Katup pemutus termal pada pipa gas: tujuan, perangkat, dan jenis + persyaratan pemasangan

Klasifikasi katup solenoida tergantung pada fitur perangkat

Katup solenoida dibedakan oleh berbagai fitur desain yang signifikan, dan oleh karena itu ada bidang yang luas untuk klasifikasi.

Mereka berbeda dalam lingkungan operasi yang digunakan pada sistem tempat perangkat dipasang:

• air;
• udara;
• gas;
• pasangan;
• bahan bakar, seperti bensin.

Dalam kondisi sulit, di mana ada kemungkinan keadaan darurat, model katup tahan ledakan digunakan

Komposisi lingkungan kerja dan fitur ruangan menentukan fitur pertunjukan:

• biasa;
• tahan ledakan. Merupakan kebiasaan untuk memasang perangkat semacam ini pada objek yang diklasifikasikan sebagai bahan peledak dan berbahaya bagi kebakaran.

Menurut fitur kontrol, ada pembagian katup solenoid menjadi perangkat:

• aksi langsung. Ini adalah desain paling sederhana, yang ditandai dengan keandalan dan kecepatan. Itu tidak memiliki saluran percontohan. Dengan naiknya membran secara instan, perangkat terbuka. Dengan tidak adanya medan magnet, plunger pegas diturunkan, menekan membran. Katup kerja langsung tidak memerlukan penurunan tekanan minimum, itu menciptakan tindakan yang diperlukan pada batang spool karena gaya tarik koil yang terletak di bagian atas perangkat;
• memiliki membran (piston) penguatan. Tidak seperti perangkat aksi langsung, mereka menggunakan media yang diangkut itu sendiri untuk berfungsi sebagai pemasok energi tambahan. Katup ini memiliki dua gulungan. Tujuan dari gulungan utama adalah untuk secara langsung menutupi lubang tempat dudukan bodi dialokasikan. Spool kontrol menutup lubang relief, di mana tekanan dilepaskan dari rongga di atas membran (piston). Hal ini menyebabkan kumparan utama naik dan membuka saluran utama.

Menurut lokasi mekanisme penguncian pada saat koil dalam keadaan tidak berenergi, biasanya untuk memisahkan apa yang disebut perangkat pilot sebagai milik jenis tertentu:

• biasanya tertutup (NC). Untuk katup NC, ketika solenoid tidak diberi energi, saluran untuk media kerja ditutup. Artinya, posisi statis menyiratkan tidak adanya tegangan pada solenoida, keadaan perangkat yang tertutup. Karena perbedaan diameter antara pilot dan saluran bypass, tekanan di atas membran berkurang untuk yang pertama.Perbedaan tekanan memastikan bahwa membran (piston) naik dan katup terbuka, tetap dalam posisi ini selama tegangan diterapkan ke koil;
• biasanya terbuka (NO). Sebaliknya, pada katup yang biasanya terbuka, ketika koil dalam keadaan tidak diberi energi, media kerja dapat bergerak sepanjang lintasan dalam arah tertentu. Dengan menjaga katup NO tertutup, suplai tegangan konstan ke koil harus dipastikan.

Katup yang biasanya tertutup menutup aliran media kerja dalam keadaan tidak berenergi

Ada juga model perangkat di mana, ketika pulsa kontrol diterapkan ke koil, beralih dari posisi terbuka ke posisi tertutup dan dalam arah yang berlawanan disediakan. Katup listrik semacam itu disebut bistable. Perangkat solenoida semacam itu membutuhkan tekanan diferensial dan sumber arus konstan untuk berfungsi. Tergantung pada jumlah sambungan pipa, biasanya diberi nama katup solenoida:

• dua arah. Perangkat tersebut memiliki satu sambungan pipa saluran masuk dan saluran keluar. Perangkat dua arah adalah NC dan NO;
• tiga cara. Dilengkapi dengan tiga sambungan dan dua bagian aliran. Mereka dapat diproduksi sebagai NC, NO atau universal. Katup tiga arah digunakan untuk secara bergantian memasok tekanan / vakum ke katup kontrol, silinder kerja tunggal, aktuator otomatis;
• empat cara. Empat atau lima sambungan pipa (satu untuk tekanan, satu atau dua untuk vakum, dua untuk silinder) memastikan pengoperasian silinder kerja ganda, penggerak otomatis.

Katup gas solenoida

Perangkat jenis ini milik alat kelengkapan pipa dan digunakan untuk mendistribusikan aliran gas dan memotongnya jika perlu. Mereka banyak digunakan baik dalam peralatan gas individu maupun dalam industri. Perangkat dikendalikan secara otomatis di bawah aksi tegangan.

Katup gas solenoid ditempatkan di saluran masuk pipa gas di depan konsumen tersebut:

• boiler;
• geyser;
• oven gas;
• peralatan gas otomotif;
• pipa masuk ke gedung bertingkat.

Sebagian besar katup gas memiliki desain tertutup, yaitu, jika tidak ada tegangan, katup menutup pipa.

Fungsi perangkat yang terintegrasi dalam multivalve

Pada saat pengisian bahan bakar dengan gas cair 80%, katup pengisian menutup suplai bahan bakar. Pengisian penuh volume aktual silinder tidak dapat diterima sesuai dengan persyaratan keselamatan - di bawah pengaruh beberapa faktor eksternal, misalnya, perubahan tajam pada suhu sekitar, gas dapat mengembang secara dramatis, yang dapat penuh dengan konsekuensi berbahaya ketika terisi penuh (wadah bahkan dapat meledak), yaitu, ketika tekanan mencapai indikator pada 25 atmosfer (perangkat penyimpanan standar)

Menyesuaikan tingkat pasokan ke saluran gas

Pipa gas memiliki katup kecepatan tinggi anti-kapas khusus yang mengatur laju pasokan bahan bakar ke pipa gas. Selain itu, ia melakukan fungsi keamanan lain - mencegah potensi kebocoran jika terjadi deformasi atau kerusakan saluran otomatis.

Proteksi kebakaran darurat untuk mobil yang menggunakan gas terdiri dari elemen multivalve yang terpisah: sekering akan melepaskan bahan bakar melalui unit ventilasi di luar mobil jika peningkatan suhu yang tajam dan kuat (karenanya, tekanan berlebihan dalam sistem) menandakan a kebakaran yang telah dimulai di sekitar LPG.

katup pengukur

Untuk menunjukkan jumlah gas yang tersisa dalam sistem, katup pengisian terpisah lainnya digunakan, yang operasinya dikaitkan dengan sensor magnetik yang sesuai. Dalam sistem injektor dari 3 generasi atau lebih, pada saat transisi otomatis ke bensin jika terjadi kekurangan bahan bakar alternatif, katup pengukur gas yang menutup saluran.

katup periksa

Sekering pengisian bahan bakar kedua hanya bekerja pada saluran masuk gas dan mencegahnya kembali selama pengisian bahan bakar.

Katup pemutus siaga

Keselamatan adalah yang utama: tidak peduli seberapa modern dan peralatan komputerisasi, kegagalan, malfungsi, dan keadaan darurat selalu mungkin terjadi. Dalam posisi yang membutuhkan tindakan tegas dari pengemudi mobil, dua katup manual dapat berguna, yang, jika perlu, selalu dapat secara paksa mematikan aliran gas di saluran.

Sifat filtrasi dari multivalve

Desain HBO standar menyiratkan penempatan multivalve di unit ventilasi, yang terletak langsung di silinder dengan wadah terpisah yang dapat dilepas. Selang khusus keluar untuk memisahkan kotoran dan, jika ada bahaya, lepaskan gas dari interior mobil.

Filter udara yang dilengkapi dengan kotak ventilasi direkomendasikan untuk diganti setiap 15-20 ribu kilometer untuk menghindari penyumbatan parah.

Mari Bicara tentang apa itu katup gas solenoida?
(EGK), katup gas atau katup solenoid HBO. Anda akan belajar tentang jenis katup untuk apa, untuk apa dibutuhkan, serta tentang malfungsi katup gas elektromagnetik.

Katup gas solenoida

(jangan bingung dengan) - ini adalah katup yang dirancang untuk mematikan saluran gas saat mobil diparkir atau saat mesin berjalan dengan jenis bahan bakar utama (bensin atau solar). EGK dilengkapi dengan filter pemurnian bahan bakar dari kotoran padat, dan kontrolnya dapat dilakukan baik dalam mode manual maupun otomatis melalui sakelar gas-bensin.

Bagaimana memilih katup yang andal

Dalam desain sistem pemanas, perlu untuk secara jelas menentukan nilai tekanan maksimum yang diizinkan. Ini juga memperhitungkan kapasitas produktif boiler atau pompa, volume, fitur sirkulasi suhu media kerja. Berdasarkan ini, jenis dan fitur desain dipilih. Dari jenis yang terdaftar sebelumnya, pengguna disarankan untuk menggunakan katup pengaman pegas. Mereka sempurna untuk boiler kecil. Juga gunakan perangkat dengan kenaikan rendah atau sedang untuk sistem pemanas air.

Jika media kerja dibuang ke lingkungan, maka perangkat tipe terbuka harus dipilih. Jika pembuangan terjadi ke saluran pembuangan, maka desain bodi dengan pipa outlet berulir digunakan.

Katup ledakan tradisional terjangkau, mudah dipasang.Perangkat ini melindungi dengan baik sistem pemanas tertutup dengan boiler gas atau listrik, karena jika terjadi kecelakaan, pemanasan segera berhenti. Juga tidak disarankan untuk membeli perlengkapan Cina yang murah. Itu tidak dapat diandalkan dan bocor segera setelah ledakan pertama.

Ini menarik: Perangkat dan prinsip pengoperasian katup termostatik (video)

Fitur pilihan alat kelengkapan dan peralatan

Saat memilih alat kelengkapan untuk pipa gas, orang harus mempertimbangkan dengan hati-hati sifat kimia dan fisik bahan dari mana ia dibuat.

Bahan yang paling populer untuk pembuatan alat kelengkapan gas adalah besi cor dan baja. Ini karena persyaratan untuk peningkatan tingkat kekuatan dan keandalan. Elemen polimer yang sempurna untuk saluran air tidak berlaku di sini, selain itu, mereka dapat dengan mudah rusak.

Baja adalah bahan yang paling populer untuk pembuatan alat kelengkapan gas. Peralatan tersebut memiliki biaya yang terjangkau dan daya tahan yang tinggi.

Para ahli tidak merekomendasikan penggunaan peralatan dengan sisipan penyegelan perunggu pada pipa gas. Hal ini disebabkan fakta bahwa LPG mengandung hidrogen sulfida, yang dapat memiliki efek negatif pada paduan perunggu dan tembaga.

Prinsip operasi

Alat pengunci pemutus sering disebut anti-banjir, artinya tujuan utamanya adalah untuk mencegah cairan mengalir keluar dari pipa.

Katup dirancang sedemikian rupa sehingga atas perintah manual personel, sinyal dari sensor atau elemen lain, pergerakan media ke arah yang tidak ditentukan oleh desain, perangkat pengunci diaktifkan dengan cepat dan peralatan memotong lewatnya media kerja.Ciri khas dari peralatan ini adalah responnya yang cepat, biasanya disediakan oleh penggerak pegas atau mekanisme lain untuk menutup katup.

Misalnya, dalam katup sekali pakai, cairan yang masuk ke perangkat berdampak pada paking silikon. Di bawah pengaruh kelembaban, ia tumbuh dalam volume, mengangkat penutup mekanisme penguncian. Ini memblokir saluran dan menghentikan pergerakan media.

Mengapa katup penutup termal diperlukan?

Katup pemutus termal adalah perangkat yang merupakan alat kelengkapan gas penutup. Mereka secara otomatis mematikan pipa gas yang mengarah ke semua peralatan bertenaga gas.

Semua "rintisan" ditandai sebagai KTZ dengan serangkaian angka tertentu setelah huruf. Angka kedua menunjukkan diameter pipa gas yang mekanisme ini mungkin cocok.

Tujuan dari katup penutup termal

Tujuan utama KTZ adalah untuk mematikan pasokan gas ke peralatan jika terjadi kebakaran. Itu membantu tidak hanya untuk melindungi dari ledakan, tetapi juga mencegah area kebakaran berlipat ganda atau lebih.

Jika katup penutup dalam posisi terbuka, maka perangkat itu sendiri tidak mencegah lewatnya zat yang mudah terbakar ke instrumen dan peralatan dengan cara apa pun.

Mekanisme penguncian termal dipasang pada pipa, di mana tekanan maksimum bisa 0,6 MPa - 1,6 MPa.

Selanjutnya, kami menunjukkan tujuan katup, yang ditentukan oleh aturan otoritas kebakaran.

Dalam peraturan keselamatan kebakaran, ada peraturan yang menyiratkan penggunaan katup:

• Pada peralatan semua pipa gas alam. Setiap jenis sistem (kompleksitas, percabangan), sejumlah perangkat konsumen diasumsikan.
• Untuk memastikan perlindungan berbagai objek dan perangkat gas yang beroperasi dengan gas. Dalam hal ini, berlaku katup yang dirancang untuk otomatisasi (operasi) ketika suhu di dalam ruangan mencapai hingga 100 ° C.
• Pemasangan modul pengunci termal di pintu masuk ruangan.

Sesuai dengan PPB-01-03 (Aturan Keselamatan Kebakaran), perangkat pengunci termal harus dipasang di semua ruangan di mana terdapat pipa gas. Namun, ini tidak termasuk bangunan kategori V tahan api.

Juga tidak perlu memasang korsleting di gedung-gedung di mana pipa dilengkapi dengan katup solenoida. Mereka biasanya ditempatkan di luar gedung, dan jika pengapian terjadi di dalam gedung, penganalisis gas dipicu, setelah itu pasokan gas dihentikan.

Harus dipahami bahwa KTZ bukan sekadar "tren" Rusia lainnya. Penggunaan perangkat ini di berbagai fasilitas di mana terdapat peralatan gas adalah wajib di negara-negara seperti Jerman, Prancis, Amerika Serikat, dll.

Di mana katup termostatik digunakan?

Bidang penerapan sumbat gas penutup termal adalah, pertama-tama, pipa yang memasok gas ke perangkat berbagai keperluan di mana gas dibakar (perangkat rumah tangga dan industri, apa pun jenisnya).

Pemasangan instalasi perlindungan hubung singkat pada pipa gas apa pun tidak diperbolehkan di luar lokasi, setelah pemasangan alat kelengkapan gas lainnya, juga pada bypass, di kamar yang berdekatan dan di mana suhu udara operasi selama pengoperasian peralatan gas dapat mencapai lebih dari 60 °C.

Penting untuk tidak melanggar aturan pemasangan - katup penutup dipasang terlebih dahulu pada pipa gas, dan hanya setelah itu perlengkapan, instrumen, dan peralatan gas lainnya

Anda dapat menempatkan katup di posisi yang berbeda, cukup perhatikan penunjuk panah yang diterapkan oleh pabrikan di bodi

Sehubungan dengan cakrawala, lokasi katup yang dipasang bisa berupa apa saja. Kami akan menjelaskan lebih detail aturan untuk menginstal KTZ lebih detail nanti.

Katup pemutus termal memiliki desain khusus yang memungkinkan perangkat untuk secara otomatis mematikan pasokan gas pada waktu yang tepat. Jika Anda mengetahui fitur desain katup, Anda dapat dengan cepat memahami esensi dari tindakannya. Selanjutnya, kami akan menganalisis semuanya secara lebih rinci.

Mengapa katup penutup termal diperlukan?

Katup pemutus termal adalah perangkat yang merupakan alat kelengkapan gas penutup. Mereka secara otomatis mematikan pipa gas yang mengarah ke semua peralatan bertenaga gas.

Semua "rintisan" ditandai sebagai KTZ dengan serangkaian angka tertentu setelah huruf. Angka kedua menunjukkan diameter pipa gas yang mekanisme ini mungkin cocok.

Tujuan dari katup penutup termal

Tujuan utama KTZ adalah untuk mematikan pasokan gas ke peralatan jika terjadi kebakaran. Itu membantu tidak hanya untuk melindungi dari ledakan, tetapi juga mencegah area kebakaran berlipat ganda atau lebih.

Jika katup penutup dalam posisi terbuka, maka perangkat itu sendiri tidak mencegah lewatnya zat yang mudah terbakar ke instrumen dan peralatan dengan cara apa pun.

Mekanisme penguncian termal dipasang pada pipa, di mana tekanan maksimum bisa 0,6 MPa - 1,6 MPa.

Katup pemutus termal tipe berulir. Ini digunakan untuk peralatan dengan tekanan rendah (hingga 0,6 MPa).Mereka paling sering digunakan untuk kebutuhan rumah tangga.

Jenis flens KTZ, yang digunakan pada pipa dengan tekanan tinggi (mendekati maksimum). Paling sering digunakan di fasilitas industri

Selanjutnya, kami menunjukkan tujuan katup, yang ditentukan oleh aturan otoritas kebakaran.

Dalam peraturan keselamatan kebakaran, ada peraturan yang menyiratkan penggunaan katup:

• Pada peralatan semua pipa gas alam. Setiap jenis sistem (kompleksitas, percabangan), sejumlah perangkat konsumen diasumsikan.
• Untuk memastikan perlindungan berbagai objek dan perangkat gas yang beroperasi dengan gas. Dalam hal ini, berlaku katup yang dirancang untuk otomatisasi (operasi) ketika suhu di dalam ruangan mencapai hingga 100 ° C.
• Pemasangan modul pengunci termal di pintu masuk ruangan.

Sesuai dengan PPB-01-03 (Aturan Keselamatan Kebakaran), perangkat pengunci termal harus dipasang di semua ruangan di mana terdapat pipa gas. Namun, ini tidak termasuk bangunan kategori V tahan api.

Juga tidak perlu memasang korsleting di gedung-gedung di mana pipa dilengkapi dengan katup solenoida. Mereka biasanya ditempatkan di luar gedung, dan jika pengapian terjadi di dalam gedung, penganalisis gas dipicu, setelah itu pasokan gas dihentikan.

Harus dipahami bahwa KTZ bukan sekadar "tren" Rusia lainnya. Penggunaan perangkat ini di berbagai fasilitas di mana terdapat peralatan gas adalah wajib di negara-negara seperti Jerman, Prancis, Amerika Serikat, dll.

Di mana katup termostatik digunakan?

Bidang penerapan sumbat gas penutup termal adalah, pertama-tama, pipa yang memasok gas ke perangkat berbagai keperluan di mana gas dibakar (perangkat rumah tangga dan industri, apa pun jenisnya).

Pemasangan instalasi perlindungan hubung singkat pada pipa gas apa pun tidak diperbolehkan di luar lokasi, setelah pemasangan alat kelengkapan gas lainnya, juga pada bypass, di kamar yang berdekatan dan di mana suhu udara operasi selama pengoperasian peralatan gas dapat mencapai lebih dari 60 °C.

Penting untuk tidak melanggar aturan pemasangan - katup penutup dipasang terlebih dahulu pada pipa gas, dan hanya setelah itu perlengkapan, instrumen, dan peralatan gas lainnya

Anda dapat menempatkan katup di posisi yang berbeda, cukup perhatikan penunjuk panah yang diterapkan oleh pabrikan di bodi

Katup pemutus termal dengan koneksi berulir. Panah pada elemen baja saat dipasang pada pipa gas harus sesuai dengan arah aliran gas

Di sini Anda dapat melihat lokasi CTP pada pipa. Pemasangan katup harus dilakukan terlebih dahulu di saluran masuk pipa gas, atau di saluran keluar dari riser

Sehubungan dengan cakrawala, lokasi katup yang dipasang bisa berupa apa saja. Kami akan menjelaskan lebih detail aturan untuk menginstal KTZ lebih detail nanti.

Katup pemutus termal memiliki desain khusus yang memungkinkan perangkat untuk secara otomatis mematikan pasokan gas pada waktu yang tepat. Jika Anda mengetahui fitur desain katup, Anda dapat dengan cepat memahami esensi dari tindakannya. Selanjutnya, kami akan menganalisis semuanya secara lebih rinci.

Kesimpulan

Saat membeli katup penutup termal, Anda harus memastikan bahwa mekanisme pemutus saluran tidak berfungsi, yang terkadang terjadi selama transportasi. Dengan distribusi gas yang kompleks di dalam gedung dan adanya beberapa konsumen bahan bakar yang terletak di berbagai bagian gedung, disarankan untuk memasang beberapa katup penutup untuk setiap cabang.

Peralatan LPG untuk mobil, disingkat HBO, adalah alat terbaru, terjangkau, dan efektif untuk menghemat bahan bakar mobil, meningkatkan umur mesin, dan mengurangi emisi zat berbahaya ke lingkungan - semuanya dalam satu botol. Setiap tahun, situasi yang tidak menguntungkan di pasar harga minyak dan penurunan kualitas bensin secara umum menyebabkan keinginan yang kuat dari pemilik mobil untuk beralih ke prinsip operasi motor yang lebih ekonomis dan tidak berbahaya. Kemampuan untuk mengisi dengan propana cair dan gas minyak bumi (metana) telah dikenal sejak pertengahan abad ke-19, muncul bersamaan dengan mesin pembakaran internal bensin dan diesel dan dikembangkan secara paralel. Tetapi hanya dari akhir tahun 70-an abad XX, peralatan gas menjadi benar-benar diminati, dan infrastruktur yang dikembangkan dari pompa bensin dan stasiun layanan mobil muncul.

Dalam kasus umum, itu termasuk tabung gas, dari mana saluran gas memanjang, pada akhirnya menutup multivalve. Di belakangnya, gear evaporator menempatkan gas ke kondisi kerja dan terakumulasi dalam porsi di manifold dan disuntikkan ke mesin melalui nozel terpisah. Prosesnya dikendalikan oleh unit kontrol yang terhubung ke komputer terpasang (dalam model yang lebih canggih).

Klasifikasi

Saat ini, sejumlah besar pabrikan khusus menawarkan berbagai jenis mesin karburator dan injeksi dengan kompleksitas dan konfigurasi apa pun. Secara konvensional, semua sistem dibagi menjadi beberapa generasi, yang masing-masing memiliki pekerjaan dan tingkat otomatisasi penyesuaian sendiri:

Generasi pertama adalah prinsip vakum dosis setiap porsi gas. Katup mekanis khusus bereaksi terhadap penghalusan yang terjadi pada intake manifold mobil saat mesin berjalan dan membuka jalan untuk gas. Perangkat primitif untuk sistem karburator sederhana tidak memiliki umpan balik dari elektronik motor, penyesuaian halus, dan tambahan opsional lainnya.

Pereduksi generasi kedua sudah dilengkapi dengan otak elektronik paling sederhana, yang, dengan berkomunikasi dengan sensor oksigen internal, bekerja pada katup solenoida sederhana. Prinsip operasi ini sudah memungkinkan tidak hanya mobil untuk dikendarai begitu saja, tetapi juga mengatur komposisi campuran gas-udara, berjuang untuk parameter optimal. Perangkat yang praktis dan masih banyak digunakan di kalangan pemilik mobil karburator, telah dilarang di Eropa sejak 1996 karena tingkat pencemaran lingkungan yang tinggi.

Permintaan untuk perwakilan transisi cukup rendah. Pekerjaan sistem berteknologi tinggi ini didasarkan pada perangkat lunak yang berdiri sendiri yang membuat peta bahan bakarnya sendiri. Gas disuplai oleh injektor built-in khusus ke setiap silinder secara terpisah. Perangkat lunak internal mengemulasi pengoperasian injektor bensin menggunakan perangkat kerasnya sendiri.Desainnya ternyata tidak terlalu berhasil, prosesor blok yang lemah digantung, menyebabkan kegagalan dalam kelancaran mekanisme. Idenya hilang ketika kelas HBO yang lebih baru dan lebih berkembang muncul.

Gearbox yang paling umum saat ini adalah dengan injeksi terbagi campuran gas-udara. Ini adalah proyek generasi ke-3 yang telah selesai, tetapi menggunakan peta bensin standar mobil dalam program pengaturan, yang tidak membebani daya komputasi unit kontrol. Secara terpisah, ada saluran generasi 4+, yang dirancang untuk sistem injeksi bahan bakar langsung aliran langsung ke mesin FSI.

Alat terbaru yang diperkenalkan di pasar mobil adalah generasi ke-5. Fitur utama dari prinsip operasi adalah bahwa gas tidak menguap di gearbox, tetapi disuntikkan sebagai cairan langsung ke dalam silinder. Jika tidak, itu sepenuhnya sesuai dengan generasi ke-4: injeksi split, menggunakan data dari kartu bahan bakar pabrik, peralihan otomatis dari gas ke bensin, dll. Keuntungan lainnya termasuk fakta bahwa peralatan tersebut sepenuhnya kompatibel dengan standar lingkungan saat ini dan yang terbaru. diagnostik di pesawat.

Kesimpulan dan video bermanfaat tentang topik ini

Tinjauan umum perangkat sinyal rumah tangga dengan katup, rakitan sistem.

Analisis desain sensor dan katup, parameternya, demonstrasi pengoperasian perangkat.

Sebagian besar kebakaran di apartemen disebabkan oleh kebocoran gas. Memasang sensor dengan katup akan membantu mencegah konsekuensi serius dari situasi seperti itu. Tetapi keselamatan harta benda dan nyawa manusia dijamin hanya jika peralatan dipilih dengan benar dan pemasangannya dilakukan oleh pekerja servis gas yang berkualifikasi.

Apakah Anda memiliki detektor gas yang terpasang di apartemen Anda, lengkap dengan katup pada pipa gas, dan Anda ingin memberi tahu bagaimana peralatan ini melindungi keluarga dan properti Anda dari konsekuensi negatif kebocoran gas? Bagikan pengalaman Anda, tinggalkan rekomendasi tentang kelayakan memasang perangkat pengunci seperti itu - formulir komentar terletak di bawah artikel.