Peredam tekanan tidak merespons pembukaan katup tambahan: apa yang harus dilakukan

Bagaimana cara menentukan penyebab pada setiap kasus?

Mendiagnosis kebocoran adalah hal yang mendasar - semua orang dapat menanganinya. Ini didasarkan pada pengetahuan tentang prinsip pengoperasian pengukur tekanan pengatur, sementara itu tidak tergantung pada jenis konstruksi.

Jenis labirin tidak dipertimbangkan, karena mereka tidak memiliki mekanisme apa pun. Juga, sampel elektronik dan otomatis tidak dipertimbangkan, yang secara struktural lebih kompleks dan perawatan yang kompeten hanya dapat dilakukan oleh spesialis.

Selain pipa inlet dan outlet, regulator memiliki dua lubang lagi.Melalui satu, akses dibuat untuk menyesuaikan kekuatan pegas pada piston atau diafragma, dan yang lainnya dirancang untuk menghubungkan pengukur tekanan - sensor tekanan mungkin tidak disediakan, maka lubang dilengkapi dengan sumbat dengan cincin penyegel . Kebocoran hanya bisa terjadi di tempat-tempat tersebut.

Jika air bocor dari bawah sumbat (tempat pengukur tekanan terhubung), maka ini berarti paking penyegel menjadi tidak dapat digunakan. Kavitasi (korosi) penghancuran ulir steker juga dimungkinkan. Mekanisme internal baik-baik saja.

Jika bocor dari bawah lubang penyesuaian, ini berarti penyegelan kompartemen kerja rusak. O-ring piston besar sudah aus dan perlu diganti. Mata air ada di dalam air, kerusakan korosifnya mungkin terjadi.

Dalam gearbox membran, tanda-tanda ini dapat menunjukkan pelanggaran posisi membran (longgar ke alur ruang kerja) dan pecahnya. Dengan satu atau lain cara, untuk menghilangkan cacat dan melakukan revisi lengkap, gearbox harus dibongkar sepenuhnya.

Fitur desain

Tugas utama yang sensor kontrol aliran air, dipasang di pipa domestik, harus mematikan peralatan pemompaan pada saat tidak ada cairan dalam sistem atau tekanan alirannya melebihi nilai standar, dan menyalakannya kembali ketika tekanan turun. Solusi efektif dari tugas-tugas penting ini dipastikan dengan desain sensor, yang dibentuk oleh elemen-elemen berikut:

• pipa cabang tempat air masuk ke sensor;
• membran yang merupakan salah satu dinding ruang bagian dalam sensor;
• saklar buluh menyediakan penutupan dan pembukaan sirkuit catu daya pompa;
• dua pegas dengan diameter berbeda (tingkat kompresinya mengatur tekanan aliran fluida di mana sakelar aliran air untuk pompa akan beroperasi).

Komponen utama dari sensor aliran industri

Perangkat desain di atas berfungsi sebagai berikut:

• Memasuki ruang bagian dalam sensor, aliran air memberikan tekanan pada membran, menggantikannya.
• Elemen magnet yang dipasang di sisi sebaliknya dari membran, ketika dipindahkan, mendekati sakelar buluh, yang mengarah ke penutupan kontaknya dan menyalakan pompa.
• Jika tekanan aliran air yang melewati sensor turun, maka membran kembali ke posisi semula, magnet menjauh dari sakelar, kontaknya terbuka, masing-masing, unit pompa dimatikan.

Prinsip pengoperasian sensor aliran, dibangun berdasarkan magnet permanen dan sakelar buluh

Dalam sistem perpipaan untuk berbagai keperluan, sensor yang mengontrol aliran air dipasang cukup sederhana.

Hal utama adalah memilih perangkat yang tepat, memperhatikan parameter operasi dan karakteristik peralatan pompa.

Pengaturan tekanan kompresor

Seperti disebutkan di atas, setelah membuat tingkat kompresi udara tertentu di penerima, sakelar tekanan mematikan mesin unit. Sebaliknya, ketika tekanan turun ke batas sakelar hidup, relai menghidupkan mesin lagi.

Tetapi seringkali situasi yang muncul membuat Anda mengubah pengaturan pabrik dari sakelar tekanan dan menyesuaikan tekanan di kompresor sesuai kebijaksanaan Anda.Hanya ambang turn-on bawah yang akan diubah, karena setelah mengubah ambang turn-off atas ke atas, udara akan dikeluarkan oleh katup pengaman.

Tekanan dalam kompresor diatur sebagai berikut.

1. Nyalakan unit dan catat pembacaan pengukur tekanan saat mesin hidup dan mati.
2. Pastikan untuk melepaskan perangkat dari listrik dan lepaskan penutup dari sakelar tekanan.
3. Setelah melepas penutup, Anda akan melihat 2 baut dengan pegas. Baut besar sering dilambangkan dengan huruf "P" dengan tanda "-" dan "+" dan bertanggung jawab atas tekanan atas, di mana perangkat akan dimatikan. Untuk meningkatkan tingkat kompresi udara, putar regulator ke arah tanda “+”, dan untuk menurunkannya, ke arah tanda “-”. Pertama, disarankan untuk membuat setengah putaran sekrup ke arah yang diinginkan, kemudian hidupkan kompresor dan periksa tingkat kenaikan atau penurunan tekanan menggunakan pengukur tekanan. Perbaiki pada indikator perangkat apa yang akan dimatikan mesin.
4. Dengan sekrup kecil, Anda dapat menyesuaikan perbedaan antara ambang hidup dan mati. Seperti disebutkan di atas, interval ini tidak disarankan melebihi 2 bar. Semakin lama intervalnya, semakin jarang mesin mesin akan hidup. Selain itu, akan ada penurunan tekanan yang signifikan dalam sistem. Mengatur perbedaan antara ambang hidup-mati dilakukan dengan cara yang sama seperti mengatur ambang hidup-mati atas.

Selain itu, perlu untuk mengkonfigurasi peredam, jika dipasang di sistem. Penting untuk mengatur peredam tekanan ke tingkat yang sesuai dengan tekanan kerja alat pneumatik atau peralatan yang terhubung ke sistem.

Dalam kebanyakan kasus, model kompresor udara yang murah tidak dilengkapi dengan sakelar tekanan, karena produk tersebut dipasang pada penerima. Berdasarkan ini, banyak produsen berpikir bahwa kontrol visual tekanan melalui pengukur tekanan akan lebih dari cukup. Namun, dengan penggunaan perangkat yang berkepanjangan, jika Anda tidak ingin membuat mesin terlalu panas, masuk akal untuk memasang relai tekanan untuk kompresor! Dengan pendekatan ini, shutdown dan start drive akan dilakukan secara otomatis.

Apa yang harus dilakukan jika ada kebocoran di apartemen atau rumah pribadi?

Manual ini cocok untuk panduan bagi pemilik rumah pribadi dan pemilik apartemen gedung bertingkat.

Perbedaannya hanya pada tahap persiapan - rumah-rumah pribadi dilengkapi dengan jaringan internal yang lebih kompleks, dan oleh karena itu, agar tidak mengalirkan semua air dari sistem, regulator harus terputus dengan katup penutup di kedua sisi saat dipasang. dibongkar.

Untuk pekerjaan yang Anda perlukan (tergantung pada jenis regulator):

• kunci pas;
• kunci akhir;
• segi enam;
• obeng berlubang: lebar dan sempit;
• kit perbaikan untuk menyegel cincin;
• fumlenta atau rami sanitasi dengan sealant;
• konverter karat atau yang setara.

Setelah air dimatikan, pengatur tekanan dikeluarkan dari pipa dan dilanjutkan ke pembongkarannya. Meskipun perbaikan diperbolehkan tanpa melepas perangkat dari pipa.

Pembongkaran membran jika menetes dari lubang penyesuaian

Instruksi langkah demi langkah:

1. Hal ini diperlukan untuk melonggarkan mur pengikat dan melonggarkan pegas penjepit.Tergantung pada desainnya, gunakan obeng berlubang lebar atau segi enam. Dalam hal ini, pegas dilemahkan dengan kunci pas yang dapat disesuaikan - diputar berlawanan arah jarum jam.
2. Buka 4 baut dan lepaskan penutup rumah. Di bawahnya ada pegas penjepit dan diafragma. Di perangkat, awal korosi pegas diamati - membran melewati air. Mungkin depressurization disebabkan oleh masuknya kotoran antara diafragma dan kompartemen kerja.
3. Mereka membuka mur bawah gearbox untuk mencapai kumparan dan melepaskan mekanisme kerja - gunakan kunci pas yang dapat disesuaikan.
4. Sekarang buka gulungan - untuk melakukan ini, pegang mur di badan dari bawah (lebih mudah memegangnya dengan kunci pas), buka mur dari atas, yang ada di bawah pegas penjepit. Anda dapat membuka dan sebaliknya - karena lebih nyaman. Setelah itu, spool dan diafragma dikeluarkan dari housing.
5. Elemen-elemen mekanisme penjepit dibersihkan dari kotoran - untuk tujuan ini, Anda dapat menggunakan larutan air sabun. Dilarang keras membersihkan dengan abrasif - Anda dapat melanggar integritas diafragma. Tubuh perlu dicuci - konverter karat digunakan untuk membersihkan. Alur bodi (tempat diafragma ditekan) direkomendasikan untuk dipoles.
6. Jika elemen tidak berubah bentuk, tidak ada retakan atau cacat lainnya, maka elemen tersebut dipasang di rumah dalam urutan terbalik.

Dalam hal ini, kebocoran melalui lubang penyetel disebabkan oleh kontak yang longgar antara membran peredam dan alur ruang kerja. Menghilangkan kotoran memungkinkan untuk menghilangkan kebocoran sepenuhnya.

Menghilangkan kebocoran pada piston

Gearbox piston sedikit berbeda dari membran - alih-alih diafragma, ia menggunakan piston dengan dua platform: kecil dan besar.Yang terakhir mengisolasi ruang kerja dari kompartemen pegas.

Jika segel rusak, maka air mengisi kompartemen pegas dan keluar melalui ulir sekrup penyetel - ini adalah bagaimana kebocoran terjadi. Untuk menghilangkannya, Anda perlu membongkar gearbox.

Pembongkaran diperbolehkan tanpa melepas regulator dari pipa:

1. Seperti dalam kasus tipe diafragma, pertama-tama kendurkan pegas penjepit - biasanya dengan obeng berlubang lebar, putar berlawanan arah jarum jam.
2. Lepaskan penutup atas kompartemen penyesuaian dari badan - gunakan kunci pas yang dapat disesuaikan.
3. Lepaskan sumbat bawah atau pengukur tekanan, jika tersedia.
4. Mekanisme piston dikeluarkan - untuk ini, mur spool dipegang (dengan kunci pas soket), dan mur dibuka dari atas.
5. Bilas mekanisme piston - gunakan sikat lembut. Bersihkan pegas dengan konverter karat.
6. Cincin penjepit diganti dengan yang baru, dan pengatur tekanan dipasang dalam urutan terbalik.

Langkah-langkah ini harus sepenuhnya mengecualikan kebocoran melalui sekrup penyetel.

Untuk meningkatkan penyegelan ruang kerja, disarankan untuk memoles permukaan silinder bagian dalam regulator dengan nosel lunak menggunakan bor, dan merawat segel karet dengan minyak grafit.

Langkah-langkah ini akan membantu mengurangi gesekan piston di badan perangkat, yang secara signifikan akan meningkatkan masa pakai segel.

Jika terjadi kebocoran melalui sumbat di lubang atau pengukur tekanan, sambungan disegel lagi - segel karet diganti, atau sumbat hanya diisolasi dengan fumlent atau linen pipa dengan sealant.

Jika sumbat di lubang rusak, maka perlu diganti - kuningan, ukuran yang sesuai, digunakan sebagai pengganti.

Prinsip operasi

Semua 3 jenis pengurang tekanan air (piston, membran, aliran) memiliki prinsip operasi yang serupa. Pada tingkat tekanan tertentu dalam jaringan pasokan air, katup yang dilengkapi dengan pegas diaktifkan. Tekanan dibawa kembali ke normal dengan menyesuaikan lebar katup terbuka.

Pada piston reducer, aliran air diatur menggunakan piston dengan pegas. Tingkat tekanan keluaran yang diperlukan diatur dengan memutar katup, yang melemahkan atau menekan pegas. Yang terakhir mengontrol piston, memaksanya untuk mengurangi atau menambah lubang khusus yang dilalui cairan.

Pada perangkat membran, elemen kontrol utama adalah membran yang ditempatkan di ruang khusus yang melindunginya dari penyumbatan karena kekencangannya. Membran terhubung ke pegas, yang, ketika dikompresi, memberikan tekanan pada katup peredam air, yang bertanggung jawab atas throughput perangkat. Yang terakhir berkurang atau meningkat dalam proporsi langsung dengan tingkat kompresi pegas.

Perangkat pengurang aliran menyerupai labirin dengan banyak belokan dan saluran, baik membagi aliran air menjadi beberapa komponen, atau menyatukannya kembali. Manipulasi ini mencapai penurunan tekanan air di outlet.

Mengapa Anda perlu memantau tekanan di boiler

Pengoperasian boiler disertai dengan perubahan tekanan di sirkuit, yang harus dijaga dalam batas yang ditetapkan. Ini berarti bahwa ketika boiler dihidupkan, pengukur tekanan harus menunjukkan nilai bar minimum, dan selama operasi, tekanan tidak boleh melebihi tanda yang diizinkan. Dengan demikian, tiga jenis tekanan ditentukan:

• tekanan dinamis adalah nilai tegangan pendingin yang beredar di sirkuit pemanas;
• tekanan statis - diukur saat idle dan menentukan beban yang diberikan oleh pendingin pada sirkuit pemanas;
• tekanan maksimum - batas beban yang diizinkan di mana operasi normal sistem diperbolehkan.

Jika tekanan dalam boiler gas meningkat, maka hasilnya adalah penghentian operasi normal sistem, air dilepaskan secara berkala melalui katup pelepas atau dari tangki ekspansi.

Penyebab peningkatan tekanan jika terjadi kerusakan boiler

Sulit bagi seseorang yang tidak memiliki pengalaman dalam memperbaiki sistem pemanas untuk secara mandiri menentukan alasan sebenarnya mengapa tekanan dalam boiler pemanas naik. Namun, daftar kemungkinan penyebab disediakan untuk memberikan gambaran tentang kemungkinan malfungsi.

1. Tekanan meningkat hingga 1 atm. dapat terjadi sebagai akibat dari depresurisasi penukar panas. Konsekuensi seperti itu disebabkan oleh pembentukan retakan di tubuh selama operasi yang lama. Munculnya retakan dapat disebabkan oleh cacat manufaktur atau kekuatan material yang lemah, akibat dari water hammer atau keausan peralatan. Dalam hal ini, volume cairan pendingin secara sistematis mulai terisi kembali. Namun, tidak mungkin untuk menentukan lokasi kebocoran secara visual karena penguapan cairan seketika saat burner berjalan. Kesalahan ini menyebabkan penggantian penukar panas.
2. Peningkatan tekanan dapat terjadi ketika katup make-up terbuka. Tekanan rendah di dalam boiler kontras dengan peningkatan tekanan di dalam pipa. Hal ini menyebabkan aliran volume air tambahan melalui katup terbuka.Dengan demikian, tekanan air secara bertahap akan meningkat hingga saat pelepasan. Jika tekanan dalam pipa berkurang, maka pasokan air ke boiler diblokir oleh pendingin, mengurangi tekanan di sirkuit. Katup make-up harus tetap tertutup, dan jika rusak, itu harus diganti.
3. Peningkatan tekanan dapat terjadi karena kerusakan katup tiga arah. Kerusakan seperti itu menyebabkan air memasuki sirkuit dari tangki ekspansi. Sampah menumpuk secara berkala di katup, yang dapat menyebabkannya pecah. Elemen ini harus dibersihkan secara berkala, dan jika terjadi kerusakan, diganti. Untuk mencegah masuknya kontaminan dari pasokan air, Anda dapat memasang filter sudut sederhana.
4. Jika semua tanda menunjukkan bahwa tekanan di sirkuit meningkat, dan jarum pengukur tekanan tidak merespons, ini berarti bahwa itu rusak. Perangkat yang rusak menghilangkan cara melakukan kontrol atas pengoperasian sistem dan perlu diganti.

Tekanan berlebihan di sirkuit pemanas ditentukan oleh pembacaan pengukur tekanan, jika indikator melebihi tanda yang diizinkan, tindakan harus segera diambil. Selain pengukur tekanan, katup pengaman dapat menunjukkan bahwa norma yang diizinkan terlampaui, dari mana air akan mulai mengalir jika tekanan meningkat.

Unit rias otomatis

Jika Anda sangat yakin dengan keandalan dan kualitas sistem yang dibangun, Anda dapat memasang sirkuit otomatis yang menambahkan air dari pipa air dingin. Apa yang harus dibeli:

katup pengurang tekanan (lebih mudah - peredam);
3 katup bola;
2 kaos kaki;
pipa untuk perangkat bypass.

Sebuah poin penting.Air yang masuk ke peredam harus dibersihkan terlebih dahulu dengan saringan kasar, jika tidak katup akan cepat tersumbat. Jika filter semacam itu tidak disediakan di pintu masuk gedung, pasanglah di depan unit rias.

Dalam skema ini, pengukur tekanan menunjukkan tekanan di sisi jaringan pemanas, bypass dan keran diperlukan untuk memperbaiki modul make-up

Elemen penggerak utama dari sirkuit - gearbox - terdiri dari bagian-bagian berikut:

• filter halus di pipa saluran masuk;
• katup pegas dengan segel karet;
• pegangan pengatur tekanan dengan skala tercetak, kisaran - 0,5 ... 4 bar (atau lebih tinggi);
• katup penutup manual;
• katup keluar.

Seperti yang Anda lihat, mesin reduksi sudah berisi semua elemen yang diperlukan - filter, katup periksa, dan regulator. Tetap merakit sirkuit sederhana dengan bypass dan katup servis yang dirancang untuk melepas dan memperbaiki gearbox.

Mudah untuk mengontrol katup - gunakan regulator untuk mengatur ambang tekanan minimum dalam sistem pemanas, buka katup saluran langsung, dan tutup bypass. Cara menyesuaikan katup otomatis dengan benar ditunjukkan dalam video singkat:

Untuk mengatur penambahan otomatis antibeku ke sistem, Anda dapat mengadaptasi "hydrofor" - stasiun air dengan pompa listrik yang dirancang untuk pasokan air dari sumur. Sakelar tekanan unit harus dikonfigurasi ulang untuk tekanan minimum 0,8 bar, tekanan maksimum 1,2 ... 1,5 bar, dan mengarahkan pipa hisap ke tong dengan pendingin non-beku.

Kelayakan pendekatan semacam itu sangat dipertanyakan.

1. Jika "hydrofor" berfungsi dan mulai memompa antibeku, Anda masih harus mencari dan memperbaiki penyebab masalahnya.
2. Dengan ketidakhadiran pemilik yang lama, make-up juga tidak akan menyelamatkan situasi jika terjadi kecelakaan, karena ukuran tangki terbatas. Stasiun pompa akan memperpanjang operasi pemanasan untuk beberapa waktu, tetapi kemudian boiler akan mati.
3. Menempatkan tong besar berbahaya - Anda dapat membanjiri setengah rumah dengan etilen glikol beracun. Propylene glycol tidak beracun terlalu mahal, seperti pembersihan tumpahan.

Contoh mengatur pengisian bahan bakar otomatis dari wadah dengan kapasitas berbeda

Kesimpulan. Alih-alih pompa tambahan dan gearbox otomatis, lebih baik membeli unit elektronik tipe Ksital. Setelah instalasi yang relatif murah, Anda akan dapat mengontrol pengoperasian pemanas melalui ponsel atau komputer dan dengan cepat merespons keadaan darurat.

Kapan Anda perlu menyesuaikan dan menghapus pengaturan default?

Daya input tidak selalu sesuai dengan standar 5.0 - 6.0 bar. Jika tekanan dalam jaringan pasokan berbeda secara signifikan dari standar, maka tekanan air setelah peredam akan berbeda dari pengaturan pabrik.

Misalnya, pertimbangkan regulator yang diatur ke 3,0 bar dengan tekanan masuk 5,0 bar. Artinya, selisih 2.0 bar.

Jika tekanan masuk 2,5 bar, maka nilai output hanya 0,5 bar, yang sangat rendah untuk penggunaan normal. Diperlukan pengaturan.

Jika kepala saluran masuk adalah 7,0 bar, maka nilai keluarannya adalah 5,0 bar, yang banyak. Diperlukan pengaturan.

Penyimpangan dari standar dapat dalam kondisi berikut:

• konsumsi air secara signifikan melebihi kapasitas jaringan pusat dan stasiun pompa, tekanannya akan rendah;
• lantai atas gedung-gedung tinggi, tekanan rendah;
• lantai bawah gedung-gedung tinggi, tekanannya akan tinggi;
• pengoperasian pompa booster yang salah di dalam gedung, tekanannya mungkin rendah atau tinggi.

Dalam situasi seperti itu, perlu untuk mengkonfigurasi ulang gearbox. Perubahan tekanan air masuk juga dapat terjadi selama operasi jangka panjang jaringan pasokan air. Termasuk akibat berkurangnya luas aliran pipa di dalam gedung akibat terbentuknya endapan dan korosi.

Penyesuaian mungkin diperlukan lebih dari sekali, selama penggunaan air jangka panjang.

Gearbox dapat mengalami keausan yang mengakibatkan kebocoran air. Mereka dapat diperbaiki, yang membutuhkan pembongkaran. Setelah merakit perangkat, itu perlu disesuaikan.

Diagnostik Sistem

Kegagalan dalam pengoperasian pompa belum menjadi alasan untuk kesimpulan tergesa-gesa tentang sakelar tekanan yang salah, dan tidak perlu terburu-buru untuk segera mencoba memperbaiki atau menyesuaikannya.

Anda perlu melakukan beberapa langkah sederhana terlebih dahulu:

Periksa dengan hati-hati sistem pasokan air dari kebocoran.
Periksa dan, jika perlu, bersihkan filternya.
Perhatikan tekanan di akumulator hidrolik stasiun.

Alasan penghentian berkala, dan selanjutnya berhenti total, mungkin:

• Kunci udara di saluran masuk dan bagian pembuangan pompa.
• Penghancuran sumber.
• Katup periksa pompa rusak atau tersumbat.
• Membran akumulator rusak.
• Mengurangi tekanan di akumulator.

Pengudaraan sistem pasokan air dapat dipahami oleh gelembung dan gangguan aliran air.Untuk mengatasi masalah tersebut, seringkali cukup untuk memeriksa kekencangan sambungan dan mengganti kotak isian yang aus.

Dalam kasus lain, pembersihan filter, pemeliharaan atau penggantian peralatan yang gagal diperlukan.

Pencegahan masalah

Karena kesederhanaan dan operasinya yang bebas masalah, perangkat piston banyak digunakan. Namun, daya tahannya secara langsung tergantung pada pemeliharaan berkelanjutannya, yang direkomendasikan untuk dilakukan setidaknya setahun sekali.

Ini terdiri dari mengganti semua cincin penyegel, merawatnya dengan minyak grafit, dan juga melumasi pegas tekanan dengan senyawa anti-korosi.

Disarankan untuk tidak membiarkan perangkat membeku - ini merusak bagian-bagiannya dan pasti menyebabkan kebocoran. Oleh karena itu, katup kontrol hanya boleh ditempatkan di ruangan berpemanas.

Alasan utama kegagalan prematur regulator adalah karat, kerak, dan kotoran lainnya. Untuk meningkatkan masa pakai, disarankan untuk memantau kebersihan filter di saluran masuk dengan hati-hati - perlu untuk membersihkan mesh filter kasar setidaknya 2 kali setahun.

Jika memungkinkan, pasang mekanisme dalam posisi horizontal - ini membantu menghindari keausan yang tidak merata pada elemen penyegelan pada bagian yang bergerak.

Regulator secara keliru disebut sebagai perangkat yang mengurangi palu air - mereka tidak memadamkannya, tetapi hanya sedikit menguranginya, yang melakukan sisa perlengkapan pipa:

• filter,
• derek,
• selang fleksibel, dll.

Seperti perangkat lain terhadap palu air, pengatur tekanan memiliki masa pakai yang berkurang. Oleh karena itu, untuk memperpanjang masa pakainya, disarankan untuk melengkapi sistem pasokan air dengan peredam kejut hidrolik khusus.

jenis

piston

Yang paling sederhana dalam desain dan termurah, dan, akibatnya, yang paling umum.Mereka berisi piston pegas yang menutupi penampang pipa, sehingga mengatur tekanan outlet. Biasa rentang penyesuaian - dari 1 hingga 5 atm.

Kerugian dari regulator tersebut adalah adanya piston yang bergerak, yang memberlakukan persyaratan untuk pra-penyaringan air di saluran masuk gearbox, serta membatasi laju aliran maksimum, yang menyebabkan peningkatan keausan pada bagian yang bergerak.

Selaput

Penyetelan disediakan oleh diafragma pegas yang dipasang di ruang tertutup terpisah dan menyediakan pembukaan dan penutupan katup kontrol.

Gearbox semacam itu dibedakan oleh keandalan dan kesederhanaan yang tinggi, rentang besar dan proporsionalitas penyesuaian tekanan, serta penyebaran besar dalam laju aliran operasi, mulai dari 0,5 hingga 3 meter kubik. m/j Mereka juga berbeda dalam biaya yang lebih tinggi.

mengalir

Mereka memberikan pengaturan tekanan dinamis karena labirin internal yang terletak di dalam tubuh dan mengurangi laju aliran dengan pembagian dan banyak putarannya. Mereka terutama digunakan untuk sistem penyiraman dan irigasi.

Karena tidak adanya bagian yang bergerak dan penggunaan bahan plastik untuk pembuatannya, mereka dibedakan dengan harga rendah, namun, mereka memerlukan pemasangan regulator atau katup tambahan di saluran masuk. Rentang operasi adalah dari 0,5 hingga 3 atm.

Diagram pengkabelan

Sakelar tekanan untuk kompresor dapat digunakan untuk skema sambungan beban yang berbeda. Untuk mesin fase tunggal, relay 220 volt digunakan, dengan dua kelompok koneksi. Jika kita memiliki tiga fase, maka pasang perangkat untuk 380 volt, yang memiliki tiga kontak elektronik untuk ketiga fase.Untuk motor dengan tiga fasa sebaiknya tidak menggunakan relay ke kompresor 220 volt, karena satu fasa tidak akan dapat dimatikan dari beban.

flensa

Flensa koneksi tambahan mungkin disertakan dengan perangkat. Biasanya dilengkapi dengan tidak lebih dari tiga flensa, dengan ukuran lubang 1/4 inci. Berkat ini, bagian tambahan dapat dihubungkan ke kompresor, misalnya, pengukur tekanan atau katup pengaman.

Koneksi sakelar tekanan

Pemasangan relai

Mari kita beralih ke pertanyaan seperti menghubungkan dan menyesuaikan relai. Cara menghubungkan relai:

1. Kami menghubungkan perangkat ke penerima melalui output utama.
2. Jika perlu, sambungkan pengukur tekanan jika ada flensa.
3. Jika perlu, kami juga menghubungkan katup bongkar dan pengaman ke flensa.
4. Saluran yang tidak digunakan harus ditutup dengan sumbat.
5. Hubungkan sirkuit kontrol motor listrik ke kontak sakelar tekanan.
6. Arus yang dikonsumsi oleh motor tidak boleh melebihi tegangan kontak sakelar tekanan. Motor dengan daya rendah dapat dipasang secara langsung, dan dengan daya tinggi mereka memasang starter magnet yang diperlukan.
7. Sesuaikan parameter tekanan tertinggi dan terendah dalam sistem menggunakan sekrup penyetel.

Relai kompresor harus disetel di bawah tekanan, tetapi dengan daya mesin mati.

Saat mengganti atau menghubungkan relai, Anda harus mengetahui voltase yang tepat di jaringan: 220 atau 380 volt

Penyesuaian relai

Sakelar tekanan biasanya dijual sudah disetel dan disetel oleh pabrikan, dan tidak perlu penyetelan tambahan. Tetapi kadang-kadang menjadi perlu untuk mengubah pengaturan pabrik. Pertama, Anda perlu mengetahui kisaran parameter kompresor.Dengan menggunakan pengukur tekanan, tentukan tekanan di mana relai menghidupkan atau mematikan motor.

Setelah menentukan nilai yang diinginkan, kompresor terputus dari jaringan. Kemudian lepaskan penutup relai. Di bawahnya ada dua baut dengan ukuran yang sedikit berbeda. Baut yang lebih besar mengatur tekanan maksimum saat mesin harus dimatikan. Biasanya dilambangkan dengan huruf P dan panah dengan plus atau minus. Untuk meningkatkan nilai parameter ini, sekrup diputar ke arah "plus", dan untuk mengurangi - ke arah "minus".

Sekrup yang lebih kecil mengatur perbedaan tekanan antara hidup dan mati. Ini ditunjukkan oleh simbol "ΔΡ" dan panah. Biasanya selisihnya diatur pada 1,5-2 bar. Semakin tinggi indikator ini, semakin jarang relai menyalakan mesin, tetapi pada saat yang sama penurunan tekanan dalam sistem akan meningkat.

Penyebab penurunan tekanan

Alasan penurunan tekanan di boiler gas adalah sebagai berikut:

1. Air bocor dari sistem pemanas.
2. Listrik padam untuk waktu yang lama.
3. Kerusakan tangki ekspansi GK.
4. Pemilihan boiler yang salah.

Karena tekanan rendah, boiler berhenti bekerja. Ketika tekanan air di jaringan pemanas mencapai tanda minimum, air tidak mengalir ke HC. Ketika tekanan gas di boiler turun, itu langsung mati secara otomatis. Untuk menghindari kesulitan seperti itu, perlu dilakukan perawatan rutin perangkat tersebut. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengundang spesialis dari departemen layanan.

Mengapa penurunan tekanan terjadi di akumulator?

Kemungkinan besar, tekanan turun karena kebocoran udara. Alasannya ada di jalur tekanan itu sendiri. Perbaikan kompresor listrik terdiri dari pemeriksaan menyeluruh terhadap pipa. Untuk melakukan ini, siapkan emulsi sabun dan lapisi sambungan di dalam pipa. Jika kebocoran ditemukan, itu dirawat dengan selotip.

Kancing saluran keluar udara penerima mampu mengalirkan udara saat longgar atau tidak dapat digunakan.

Kepala piston kompresor dilengkapi dengan katup kontrol, yang juga dapat menyebabkan perangkat tidak berfungsi. Kepala silinder dibongkar, tetapi udara pertama kali dilepaskan dari akumulator. Jika operasi ini tidak membantu, maka katup harus diganti.