Mengapa pemangkas tidak mulai: penyebab kerusakan dan cara memperbaikinya

Bagaimana mencegah terjadinya kerusakan mendadak selama pengoperasian pemangkas?

Agar unit selalu dalam keadaan fungsional, ada baiknya mengamati beberapa aturan sederhana:

1. Lakukan inspeksi teknis berkala dan tepat waktu terhadap komponen mekanis utama perangkat.
2. Isi pemangkas secara eksklusif dengan bahan bakar segar, yang kualitas dan asalnya tidak diragukan lagi.
3. Setelah setiap penggunaan alat, periksa apakah oksida dan endapan telah terbentuk di permukaan elemen sistem pengapian.
4. Hindari beban pemangkas yang berat selama bekerja.

Agar unit tetap dalam kondisi kerja, perlu disiapkan dengan benar untuk penyimpanan di musim dingin. Pertama-tama, Anda harus benar-benar membongkar alat, lalu menyiram dan membersihkan elemen penyusunnya.

Penting juga untuk memeriksa blok fungsional untuk kerusakan, jika perlu, menghilangkan deformasi bagian, semua jenis distorsi, pecahnya material.

Saat menyimpan pemangkas, ada baiknya mengisi gearbox dengan jumlah oli yang cukup. Maka Anda perlu membersihkan filter udara, membongkar sebagian, meniup dan membilas mesin unit. Setelah mengeringkan semua mekanisme, Anda harus melumasi bagian yang bergerak. Untuk merawat sistem piston dengan oli, Anda harus melepas busi terlebih dahulu. Maka Anda perlu memindahkan piston ke posisi ekstremnya, lalu tuangkan sedikit minyak ke dalam lubang lilin dan gulir poros engkol. Jika disimpan bensin
pemangkas di luar musim direncanakan tidak di rumah, disarankan untuk membungkus mesin unit dengan kain yang diminyaki dengan rapat. Ini akan menghindari perkembangan korosi pada permukaan komponen penting dari mekanisme.

Pertanyaan bagaimana cara menghidupkan trimmer jika trimmer tidak dapat distarter atau start buruk akan muncul jika mesin trimmer bensin aus, tidak disetel, atau banyak bahan bakar yang masuk ke ruang bakar karena pelanggaran urutan. operasi saat menghidupkan mesin (ketika mesin "dihisap").Untuk membantu menghidupkan mesin, Anda bisa menuangkan sedikit bahan bakar ke dalam silinder melalui lubang busi. Untuk melakukan ini, lebih baik menggunakan cairan awal khusus, tetapi Anda juga dapat menggunakan bahan bakar biasa dari tangki pemangkas atau mesin pemotong rumput yang dimulai.

Gergaji mesin atau pemangkas gas (sabit) baru mungkin tidak dapat dihidupkan.

Contoh lain ketika campuran bahan bakar dipompa adalah dengan membalikkan gergaji mesin sehingga knalpot berada di bawah. Campuran mungkin mulai menetes darinya. Ini juga alasan ketika gergaji mesin tidak mulai. Asap knalpot terlihat saat startup, tapi tidak mau menyala. Penting untuk memompanya pada "start panas", gergaji akan mulai setelah beberapa saat.

Keesokan harinya, gergaji atau pemotong sikat, jika disimpan di tempat yang hangat dan tidak lembab, biasanya dimulai dari posisi kerja, cobalah. Gagal memulai, maka lakukan segala sesuatunya sesuai ilmu dimulai dengan awal yang dingin.

Filter bahan bakar di dalam tangki. Kita perlu memeriksa fungsinya. Tapi jangan biarkan pipa saluran masuk tanpa filter.

Masuk akal juga untuk memeriksa filter udara. Anda perlu melepas filter udara dan mencoba memulai tanpa filter. Jika mulai, maka Anda perlu membersihkan dan membilas filter lama, atau memasang yang baru.

Ada dua tips lagi dari pengguna mesin pemotong rumput murah yang berpengalaman:

pemotong sikat mulai lebih mudah jika diletakkan miring dengan saringan udara ke atas sehingga campuran patuh jatuh ke karburator, dan Anda masih bisa melepas saringan udara, masukkan 1-2 tetes campuran ke dalam karburator, pasang filter di tempat dan. tentang sebuah keajaiban. Mulai!

Jika gagal memulai lagi, maka Anda harus melepaskan lilin, mengeringkan ruang bakar. Pada saat yang sama, periksa kinerja busi. Itu bisa gagal secara tak terduga. Salah satu alasan yang mengganggu adalah busi yang tidak berfungsi.

Jadi, lilin itu ternyata bisa diservis. Apa yang kita lakukan? Jika masa garansi telah berlalu, layanan jauh dan tidak ada keinginan, maka Anda masih dapat mengambil beberapa langkah untuk menghidupkan kembali instrumen dengan tangan Anda sendiri.

Jika tidak ada bekas campuran pada lilin, berarti lilin kering, yang berarti campuran tidak masuk ke silinder mesin dari karburator. Tapi tetap saja ada baiknya memeriksa operasi akhir lilin. Tuang sedikit campuran langsung ke dalam silinder dan putar lilinnya. Kami melakukan beberapa upaya di pendirian. Anda tidak perlu menarik pegangan engkol secara maksimal, Anda akan merusak mekanisme starter terlebih dahulu. Dengan busi yang baik, mesin akan hidup, berjalan sedikit dan mati - itu benar. Jadi karburator tidak membiarkan campuran lewat.

Kebetulan dari tabungan, pengguna membeli bensin di tempat yang lebih murah. Di SPBU seperti itu, air bisa masuk ke bensin. Bensin ini dijual kepada Anda.

Entah penyimpanan bensin atau campuran itu untuk beberapa waktu dalam wadah dengan tutup terbuka pada kelembaban tinggi, atau bahkan setetes air masuk ke dalam campuran. Setetes kecil air di karburator sudah cukup untuk mengganggu kelancaran operasinya.

Jika pengguna juga mencoba menghemat aditif bahan bakar (oli untuk mesin 2-tak), maka situasinya memburuk, karena oli seperti itu larut lebih buruk dalam bensin. Di karburator, lapisan tipis terbentuk pada filter bahan bakar di karburator. Aliran campuran sangat terbatas atau terhenti.

Karburator di mesin pemotong rumput dan gergaji mesin adalah mekanisme yang sangat rumit. Keluarkan dari mesin dan bongkar dengan hati-hati. Mereka membongkarnya di ruangan rendah debu, meniupnya, mengeringkannya, mencuci saringan bahan bakar (sangat hati-hati!) Jika kotor.Untuk peralatan bensin dengan masa pakai 1-2 tahun, ini sudah cukup, tetap merakit dan memulai. Kami mulai sesuai dengan semua aturan ilmu institusi - mulai dingin, mulai panas.

Tetapi saran universal untuk memulai gergaji mesin atau mesin pemotong rumput dan bahkan peniup salju (jika busi, filter udara dan bahan bakar bersih, campuran bensin dan oli segar dalam proporsi yang sesuai berfungsi) adalah menutup choke karburator, 2- 3 gerakan starter, buka choke karburator (sepenuhnya), 2-3 gerakan starter. Jadi ulangi. Setelah 3-5 siklus, itu akan mulai.

Ada percikan, lilinnya basah

Pertama-tama, perlu melepas knalpot dan memeriksa piston dengan hati-hati, karena di sinilah masalahnya mungkin bersembunyi. tetapi gergaji masih tidak menyala atau mati, gergaji tidak menyala, Mitra 350. Selain itu, sebagian besar pemilik bertanya-tanya: mengapa gergaji mulai dan mati, sementara seharusnya tidak ada masalah dengan lilin?

Tetapi ini adalah pendapat yang salah dan Anda tidak perlu terlalu yakin dalam hal ini, karena ada situasi ketika lilin berkilau indah di udara, tetapi tidak bekerja langsung di dalam silinder.

Alasannya mungkin karena pelanggaran langsung semacam pemadatan di area saluran (impulsif). Atau lebih tepatnya ada semacam pengembangan segel poros engkol, tetapi fitur ini terjadi dalam kasus yang sangat jarang.

Gergaji Stihl ms 660 adalah yang paling ekonomis dari seluruh rangkaian gergaji Stihl, harganya berkisar antara 3100 hingga 5500 rubel.

Apa sumber daya mesin pemotong rumput Cina?

Sebuah motokosa Cina atau Rusia mampu bekerja sekitar 500 jam. Tapi ini dengan campuran yang tepat, oli yang bagus, perakitan pabrik yang bagus.Jika seseorang menuangkan bensin dari satu pompa bensin yang baik, secara akurat mengukur oli yang sama dalam gelas kimia, menyesuaikan karburator untuk campuran yang sama, bahan bakar terbakar dengan benar, maka masa pakai motor lima ribu jam yang didambakan adalah bar yang cukup terjangkau.

Tapi di sini kita tidak boleh melupakan pernikahan Cina. Mereka bahkan menyeimbangkan poros di lutut, memasang bantalan termurah, mencap karburator dengan saluran tersumbat. Jika sebuah seseorang memahami prinsip kerja mesin dua tak dan karburator, mengerti cara mengatasinya, maka dia akhirnya bisa merakit pemangkas yang hampir sempurna.

Secara umum, jika kita menganggap pemotong kuas Cina sebagai ruang untuk kreativitas, maka kerusakannya adalah alasan untuk mempelajari sesuatu yang baru, ini adalah pembangun bagi seorang pria.

Jika Anda membutuhkan alat, maka Anda harus mencari analog Jepang, atau beralih ke model listrik.

Dilihat: 19 608 Tag:

Lilin gergaji basah: mengapa dan apa yang harus dilakukan

Anda dapat menggunakannya untuk membersihkan karburator dan pembilasan khusus.

• Jika gasket karburator aus, Anda perlu menggantinya. Dan jika kekencangan perangkat ini dilanggar, perlu untuk menentukan bagian karburator yang rusak dan menggantinya.
• Pemangkas mungkin tidak dapat hidup karena keausan grup piston. Namun, lebih baik mengganti bagian mesin pemotong rumput seperti itu di pusat layanan.

Garis pemangkas - mana yang harus dipilih?

Segera setelah membeli pemangkas rumput, kita dihadapkan pada banyak pertanyaan - bagaimana menggunakannya dengan benar, bagaimana cara mengisi bahan bakar (jika kita berbicara tentang alat bensin) dan, tentu saja, pancing mana yang terbaik untuk dipilih. Cari jawaban untuk pertanyaan terakhir di artikel.

Bagaimana cara cepat menghilangkan tunggul tanpa mencabutnya?

Banyak tukang kebun cepat atau lambat menghadapi kebutuhan untuk menebang pohon yang tumbuh di lokasi. Setelah itu, tunggul tetap ada, dan jika pohonnya cukup besar, sangat sulit untuk mencabutnya. Artikel tersebut berbicara tentang cara alternatif untuk menghilangkan tunggul.

Memproses kismis di musim gugur dari hama dan penyakit

Hampir setiap penghuni musim panas menanam kismis, yang disukai karena rasanya dan khasiatnya yang bermanfaat. Ini membutuhkan perawatan yang tepat, yang juga mencakup perawatan tanaman dari hama dan penyakit. Fitur dari acara musim gugur ini dijelaskan dalam artikel.

Bagaimana memilih pemangkas rumput bensin?

Halaman rumput yang terawat indah adalah perhiasan dari situs mana pun. Dan potongan rambut biasa membantu mempertahankan daya tariknya. Dalam hal ini, Anda tidak dapat melakukannya tanpa mesin pemotong rumput atau pemangkas. Dalam artikel ini kita akan berbicara tentang seluk-beluk memilih pemangkas bensin.

Lilin kering dan basah apa artinya dan bagaimana pengaruhnya terhadap start mesin

Sebagian besar pemilik alat segera memeriksa kondisi kontak busi. Ini dilakukan untuk memahami, berdasarkan keadaan lilin, apa yang bisa menjadi alasan ketidakmungkinan menyalakan mesin pemotong rumput. Berdasarkan kondisi kontak busi, dapat ditarik kesimpulan yang tepat tentang apa yang bisa menjadi penyebab malfungsi. Diagnostik busi pada pemangkas dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

1. Busi dibuka, setelah itu harus diperiksa. Kondisi ideal elektroda adalah jika mereka memiliki jelaga coklat (warna bata). Jika lilin basah, memiliki jelaga hitam atau putih, maka ini menunjukkan kerusakan yang sesuai.
2. Jika busi basah, maka ada bagian bahan bakar yang tidak terbakar di ruang bakar yang tidak perlu dikuras. Bersihkan dan keringkan kontak busi, lalu pastikan dalam kondisi baik. Untuk melakukan ini, hubungkan ke kandil, dan letakkan di permukaan silinder. Nyalakan kunci kontak, dan tarik pegangan starter dengan ringan. Dalam hal ini, lilin harus mengeluarkan percikan berkualitas tinggi dan konstan. Jika percikannya lemah atau tidak sama sekali, maka busi harus diganti.
3. Pemangkas tidak akan mulai karena celah besar antara kontak lilin. Celah antara elektroda busi harus antara 0,7 dan 1 mm. Untuk mengatur celah, probe khusus digunakan.

Ini menarik! Sangat dikontraindikasikan untuk mengeringkan kontak lilin dengan mengapurnya, karena metode ini akan menyebabkan kerusakan pada bagian tersebut.
 

Jika ada percikan pada lilin, tetapi pemangkas tidak mulai, maka alasannya adalah pasokan campuran bahan bakar ke ruang bakar. Untuk memverifikasi ini, ikuti langkah-langkah berikut:

• Tarik 20 gram bahan bakar ke dalam tutup dari botol PET atau ke dalam jarum suntik
• Tuang ke dalam ruang bakar melalui lubang busi.
• Sekrup di busi
• Pasang busi dan nyalakan mesin

Jika mesin pemotong rumput hidup setelah tindakan diambil, maka penyebab kerusakan harus dicari langsung di saluran bahan bakar dan karburator. Jika motor tidak hidup bahkan setelah tindakan diambil, maka Anda perlu memeriksa kondisi kabel tegangan tinggi. Kabel tegangan tinggi, seperti busi, adalah barang habis pakai. Jika ada kecurigaan kerusakan pada kawat lapis baja pemangkas, maka itu harus diganti

Jika setelah tindakan yang diambil tidak mungkin untuk menghidupkan mesin pemotong rumput, maka rekomendasi berikut harus dipertimbangkan:

1. Jika ada keraguan tentang kemampuan servis busi dan kabel tegangan tinggi, disarankan untuk segera menggantinya.
2. Periksa formasi percikan, dan jika tidak ada percikan pada lilin baru, maka kerusakan terkait dengan unit pengapian - kegagalan koil
3. Koil pengapian tidak diperbaiki, tetapi diubah. Jika diagnosa benar-benar menunjukkan kerusakan koil pengapian mesin pemotong rumput, maka tidak sulit untuk menggantinya sendiri

Jika ada lilin di percikan, dan pada saat yang sama kering, dan pemangkas tidak mau hidup, maka kami melanjutkan untuk memeriksa unit berikutnya - filter udara dan bahan bakar.

Ini menarik! Jika elektroda busi berwarna merah atau pink, hal ini menunjukkan bahwa komposisi bahan bakar yang digunakan banyak mengandung zat aditif. Anda harus menolak bahan bakar tersebut dengan mengganti SPBU atau merek bensin.

Apa yang harus dilakukan jika mesin tidak hidup?

Jika tidak mungkin untuk memulai mesin pemotong rumput, maka hal pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa keberadaan bahan bakar di dalam tangki dan kualitasnya. Untuk mengisi bahan bakar alat, disarankan untuk menggunakan bensin berkualitas tinggi yang dibeli di pompa bensin, yang mereknya setidaknya harus AI-92. Menghemat bahan bakar murah dapat menyebabkan kerusakan kelompok silinder-piston, yang perbaikannya dapat menghabiskan sepertiga dari biaya mesin pemotong rumput itu sendiri

Sama pentingnya dan benar menyiapkan campuran bahan bakar bensin dan minyak. Rasio proporsional komponen campuran ini ditunjukkan oleh pabrikan dalam manual

Jangan menyiapkan campuran bahan bakar dalam volume besar, karena penyimpanan jangka panjang kehilangan sifatnya. Lebih baik menggunakan campuran yang baru disiapkan.

Saat menyiapkan campuran bahan bakar, tuangkan minyak ke dalam bensin menggunakan jarum suntik medis, yang memungkinkan Anda untuk secara akurat mempertahankan proporsi komponen yang diperlukan

Filter bahan bakar yang tersumbat di tangki juga dapat mengganggu mesin pemotong rumput. Karena itu, jika Anda mengalami masalah saat menghidupkan mesin, periksa kondisi filter. Ganti filter jika perlu. Dilarang meninggalkan pipa saluran masuk tanpa filter bahan bakar.

Filter udara juga perlu diperiksa. Saat terkontaminasi, bagian tersebut dilepas, dicuci dengan bensin di lapangan dan dipasang di tempatnya. Di negara atau di rumah, filter dapat dicuci dengan air menggunakan deterjen. Setelah itu, filter dibilas, diperas dan dikeringkan. Filter kering dibasahi dengan sedikit minyak yang digunakan untuk menyiapkan campuran bahan bakar. Minyak berlebih dihilangkan dengan meremas filter dengan tangan Anda. Bagian itu kemudian diletakkan di tempatnya. Penutup yang dilepas dipasang kembali dan diperbaiki dengan sekrup.

Filter udara, dicuci dalam campuran bahan bakar, diperas dan dikeringkan, dimasukkan ke dalam wadah plastik dan ditutup dengan penutup

Bagaimana prosedur ini dilakukan secara lebih rinci, Anda dapat melihat di video:

Jika semua prosedur di atas dilakukan, dan mesin tidak hidup, maka sesuaikan kecepatan idle dengan mengencangkan sekrup karburator

Dalam video yang diposting di awal artikel, perhatian diberikan pada masalah ini.

Jadi, secara berurutan:

1. Letakkan alat pada sisinya sehingga saringan udara berada di atas. Dengan susunan gergaji ini, campuran bahan bakar masuk tepat ke bagian bawah karburator. Pada percobaan pertama, mesin akan hidup jika Anda melepas filter udara sebelum memulai dan menuangkan beberapa tetes campuran ke dalam karburator, kemudian memasang kembali bagian yang dibongkar. Metode ini telah diuji dalam praktik.
2. Jika tip pertama tidak berhasil, maka kemungkinan besar masalahnya ada di busi. Dalam hal ini, buka busi dan periksa kinerjanya, serta keringkan ruang bakar. Ganti busi yang tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan dengan yang baru.
3. Jika busi dalam kondisi baik, filter bersih dan campuran bahan bakar segar, maka Anda dapat menggunakan cara universal untuk menghidupkan mesin. Tutup choke karburator dan tarik tuas starter sekali. Kemudian buka throttle dan tarik starter 2-3 kali lagi. Ulangi prosedur ini tiga hingga lima kali. Mesin pasti akan menyala.

Beberapa menarik pegangan dengan kekuatan sedemikian rupa sehingga mereka harus memperbaiki starter mesin pemotong rumput dengan tangan mereka sendiri. Ini hanya mungkin jika kabel putus atau pegangan kabel putus. Dalam kasus lain, disarankan untuk mengganti starter. Unit ini dijual satu set.

Mesin pemotong rumput tidak memulai atau memulai, tetapi berhenti. Apa alasannya?

Untuk memahami ini, Anda perlu mengetahui prinsip pengoperasian unit secara keseluruhan. Kebetulan, baru saja dibeli, gergaji baru tidak menyala, dan mulai berlari di sekitar pusat layanan, dalam kasus seperti itu disarankan:

• hati-hati membaca buku petunjuk; • mempelajari secara rinci metode penggulungan pertama dan pengoperasian mesin pemotong rumput; • mencoba memahami cara kerja produk; • cara memompa bensin dan sebagainya.

Alasan tidak berfungsinya mesin pemotong rumput:

• kualitas bensin buruk; • proporsi bensin dan minyak yang salah; • penyumbatan filter halus; • percikan hilang.

Mesin pemotong rumput tidak akan menyala setelah musim dingin

Dalam kasus seperti itu, perlu untuk melakukan pemeliharaan unit. Lepaskan sistem bahan bakar, termasuk filter (udara, bahan bakar), bongkar karburator, bersihkan dan bilas setiap rakitan. Tiup filter dengan udara

Perhatikan kualitas dan angka oktan bahan bakar

Perlu dicatat bahwa produk-produk dari perusahaan terkenal seperti STIHL, Husgvarna, dan merek lain tidak akan berfungsi dengan bensin beroktan rendah yang murah. Bagi mereka, bahan bakar yang cocok dari tingkat AI adalah 92 dan lebih tinggi dari pompa bensin mobil, dan kemudian dari yang sudah mapan, karena pompa bensin juga memiliki bensin yang buruk. Dari penggunaan bensin beroktan tinggi dan berkualitas tinggi, akan tergantung pada berapa lama mesin pemotong rumput akan digunakan dan berapa lama akan bertahan.

Penting untuk mempertimbangkan satu fakta lagi bahwa selama penyimpanan jangka panjang campuran bahan bakar encer, kualitas kerjanya menurun, yang juga mengarah pada konsekuensi di mana pompa bahan bakar tidak mau hidup. Oleh karena itu, harus diencerkan dalam porsi, yaitu jumlah campuran yang dihasilkan pada suatu waktu. Instruksi manual dengan jelas menjelaskan dan menjelaskan proporsi pencampuran bensin dan minyak. Ketaatan yang ketat terhadap proporsi yang benar setidaknya akan menyelamatkan Anda dari beberapa pertanyaan mengapa mesin pemotong rumput tidak mulai dan apa yang harus dilakukan dalam kasus seperti itu.

Mesin bensin hidup dan mati. Apa yang harus dilakukan?

satu.Ada percikan, dan semuanya tampak normal, tetapi mesin pemotong rumput tidak menyala, dalam kasus seperti itu Anda harus memeriksa katup akses udara ke tangki bahan bakar. Katup yang tersumbat menyebabkan ruang hampa di tangki, di mana karburator menerima lebih sedikit bensin, sehingga mesin pemotong rumput akan mulai, tetapi kemudian macet. Untuk menghilangkan penyebab ini, perlu untuk membersihkan katup dan mencoba untuk memulai mesin pemotong rumput dengan tutup tangki tidak sepenuhnya disekrup. 2. Jika pada saat yang sama mesin pemotong rumput tidak hidup, Anda harus melepas dan membersihkan filter bahan bakar, dan juga memeriksa semua detail karburator, lalu coba hidupkan. Mesin pemotong rumput tidak hidup lagi, filter udara terputus, coba hidupkan tanpanya, jika mesin pemotong rumput hidup, maka alasannya ada di filter udara, ganti.

Mesin pemotong rumput tidak mau menyala, tidak ada percikan api

Hilangnya percikan memerlukan pemeriksaan kontak dan celah yang benar di antara mereka, kabel konduktif ke lilin dan lilin itu sendiri. Cara memeriksa percikan api adalah dengan membuka tutup busi, sambungkan kabel ke sana, pasang busi menyamping ke casing motor dan tarik starter beberapa kali, seolah-olah memulai mesin pemotong rumput, sambil melihat batu bara dan percikan api. kontak steker, percikan harus mengalir di antara mereka. Jika tidak ada percikan, ambil lilin baru, ikuti prosedur yang sama, jika percikan tidak terlacak, maka masalahnya ada pada kabel atau kontak, lebih baik menggantinya.

Mesin pemotong rumput tidak akan menyala saat dingin

Saat menghidupkan mesin dingin, tidak disarankan untuk menekan gas. Miringkan mesin pemotong rumput sehingga saringan udara berada di atas, tekan tombol isap bahan bakar 5-6 kali, setel tuas sakelar fungsi ke posisi “start”, tarik kabel starter beberapa kali hingga mesin hidup.Setelah beberapa detik menjalankan mesin, matikan sistem start.

Mesin pemotong rumput tidak mau menyala saat panas

Jika mesin pemotong rumput baru saja beroperasi dan belum sempat dingin tetapi tidak mau hidup, tekan pelatuk gas, tarik kabel starter dengan tajam beberapa kali hingga mesin hidup dan baru kemudian pelatuk gas dilepaskan. Jika banyak waktu telah berlalu dan mesin pemotong rumput punya waktu untuk mendinginkan, maka Anda harus memulainya seolah-olah itu dingin. Jika metode di atas tidak membantu, mesin pemotong rumput tidak mulai, maka Anda harus menghubungi pusat layanan.

Pusat layanan resmi "Agrotechservice" - garansi komprehensif dan layanan pasca-garansi untuk peralatan berkebun lanskap, kota, listrik dan konstruksi dari produsen dunia!

Apa yang harus saya lakukan jika busi gergaji mesin kebanjiran?

Paling sering, ini terjadi pada pemula ketika, pada permulaan pertama, mereka melewatkan "pop" pada peredam udara tertutup dan terus menarik pegangan starter, sehingga ada banyak bensin di ruang bakar, dan tidak cukup udara mencegah bensin dari penyalaan.

Masalahnya diselesaikan secara sederhana:

1. Kami membuka lilin dengan kunci lilin dan memeriksa kondisinya. Jika lilin basah dan ada percikan api, maka lilin itu telah kebanjiran. Kami membuka peredam udara, menyalakan tombol sakelar, menekan gas "sampai berhenti" dan memulainya. Kelebihan bensin harus keluar dari gergaji knalpot dan gergaji akan mulai.
2. Kami membuka lilin dengan kunci lilin dan memeriksa kondisinya. Jika lilin basah dan ada percikan api, maka lilin itu telah kebanjiran. Putar gergaji terbalik dan putar starter sekitar sepuluh kali, sementara kelebihan bahan bakar akan mengalir keluar dari silinder mesin.Kemudian lap kering (panggang) busi, atau ganti dengan yang baru dan coba hidupkan kembali mesin persis mengikuti petunjuk pengoperasian. Jika busi benar-benar kering, berarti mesin tidak mendapatkan bahan bakar. Dan karena di tangki, masalahnya mungkin di karburator. Anda dapat menarik sedikit campuran ke dalam jarum suntik, menyuntikkannya ke dalam silinder, mengencangkan lilin dan mencoba menghidupkan mesin. Tetapi jika mesin hidup dan segera mati, maka masalahnya tetap ada dan Anda perlu menghubungi pusat layanan.

Anda tidak memiliki hak untuk mengirim komentar

Mengapa gergaji mesin berhenti?

Jika gergaji mulai dan macet, alasannya mungkin berbeda. Pemeriksaan eksternal harus dilakukan sebelum mencoba memperbaiki instrumen.

Jika gergaji macet selama operasi, Anda harus memeriksa keberadaan campuran minyak dan bensin di dalam tangki. Jika campuran bahan bakar habis, perangkat tidak akan berfungsi. Dalam situasi di mana masih ada bensin yang tersisa, Anda harus mengevaluasi kualitas alat sampai dimatikan. Terjadinya suara asing dan berhenti mendadak berikutnya harus waspada.

Terbentuknya endapan pada elektroda juga dapat menyebabkan kesulitan dalam pengoperasian alat. Perangkat harus diperiksa dengan hati-hati dan dibersihkan jika perlu.

Saat Anda menekan gas

Jika gergaji mesin berhenti saat Anda menekan gas, periksa knalpot dan filter bahan bakar. Kemungkinan penyebab masalahnya adalah kebocoran pada selang bahan bakar. Dalam beberapa kasus, menambahkan belokan membantu.

Terkadang memeriksa semua detail tidak memberikan hasil, alat mati lemas, tersedak saat gas ditambahkan.Jika perangkat mati ketika seseorang menekan gas, pasokan bahan bakar mungkin tidak cukup untuk operasi normal. Fenomena ini terjadi karena penyumbatan karburator atau filter.

Kerusakan juga bisa terjadi karena tersumbatnya saringan udara dengan debu. Saat Anda memberi gas, perangkat berhenti bekerja. Anda tidak boleh memecahkan masalah sendiri, karena setiap model memiliki karakteristik masing-masing.

Penyebab masalahnya mungkin tidak cukup atau kurangnya pelumasan pada rantai gergaji. Jika rantai kering, Anda harus membersihkan saluran tempat oli disuplai ke bus perangkat. Jika oli bocor, ada retakan, cacat pada pipa, mereka perlu dirawat dengan sealant.

Di bawah beban

Dalam situasi di mana perangkat macet di bawah beban, masalahnya mungkin dengan tangki bensin atau filter. Periksa kualitas bahan bakar dan ganti filter.

Seringkali gergaji tidak mendapatkan momentum karena fakta bahwa campuran yang dituangkan ke dalam tangki bensin memiliki angka oktan rendah. Tidak ada daya yang cukup, pemanasan yang cukup tidak berfungsi, gergaji mesin macet di bawah beban.

Seringkali, kegagalan komponen menyebabkan fakta bahwa perangkat macet di bawah beban. Selang, segel, gasket harus diperiksa untuk penghisapan. Jika ada bagian yang rusak, Anda dapat mencoba memperbaiki atau menggantinya.

Dalam kasus di mana gergaji mesin mulai dan segera mati, tidak ada cukup bahan bakar, perangkat tidak memanas. Isi bahan bakar perangkat

Penting untuk menggunakan campuran yang tepat. Untuk berbeda model lebih sesuai dengan jenis yang berbeda bahan bakar. Penting untuk membaca instruksi, rekomendasi, ulasan orang-orang yang perangkatnya berfungsi normal

Penting untuk membaca instruksi, rekomendasi, ulasan orang-orang yang perangkatnya berfungsi normal.

saat menganggur

Dalam situasi di mana gergaji berhenti saat idle, Anda perlu memeriksa kondisi knalpot. Jika bagian tersebut terkontaminasi, gas buang dihilangkan dengan buruk, mesin tidak dapat terus bekerja, berhenti.

Gergaji berhenti saat idle dan dalam kasus di mana karburator tidak diatur dengan benar. Untuk pemula, lebih baik untuk mempercayakan perbaikan kepada spesialis, karena ada kemungkinan pengaturan yang salah, yang menyebabkan alat tidak akan dapat bekerja. Takometer diperlukan untuk menyetel karburator.

Pada kecepatan tinggi

Jika perangkat macet pada kecepatan tinggi, perhatikan kondisi filter bensin dan udara, kemudahan servis selang bahan bakar

Filter udara kotor dapat dicuci di bawah air hangat yang mengalir.

Penting untuk mengeringkan bagian secara menyeluruh sebelum memasangnya, agar air tidak mengganggu kemudahan servis alat.

Jika cairan berhenti mengalir melalui selang bahan bakar, itu tersumbat. Anda dapat membersihkan bagian tersebut atau menggantinya dengan yang baru.

Dalam kasus di mana gergaji berhenti pada kecepatan tinggi, tetapi cairan mengalir penuh melalui selang, dan filter udara bersih dan dalam kondisi baik, cari penyebab kerusakan pada filter bahan bakar. Ganti dengan yang baru atau bersihkan.

Dalam beberapa kasus, masalahnya tersembunyi di pompa bensin. Ketika komponen aus, bahan bakar mulai mengalir melalui dinding. Jika fenomena ini diamati, pompa baru harus dipasang.

Saat dimiringkan

Jika gergaji tidak mengembangkan kecepatan saat dimiringkan, mati, berhenti bekerja, Anda perlu memeriksa level bahan bakar di dalam tangki.Jika tidak terlalu tinggi, perangkat yang dimiringkan tidak disuplai dengan bahan bakar yang cukup karena tabung bahan bakar berada di atas permukaan campuran.

Mengapa gergaji mesin tidak mulai - penyebab dan solusi

Setiap model memiliki titik lemahnya. Beberapa gergaji memerlukan penyesuaian karburator secara teratur. Kerugian lainnya terletak pada sistem pelumasan rantai. Bagaimanapun, kerusakan apa pun dapat diperbaiki dengan tangan Anda sendiri, jika Anda mencari tahu apa penyebabnya, dan apa tanda-tandanya.

Apa yang harus dilakukan jika gergaji berhenti saat Anda menekan gas?

Sebagai aturan, pemilik gergaji mesin mulai mengalami kerusakan ini setelah 6 bulan pertama penggunaan alat secara intensif. Mungkin ada beberapa alasan untuk kegagalan ini.

Daftar mereka meliputi:

• menggunakan campuran bahan bakar yang disiapkan dalam proporsi yang salah. Jika Anda secara teratur menuangkan bensin berkualitas rendah ke dalam tangki gergaji, di mana terlalu banyak atau terlalu sedikit minyak dicampur, alat tidak akan hidup. Dalam hal ini, Anda perlu mengalirkan bahan bakar, serta mengeringkan silinder mesin. Untuk melakukan ini, Anda perlu menarik kabel starter dengan tajam ke arah Anda beberapa kali. Setelah itu, Anda perlu mengisi bahan bakar yang disiapkan dengan benar, dan menyalakan mesin gergaji;
• membanjiri busi dengan oli pada saat menghidupkan mesin. Masalah ini dapat diatasi dengan melepas, membersihkan, dan mengeringkan lilin. Setelah 30 menit, lilin akan mengering, dan dapat disekrup. Setelah itu, Anda perlu memulai gergaji mesin;
• kurangnya percikan. Ini menunjukkan kontak yang buruk antara kabel tegangan tinggi pabrik dan ujung busi. Jika kontaknya tidak putus, tetapi masih tidak ada percikan api, maka Anda perlu memeriksa unit elektronik dari sistem pengapian gergaji.Elemen ini tidak dapat diperbaiki, sehingga perlu diganti sepenuhnya;
• saringan udara tersumbat. Elemen gergaji ini harus dibersihkan secara teratur dari kotoran, serangga kecil, dan debu. Jika tidak, udara tidak akan masuk ke karburator, di mana seharusnya memperkaya campuran bahan bakar. Akibatnya, gergaji akan berhenti menyala. Untuk mengatasi masalah ini, Anda perlu membersihkan filter, atau menggantinya.

Pemangkas listrik bergetar

Banyak pengguna mesin pemotong rumput telah memperhatikan bahwa setelah beberapa saat setelah mesin dinyalakan, mesin mulai bergetar kuat. Pada beberapa pemangkas, terutama pada model yang lebih mahal, sistem anti-getaran dipasang dalam bentuk peredam kejut yang terletak di antara mesin dan batang. Tetapi dalam beberapa kasus, bahkan dia tidak menyelamatkan dari getaran yang kuat. Alasan munculnya getaran kuat di pemangkas mungkin karena sedikit atau tidak adanya pelumasan pada poros kaku atau fleksibel yang terletak di dalam batang perangkat.

Penggantian pelumasan poros kaku
terjadi seperti ini:

buka gearbox yang terletak di bagian bawah batang;

setelah melepas gearbox, Anda akan melihat ujung poros, yang perlu Anda tarik untuk melepas bagian tersebut;

setelah melepas poros, itu harus dilumasi secara bebas dengan pelumas khusus "Shrus-4" atau biasa - "Litol-24";

• oleskan sedikit minyak ke poros dan oleskan secara merata di seluruh panjang bagian, termasuk splines di ujung batang (jika berhasil, poros harus diganti);
• setelah pelumasan, masukkan poros kembali ke poros dan letakkan gearbox di tempatnya semula.

Pelumasan poros fleksibel
dilakukan sebagai berikut:

• buka dan lepaskan kepala pemotong;
• lepaskan batang dari motor listrik dengan membuka beberapa baut;
• tarik kabel fleksibel dari batang;
• lumasi kabel dengan gemuk di sepanjang kabel.

Ini dilakukan sebagai berikut: pertama Anda perlu melumasi ujung kabel, dan kemudian memasukkannya ke dalam batang, setelah itu, saat bergerak ke dalam pipa, Anda harus mengoleskan pelumas ke bagian tersebut dan mendistribusikannya secara merata ke permukaan. Kemudian masukkan batang poros fleksibel ke dalam motor listrik dan kencangkan.