Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Peredam tekanan air dalam sistem pasokan air: untuk apa, bagaimana cara kerjanya dan bagaimana menyesuaikannya

Klasifikasi regulator gas

Sebelum menggunakan peredam tekanan, Anda harus membiasakan diri dengan varietasnya dan parameter utama yang digunakan untuk mengklasifikasikan perangkat ini.

Prinsip operasi

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantianMenurut prinsip operasi, peralatan gas bertipe langsung dan terbalik.

Dalam gearbox tipe langsung, gas yang melewati fitting bekerja pada katup dengan bantuan pegas, menekannya ke kursi, sehingga menghalangi masuknya gas bertekanan tinggi ke dalam ruangan. Setelah katup ditekan keluar dari dudukannya oleh membran, tekanan secara bertahap menurun ke tingkat pengoperasian alat gas.

Prinsip pengoperasian perangkat tipe terbalik didasarkan pada kompresi katup dan pemblokiran pasokan gas lebih lanjut. Dengan bantuan sekrup khusus yang dapat disesuaikan, pegas tekanan dikompresi, sementara membran ditekuk, dan cakram transfer bekerja pada pegas kembali. Katup servis diangkat dan aliran gas ke peralatan dilanjutkan.

Ketika tekanan sistem (silinder, peredam, peralatan kerja) meningkat pada peredam, membran diluruskan dengan bantuan pegas. Disk transfer, turun, bekerja pada pegas kembali dan menggerakkan katup ke dudukan.

Perlu dicatat bahwa reduksi silinder gas kerja balik domestik lebih aman.

Fitur Pemasangan

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantianDengan fitur pemosisian dan pemasangan, perangkat dibagi menjadi ramp, jaringan, dan balon.

Regulator gas ramp diperlukan untuk mengurangi dan menstabilkan tingkat tekanan gas yang dipasok oleh satu sumber. Perangkat cenderung menurunkan tekanan kerja gas yang dipasok dari saluran pusat atau sejumlah sumber. Mereka digunakan untuk volume besar pekerjaan pengelasan. Stabilisator jaringan menahan nilai tekanan rendah dari gas yang dipasok dari header distribusi.

Jenis gas yang bekerja

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantianSpesifik operasi, serta metode menghubungkan pengatur tekanan ke sumber, sepenuhnya bergantung pada sifat-sifat gas yang bekerja. Menurut bahan yang digunakan, perangkat adalah sebagai berikut:

asetilena (A);

propanobutana (P);

oksigen (K);

metana (M).

Perangkat yang bekerja dengan asetilena diperbaiki dengan klem dan sekrup penghenti, sementara untuk yang lain mereka menggunakan mur penyatuan dengan ulir yang identik dengan ulir pemasangan di katup.

Warna perumahan dan tipe regulator

Regulator propana dicat merah, regulator asetilen berwarna putih, regulator oksigen berwarna biru, dan regulator karbon dioksida berwarna hitam. Warna tubuh sesuai dengan jenis media gas yang bekerja.

Perangkat stabilisasi tekanan tersedia untuk media yang mudah terbakar dan tidak mudah terbakar. Perbedaan di antara mereka terletak pada arah ulir pada silinder: yang pertama kidal, yang kedua kidal.

Pengaturan dan regulasi gas

Mekanisme kerja berisi elemen pengatur dalam bentuk perangkat sensitif untuk membandingkan pulsa generator dan indikator tekanan terkoordinasi. Node menerima perintah, mengatur gerbang kontrol bergerak karena aksi lingkungan kerja.

Tergantung pada jenis regulasi, gearbox dibedakan:

Jika gaya penyesuaian besar, elemen penginderaan mengontrol regulator kerja langsung menggunakan pegas. Energi dari gas yang bergerak juga dapat bertindak sebagai generator ukuran kepala. Perangkat mengirimkan perintah ke elemen penggerak dalam bentuk tekanan koordinasi - gearbox semacam itu disebut pilot.

Peringkat model terbaik

Pembagian WFD menjadi "untuk rumah pribadi" dan "untuk apartemen" bersyarat.

Pilihan model tergantung pada beberapa faktor:

  1. tekanan diferensial yang dibutuhkan;
  2. jumlah konsumen pipa ledeng;
  3. multifungsi;
  4. biaya dan keandalan peralatan.

Oleh karena itu, kami akan mempertimbangkan opsi terbaik untuk rumah dan apartemen berdasarkan throughput atau ukuran bagian throttle.

Untuk rumah pribadi

Mari kita menganalisis model yang paling populer.

Honeywell D04FM-¾A - Universal

Desain membran, dilengkapi dengan outlet manometer, bahan: bodi - kuningan DZR, membran LSTR. Rentang penyesuaian 1,5-6 bar, suhu hingga 70 °C.

Keuntungan:

  1. peningkatan sumber daya operasional,
  2. cocok untuk suplai air panas dan dingin,
  3. penyesuaian tekanan yang nyaman,
  4. utas ganda: " perempuan atau " laki-laki.

Kekurangan:

  • biaya yang agak tinggi - pembayaran lebih untuk merek global - dari 2,6 ribu rubel;
  • membran halus - saat menyetel, perlu mengendurkan sekrup pengencang, jika tidak, diafragma dapat menembus.

Honeywell D06FM

Modifikasi yang ditingkatkan. Katup ini memiliki elemen filter terintegrasi.

Ini memiliki dua varietas:

  1. D06FM A - dengan bohlam polimer transparan (pasokan air dingin: hingga 40 °C)
  2. D06FM B - kuningan padat (hingga 60 °C).

Desainnya dilengkapi dengan penyesuaian yang nyaman - memungkinkan Anda untuk menyempurnakan tanpa menggunakan pengukur tekanan. Juga, tidak seperti analog lainnya, ia dirancang dengan dua outlet untuk menghubungkan pengukur tekanan, yang terletak di bagian bawah dan samping.

Dari kekurangannya:

  • Seiring waktu, penyesuaian divisi penyesuaian tidak sesuai dengan yang sebenarnya.
  • Harga tinggi - sekitar 4 ribu rubel.

OR0232 dan OR0233

Variasi piston dari regulator yang kuat dan kompak.

Penyesuaian dengan kunci, dilengkapi dengan input untuk menghubungkan pengukur tekanan, memiliki dimensi kecil.

Perbedaan antara modifikasi ini terletak pada tekanan masuk yang membatasi: dimensi ruang dan piston berbeda, sehingga 0232 bekerja dengan nilai tidak lebih dari 16 bar, dan 0233 terbatas pada tekanan masuk 25 bar.

Juga, OR 0233 dilengkapi dengan dua lubang untuk menghubungkan pengukur tekanan: dari bawah dan dari samping.

Keuntungan:

  1. Dimensi kecil, daya tahan dan pengoperasian hingga 130 ° (pasokan air dingin dan panas).
  2. Ini digunakan di mana penurunan dari nilai tekanan tinggi diperlukan - ini optimal untuk rumah pribadi.
  3. Biaya yang relatif rendah - tidak lebih dari 1,5 ribu rubel.

Karena regulator adalah tipe piston, ia memiliki kelemahan dari desain ini: pemasangan hanya dalam satu posisi (piston vertikal), kebocoran melalui cincin penyegel, risiko macet selama palu air.

Model pengatur tekanan air untuk apartemen

Di bawah ini adalah ikhtisar perwakilan terbaik dalam kategori ini.

WATTS DRVN dan HEIZ 1268221

Regulator yang layak untuk bangunan apartemen. Analog ini memiliki desain yang mirip dengan HONEYWELL D06FM:

  • kenop pengatur dengan skala tekanan yang dapat disesuaikan,
  • lokasi yang nyaman untuk menghubungkan pengukur tekanan.

Namun, nilai throughput agak lebih rendah, yang cukup memadai untuk apartemen individu.

CALEFFI 5330

Dengan kartrid yang dapat diganti dan saringan yang dapat dilepas. Tubuh perangkat terbuat dari kuningan CW602N, tahan terhadap pencucian.

Penyesuaian dilakukan menggunakan kunci dengan pemasangan pengukur tekanan wajib.

Desain perangkat ini sangat praktis, nyaman untuk pencegahan dan penggantian mekanisme internal.

Rumah miring berisi kartrid membran yang dapat diganti, dilengkapi dengan filter mesh. Mekanisme dan jala dapat dengan mudah dilepas dan dibersihkan.

Keuntungan:

  1. ukuran kecil, dibuat dalam berbagai modifikasi: dengan dan tanpa pengukur tekanan, untuk ulir internal dan eksternal;
  2. adalah mungkin untuk menginstal pada tabung tembaga.

Kerugiannya terletak pada keuntungannya: jika mekanisme penyesuaian gagal, kit perbaikan asli diperlukan.

VALTEK

Perusahaan St. Petersburg mengkhususkan diri dalam gearbox piston dan diafragma. Semua model dibuat di Italia (kualitas bagus), kecuali VT.298.N dan VT.082.N yang dibuat di China.

Namun, yang terakhir memiliki kelebihan - multifungsi dan ukuran yang ringkas. Selain itu, VT.082.N memiliki penyesuaian kenop yang nyaman - perlu diingat bahwa itu dipasang pada 2 dan 3 bar.

Baca juga:  Pengukur gas pintar: bagaimana pengukur pintar diatur dan berfungsi + fitur pemasangan pengukur baru

Keunggulan produk:

  • bermacam-macam;
  • kualitas yang dapat diterima
  • harga terjangkau.

Di antara kekurangannya, seseorang dapat memilih penggunaan bahan "ketinggalan zaman": kuningan, yang tidak memiliki peningkatan kemampuan untuk membersihkan endapan.

Ulasan terperinci tentang gearbox Valtec di artikel kami.

Desain dan jenis

Propana (CH3)2CH2 adalah gas alam dengan nilai kalor tinggi: pada 25°C, nilai kalornya melebihi 120 kkal/kg

Pada saat yang sama, itu harus digunakan dengan tindakan pencegahan khusus, karena propana tidak berbau, tetapi bahkan pada konsentrasinya di udara hanya 2,1% itu mudah meledak.

Sangat penting bahwa menjadi lebih ringan dari udara (densitas propana hanya 0,5 g / cm3), propana naik, dan oleh karena itu, bahkan pada konsentrasi yang relatif rendah, merupakan bahaya bagi kesejahteraan manusia.

Peredam propana harus melakukan dua fungsi - untuk memberikan tingkat tekanan yang ditentukan secara ketat ketika perangkat apa pun terhubung dengannya, dan untuk menjamin stabilitas nilai tekanan tersebut selama operasi lebih lanjut. Paling sering, mesin las gas, pemanas gas, senapan panas dan jenis peralatan pemanas lainnya digunakan sebagai perangkat tersebut. Gas ini juga digunakan untuk silinder propana mobil yang menggunakan bahan bakar cair.

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Ada dua jenis reduksi propana - satu dan dua ruang. Yang terakhir lebih jarang digunakan, karena desainnya lebih kompleks, dan kemampuannya yang khas - untuk secara konsisten mengurangi tekanan gas di dua ruang - digunakan dalam praktik hanya dengan persyaratan yang meningkat untuk tingkat penurunan tekanan yang diizinkan. BPO 5-3, BPO5-4, SPO-6, dll dianggap sebagai model umum gearbox.Digit kedua dalam simbol menunjukkan tekanan nominal, MPa, di mana perangkat keselamatan dipicu.

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Secara struktural, peredam propana ruang tunggal tipe BPO-5 (Balloon Propane Single-chamber) terdiri dari komponen dan bagian berikut:

  1. Korps.
  2. pendorong
  3. Kursi katup.
  4. Mengurangi musim semi.
  5. membran.
  6. Mengurangi katup.
  7. Menghubungkan puting.
  8. Pemasangan saluran masuk.
  9. pengaturan musim semi.
  10. saringan jaring.
  11. pengukur tekanan.
  12. Sekrup penyetel.

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Karakteristik teknis utama dari reduksi propana adalah:

  • Throughput maksimum dalam hal volume gas per satuan waktu, kg / jam (ditandai dengan angka yang terletak tepat setelah singkatan huruf; misalnya, peredam propana tipe BPO-5 dirancang untuk melewatkan tidak lebih dari 5 kg propana per jam);
  • Tekanan gas masuk maksimum, MPa. Tergantung pada ukuran perangkat, itu bisa dalam kisaran 0,3 hingga 2,5 MPa;
  • Tekanan keluaran maksimum; di sebagian besar desain, ini adalah 0,3 MPa, dan disesuaikan dengan indikator yang sama untuk unit konsumsi gas.

Semua reduksi propana yang diproduksi harus sepenuhnya mematuhi persyaratan GOST 13861.

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Untuk apa peredam gas tekanan rendah?

Dalam iklim kita yang keras, untuk menjaga suhu yang nyaman di musim dingin dan kelancaran pengoperasian peralatan gas sepanjang tahun, sejumlah masalah perlu ditangani. Campuran gas memiliki sejumlah sifat fisik. Pemilik, saat membeli bahan bakar, harus memperhitungkan properti ini dengan tepat. Biasanya pada musim dingin propana yang digunakan lebih banyak, sehingga perlu membeli LPG yang persentase propananya lebih tinggi.

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Lengkap dengan alat gas, harus ada paspor untuk perangkat ini, yang menentukan tekanan operasi minimum di mana peralatan akan beroperasi dalam mode normal. Jika ada kekurangan tekanan, gas berhenti mengalir ke perangkat, atau mengalir sebentar-sebentar, yang bisa berbahaya.

Peredam gas tekanan rendah dirancang untuk menstabilkan tekanan gas ke kondisi kerja, terlepas dari perubahan tekanan campuran gas dalam pipa atau silinder gas. Mereka juga dapat dilengkapi dengan fungsi katup pelepas tekanan, mengurangi tekanan campuran gas atau gas.

Peredam dipasang di saluran masuk, mengatur aliran gas ke dalam sistem, dan katup di saluran keluar sistem, memberikan bantuan dari tekanan yang berlebihan. Pendekatan ini memberikan stabilitas sistem secara keseluruhan.

koneksi gas

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Jika Anda seorang amatir, tindakan Anda dapat menyebabkan kecelakaan serius.

Apa yang harus Anda perhatikan saat menghubungkan ke pasokan gas:

  • pemasangan katup penutup - katup gas yang akan mematikan pasokan;
  • filter gas dipasang di belakang keran sesuai dengan standar yang relevan;
  • melalui filter, pipa dari boiler, yang terbuat dari logam, terhubung ke saluran. Lebih disukai menggunakan pipa baja tahan karat bergelombang fleksibel dalam kapasitas ini;
  • pipa terhubung ke outlet boiler yang sesuai menggunakan mur serikat dengan segel paronit;
  • sambungan elemen harus tertutup rapat. Untuk menutup area ini, derek dan cat atau rekan modernnya digunakan. Sintetis dikecualikan.

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Untuk memeriksa kekencangan sambungan gas, sambungan dibasahi dengan air sabun dan cari gelembung.

Apa itu pengatur tekanan?

Regulator tekanan adalah perangkat kecil yang digunakan untuk menangani palu air. Juga, dengan bantuannya, Anda dapat mengontrol dan, jika perlu, menyesuaikan tekanan air dalam sistem tertentu. Penggunaan perangkat ini memungkinkan Anda untuk mengoptimalkan pekerjaan dan meningkatkan masa pakai komunikasi teknik. Seringkali, peredam tekanan digunakan di fasilitas tersebut:

  • gedung pencakar langit;
  • toko kerja;
  • fasilitas teknologi;
  • bangunan tempat tinggal.

Perangkat yang digunakan untuk mengatur tekanan dalam sistem dibagi menjadi produk dinamis dan statis. Jenis pertama digunakan dalam jaringan pipa utama di perusahaan industri. Mereka memungkinkan Anda untuk mengatur aliran cairan dalam sistem.Adapun produk statistik, mereka dipasang di pipa dengan pasokan air yang tidak stabil. Itulah sebabnya kotak roda gigi statistik digunakan di rumah-rumah bertingkat dan pedesaan.

Pada jam berapa tahun ini tangki bensin dapat dipasang?

Apapun.

Ketika berbicara tentang gasifikasi otonom dari lahan pertanian pribadi (pondok, rumah pedesaan, dacha), yang kami maksud adalah pemasangan tangki bensin bawah tanah tipe horizontal bersama dengan serangkaian pekerjaan lain yang sepenuhnya memastikan konsep "pekerjaan turnkey".

Dan tidak hanya menyiratkan.

sangat merekomendasikan konfigurasi seperti itu ketika mengimplementasikan proyek "dari" dan "ke" oleh perusahaan.

Untuk fungsi optimal dari pasokan gas otonom, perlu untuk menciptakan kondisi di mana sistem akan terus-menerus dalam kondisi suhu lingkungan yang menguntungkan.

Ini dimungkinkan ketika di bawah tingkat pembekuan tanah.

Akibatnya, ada sejumlah besar penggalian yang harus dilakukan:

- lubang untuk tangki bensin;

- parit untuk pipa.

Jam berapa tahun terbaik untuk menggali?

Tentu saja, hangat - musim semi-musim gugur.

Dua argumen lagi yang mendukung pekerjaan musim panas:

  • Kualitas bantalan beton yang menjadi dasar tangki adalah penting. Beton mengeras dan responsif terhadap pra-tamping hanya pada suhu positif.
  • Saluran utama gas dari tangki ke rumah terbuat dari pipa plastik, yang sambungannya dilas dengan alat khusus. Suhu lingkungan untuk jenis pekerjaan ini distandarisasi oleh spesifikasi teknis.

Pada saat yang sama, musim dingin bukanlah halangan untuk pemasangan gasifikasi otonom. Mengapa menunggu awal musim semi jika Anda memutuskan untuk memesan SAG saat badai salju melolong di luar.Nikmati kenyamanan segera.

Kami melakukan pekerjaan pada suhu minus 40.

Dan orang-orang kami tangguh, dengan pengalaman bekerja di kondisi utara, dan peralatannya sesuai untuk memecahkan masalah seperti itu.

Ketika para profesional turun ke bisnis, waktu dalam setahun tidak menjadi masalah sedikit pun.

Pesan setidaknya di musim panas, bahkan di musim dingin.

Nikmati kehangatannya!

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Pada prinsip apa perangkat bekerja?

Suhu antibeku harus naik menjadi 40. Pengoperasian peredam gas hanya dimungkinkan setelah mesin memanas dengan baik. Bagaimana cara kerja peredam gas pada mobil?

  1. Gas cair dari tangki masuk ke filter dan dibersihkan. Itu dia saat katup solenoid ditutup.
  2. Bahan bakar kemudian melewati kursi katup tahap 1 dan berubah menjadi uap. Membran di bawah tekanannya menarik rocker katup, jatuh di kursi dan aliran gas berhenti. Jadi dapatkan tekanan kerja 0,4 atm. Itu disesuaikan dengan mekanisme pegas.
  3. Bahan bakar gas otomotif bergerak lebih jauh ke kursi katup tahap ke-2. Kemudian, melalui outlet fitting, bahan bakar masuk ke mesin.
Baca juga:  Ke lantai berapa rumah gasifikasi: norma dan aturan legislatif untuk gasifikasi gedung bertingkat

butana

Campuran ini berkali-kali lebih konduktif secara termal daripada propana. Sebelum mengisi gas, periksa standar suhu. Butana dianggap sebagai gas yang lebih murah, salah satu varietasnya adalah C4H10. Ini berbeda dari gas lain hanya dengan elastisitas rendah, sehingga hanya dapat digunakan pada suhu positif. Kriteria ini sangat mempengaruhi penguapan LPG di lingkungan alam. Untuk memastikan indikator tersebut, tangki dapat dipasang di bawah tanah. Aktual dalam kondisi rumah pribadi dan pedesaan.

Butana (C4H10)

- gas yang lebih murah, tetapi berbeda dari propana dalam tekanan uap rendah, oleh karena itu hanya digunakan pada suhu positif. Titik didih butana pada tekanan atmosfer minus 0,5°C.

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Suhu gas di tangki sistem pasokan gas otonom harus positif, jika tidak, penguapan komponen butana LPG tidak mungkin dilakukan. Untuk memastikan suhu gas di atas 0 °C, panas bumi digunakan: tangki bensin untuk rumah pribadi dipasang di bawah tanah.

Mari kita rangkum contoh situasi nyata: ketel dimatikan

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

  1. Periksa tekanan pada pengukur tekanan di bagian hulu peralatan. Jika tekanannya normal (dari 37 mbar) - alasannya adalah kerusakan boiler. Kita perlu memanggil tukang reparasi. Jika tidak ada tekanan, kami bergerak di sepanjang rantai ke titik berikutnya.
  2. Periksa tekanan setelah peredam (jika ada pengukur tekanan). Jika semuanya beres di sini, maka pipa gas tersumbat: pengumpul kondensat penuh, sumbat telah terbentuk, kondensat telah membeku di saluran masuk ruang bawah tanah. Hubungi ahli untuk membersihkan, meniup.
  3. Jika tidak ada pengukur tekanan atau panah nol, lihat pengukur tekanan di depan regulator. Harus ada setidaknya 1,5 bar, jika tidak, gearbox tidak akan berfungsi. Apakah tekanannya normal? Jadi masalahnya ada di gearbox - kemungkinan besar beku. Hubungi spesialis untuk mematikan gas, melepas, menghangatkan, dan membersihkan regulator.
  4. Jika tidak ada cukup tekanan pada pengukur tekanan utama, dan pengukur level menunjukkan lebih dari 15%, kemungkinan besar telah terjadi penyumbatan. Sebagian besar propana habis, dan butana tidak dapat memberikan tekanan yang diperlukan dalam cuaca dingin. Pesan pengiriman formula musim dingin yang kaya propana.
  5. Jika penunjuk pengukur level mendekati 20–25%, inilah saatnya untuk memanggil operator gas. Kurang dari 15% fase cair tidak dapat dibiarkan.

Hasil: setelah memeriksa poin-poin utama, Anda menemukan penyebab pemadaman dan mengambil tindakan yang diperlukan. Dalam tiga kasus, intervensi spesialis pemeliharaan akan diperlukan, selebihnya, truk tangki dengan LPG akan dipanggil.

Selama penggunaan normal, pantau level fase cair selama pengisian - tidak lebih dari 85%. Dan hubungi operator gas saat level LPG turun menjadi 20-25%.

Pada saat yang sama, periksa pengukur tekanan. Kontrol seperti itu akan cukup untuk mendeteksi kerusakan pada waktunya. Node yang tersisa diperiksa oleh teknisi selama perawatan rutin.

Pabrikan merekomendasikan untuk memeriksa pengoperasian sistem setiap tahun. Dan setiap 8 tahun sekali, hubungi spesialis untuk kontrol yang lebih dalam dengan penilaian lapisan, jahitan dan kondisi umum tangki bensin.

Bagaimana cara kerjanya untuk kita?

Saat memasang tangki bensin, kami menyimpulkan kontrak layanan gratis selama satu tahun. Daftar layanan: 2 kunjungan spesialis pencegahan (di musim dingin dan musim gugur) + satu panggilan darurat mendesak dalam 24 jam. Kemudian kontrak layanan dapat diperpanjang.

Petunjuk untuk mengganti regulator

Pereduksi dua tahap terhubung ke katup pemulihan uap dengan fitting berulir dan mur serikat. Jenis ulir di saluran masuk peredam tergantung pada jenis ulir di saluran keluar katup.

Jika sifat koneksi tidak diperhitungkan pada saat pembelian, adaptor yang sesuai akan diperlukan. Sambungan perangkat dengan selang gas dilakukan melalui outlet berulir pada peredam, menggunakan adaptor atau mur penyatuan.

Kunci gas diperlukan untuk mengganti perangkat stabilisasi. Jika sambungan berkarat, maka dua kunci pas gas yang dapat disesuaikan akan diperlukan untuk melepas kotak roda gigi.

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantianMengganti atau memperbaiki peredam gas lebih sering dilakukan di musim dingin, ketika kondensat yang dihasilkan membeku di persimpangan katup dan peredam. Untuk mencegah masalah seperti itu, perlu untuk menyediakan pemanas listrik pada tahap pemasangan sistem gas.

Untuk mengganti peredam gas, Anda harus melakukan urutan pekerjaan berikut:

  1. Matikan pasokan gas dengan katup yang terletak di katup pemilihan fase uap gas.
  2. Lepaskan selang logam.
  3. Lepaskan mur serikat yang menghubungkan katup dan stabilizer.
  4. Lepaskan gearbox dengan selang penghubung.
  5. Jika stabilizer tidak dapat diperbaiki, putar selang bellow.
  6. Setelah membersihkan es, memperbaiki atau mengganti, regulator harus disekrup ke katup kompleks dengan mur.
  7. Jika perangkat terputus dari suplai, perlu untuk menghubungkan selang gas secara bertahap, pertama ke peredam, lalu ke saluran.
  8. Setelah memperbaiki koneksi, Anda dapat menghidupkan pasokan gas.

Saat memulai bahan bakar ke dalam sistem, setelah mengganti fitting, perlu untuk memeriksa tekanan outlet, itu harus dalam batas yang dapat diterima dan cocok untuk pengoperasian pemanas, kompor atau boiler.

Ketika dipasang dengan benar dan dalam kondisi operasi normal, regulator biasanya akan bertahan setidaknya 10 tahun.

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantianUntuk penyegelan sambungan berulir kekuatan tinggi, disarankan untuk menggunakan sealant anaerobik biru. Bahan tidak boleh digunakan pada suhu rendah karena peningkatan waktu penyembuhan, tetapi jika sambungan diproses di musim panas, sambungan dapat 100% disegel.

Anda dapat mendiagnosis masalah dengan stabilizer menggunakan pengukur level dan pengukur tekanan pada tangki.Jika perangkat menunjukkan bahwa ada cukup gas, tetapi ada gangguan di jaringan, maka salah satu masalah dengan gearbox yang harus disalahkan.

Dalam hal ini, perangkat dapat dibongkar dan dikeringkan. Ini akan membantu menyelesaikan masalah, tetapi untuk sementara. Jika Anda memasang gearbox baru dan melindungi perangkat dari kelembaban, Anda dapat melupakan gangguan dalam sistem.

Untuk menghindari kemungkinan masalah dengan gearbox di masa depan, penting juga untuk menjaga pemasangan tangki bensin yang benar di lokasi. Anda dapat membaca tentang cara melakukannya di sini.

Mengatur tingkat tekanan

Setelah menginstal perangkat itu disesuaikan untuk mengatur tekanan yang diperlukan. Prosedur ini dilakukan dengan konsumsi air nol. Oleh karena itu, perlu untuk menutup katup masuk dan membuka katup keluar. Gearbox memiliki sekrup penyetel. Perangkat ini dilengkapi dengan kunci khusus, yang dengannya penyesuaian dilakukan. Untuk meningkatkan tekanan dalam sistem pasokan air, sekrup diputar dengan kunci searah jarum jam. Maka perlu perlahan membuka sekrup penyetel ke arah yang berlawanan hingga tekanan mencapai 3 atmosfer.

Perangkat dipasang segera setelah pengukur aliran air, jika ada. Dengan tidak adanya meteran air, unit dipasang sebelum percabangan pertama dari sistem pasokan air. Jika tidak ada filter kasar di saluran masuk pasokan air, maka wajib dipasang di depan gearbox.

Peredam adalah perangkat otomatis untuk jaringan pasokan air. Tidak ada persyaratan khusus untuk pemeliharaan dan perawatannya. Anda perlu mengkonfigurasinya 1 kali setelah instalasi.Selama operasi lebih lanjut, setiap enam bulan sekali, Anda dapat menyesuaikan tekanan secara mandiri jika perlu. Tergantung pada kualitas air yang masuk, perangkat perlu dilepas setahun sekali atau 2 tahun dan dibersihkan dengan produk pipa air yang melarutkan akumulasi garam. Anda juga dapat menambahkan oli ke lubang di bawah baut penyetelan agar katup bekerja secara efisien. Saat memilih perangkat yang menstabilkan tekanan air dalam sistem pasokan air, preferensi harus diberikan kepada produsen terkenal. Diinginkan bahwa pengukur tekanan dimasukkan dalam desainnya.

Baca juga:

Penyesuaian sakelar tekanan air

Pertimbangkan proses penyesuaian instance paling populer - RDM-5. Ini diproduksi oleh pabrik yang berbeda. Batas penyesuaian bervariasi, karena ukuran pipa air yang berbeda memerlukan tekanan yang berbeda. Perangkat ini meninggalkan pabrik dengan pengaturan dasar. Biasanya 1,4-1,5 atm - ambang bawah dan 2,8-2,9 atm - ambang atas. Jika beberapa parameter tidak sesuai dengan Anda, Anda dapat mengkonfigurasi ulang sesuai kebutuhan. Prosedur seperti itu biasanya diperlukan saat memasang bak mandi air panas: tekanan standar 2,5-2,9 atm tidak cukup untuk efek yang diinginkan. Dalam kebanyakan kasus lain, konfigurasi ulang tidak diperlukan.

Baca juga:  Berapa lama tabung gas bertahan: perhitungan konsumsi gas untuk tabung gas biasa

Saklar tekanan air RDM-5 memiliki dua pegas yang mengatur pompa mati / hidup.

Mata air ini berbeda dalam ukuran dan tujuan:

  • besar mengatur batas (langsung atas dan bawah);
  • yang kecil mengubah delta - celah antara batas atas dan bawah.

Parameter diubah saat mengencangkan atau mengendurkan mur pada pegas.Jika Anda mengencangkan mur, tekanannya meningkat, jika Anda mengendurkannya, itu turun. Tidak perlu memutar mur dengan kuat satu putaran - ini adalah perubahan sekitar 0,6-0,8 atm, dan ini biasanya banyak.

Cara menentukan ambang batas relai

Ambang untuk menyalakan pompa (dan ambang tekanan yang lebih rendah pada sakelar tekanan air) terkait dengan tekanan di bagian udara akumulator - tekanan minimum dalam sistem harus 0,1-0,2 atm lebih tinggi.

Misalnya, jika tekanan di dalam tangki 1,4 atm, ambang batas shutdown adalah 1,6 atm.

Dengan parameter tersebut, membran tangki akan bertahan lebih lama.

Ambang batas shutdown tergantung pada komponen sistem

Ambang batas atas - pemadaman pompa - diatur secara otomatis selama penyesuaian. Relai dalam keadaan awal diatur ke beberapa jenis perbedaan tekanan (delta). Perbedaan ini biasanya 1,4-1,6 atm. Jadi jika Anda mengatur sakelar, misalnya, ke 1,6 atm, ambang batas shutdown akan diatur secara otomatis ke 3,0-3,2 atm (tergantung pada pengaturan relai).

Jika Anda membutuhkan tekanan yang lebih tinggi (untuk menaikkan air ke lantai dua, misalnya, atau sistem memiliki banyak titik penarikan), Anda dapat meningkatkan ambang batas penghentian.

Tapi ada batasannya:

  • Parameter relai itu sendiri. Batas atas tetap dan dalam model rumah tangga biasanya tidak melebihi 4 atm. Itu tidak akan berfungsi lagi.
  • Batas atas tekanan pompa. Parameter ini juga tetap dan pompa harus dimatikan setidaknya 0,2-0,4 atm sebelum karakteristik yang dinyatakan. Misalnya, ambang batas tekanan atas pompa adalah 3,8 atm, ambang mati pada sakelar tekanan air tidak boleh lebih tinggi dari 3,6 atm. Tetapi agar pompa bekerja untuk waktu yang lama dan tanpa kelebihan beban, lebih baik membuat perbedaan yang lebih besar - kelebihan beban memiliki efek yang terlalu buruk pada masa pakai.

Mengatur sakelar tekanan air untuk pompa atau stasiun pompa

Untuk mengatur sistem, Anda memerlukan pengukur tekanan yang andal, yang bacaannya dapat dipercaya. Itu terhubung ke sistem di dekat sakelar tekanan.

Proses penyesuaian terdiri dari memutar dua pegas: besar dan kecil. Jika Anda perlu menaikkan atau menurunkan ambang batas bawah (nyalakan pompa), putar mur pada pegas besar. Jika Anda memutarnya searah jarum jam, tekanannya naik, berlawanan arah jarum jam - itu turun. Putar dengan nilai yang sangat kecil - setengah putaran atau lebih.

Sakelar tekanan air disesuaikan menggunakan mata air

Urutan tindakannya adalah sebagai berikut:

  • Sistem dimulai, pengukur tekanan memantau pada tekanan berapa pompa dihidupkan dan dimatikan.
  • Tekan atau lepaskan pegas besar.
  • Mereka menyalakan dan memeriksa parameter (pada tekanan apa dihidupkan, pada tekanan apa dimatikan). Kedua nilai digeser dengan jumlah yang sama.
  • Jika perlu, lakukan penyetelan (setel kembali pegas besar).
  • Setelah ambang batas bawah diatur seperti yang Anda inginkan, lanjutkan untuk menyesuaikan ambang batas mati pompa. Untuk melakukan ini, tekan atau turunkan pegas kecil. Jangan terlalu sering memutar mur - setengah putaran biasanya sudah cukup.
  • Hidupkan kembali sistem dan lihat hasilnya.

Aplikasi reduksi gas

Pereduksi digunakan jika perlu untuk mengurangi tekanan saluran masuk berlebih dan menstabilkan saluran keluar.Dalam kehidupan sehari-hari, kita bertemu mereka dalam sistem pasokan gas otonom (ini berlaku untuk sistem stasioner dan tabung gas biasa), karena gas cair, agar tetap cair, harus berada di bawah tekanan sekitar 15 bar, dan peralatan rumah tangga beroperasi pada tekanan 36 mbar, 20 mbar, atau bahkan 10 mbar.

Berikut adalah pilihan bahan untuk Anda:

Semua yang perlu Anda ketahui tentang pemanas dan kontrol iklim Fitur pemilihan dan pemeliharaan boiler dan burner. Perbandingan bahan bakar (gas, solar, minyak, batu bara, kayu bakar, listrik). Oven buatan sendiri. Pembawa panas, radiator, pipa, pemanas lantai, pompa sirkulasi. Pembersihan cerobong asap. pengkondisian

Peredam adalah bagian dari peralatan gas mobil, karena gas cair juga digunakan di sana, yang tekanannya harus dikurangi dan distabilkan sebelum dipasok ke mesin.

Pereduksi yang kuat digunakan untuk mengalihkan gas alam dari pipa utama ke jaringan gas pemukiman, karena tekanan gas di jaringan utama jauh lebih tinggi daripada yang dapat diterima oleh konsumen domestik.

Pereduksi atau perangkat yang lebih canggih (katup proporsional gas) digunakan di saluran masuk gas ke peralatan pemanas dan pengelasan.

Pengoperasian regulator dalam mode berbeda

Peredam tekanan untuk tangki bensin: prinsip operasi, fitur desain, dan instruksi tentang penggantian

Jika kita mempertimbangkan prinsip operasi dengan cara yang disederhanakan, maka itu cukup sederhana. Pompa memompa bahan bakar ke rel, dari mana ia juga memasuki ruang bahan bakar regulator. Segera setelah gaya tekanan melebihi kekakuan pegas, membran mulai bergerak menuju rongga vakum, menyeret katup bersamanya. Akibatnya, saluran pembuangan terbuka dan sebagian bensin mengalir ke tangki, sementara tekanan di rel turun.Karena itu, pegas mengembalikan katup dengan membran ke tempatnya, dan saluran balik menutup.

Tetapi seperti yang telah disebutkan, RTD menyesuaikan dengan mode pengoperasian motor. Dan dia melakukan ini karena vakum di intake manifold. Semakin besar penghalusan ini, semakin kuat efeknya pada membran. Pada dasarnya, ruang hampa yang dibuat menciptakan gaya yang berlawanan pada pegas.

Faktanya, semuanya terlihat seperti ini: agar mesin idle, peningkatan jumlah bahan bakar tidak diperlukan, dan karena itu tidak diperlukan peningkatan tekanan.

Dalam mode operasi ini, katup throttle ditutup, sehingga tidak ada cukup udara di intake manifold dan vakum dibuat. Dan karena ruang vakum dihubungkan ke kolektor dengan pipa, ruang hampa juga dibuat di dalamnya. Di bawah pengaruh vakum, membran menekan pegas, sehingga lebih sedikit tekanan bensin yang dibutuhkan untuk membuka katup.

Di bawah beban, ketika throttle terbuka, praktis tidak ada ruang hampa, itulah sebabnya membran tidak berpartisipasi dalam menciptakan gaya pada pegas, sehingga diperlukan lebih banyak tekanan. Dengan demikian, elemen ini berfungsi dalam sistem tenaga, tergantung pada mode operasi motor.

Kesimpulan dan video bermanfaat tentang topik ini

Ini adalah bagaimana gearbox disesuaikan menggunakan pengukur tekanan diferensial:

Video ini menunjukkan cara menghilangkan pembekuan kondensat minimal di pengontrol:

Cara melepas, membongkar dan membersihkan gearbox, serta mencegahnya dari banjir / beku akan dibahas dalam video berikut:

Peredam tekanan untuk tangki bensin, mengurangi tekanan uap bahan bakar biru, mempertahankan nilai stabilnya di jaringan teknik.Setiap regulator dilengkapi dengan katup pengaman yang mengeluarkan kelebihan gas ketika tekanan bahan bakar naik secara berbahaya keluar dari sirkuit pengaman.

Oleh karena itu, gearbox-lah yang merupakan mekanisme utama untuk mencegah keadaan darurat dalam sistem pasokan gas otonom.

Jika terjadi kegagalan fungsi, Anda perlu mengetahui cara kerja perangkat dan cara mengganti perangkat yang tidak dapat digunakan. Oleh karena itu, aturan untuk mengganti gearbox pasti akan berguna bagi pemilik rumah pribadi yang telah memasang gas rumah mereka dari tangki bensin.

Jika Anda harus memasang, ganti peredam gas atau sesuaikan tekanan gas dalam sistem otonom. Jika Anda mengetahui seluk-beluk dan nuansa yang muncul selama penggantian stabilizer, pastikan untuk membagikan pengalaman Anda dan foto yang relevan dengan pembaca di blok di bawah ini.

Peringkat
Situs web tentang pipa ledeng

Kami menyarankan Anda untuk membaca

Di mana mengisi bedak di mesin cuci dan berapa banyak bedak yang harus dituangkan