Kompor pemanas garasi buatan sendiri

1 Opsi garasi yang sesuai

Kompor garasi buatan sendiri terbuat dari baja sesuai dengan skema kompor perut buncit konvensional. Sebagai bahan untuk bagian utama, digunakan tabung gas tua, potongan pipa baja atau tong logam. Menggunakan suku cadang seperti itu, Anda dapat menghemat uang dan waktu secara signifikan, karena bagian utama lambung (kadang-kadang bahkan dengan bagian bawah) sudah siap.

Kasing juga terbuat dari lembaran logam. Model bata terkadang ditemukan di garasi, tetapi sangat jarang. Ini karena dimensinya yang besar, pemanasan yang lambat, dan efisiensi yang rendah. Pilihan paling populer adalah yang menggunakan kayu bakar sebagai sumber energi.Tetapi Anda dapat menggunakan bahan bakar apa saja di sini (semua yang terbakar).

Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, desain seperti itu memiliki sejumlah kelemahan, salah satunya adalah konsumsi bahan bakar yang kuat. Karena itu, baru-baru ini, kompor yang tahan lama dengan cepat mulai mendapatkan popularitas. Efisiensi mereka dua kali lipat dari model konvensional. Yang paling ekonomis adalah desain pembakaran atas. Tangki 50 liter dari tabung gas, diisi penuh dengan kayu bakar, dapat bekerja dari 6 hingga 9 jam. Pada saat yang sama, ruangan akan selalu hangat.

Kompor minyak bekas juga digunakan untuk garasi. Desainnya cukup ekonomis, karena ada banyak bahan bakar seperti itu di garasi. Anda juga harus ingat tentang bahaya yang ditimbulkan oleh penambangan. Ini mengandung banyak logam berat. Tetapi konstruksi minyak adalah salah satu yang paling populer.

Aspek penting menjaga kehangatan di garasi

Menyediakan sistem pemanas tradisional di garasi tidak mudah, dan cukup mahal, tetapi tetap perlu untuk menjaga suhu udara yang optimal di gedung seperti itu. Lagi pula, bahkan lebih baik untuk menyimpan transportasi pada suhu setidaknya +5 derajat, dan beberapa pekerjaan perlu dilakukan pada suhu setidaknya +18.

Oven garasi yang lama terbakar

Sebagian besar, pemilik mobil, serta pengendara sepeda motor, lebih suka menggunakan kompor kecil yang ekonomis untuk memanaskan garasi, yang pada saat yang sama sangat efisien dan memungkinkan Anda menghangatkan ruangan dengan baik.

Penting juga agar kompor tidak hanya menghemat anggaran keluarga, tetapi juga aman dan memastikan garasi cepat panas. Ada baiknya jika berbagai limbah juga dapat menjadi bahan bakar - misalnya limbah minyak atau limbah kayu

Ini juga akan membuat struktur tungku kurang menguntungkan.

Kompor perut buncit bulat

Fitur fungsi tungku

Kehilangan panas di garasi selalu tinggi - jarang bangunan jenis ini diisolasi secara kualitatif dengan bahan isolasi termal yang baik

Penting juga untuk dipahami bahwa memanaskan ruangan kecil seringkali membutuhkan lebih banyak energi panas daripada memanaskan rumah. Untuk memanaskan rumah di dua lantai, Anda akan membutuhkan perangkat dengan daya sekitar 10 kW, tetapi garasi berukuran standar dapat dipanaskan dengan desain dengan kapasitas 2,5 kW

Jika ada keinginan untuk memastikan bahwa suhu di garasi selalu sekitar 16 derajat, maka Anda perlu memasang unit pada 2 kW. Terkadang, untuk menghemat panas, pengendara mencoba memanaskan bukan seluruh garasi, tetapi hanya tempat mereka bekerja secara langsung.

Oven garasi adalah peralatan penting yang akan menciptakan kondisi optimal bahkan di musim dingin.

Oven garasi buatan sendiri terbaik

Aturan keselamatan kebakaran untuk pemanasan garasi

Saat memasang pemanas garasi, sangat disarankan untuk mempelajari aturan keselamatan kebakaran. Ada 6 poin utama untuk eksekusi wajib:

1. Setiap jenis kompor (tanpa kecuali) harus dipasang dan dioperasikan sesuai dengan aturan keselamatan kebakaran.
2. Garasi harus berventilasi baik.
3. Ruangan harus dilengkapi dengan sudut api yang berisi: alat pemadam kebakaran, sepotong terpal (3 * 3 meter) dan beberapa ember pasir.
4. Sistem bahan bakar kendaraan harus bekerja dengan sempurna.
5. Semua bahan bakar dan pelumas harus berada di luar garasi.Lebih disukai di luar, dalam lemari logam yang dilengkapi secara khusus.
6. Mengisi mobil dengan bahan bakar dan pelumas harus dilakukan di jalan.

Saran bagi mereka yang tidak memiliki keinginan atau kemampuan untuk memanaskan garasi. Anda dapat membeli kompor listrik rumah tangga dua tungku (dengan daya total 2-2,5 kW) dan meletakkan perangkat di bawah mesin mobil satu setengah jam sebelum keberangkatan. Bahkan saat suhu -30 C, mobil di luar akan lebih mudah dihidupkan. Mobil harus dinyalakan 20 menit sebelum perjalanan untuk menghangatkan interior.

Fitur dan nuansa penggunaan

Diagram desain tungku semacam itu tidak memerlukan penjelasan yang rumit: semuanya sederhana dan jelas. Bagian bawah terdiri langsung dari tungku, konfigurasi yang dapat mengambil opsi yang paling tidak terduga. Dari atas, Anda juga dapat melengkapi tempat untuk memasak / memanaskan makanan, serta segala kebutuhan rumah tangga. Di bagian atas, Anda juga dapat memasang perangkat tambahan, seperti barbekyu atau wadah untuk memanaskan air. Yang sangat penting adalah cerobong asap, yang tidak hanya harus kedap udara, tetapi juga menciptakan aliran udara yang baik sehingga asap benar-benar keluar.

Faktor penting untuk lokasi dan pengoperasian tungku:

Lokasi kompor perut gendut, perlu untuk memilih sewenang-wenang, tetapi agar pemanasan terjadi secara merata. Tidak diinginkan baginya untuk berdiri tepat di sebelah mobil atau di lorong.
Jangan letakkan bahan yang mudah terbakar di dekat Anda. Bahkan bahan bakar yang cocok untuk menyalakan api harus ditinggalkan pada jarak yang aman.

Anda dapat menggunakan ruang bawah tanah garasi untuk ini jika makanan dan sayuran tidak disimpan di sana.
Sangat penting untuk memastikan kekencangan saluran keluar cerobong asap agar produk pembakaran tidak masuk ke dalam.
Cerobong asap sebaiknya diletakkan secara horizontal di sepanjang salah satu dinding ruangan. Ini akan meningkatkan efisiensi tungku

Anda dapat mempertimbangkan lokasi cerobong asap dengan sirkuit air. Ini akan menjadi sistem pemanas yang hampir lengkap.
Nuansa penting memasang cerobong asap: itu harus dipasang di dinding agar kompor tidak mengalami beban tambahan. Selain itu, jangan menyalahgunakan belokan dengan tikungan, ini akan mengurangi efisiensi pemanasan. Diinginkan untuk mengisolasi area luar dengan bahan yang tidak mudah terbakar, misalnya, wol basal, untuk mencegah pembekuan dan deformasi dari perubahan suhu.
Di bawah tubuh kompor perut gendut, sangat penting untuk memasang lembaran logam dengan ketebalan dan dimensi yang cukup. Ini adalah persyaratan keselamatan kebakaran yang diperlukan. Sebagai pilihan, buat screed beton yang memiliki karakteristik tahan api yang serupa.
Disarankan untuk melindungi dinding di sekitar tungku perut buncit dengan bahan pelindung (logam) atau membangun dinding bata.
Kompor perut buncit yang terletak di garasi harus beroperasi hanya setelah pemasangan dan memeriksa pengoperasian ventilasi pembuangan - suplai.
Jika tangki air terletak di atas tubuh, Anda dapat menjalankan cerobong asap melalui itu untuk meningkatkan laju pemanasan.
Pembakar besi cor yang dilas di bagian atas membuat kompor perut buncit menjadi tempat yang tepat untuk menghangatkan atau memasak makanan.
Lokasi paling nyaman adalah di sudut yang berlawanan dari pintu masuk. Pada saat yang sama, jarak ke mobil dan bahan yang mudah terbakar harus setidaknya dua meter.
Pasokan bahan bakar: kayu bakar, batu bara, dan bahan mentah lainnya juga harus ditempatkan di tempat-tempat yang tidak dapat diakses oleh suhu tinggi.
Saat mengoperasikan tungku perut buncit di atas kayu, terutama pohon jenis konifera, perlu untuk meningkatkan frekuensi perawatan berkala dan pembersihan cerobong asap. Ini karena banyaknya jelaga dan resin dari bahan tersebut.

Kompor perut buncit di garasi benar-benar dapat menggunakan bahan bakar apa pun, dan tidak seperti tabung gas, kompor ini tidak terlalu berbahaya. Paling sering, yang tradisional digunakan: kayu bakar dan batu bara, tetapi dengan kenaikan harga yang signifikan atau kekurangan bahan-bahan tersebut, limbah apa pun dapat digunakan. Serbuk gergaji dan cabang sangat cocok, serta limbah minyak dan cat bekas. Dalam hal ini, kompor perut buncit sangat ekonomis, selain itu, ini adalah alasan yang sangat baik untuk membuang sampah dan sampah tambahan, yang cukup di setiap garasi.

Memasang dan menguji perangkat

Kompor dipasang di tempat yang tahan api, bukan di atas lantai kayu (linoleum). Dianjurkan untuk menyediakan wadah dengan pasir di garasi jika terjadi kebakaran. Draf, pemasangan dalam kondisi sempit (di bawah rak berengsel, rak) tidak termasuk. Tuang minyak ke tangki bawah. Disarankan untuk membersihkannya sebelum digunakan, diamkan.

Cerobong asap harus dipasang, jika tidak kompor di garasi tidak dapat digunakan. Kotoran air tidak diperbolehkan dalam minyak. Pertama, tuangkan sebagian kecil, beberapa liter. Kemudian, dengan bantuan sumbu kertas, minyak di dalam tangki dinyalakan. Dengan membuka atau menutup peredam, traksi yang stabil tercapai. Setelah 2-3 menit, kompor mulai beroperasi, minyaknya mendidih. Unit siap digunakan.

Persyaratan umum untuk peralatan di garasi

Saat berencana membuat kompor perut buncit di garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda harus membiasakan diri dengan persyaratan dasar untuk peralatan:

1. Pemasangan struktur diperbolehkan di gedung-gedung di mana sistem ventilasi pasokan dan knalpot berkualitas tinggi disediakan.
2. Aliran udara tidak boleh mengganggu perpindahan panas.
3. Desain tungku perut buncit harus memiliki fitur keselamatan yang mencegah percikan api memasuki lingkungan yang mudah meledak.
4. Bahan yang mudah terbakar dan campuran yang mudah meledak tidak boleh ditempatkan di dekat unit.

Kompor perut buncit untuk garasi atau bangunan lain memiliki desain yang sederhana.

Membuat kompor perut gendut klasik

Karena Anda perlu membuat kompor perut buncit dalam bentuk persegi panjang, Anda membutuhkan lembaran logam dengan ketebalan minimal 3 mm. Pekerjaan dilakukan dalam urutan berikut:

1. Kosong dipotong dari lembaran.
2. Dinding samping dilas ke bawah.
3. Las dinding belakang.
4. Di dalam, mereka menguraikan batas-batas pembagian ruang menjadi panci abu, kotak api, sirkulasi asap. Pada jarak 10 -15 cm dari bawah, 2 sudut dilas untuk memasang jeruji yang dapat dilepas, yang dirakit dari tulangan dengan diameter 10 - 15 mm.
5. Di bagian atas, 2 batang dilas, di mana reflektor yang terbuat dari lembaran logam untuk sirkulasi asap akan diletakkan. Harus ada celah antara itu dan dinding untuk lewatnya asap.
6. Las penutup dengan lubang untuk selongsong dengan diameter 15 - 20 cm untuk memasang cerobong asap.
7. Untuk menghilangkan parut dan reflektor dengan nyaman selama pembersihan, pintu dengan kait dan pegangan dibuat dalam ukuran yang mendekati lebar kompor perut buncit.
8. Dari bagian bawah badan tungku, kaki dilas dari pipa dengan diameter 20 - 50 mm dan tinggi 8 - 10 cm.
9. Cerobong terbuat dari 3 bagian pipa dengan diameter 15 - 18 cm, dihubungkan pada sudut 45 °.
10. Selongsong dilas ke bukaan penutup.
11. Sebelum dipasang di cerobong, dipasang peredam putar dengan ukuran lebih kecil dari diameter dalam pipa.

Setelah pemasangan, kompor perut gendut disesuaikan ketinggiannya. Pipa dibawa keluar melalui lubang di dinding atau atap. Desain yang disederhanakan dirakit tanpa kisi dan reflektor.

Jenis pipa cerobong asap

Berbagai bahan digunakan untuk pembuatan pipa untuk menghilangkan asap.

Awalnya, tergantung pada bahan pembuatannya, ada 2 opsi:

1. Ambil pipa jadi yang diproduksi di pabrik;
2. Buat pipa dari lembaran stainless steel atau lembaran logam lainnya.

Cara termurah adalah membuat pipa sendiri

Di sini, keuntungan yang tidak diragukan adalah bahwa pipa akan memiliki diameter yang diinginkan, yang sangat penting untuk kompor buatan sendiri.

Keuntungan kedua dari pipa buatan sendiri adalah biayanya. Untuk pembuatannya, Anda dapat menggunakan bahan improvisasi, atau membeli lembaran logam dengan ketebalan 0,6 mm atau lebih. Dan lebih baik dalam 1 mm.

Pilihan dasar untuk merakit cerobong asap untuk kompor perut buncit melibatkan penggunaan pipa baja jadi dan elemen sudut. Saluran asap dirakit dari mereka dan dilas ke kompor buatan sendiri:

1. Pipa cabang dilas ke bagian atas kompor, dibuat dari tabung gas bekas. Diameter dalam pipa harus sama dengan diameter luar pipa yang dipasang di dalamnya
2. Menurut dimensi desain, saluran asap dirakit. Perakitan menggunakan pipa 108 mm dan siku, komponen dalam contoh dihubungkan dengan pengelasan
3. Cerobong asap rakitan dipasang di atas kompor-kompor perut buncit. Melalui lubang di dinding, sambungkan bagian luar pipa dan las ke pipa utama

Bagian luar pipa dirakit dari tautan terpisah, dengan mempertimbangkan ketinggian standar.Pipa harus setidaknya 50 cm di atas atap, terletak di dekat gedung tinggi atau pohon.

Langkah 2: Merakit saluran asap

Langkah 3: Mengambil cerobong asap dari kompor perut buncit

Langkah 4: Konstruksi bagian luar pipa

Di antara bahan yang paling umum adalah sebagai berikut:

Selain opsi ini, pasar menawarkan banyak produk lain. Jadi, Anda dapat menemukan pipa yang terbuat dari kaca tahan panas, dari mana sangat mungkin untuk membangun cerobong asap yang eksotis. Tetapi ini sangat jarang dilakukan - keterampilan diperlukan untuk memasang dan menghubungkan elemen struktural individu satu sama lain.

Cukup sering terjadi bahwa pipa cerobong memanas hingga suhu yang sangat tinggi.

Ini membawa bahaya, karena risiko kebakaran meningkat beberapa kali lipat!

Untuk meminimalkannya, pertama-tama, Anda perlu mengisolasi semua elemen yang mudah terbakar di dekatnya.

Selanjutnya, insulasi diletakkan di sekitar pipa cerobong asap.

Ini harus dilakukan tanpa gagal, karena tanpa lapisan isolasi termal berkualitas tinggi di sekitar cerobong asap, Anda mempertaruhkan hidup dan kesehatan Anda setiap hari.

Jadi, mari kita lihat penyebab utama masalahnya:

• Cerobong asap terbuat dari pipa logam berdinding tunggal tanpa isolator panas, yang sama sekali tidak dapat diterima. Adalah wajib untuk mengganti bagian cerobong asap satu lapis dengan pipa sandwich, atau hanya melengkapinya dengan lapisan insulasi panas;
• Mungkin ada kesalahan dalam desain pipa sandwich. Harus diingat bahwa desain ini dipasang sedemikian rupa sehingga kondensat yang terbentuk di dalam tidak dapat mencapai permukaan luar cerobong asap.

Pipa untuk sistem cerobong asap dapat dibuat dengan tangan atau dibeli di toko khusus. Keuntungan utama dari pipa buatan tangan adalah biaya rendah. Selain itu, menjadi mungkin untuk membuat pipa dengan diameter yang dibutuhkan, yang sempurna untuk kompor buatan apa pun.

Untuk pembuatannya, Anda membutuhkan lembaran logam dengan ketebalan 0,6-1 mm. Selembar logam dilipat menjadi tabung dan diikat di sepanjang jahitan, menggunakan paku keling dan sealant tahan panas. Namun, jauh lebih mudah untuk membeli produk jadi. Pipa cerobong terbuat dari berbagai bahan yang ada di pasaran:

• menjadi;
• batu bata;
• keramik;
• vermikulit;
• semen asbes.

Anda tidak boleh memilih pipa semen asbes yang murah, karena semen asbes tidak dimaksudkan untuk digunakan pada suhu di atas 300 ° C. Pipa yang terbuat dari bahan ini sangat berat, yang akan menyebabkan ketidaknyamanan saat merakit sistem. Selain itu, produk semen asbes menyerap kondensat, sehingga fungsi cerobong asap dapat terganggu.

Pembangunan cerobong batu bata akan memerlukan biaya yang signifikan. Membuat peletakan cerobong asap yang tepat untuk kompor perut buncit dengan tangan Anda sendiri sangat bermasalah, jadi Anda perlu menghubungi spesialis. Struktur bata memiliki bobot yang cukup besar, yang akan membutuhkan penguatan pondasi tambahan.

Untuk perangkat kompor perut buncit, pipa logam yang terbuat dari baja tahan karat atau baja paduan paling cocok. Produk logam memiliki sejumlah keunggulan:

• ringan;
• kemudahan perakitan;
• umur panjang.

Operasi tungku

Petunjuk Penggunaan

Sebelum menggunakan tungku ajaib seperti itu, Anda harus membaca instruksi penggunaannya, yang diberikan di bawah ini:

1. Awalnya, perlu memasang tempat di tempat yang dirancang khusus untuk itu, setelah itu bahan bakar diesel dituangkan ke dalamnya.
2. Parut dan pembakar dibongkar, yang memungkinkan untuk memasukkan sumbu ke dalam blok khusus.
3. Setelah memasang sumbu, pembakar dan jeruji kembali ke tempatnya.
4. Penting untuk memastikan bahwa semua elemen yang dapat dilepas terpasang dengan aman, setelah itu sekrup penyetel dapat dibuka.
5. Diperlukan menunggu sekitar 30 detik, kali ini cukup untuk merendam sumbu dengan bahan bakar diesel.
6. Pembakar dinyalakan.
7. Tunggu sampai pembakaran yang intens dimulai, segera setelah itu terjadi, sekrup penyetel dikencangkan sampai akhir.
8. Anda perlu menunggu sebentar, dan setelah api mereda, buka kembali sekrup penyetel. Sekarang Anda dapat menyesuaikan tingkat pemanasan dengan mengatur parameter yang diinginkan.
9. Jika kompor perlu dimatikan, sekrup penyetel harus diputar ke bawah lagi.
10. Sebelum menyelesaikan pekerjaan, sangat penting untuk memastikan bahwa tidak ada nyala api dan bahan bakar diesel benar-benar habis. Konsumsi bahan bakar terutama tergantung pada ukuran dan kekuatan unit, angkanya bisa dari 140 hingga 400 ml per jam.

Langkah-langkah keamanan

Penting juga untuk mengetahui tindakan pencegahan, ketidakpatuhan yang dapat membuat pengoperasian tungku berbahaya. Aturan keselamatan dasar tercantum di bawah ini:

1. Dilarang keras menggunakan Miracle Oven di dalam ruangan jika tidak ada ventilasi.
2. Oven tidak boleh diletakkan di dekat furnitur, karena dapat menyebabkannya menyala.
3. Oven tidak boleh digunakan di ruangan di mana bahan yang mudah terbakar atau cairan yang mudah terbakar disimpan, karena dapat menyebabkan kebakaran.
4. Tidak diperbolehkan menggunakan jenis bahan bakar lain sebagai pengganti bahan bakar diesel, jika tidak ditunjukkan dalam instruksi yang dilampirkan pada pemanas.
5. Hanya orang dewasa yang dapat menggunakan kompor, Anda tidak dapat meninggalkan pemanas yang berfungsi di kamar dengan anak-anak tanpa pengawasan orang dewasa.
6. Jangan tinggalkan kompor yang menyala di dalam ruangan tanpa pengawasan.
7. Penting untuk menghindari cairan apa pun di oven ajaib, termasuk air biasa.

Jangan tinggalkan kompor yang menyala di dalam ruangan tanpa pengawasan.

Pemasangan kompor perut buncit di tempat biasa

Kami sudah merakit kompor perut buncit, sekarang mari kita pasang. Untuk ini, fondasi sedang disiapkan. Kompor tidak dapat dipasang di lantai tanah - secara bertahap akan mendorongnya. Penting untuk menuangkan screed beton di mana tungku itu sendiri akan berdiri. Jika lantai beton prefabrikasi, akan ada lebih sedikit masalah dalam prosedur pemasangan. Dalam hal memasang kompor perut buncit di lantai kayu, perlu untuk meletakkan lembaran logam setebal 1-2 mm di atasnya. Lembaran yang sama harus diletakkan di depan tungku - ini akan mencegah kebakaran jika kehilangan batu bara secara tidak sengaja.

Disarankan untuk memasang jaket pelindung yang terbuat dari batu bata. Ini akan mencegah luka bakar dan memastikan perpindahan panas yang seragam.

Untuk membuatnya seakurat mungkin pasang kompor perut buncit di garasi, gunakan rekomendasi berikut - mundur dari dinding terdekat 50-60 cm. Dengan demikian, Anda akan menghindari panas berlebih dan mengurangi kehilangan panas. Rekomendasi ini berlaku untuk dinding bata, beton, dan kayu.Dalam kasus kayu, itu menjadi wajib (jarak ke dinding kayu harus 1 meter, lapisan batu bata atau lapisan asbes direkomendasikan). Anda juga dapat melapisi dinding dengan logam untuk memantulkan panas. Jarak ke kendaraan minimal 1,5 meter (sebaiknya 2 meter).

Pemanasan garasi dengan kompor perut buncit akan lebih efisien jika terletak bukan di pintu garasi, tetapi di dinding yang berlawanan

Kami memberikan perhatian khusus pada ventilasi - pastikan garasi memiliki lubang untuk masuknya udara luar. Jika tidak, tingkat oksigen di dalam ruangan akan terlalu rendah. Jangan lupa untuk memindahkan kaleng oli mesin, bensin, dan cairan mudah terbakar lainnya dari lokasi pemasangan kompor perut buncit

Kami juga menyingkirkan segala sesuatu yang dapat terbakar - kain lap, plastik, kayu, dll.

Jangan lupa untuk menjauhkan kaleng oli mesin, bensin, dan cairan mudah terbakar lainnya dari lokasi pemasangan kompor perut buncit. Kami juga menyingkirkan segala sesuatu yang dapat terbakar - kain lap, plastik, kayu, dll.

Petunjuk Bermanfaat

Sebaiknya ikuti tips berikut dari para profesional saat membuat oven sendiri untuk garasi:

• untuk meningkatkan sifat termal tungku, Anda dapat memotong bagian atas tepat di bawah jahitan. Ini akan meningkatkan ruang udara, tetapi ini dapat mengurangi ukuran kotak api;
• model listrik adalah yang paling nyaman digunakan. Mereka tahan api, tetapi berkali-kali lebih mahal daripada, misalnya, opsi pembakaran kayu;
• lebih baik untuk mempercayakan pemasangan model gas kepada para profesional;
• dropper direkomendasikan untuk ditempatkan di ruangan dengan ventilasi yang baik.Model seperti itu tidak merokok, tetapi meninggalkan bau yang tidak sedap, yang tidak dapat dihilangkan dengan bantuan cara improvisasi;
• dinding di dekat kompor perut buncit dapat dilapisi dengan lembaran logam. Mereka akan memanas, memberikan panas tambahan.

Cara membuat oven garasi sendiri, lihat video berikut.

Oven garasi yang hemat energi dan hemat energi

Tungku limbah minyak dianggap yang paling ekonomis, karena menghilangkan biaya bahan bakar tambahan. Jika Anda menghitung bahan dengan benar dan mengikuti instruksi pembuatan dengan ketat, maka itu tidak akan merokok dan mencemari udara secara berlebihan. Pengoperasian tungku tersebut pada transmisi, mesin atau minyak transformator disediakan. Oven diesel untuk garasi berfungsi dengan prinsip yang sama.

Secara struktural, unit ini terdiri dari dua wadah, yang dihubungkan oleh pipa berlubang dengan banyak lubang. Jika keputusan dibuat untuk memasang tungku kerja di garasi, maka perlu memenuhi persyaratan berikut:

• berat maksimum - 30 kg;
• kapasitas - hingga 12 liter;
• ukuran standar - 70x50x30 cm;
• konsumsi bahan bakar rata-rata - 1 l / jam;
• diameter pipa knalpot - 100 mm.

Kompor garasi berbahan bakar kayu dari dua tabung gas sangat ekonomis dan mudah perawatannya

Untuk membangun struktur seperti itu cukup sederhana. Tidak diperlukan nozel dan dropper untuk membuatnya, jadi tidak diperlukan pengetahuan, keterampilan, atau pengalaman khusus untuk membuatnya.

Langsung untuk pembuatan tungku akan membutuhkan bahan-bahan berikut:

• pipa baja;
• dua wadah logam;
• sudut baja.

Wadahnya bisa berupa kompresor kulkas tua yang tidak dapat digunakan atau tabung gas.Tungku untuk garasi untuk penambangan harus terbuat dari bahan dengan ketebalan minimal 4 mm, karena seharusnya dipanaskan hingga 900 ° C, sehingga logam tipis hanya akan terbakar.

Urutan pembuatan kompor di garasi, berfungsi saat ujian

Oven garasi untuk penambangan bermanfaat jika ada stok besar

Proses pembuatan kompor jenis ini di garasi dengan tangan Anda sendiri meliputi langkah-langkah berikut:

1. Memasang wadah bawah di kaki. Untuk tujuan ini, bagian dengan ukuran 20 cm diproduksi dari sudut logam, di mana wadah dilas dalam posisi horizontal.
2. Memotong lubang di tengah bagian bawah tubuh, yang berfungsi sebagai tungku dan tangki bahan bakar, mengelas pipa vertikal ke sana, menghubungkan kedua wadah. Sangat diharapkan bahwa bagian atas dihilangkan. Ini diperlukan untuk membersihkan kompor.
3. Pengeboran sekitar selusin lubang di pipa pada ketinggian setengah meter. Lubang pertama harus setidaknya 10 cm dari badan utama oven.
4. Pembuatan lubang pada bagian atas tangki tungku untuk menuangkan minyak dan penutup yang akan membantu mengatur tingkat pemanasan ruangan dan proses pembakaran itu sendiri.
5. Pengelasan pipa cabang di tangki atas.
6. Konstruksi pipa knalpot baja galvanis dengan panjang minimal 4 meter dan diikat ke nozzle.

Lukisan akan memberikan tampilan yang rapi ke kompor garasi. Untuk tujuan ini, campuran lem silikat, kapur yang dihancurkan dan bubuk aluminium digunakan.

Kekurangan tungku untuk garasi untuk berolahraga, fitur operasi

Untuk menggunakan kompor seperti itu, untuk menghindari situasi darurat, perlu sesuai dengan instruksi yang jelas.Untuk melakukan ini, menggunakan bukaan tungku yang lebih rendah, perlu untuk memasukkan sedikit kertas kayu bakar ke dalam tangki bahan bakar. Selanjutnya, kurang lebih 1 liter oli bekas dituang. Kertas dibakar dan tunggu beberapa menit sampai minyak mendidih. Ketika minyak mulai terbakar perlahan, itu harus ditambahkan seperlunya dalam jumlah 3-4 liter.

Terlepas dari banyak keuntungan dari jenis oven garasi ini, perlu disebutkan kekurangannya, khususnya:

• cerobong asap yang sangat panjang, yang tingginya harus minimal 4 meter;
• perangkat cerobong harus benar-benar vertikal, tanpa tikungan dan bagian horizontal;
• Wadah minyak dan cerobong harus dibersihkan secara teratur - sekitar seminggu sekali.

Konsumsi minyak di tungku selama penambangan diatur oleh peredam pasokan udara dan 0,3 - 1 l. dalam jam

Proses pembuatan sistem pemanas di garasi harus didekati secara bertanggung jawab sehingga struktur seperti boiler penambangan, oven batu bata, kompor perut buncit do-it-yourself menguntungkan dan membawa panas maksimum. Perlu dicatat bahwa opsi ekonomis harus diperhatikan dengan cermat, dan struktur bata memerlukan waktu tertentu untuk kayu bakar. Untuk membuat tungku logam yang tahan lama, diperlukan keterampilan dan pengetahuan tertentu. Pada saat yang sama, salah satu opsi yang dipertimbangkan, di bawah kondisi konstruksi yang tepat dan tunduk pada aturan operasi, akan membuat garasi hangat dan nyaman.