk mencapai sifat polistiren yang diawetkan dari bahan lain. Selain itu, dalam model modern, ini menunjukkan sisi tempat perangkat diizinkan.

Tip: jika tidak mungkin untuk mendapatkan film jerawat, bungkus lemari es dengan beberapa lapisan tekstil, lapisan karton, diikuti dengan fiksasi dengan pita perekat. Tindakan ini akan mencegah goresan dan terkelupasnya lapisan pada permukaan perangkat.

Jika Anda membeli kulkas bekas, tanyakan nama modelnya, lihat petunjuknya. Cari tahu apakah kulkas sudah dicuci, minta diperbaiki kompresornya.Perlu dipahami bahwa lemari es biasanya dijual dengan tangan untuk pengiriman sendiri, jadi segera setelah Anda mengembalikan uang, pemilik sebelumnya tidak akan peduli bagaimana Anda mengangkut lemari es Anda - bahkan dengan lemari es menuruni tangga. Dan tidak akan berhasil untuk mengeluh tentang kinerjanya: lemari es bisa cukup berfungsi sebelum transportasi, yang menyebabkan kegagalan fungsi.

Bisakah kulkas diangkut dengan berbaring? Aturan dan standar untuk pengangkutan lemari es

Pada hari pengangkutan:

Pemindahan lemari es dari pintu masuk harus dilakukan di sisi yang benar, dan sisi yang dilewati tabung pembuangan harus yang atas. Saat bergerak menuruni tangga, kompresor harus berada di bawah dengan tetap mempertahankan posisi horizontal secara umum.

Kondisi yang sama harus dipenuhi saat membawa lemari es ke pintu masuk untuk mempertahankan kondisi kerjanya.

Bagaimana cara mengangkut di dalam mobil?

Idealnya, jika gazelle sewaan dilengkapi dengan klem dan stop, dan ketinggian samping memungkinkan Anda untuk mengangkut kulkas secara vertikal. Saat diangkut secara horizontal pada sisi yang ditentukan dengan benar, lemari es masih perlu diperbaiki. Jika Anda membawanya bersama dengan barang lain, letakkan bal tekstil di sisi perangkat atau dukung dengan furnitur berlapis kain.

Bisakah kulkas diangkut dengan berbaring? Aturan dan standar untuk pengangkutan lemari es

Saat mengangkut jarak pendek beberapa blok dengan kecepatan rendah (40-60 km / jam), lemari es tidak dapat diperbaiki di jalan yang datar: ia memiliki massa yang besar dan karenanya lembam. Dalam semua kasus lain - ketika mengangkut jarak yang signifikan dengan topografi jalan yang tidak terduga dan kemacetan lalu lintas - temukan cara untuk melakukannya.

Tempatkan beberapa lapis karton atau bahan busa lembut, seperti isolon, di bagian bawah kotak sebelum diangkut.

Peringkat
Situs web tentang pipa ledeng

Kami menyarankan Anda untuk membaca

Di mana mengisi bedak di mesin cuci dan berapa banyak bedak yang harus dituangkan