Oven kerja garasi do-it-yourself: panduan konstruksi langkah demi langkah

Jenis kompor buatan sendiri dalam pengembangan

Oli mesin yang terkontaminasi kotoran tidak dengan sendirinya menyala. Oleh karena itu, prinsip pengoperasian kompor perut buncit minyak didasarkan pada dekomposisi termal bahan bakar - pirolisis. Sederhananya, untuk mendapatkan panas, penambangan harus dipanaskan, diuapkan dan dibakar di tungku tungku, memasok udara berlebih. Ada 3 jenis perangkat yang menerapkan prinsip ini dengan berbagai cara:

1. Desain pembakaran langsung yang paling sederhana dan paling populer dengan afterburning uap minyak dalam pipa berlubang tipe terbuka (yang disebut kompor ajaib).
2. Tungku tetesan minyak limbah dengan afterburner tertutup;
3. Pembakar Babington.Cara kerjanya dan cara membuatnya sendiri dijelaskan secara rinci dalam publikasi kami yang lain.

Efisiensi kompor pemanas rendah dan maksimal 70%. Perhatikan bahwa biaya pemanasan yang ditunjukkan di awal artikel dihitung berdasarkan generator panas pabrik dengan efisiensi 85% (untuk gambaran lengkap dan perbandingan minyak dengan kayu bakar, Anda dapat pergi ke sini). Dengan demikian, konsumsi bahan bakar dalam pemanas buatan sendiri jauh lebih tinggi - dari 0,8 hingga 1,5 liter per jam dibandingkan 0,7 liter untuk boiler diesel per 100 m² area. Pertimbangkan fakta ini, mengambil pembuatan tungku untuk pengujian.

Perangkat dan kerugian dari kompor perut gendut tipe terbuka

Tungku pirolisis yang ditunjukkan pada foto adalah wadah berbentuk silinder atau persegi, seperempat diisi dengan minyak bekas atau solar dan dilengkapi dengan peredam udara. Sebuah pipa dengan lubang dilas di atas, di mana udara sekunder dihisap karena draft cerobong asap. Bahkan lebih tinggi adalah ruang afterburning dengan penyekat untuk menghilangkan panas dari produk pembakaran.

Prinsip operasinya adalah sebagai berikut: bahan bakar harus dinyalakan menggunakan cairan yang mudah terbakar, setelah itu penguapan penambangan dan pembakaran utamanya akan dimulai, menyebabkan pirolisis. Gas yang mudah terbakar, masuk ke pipa berlubang, menyala karena kontak dengan aliran oksigen dan terbakar sepenuhnya. Intensitas nyala api di kotak api diatur oleh peredam udara.

Tungku tambang ini hanya memiliki dua keunggulan: kesederhanaan dengan biaya rendah dan kemandirian dari listrik. Sisanya adalah kontra yang solid:

• draft alami yang stabil diperlukan untuk operasi, tanpa itu unit mulai merokok ke dalam ruangan dan memudar;
• air atau antibeku yang masuk ke dalam minyak menyebabkan ledakan kecil di tungku, yang menyebabkan percikan api dari afterburner ke segala arah dan pemiliknya harus memadamkan api;
• konsumsi bahan bakar yang tinggi - hingga 2 l / jam dengan perpindahan panas yang buruk (bagian terbesar dari energi terbang ke dalam pipa);
• perumahan one-piece sulit dibersihkan dari jelaga.

Meskipun secara lahiriah tungku perut buncit berbeda, tetapi mereka beroperasi sesuai dengan prinsip yang sama, di foto kanan, uap bahan bakar terbakar di dalam tungku pembakaran kayu

Beberapa kekurangan ini dapat diratakan dengan bantuan solusi teknis yang berhasil, yang akan dibahas di bawah ini. Selama operasi, aturan keselamatan kebakaran harus diikuti dan oli bekas harus disiapkan - dipertahankan dan disaring.

Pro dan kontra dari pipet

Perbedaan utama tungku ini adalah sebagai berikut:

• pipa berlubang ditempatkan di dalam kotak baja dari tabung atau pipa gas;
• bahan bakar memasuki zona pembakaran dalam bentuk tetesan yang jatuh ke dasar mangkuk yang terletak di bawah afterburner;
• Untuk meningkatkan efisiensi, unit dilengkapi dengan peniupan udara melalui kipas, seperti yang ditunjukkan pada diagram.

Skema penetes dengan pasokan bahan bakar bawah dari tangki bahan bakar secara gravitasi

Kelemahan nyata dari kompor tetes adalah kesulitan bagi pemula. Faktanya adalah bahwa Anda tidak dapat sepenuhnya mengandalkan gambar dan perhitungan orang lain, pemanas harus dibuat dan disesuaikan agar sesuai dengan kondisi operasi Anda dan mengatur pasokan bahan bakar dengan benar. Artinya, itu akan membutuhkan perbaikan berulang.

Nyala api memanaskan tubuh unit pemanas di satu zona di sekitar kompor

Poin negatif kedua adalah tipikal untuk kompor supercharged.Di dalamnya, semburan api terus-menerus mengenai satu tempat di tubuh, itulah sebabnya yang terakhir akan terbakar cukup cepat jika tidak terbuat dari logam tebal atau baja tahan karat. Tetapi kerugian yang tercantum lebih dari diimbangi oleh kelebihannya:

1. Unit ini aman dalam pengoperasian, karena zona pembakaran sepenuhnya ditutupi dengan kotak besi.
2. Konsumsi minyak limbah yang dapat diterima. Dalam praktiknya, kompor perut buncit yang disetel dengan baik dengan sirkuit air membakar hingga 1,5 liter dalam 1 jam untuk memanaskan area 100 m².
3. Dimungkinkan untuk membungkus tubuh dengan jaket air dan membuat ulang tungku untuk berolahraga menjadi boiler.
4. Pasokan bahan bakar dan daya unit dapat disesuaikan.
5. Tidak menuntut ketinggian cerobong asap dan kemudahan pembersihan.

Pembakaran boiler udara bertekanan menggunakan oli mesin dan bahan bakar diesel

Beli atau DIY?

Kompor pembakaran kayu di garasi adalah atribut yang sangat diperlukan untuk memanaskan ruangan kecil tempat banyak barang disimpan. Kebanyakan orang mampu menyewa tukang untuk memasang kompor, tetapi ini terkenal mahal.

Skema operasi tungku pada bahan bakar padat.

Seringkali oven yang dibeli dipasang secara gratis: banyak perusahaan pemasok memiliki kebijakan pemasangan peralatan gratis saat dibeli.

Pemilik garasi dan, dalam kombinasi, tukang las berpengalaman telah menciptakan pilihan terbaik untuk membuat tungku yang tidak memerlukan investasi besar dan upaya jangka panjang. Tungku semacam itu dapat dirancang secara mandiri, tanpa menggunakan bantuan spesialis.

Untuk membuatnya, Anda perlu mengevaluasi ukuran ruangan dan memilih versi kompor yang tepat. Penting juga untuk mematuhi aturan keselamatan yang diperlukan selama konstruksi dan operasi lebih lanjut.Ruangan di mana oven akan dibuat harus memiliki ventilasi yang baik - paksa atau alami.

Perlu dicatat bahwa tungku apa pun yang menggunakan bahan bakar padat dapat dibuat secara mandiri, oleh karena itu, jika diinginkan, serta memiliki waktu, disarankan untuk mulai membuatnya sendiri.

Ini dapat dilakukan jika pemiliknya sebelumnya bekerja dengan penggiling dan mesin las. Jika tidak ada pengalaman seperti itu, tungku yang tidak aman dan tidak efisien dapat terjadi.

Fitur pemanas garasi

Di garasi yang dingin di musim dingin sangat tidak menyenangkan. Oleh karena itu diperlukan pemanasan. Kompor garasi biasanya adalah kompor kecil berbahan baja. Mereka terbuat dari tong berdinding tebal, segmen pipa atau dari botol gas. Kompor garasi seperti itu lebih sederhana dalam pelaksanaannya, hanya memerlukan sedikit modifikasi, karena bodinya, dan terkadang bagian bawahnya, sudah ada di sana. Tungku juga terbuat dari lembaran logam, tetapi ini adalah pilihan bagi mereka yang akrab dengan pengelasan. Kompor bata di garasi tidak terlalu umum - mereka masih lebih besar, lebih sedikit panas, yang tidak sepenuhnya cocok untuk kasus ini.

Pilihan kompor garasi

Kompor perut buncit paling umum yang bekerja di atas kayu, segala sesuatu yang terbakar diletakkan di dalamnya. Omnivora dan pemanasan cepat seperti itu adalah keunggulan utama mereka. Mereka juga memiliki banyak kekurangan, dan salah satunya adalah kerakusan, oleh karena itu, kompor tahan lama yang lebih ekonomis mulai dibuat baru-baru ini. Biasanya prinsip pembakaran atas digunakan. Mereka bagus karena satu bookmark penuh (oven dari silinder propana 50 liter) dapat membakar hingga 8 jam. Selama ini hangat di garasi.

Oven sedang dikerjakan secara terpisah. Ada cukup bahan bakar serupa di garasi, tetapi Anda harus berhati-hati dengan penambangan - logam berat terkandung di sana dan traksi yang sangat baik diperlukan untuk mencegahnya masuk ke dalam.

Fitur pemanas garasi

Sebuah garasi modal dengan isolasi tidak tersedia untuk setiap pemilik mobil. Paling sering, pemilik kendaraan memiliki struktur logam, tanpa insulasi apa pun. Setiap energi panas meninggalkan struktur seperti itu hampir seketika.

Saat memecahkan masalah memanaskan garasi, Anda tidak boleh mengevaluasi kebutuhan panasnya berdasarkan pengalaman serupa dengan bangunan tempat tinggal. Dan itu bukan hanya kurangnya isolasi.

Ada yang disebut hukum kubus persegi, yang menyatakan bahwa ketika dimensi benda geometris berkurang, rasio luas permukaan benda ini dengan volumenya meningkat.

Untuk penyimpanan normal mobil di garasi, suhu di dalam kotak tidak boleh turun di bawah +5º dan naik di atas +18º selama kehadiran pemilik dan kinerja pekerjaan perbaikan. Persyaratan diatur oleh SP 113.13330.2012

Ini mempengaruhi ukuran kehilangan panas benda, oleh karena itu, untuk memanaskan satu meter kubik ruangan kecil, misalnya, garasi, lebih banyak panas diperlukan daripada saat memanaskan rumah besar.

Jika pemanas 10 kW mungkin cukup untuk bangunan dua lantai, maka garasi yang jauh lebih kecil akan membutuhkan unit dengan kapasitas sekitar 2-2,5 kW energi panas.

Untuk mempertahankan suhu operasi yang sangat sederhana pada 16 ° C, kompor 1,8 kW sudah cukup.Jika Anda hanya perlu mempertahankan suhu optimal untuk menyimpan mobil di tempat parkir - 8 ° C - unit 1,2 kW cocok.

Ternyata konsumsi bahan bakar untuk memanaskan satu unit ruang garasi bisa dua kali lebih tinggi daripada untuk bangunan tempat tinggal.

Untuk menghangatkan seluruh garasi, dinding dan lantainya secara menyeluruh, dibutuhkan lebih banyak energi panas, mis. pemanas yang lebih kuat. Tetapi bahkan dengan isolasi, panas akan meninggalkan ruangan terlalu cepat. Karena itu, disarankan untuk tidak memanaskan seluruh garasi, tetapi hanya yang disebut ruang kerja.

Pemanasan garasi yang efisien dapat dilakukan dengan menggunakan apa yang disebut "topi hangat", yang terbentuk dalam proses konveksi terbatas secara alami dari udara hangat di dalam ruangan

Idenya adalah untuk memusatkan udara hangat di tengah ruangan dan di sekitarnya sedemikian rupa sehingga lapisan udara dingin tetap berada di antara dinding dan langit-langit. Akibatnya, peralatan dan orang akan terus-menerus berada di awan udara pada suhu yang nyaman, dan konsumsi energi panas akan berkurang secara nyata.

Para ahli menyebut fenomena ini sebagai topi hangat, itu terjadi karena konveksi yang terbatas secara alami. Aliran udara panas yang intens naik, tetapi tidak mencapai langit-langit sedikit, karena energi kinetiknya dipadamkan oleh lapisan dingin yang lebih padat.

Selanjutnya, aliran panas didistribusikan ke samping, sedikit menyentuh dinding atau tidak jauh dari mereka. Hampir seluruh garasi menjadi hangat, di bawah pengaruh proses konveksi bahkan lubang penglihatan menjadi hangat.

Untuk mencapai efek ini, kompor garasi dengan daya yang relatif rendah cocok, menciptakan aliran udara hangat yang intens, tetapi tidak terlalu padat.

Konveksi alami massa udara di garasi memastikan pembentukan suhu yang menguntungkan untuk bekerja bahkan di lubang inspeksi

Opsi pemanasan garasi alternatif adalah dengan menggunakan berbagai pemanas inframerah. Untuk garasi dengan dinding logam, peralatan seperti itu tidak terlalu cocok. Radiasi inframerah dipantulkan dengan buruk dari permukaan logam, menembusnya, sebagai akibatnya, semua panas akan keluar begitu saja.

Untuk garasi bata dengan dinding setengah bata, para ahli juga tidak merekomendasikan pemanas inframerah. Bahan ini tidak memancarkan gelombang inframerah, tetapi tidak memantulkannya. Batu bata menyerap jenis energi panas ini dan melepaskannya seiring waktu. Sayangnya, proses mengumpulkan energi dan mengembalikannya memakan waktu terlalu lama.

Bagaimana cara membuat kompor minyak dengan tangan Anda sendiri?

Alat, bahan

Membuat oven minyak untuk garasi dengan tangan Anda sendiri cukup mudah. Untuk membuat kompor jenis pirolisis, Anda memerlukan yang berikut ini:

1. Peralatan untuk pengelasan jenis apa pun;
2. Penggiling sudut (Bulgaria);
3. Memotong dan menggiling roda untuk penggiling;
4. Dua buah pipa dengan diameter 100 milimeter. Yang satu panjangnya 35-40 sentimeter, yang kedua 20-25 sentimeter. Ketebalan logam minimal 4 mm.
5. Dua buah pipa dengan diameter 350 milimeter, panjang 10-15 sentimeter. Sepotong pipa logam dengan diameter sekitar 360 mm, panjang 10 sentimeter. Ketebalan dinding pipa adalah 5-6 milimeter.
6. Selembar besi setebal 6 mm, cukup besar untuk memotong empat lingkaran dengan diameter 360 mm.
7. Tiga - empat segmen sudut 40-50 mm. panjang 10-15 sentimeter (untuk kaki kompor);
8. Bor listrik;
9. Bor untuk logam 8-9 mm;
10. Kompas untuk menandai;
11. Rolet

Jika tidak ada pipa besi dengan diameter 350 mm, dapat dibuat dari besi lembaran. Anda membutuhkan selembar besi lunak (harus ditekuk dengan baik) sepanjang 1130 mm. Gulung menjadi lingkaran, rebus sendi. Dimensi mungkin berbeda, tergantung pada dimensi tungku yang diinginkan.

• Skema kompor minyak untuk garasi:
• Foto ini menunjukkan gambar detail tungku tipe pirolisis:

Petunjuk langkah demi langkah

1. Dengan menggunakan kompas, tandai lingkaran dengan diameter yang ditunjukkan di atas pada lembaran besi, potong dengan penggiling;
2. Las lingkaran yang dihasilkan ke bagian pipa 350-360 mm. Seduh satu segmen di kedua sisi (Anda akan mendapatkan silinder), untuk dua sisanya, buat hanya satu sisi (buat "panci"); Catatan: alih-alih pipa, Anda dapat mengambil pelek.
3. Potong lubang berdiameter 10 cm di dalam silinder. Berpusat di bagian atas, diimbangi ke satu sisi di bagian bawah.
4. Kami mengelas sudut ke salah satu "pot" (dengan bagian bawah yang lebih tebal), kami mendapatkan kaki dasar tungku.
5. Di yang lain, di tengah, kami membuat lubang untuk pipa, dan 60 mm lainnya. (untuk akses udara dan pengisian oli) lebih dekat ke tepi.
6. Las sepotong pipa cerobong asap ke dalam silinder dari atas;
7. Pertama, pada potongan pipa keseratus sepanjang 35-40 sentimeter, gunakan bor listrik untuk mengebor lubang berdiameter 8-9 milimeter secara melingkar (48). Anda perlu mengebor secara merata, lebih baik membuat tanda terlebih dahulu; Las pipa ke silinder dan "pan";
8. Struktur las yang dihasilkan diletakkan dengan erat di dasar tungku (bagian pipa dengan kaki yang dilas);
9. Pasang penutup penyetel pada bukaan untuk mengisi pasokan bahan bakar dan udara (dapat dipaku atau disekrup dengan baut).
10. Spacer yang terbuat dari batang atau pipa logam dipasang di antara tangki bawah dan tangki atas untuk membuat struktur lebih kaku.

Kompor perut buncit - desain yang terbukti dan sederhana

Kompor perut buncit - hit tahun 20-an abad terakhir. Kemudian kompor ini bersaing dengan kompor bata dan berdiri di mana-mana, bahkan di apartemen. Kemudian, dengan munculnya pemanas terpusat, mereka kehilangan relevansinya, tetapi digunakan di garasi, pondok musim panas, untuk utilitas pemanas atau bangunan luar.

lembaran logam

Kompor perut buncit dari silinder, tong atau pipa

Bahan yang paling cocok untuk membuat kompor perut gendut untuk garasi adalah tangki propana atau pipa berdinding tebal. Barel juga cocok, tetapi Anda perlu mencari volume yang tidak terlalu besar dan dengan dinding yang tebal. Bagaimanapun, ketebalan dinding minimum adalah 2-3 mm, yang optimal adalah 5 mm. Kompor seperti itu akan berfungsi selama lebih dari satu tahun.

Secara desain, mereka vertikal dan horizontal. Lebih mudah untuk memanaskan yang horizontal dengan kayu bakar - log yang lebih panjang cocok. Lebih mudah membuatnya memanjang ke atas, tetapi kotak apinya berukuran kecil, Anda harus memotong kayu bakar dengan halus.

Kompor perut buncit untuk garasi dapat dibuat dari silinder atau pipa dengan dinding tebal

vertikal

Pertama, cara membuat oven garasi vertikal dari silinder atau pipa. Bagilah segmen yang dipilih menjadi dua bagian yang tidak sama. Di bawah ini adalah yang lebih kecil untuk mengumpulkan abu, di atas adalah yang utama untuk meletakkan kayu bakar. Berikut urutan kerjanya:

• Potong pintunya. Kecil di bawah, besar di atas.Kami menggunakan potongan-potongan itu sebagai pintu, jadi kami tidak membuangnya.
• Kami mengelas jeruji di tempat yang dipilih. Biasanya tulangan baja setebal 12-16 mm dipotong-potong dengan panjang yang diinginkan. Langkah pemasangan sekitar 2 cm.
  Cara membuat grating
• Kami mengelas bagian bawah jika tidak.
• Kami membuat lubang di tutup untuk cerobong asap, mengelas potongan logam setinggi sekitar 7-10 cm, lebih baik membuat diameter luar pipa yang dihasilkan untuk cerobong asap standar. Maka tidak akan ada masalah dengan perangkat cerobong asap.
• Penutup dengan pipa yang dilas dilas ke tempatnya.
• Dengan mengelas kami mengencangkan kunci, engsel ke pintu-pintu yang dipotong dan meletakkan semua ini di tempatnya. Biasanya, kompor perut gendut bocor, jadi segel bisa dihilangkan. Tetapi jika diinginkan, strip logam selebar 1,5-2 cm dapat dilas di sekeliling pintu, bagian yang menonjol akan menutup celah kecil di sekeliling.

Semua dalam semua, itu saja. Tetap merakit cerobong asap dan Anda dapat menguji kompor baru untuk garasi.

Horisontal

Jika bodinya horizontal, laci abu biasanya dilas dari bawah. Itu dapat dilas ke dimensi yang diperlukan dari baja lembaran atau sepotong saluran berukuran sesuai dapat digunakan. Pada bagian badan yang akan diarahkan ke bawah, dibuat lubang. Lebih baik memotong sesuatu seperti parutan.

Cara membuat kompor perut buncit di garasi dari tabung gas

Kemudian di bagian atas tubuh kami membuat pipa untuk cerobong asap. Untuk melakukan ini, Anda dapat mengelas potongan dari pipa dengan diameter yang sesuai. Setelah sepotong pipa dipasang dan jahitannya diperiksa, logam di dalam cincin dipotong.

Selanjutnya, Anda bisa membuat kaki. Segmen sudut paling cocok, di mana potongan-potongan kecil logam dipasang dari bawah untuk berdiri dengan stabil.

Langkah selanjutnya adalah memasang pintu. Pada blower, Anda dapat memotong sepotong logam, memasang loop dan sembelit. Di sini tanpa masalah. Celah di sepanjang tepi tidak mengganggu - udara untuk pembakaran akan mengalir melaluinya.

Tidak akan ada kesulitan bahkan jika Anda membuat pintu logam - mengelas engselnya tidak menjadi masalah. Hanya di sini, untuk dapat mengatur pembakaran setidaknya sedikit, pintu perlu dibuat sedikit lebih besar - sehingga perimeter bukaan ditutup.

Cara memasang pengecoran tungku di atas kompor logam

Ini bermasalah untuk memasang pengecoran tungku. Tiba-tiba seseorang ingin memiliki bukan pintu baja, tetapi pintu besi. Maka perlu untuk mengelas bingkai dari sudut baja, memasang casting padanya dengan baut, dan mengelas seluruh struktur ini ke tubuh.

Dari dua barel

Setiap orang yang menggunakan kompor perut buncit tahu bahwa radiasi yang sangat keras berasal dari tubuhnya. Seringkali dinding dipanaskan sampai bersinar merah. Kemudian di sebelahnya tidak mungkin. Masalahnya diselesaikan dengan desain yang menarik: dua barel dengan diameter berbeda dimasukkan satu ke yang lain. Celah di antara dinding ditutupi dengan kerikil, tanah liat dicampur dengan pasir (dikalsinasi dengan api, ditutup hanya ketika sudah dingin). Laras bagian dalam bertindak sebagai kotak api, dan yang luar hanya tubuh.

Kompor ini akan membutuhkan waktu lebih lama untuk memanas. Itu tidak akan segera mulai mengeluarkan panas, tetapi akan lebih nyaman di garasi dan setelah bahan bakar habis, itu akan menghangatkan ruangan selama beberapa jam lagi - mengeluarkan panas yang terkumpul di tab.

Membuat tungku kayu

Membuat tungku kayu

Ini adalah opsi sederhana yang ideal untuk memanaskan ruang garasi.Yang paling populer di kalangan pengendara adalah desain yang disebut "kompor perut buncit".

Keuntungan utama

Kompor perut buncit sendiri

Di antara banyak kualitas positif yang dimiliki tungku semacam itu, perlu diperhatikan:

• tidak perlu membangun fondasi;
• kemudahan penggunaan;
• kemungkinan menggunakan keduanya untuk pemanasan dan memasak;
• profitabilitas;
• otonomi dari komunikasi;
• biaya rendah;
• dimensi kecil;
• efisiensi tinggi.

Desain "kompor perut buncit"

Desain "kompor perut buncit"

Desain "kompor perut buncit"

Tidak ada persyaratan yang jelas mengenai desain, setiap orang dapat membuat "kompor perut buncit" dengan mempertimbangkan kebutuhan dan preferensi mereka sendiri. Tetapi bagaimanapun juga, kompor harus terdiri dari empat elemen utama.

1. Ruang bakar merupakan wadah tempat bahan bakar akan terbakar.
2. Kisi terletak di sebelah pangkalan. Ini memberikan traksi dan digunakan untuk menumpuk kayu bakar.
3. Panci abu dipasang di bawah perapian. Hal ini diperlukan untuk menghilangkan akumulasi jelaga.
4. Cerobong asap.

Jika diinginkan, "kompor perut buncit" dapat sedikit ditingkatkan untuk mengurangi konsumsi kayu bakar. Untuk tujuan ini, pipa knalpot tidak dipasang di samping dinding belakang, tetapi di atas pintu. Dalam hal ini, dinding tungku pertama-tama akan memanas, dan baru kemudian gas akan masuk ke dalam pipa. Akibatnya, waktu perpindahan panas akan meningkat.

Membuat kompor perut buncit

Membuat kompor perut buncit

Membuat kompor perut buncit

Apa yang akan dibutuhkan dalam pekerjaan?

Untuk pembuatan tungku kayu, bahan-bahan berikut diperlukan:

• saluran;
• wadah besi untuk 200 l;
• pipa.

Untuk menentukan volume bahan habis pakai, baca gambar oven garasi, pelajari dengan cermat semua simpul penghubung.

Perakitan konstruksi

Perakitan konstruksi

Skema perkiraan tungku

Langkah 1. Pertama, bagian atas wadah dipotong. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan penggiling.

200 liter barel

Langkah 2. Tepi yang terbentuk adalah sama. Tepi laras dibungkus dengan palu di dalamnya. Tepi tutupnya dilipat dengan cara yang sama, tetapi kali ini ke luar.

Langkah 3. Lubang 10-15 cm untuk pipa dipotong di tengah tutupnya. Untuk melakukan ini, Anda bisa menggunakan palu dan pahat.

Langkah 4. Saluran dilas ke penutup. Pada saat yang sama, lubang untuk gabus dapat dilas atau dibiarkan untuk kontrol visual dari proses pembakaran.

lingkaran tekanan

Mengatur roda tekanan ke dalam oven

Langkah 5. Lubang 10 cm dibuat di bawah cerobong asap di bagian atas tubuh, pipa dilas.

Langkah 6. Sebuah pipa dengan diameter yang sesuai dimasukkan ke dalam lubang pada tutupnya sehingga naik sedikit di atas permukaan. Dengan bantuan pipa ini, udara akan disuplai ke struktur.

Elemen tungku

oven garasi

Oven-"kompor perut buncit" sudah siap.

Instalasi cerobong asap

Instalasi cerobong asap

Instalasi cerobong asap

Instalasi cerobong asap

Instalasi cerobong asap

Fitur operasi

Setelah merakit oven, perlu untuk mengujinya agar berfungsi dengan benar. Untuk melakukan ini, Anda perlu melakukan urutan tindakan berikut.

Memuat kayu bakar

Langkah 1. Pertama, ruang bakar diisi dengan sepertiga kayu bakar.

Langkah 2. Pipa suplai udara dipasang dan ditutup dengan penutup. Saat bahan bakar terbakar, penutupnya sedikit diturunkan.

Langkah 3. Kayu bakar dimasukkan, sedikit dibasahi dengan bensin, korek api yang menyala dilemparkan.

Oven beroperasi

Kompor perut buncit sendiri dari pipa atau tong

Tungku semacam itu terbuat dari desain horizontal atau vertikal. Diameter pipa atau laras dipilih tergantung pada ukuran ruang kosong di garasi.Versi vertikal dirakit dalam urutan berikut:

1. Di permukaan samping di lokasi tungku dan blower, 2 lubang persegi dipotong.
2. Pintu dibuat dari potongan-potongan dengan mengelas bingkai strip logam. Pasang kait dan pegangan.
3. Di dalam, mundur 10 cm dari tepi bawah pintu tungku, braket dilas dari sudut di bawah jeruji yang terbuat dari tulangan.
4. Ujung-ujung struktur pipa dilas.
5. Kaki dilas dari bawah
6. Sebuah lubang untuk cerobong dipotong di bagian atas.
7. Engsel dilas, pintu digantung.
8. Hubungkan pipa buang.

Perakitan versi horizontal sedikit berbeda:

1. Pintu untuk kotak api dari potongan dipasang di ujungnya.
2. Tidak ada blower, melainkan lubang dengan diameter 20 mm dibor di bawah pintu.
3. Untuk memasang kompor, dudukan dibuat dari sudut atau pipa.
4. Parut yang dapat dilepas dibuat dari lembaran logam dengan lebar sedemikian rupa sehingga pusatnya 7 cm dari titik terluar permukaan samping tubuh. Lubang dibor untuk memungkinkan udara melewati seluruh area lembaran.
5. Jika kompor perut buncit dari pipa, pipa cerobong dilas di bagian atas di belakang. Pertama, lingkaran dengan diameter yang diperlukan digambar pada laras, kemudian potongan radial dibuat pada sudut 15⁰. Sektor yang dihasilkan bengkok. Sebuah pipa dipasang padanya dengan paku keling.

Secara singkat tentang persyaratan

Saat mengambil proyek tertentu, penting untuk diingat bahwa yang utama adalah keselamatan Anda sendiri. Itulah sebabnya ada persyaratan yang sangat spesifik untuk oven garasi - terbuat dari logam, tabung gas, dan tentu saja dari bahan apa pun, mengabaikan yang menimbulkan ancaman yang sama spesifiknya dengan hidup Anda.

Kami telah mengumpulkan yang utama - ingat:

• saat mengatur cerobong asap, jaga ketatnya salurannya;
• letakkan oven pada jarak yang kuat dari benda dan cairan yang mudah terbakar;
• jangan menggunakan bahan yang mencurigakan sebagai bahan bakar, karena uap yang dikeluarkan selama pembakaran dapat membahayakan kesehatan Anda;
• katup buang harus berdiameter tidak kurang dari 10 cm;
• dimensi yang disarankan untuk kompor perut buncit standar adalah 70x50x35 cm, sedangkan volume struktur tidak boleh melebihi 12 liter.