- Cara menghapus - poin teknis
- Mengisi sirkuit pemanas dengan cairan pendingin
- Bagaimana terbentuk
- Cara mengeluarkan udara di gedung apartemen
- Melewati riser untuk melepaskan
- Cara mengatasi kemacetan lalu lintas dengan derek Mayevsky
- Hapus dengan katup konvensional
- Keluarkan melalui rintisan
- Cara menghilangkan udara dari sistem pemanas air
- Penyebab dan akibat
- Tanda-tanda di mana Anda dapat menentukan apakah ada kantong udara di pipa dan radiator
- Jenis ventilasi udara dan fitur desainnya
- Otomatis
- manual
- Radiator
- Penyelesaian masalah
- Pilihan pertama
- Opsi kedua
- Cara ketiga
- Dari mana datangnya udara dalam sistem pemanas?
- Apa yang mengancam penayangan sistem pemanas
- Dari mana udara dalam sistem berasal?
- Mengapa sistem pemanas mengeluarkan udara?
- Cara mengeluarkan udara dari boiler
Cara menghapus - poin teknis
Masalah deaerasi sistem pemanas harus diselesaikan pada tahap perencanaan dan pemasangan. Anda tidak akan bisa lewat, jadi Anda harus segera melihat kemungkinannya untuk mengeluarkan udara dan memasang komponen dengan benar. Inilah yang dapat Anda lakukan:
-
Selama pemasangan, radiator gantung dengan kemiringan sekitar 1 ° - satu sisi akan menjadi lebih tinggi dan di sanalah ventilasi udara harus dipasang. Ini bisa berupa derek Mayevsky atau katup otomatis. Kerugian dari opsi pertama adalah Anda harus melewati radiator dan membuang udara secara manual. Ventilasi udara otomatis lebih baik dalam hal ini, karena menghilangkan gas saat menumpuk. Minusnya biasanya ukurannya lumayan besar, jadi agak susah dengan masalah estetika (ada juga yang kecil tapi import, jadi lebih mahal).
- Pasang ventilasi udara otomatis di titik tinggi sistem (di suplai) dan di tikungan. Selain radiator, udara menumpuk di titik-titik tinggi. Jika Anda tidak memasang katup di sini untuk melepasnya, kunci udara dapat terjadi.
- Jika sistemnya besar, dengan sisir, biarkan ventilasi udara (sebaiknya otomatis) pada suplai dan kembalikan manifold.
- Cara lain untuk menghilangkan udara secara otomatis dari sistem sisir adalah dengan memasang pengumpul udara aliran atau non-aliran di depannya. Ini untuk rumah dengan dua lantai atau lebih. Untuk sistem yang lebih kecil, ada solusi yang lebih elegan - degasser in-line. Mereka bekerja dengan prinsip yang sama seperti ventilasi udara otomatis (ini adalah salah satu opsi), hanya saja mereka dipasang di pipa putus.
-
Kolektor udara aliran-melalui adalah sepotong pipa berdiameter besar dengan katup otomatis dipasang di bagian atas. Dalam pipa ini, aliran pendingin melambat (seperti pada radiator), gas yang larut dalam cairan pendingin naik dan dikeluarkan melalui katup.
- Kolektor udara non-aliran adalah wadah kecil yang dilas pada bagian pipa yang tegak lurus dengan katup pembuangan yang sama.Prinsip operasinya sedikit berbeda. Karena gelembung udara biasanya berada di bagian atas aliran, mereka memasuki cabang vertikal, naik dan keluar melalui katup.
-
-
Hitung dengan benar volume tangki ekspansi (ini sangat penting untuk sistem tertutup), pantau kemudahan servisnya (integritas membran) dan tekanan di dalamnya.
Dan jangan lupakan momen ini: jika rel handuk berpemanas Anda terhubung ke pemanas, itu juga merupakan titik teratas. Juga diinginkan untuk memasang perangkat untuk menghilangkan udara dari sistem pemanas di atasnya.
Mengisi sirkuit pemanas dengan cairan pendingin
Agar sistem pemanas berfungsi dengan baik, itu harus disiram dan kemudian diisi ulang dengan air. Seringkali pada tahap inilah udara merembes ke dalam sirkuit. dia terjadi karena tindakan yang salah selama pengisian kontur. Secara khusus, udara dapat terperangkap dalam aliran air yang terlalu cepat, seperti yang disebutkan sebelumnya.
Skema tangki ekspansi dari sirkuit pemanas terbuka memungkinkan Anda untuk mendapatkan gambaran tentang prosedur untuk mengisi sistem seperti itu dengan cairan pendingin setelah pembilasan
Selain itu, pengisian sirkuit yang benar juga berkontribusi pada penghilangan lebih cepat dari bagian massa udara yang dilarutkan dalam pendingin. Untuk memulainya, masuk akal untuk mempertimbangkan contoh pengisian sistem pemanas terbuka, di titik tertinggi di mana tangki ekspansi berada.
Sirkuit seperti itu harus diisi dengan cairan pendingin, mulai dari bagian terendah. Untuk tujuan ini, katup penutup dipasang di sistem di bawah, di mana air keran disuplai ke sistem.
Tangki ekspansi yang diatur dengan benar memiliki pipa khusus yang melindunginya dari luapan.
Selang dengan panjang seperti itu harus dipasang pada pipa cabang ini sehingga ujung lainnya dibawa ke lokasi dan berada di luar rumah. Sebelum mengisi sistem, rawat boiler pemanas. Disarankan untuk memutuskan sambungannya dari sistem untuk saat ini sehingga modul pelindung unit ini tidak berfungsi.
Setelah langkah-langkah persiapan ini selesai, Anda dapat mulai mengisi kontur. Keran di bagian bawah sirkuit, tempat air keran masuk, dibuka sehingga air mengisi pipa dengan sangat lambat.
Laju aliran yang direkomendasikan selama pengisian harus sekitar tiga kali lebih kecil dari kemungkinan maksimum. Ini berarti bahwa katup tidak boleh dibuka sepenuhnya, tetapi hanya sepertiga dari celah pipa.
Pengisian lambat dilanjutkan sampai air mengalir melalui selang pelimpah, yang dibawa keluar. Setelah itu, keran air harus ditutup. Sekarang Anda harus melewati seluruh sistem dan membuka katup Mayevsky pada setiap radiator untuk mengalirkan udara.
Kemudian Anda dapat menghubungkan kembali boiler ke sistem pemanas. Keran ini juga disarankan untuk dibuka dengan sangat lambat. Selama pengisian boiler dengan cairan pendingin, desisan dapat terdengar, yang dipancarkan oleh katup ventilasi udara pelindung.
Ini normal. Setelah itu, Anda perlu menambahkan air lagi ke sistem dengan kecepatan lambat yang sama. Tangki ekspansi harus sekitar 60-70% penuh.
Setelah itu, perlu untuk memeriksa pengoperasian sistem pemanas. Ketel dihidupkan dan sistem pemanas dihangatkan. Radiator dan pipa kemudian diperiksa untuk mengidentifikasi area di mana tidak ada atau tidak cukup pemanasan.
Pemanasan yang tidak memadai menunjukkan adanya udara di radiator, perlu untuk mengeluarkannya lagi melalui keran Mayevsky. Jika prosedur mengisi sirkuit pemanas dengan cairan pendingin berhasil, jangan santai.
Setidaknya selama seminggu lagi, pengoperasian sistem harus dipantau dengan cermat, ketinggian air di tangki ekspansi harus dipantau, dan kondisi pipa dan radiator harus diperiksa. Ini akan memungkinkan Anda untuk dengan cepat menyelesaikan masalah yang muncul.
Dengan cara yang sama, sistem tipe tertutup diisi dengan cairan pendingin. Air juga harus disuplai ke sistem dengan kecepatan rendah melalui keran khusus.
Anda dapat mengisi sistem pemanas tipe tertutup dengan fluida kerja (pendingin) sendiri
Penting untuk mempersenjatai diri dengan manometer untuk ini. Tetapi dalam sistem seperti itu, kontrol tekanan adalah poin penting.
Saat mencapai level dua batang, matikan air dan keluarkan udara dari semua radiator melalui keran Mayevsky. Dalam hal ini, tekanan dalam sistem akan mulai berkurang. Penting untuk secara bertahap menambahkan cairan pendingin ke sirkuit untuk mempertahankan tekanan dua bar
Tetapi dalam sistem seperti itu, kontrol tekanan adalah poin penting. Saat mencapai level dua batang, matikan air dan keluarkan udara dari semua radiator melalui keran Mayevsky. Dalam hal ini, tekanan dalam sistem akan mulai berkurang. Penting untuk secara bertahap menambahkan cairan pendingin ke sirkuit untuk mempertahankan tekanan dua bar.
Sulit untuk melakukan kedua operasi ini sendirian. Oleh karena itu, disarankan agar pengisian sirkuit tertutup dilakukan bersama dengan asisten.Saat seseorang mengeluarkan udara dari radiator, rekannya memantau tingkat tekanan dalam sistem dan segera memperbaikinya. Pekerjaan bersama akan meningkatkan kualitas jenis pekerjaan ini dan mengurangi waktu mereka.
Bagaimana terbentuk
Dengan teluk pendingin yang buta huruf (misalnya, dari titik atas), turbulensi terbentuk: air cenderung turun, dan udara naik. Dalam proses pergerakan, cairan menggantikan udara, jika ada penyimpangan yang sesuai di permukaan bagian dalam, ia berhenti di dalamnya. Secara bertahap, volume udara yang terperangkap meningkat.
Mengapa penting untuk disingkirkan?
Bahkan sejumlah kecil udara dalam sistem sangat tidak diinginkan, meskipun nilai tambah juga dapat ditemukan di sini: munculnya steker adalah sinyal kegagalan fungsi dalam sistem. Tetapi ada lebih banyak masalah:
- pemanasan radiator yang lemah atau ketidakhadirannya;
- kebisingan, getaran - menciptakan ketidaknyamanan yang nyata;
- kombinasi udara dan pendingin panas menyebabkan terjadinya proses kimia yang tidak diinginkan, yang mengarah ke lapisan tambahan pada permukaan internal;
- bagian dari proses kimia memerlukan peningkatan keasaman di dalam sistem, yang menciptakan kondisi untuk korosi;
- jika pompa sirkulasi beroperasi dalam sistem, maka operasinya mungkin sia-sia, ini akan menyebabkan kerusakan.
Cara mengeluarkan udara di gedung apartemen
Pelepasan udara dapat dilakukan dengan cara berikut.
Melewati riser untuk melepaskan
Dilakukan oleh karyawan perumahan dan layanan komunal. Untuk pelepasan udara, perangkat dipasang di lantai atas.
Jika Anda tidak dapat menggunakannya (apartemen ditutup, tidak ada orang di rumah), Anda dapat melewati ruang bawah tanah - untuk sistem dua pipa.
pada anak tangga seharusnya ventilasi disediakan. Mereka terletak setelah katup. Jika tersedia, persediaan pada katup bola dengan diameter seperti sumbat.
Proses:
Riser diblokir (dengan katup)
Di salah satunya, steker dibuka dengan sangat lambat dan hati-hati. Tidak lebih dari 1-2 putaran, untuk merasakan tekanan air
Sebelum berbelok lebih jauh, Anda harus menunggu hingga tekanan mereda. Katup bola dengan segel disekrup di tempat steker.
Ventilasi yang dipasang terbuka sepenuhnya, kemudian air disuplai ke yang kedua.
Untuk hasil yang sukses, Anda perlu melihat terlebih dahulu bagaimana diagram pengkabelan pabrik pemanas di rumah dibuat.
Secara optimal, jika radiator di sepanjang sirkuit berada di penambah suplai, maka memasang yang kedua dengan pemeras pada saluran balik akan menyelesaikan masalah: tidak akan ada udara. Ketika pemanas didistribusikan melalui dua anak tangga, tidak ada jaminan hasil 100%.
Jika masalah tidak terpecahkan, tindakan yang sama dilakukan dalam arah yang berlawanan. Untuk melakukan ini, katup bola dipindahkan ke riser kedua.
Penting! Katup sekrup tidak mentolerir arah aliran air yang tidak sesuai dengan panah di badan. Jika demikian, maka Anda harus mengatur ulang seluruh sistem
Skema biasa untuk mengatur pemanasan adalah yang lebih rendah. Pipa, langsung dan kembali, terletak di ruang bawah tanah. Koneksi di antara mereka dilakukan melalui jumper, di lantai paling atas.
Cara mengatasi kemacetan lalu lintas dengan derek Mayevsky
Perangkat silinder kecil. Itu dipasang di radiator dari atas, jika ada tempat untuk ini di ceruk. Di rumah satu lantai, semua radiator dilengkapi dengannya.
Foto 1. Mayevsky crane untuk mengudara radiator model 1/2 SL No. 430, dilengkapi dengan o-ring, pabrikannya adalah "SL".
Jika sistemnya vertikal, maka perangkat dipasang di lantai terakhir untuk melepaskan seluruh riser dari udara sekaligus.
Selain itu, derek Mayevsky dipasang pada perangkat pemanas yang terletak di bawah titik koneksi bawah umum ke riser. Terkadang - di gantungan handuk berpemanas di kamar mandi. Itu ditempatkan secara vertikal melalui tee, yang memungkinkan Anda untuk mengubah lokasi sumbu perangkat.
Derek Mayevsky sangat mudah dioperasikan: katup terbuka untuk melepaskan udara, lalu menutup. Jika ini tidak menyelesaikan masalah memanaskan radiator, maka radiator harus dibersihkan.
- Sebelum udara dikeluarkan, pompa sirkulasi dimatikan jika aliran air dipaksa.
- Semua benda yang dekat dengan radiator dipindahkan.
- Baskom atau ember ditempatkan di bawah katup.
- Obeng atau kunci pas mulai berputar hingga terdengar suara mendesis.
- Ketika air muncul, keran ditutup.
Hapus dengan katup konvensional
Katup harus ditempatkan pada titik tertinggi di sirkuit. Udara dilepaskan sesuai dengan algoritma yang sama dengan derek Mayevsky.
Keluarkan melalui rintisan
Metode ini digunakan jika tidak ada yang diatur secara khusus.
Untuk menggunakan rintisan, Anda perlu:
matikan riser; letakkan ember atau wadah lain di bawah steker; jika sumbat diolesi dengan cat, itu dilunakkan dengan pelarut;
dengan kunci pas yang dapat disesuaikan, putar steker dengan hati-hati dan perlahan sampai desisan muncul, penting untuk tidak melewatkan poin ini, karena Anda tidak dapat membuka steker sepenuhnya; setelah desisan berhenti, tunggu hingga cairan muncul;
steker disekrup kembali, jika perlu, dapat disegel.Penting! Semua manipulasi dilakukan secara perlahan, tanpa gerakan tiba-tiba.
Penting! Semua manipulasi dilakukan secara perlahan, tanpa gerakan tiba-tiba.
Cara menghilangkan udara dari sistem pemanas air
Karena pemanasan dapat dilakukan dengan sirkulasi alami dan paksa dari pendingin, udara dalam sistem pemanas juga dapat dikeluarkan dengan cara yang berbeda.
Untuk sistem dengan sirkulasi alami (perpipaan atas dipertimbangkan), kunci udara dapat dilepas melalui tangki ekspansi, yang harus berada pada titik tertinggi relatif terhadap keseluruhan sistem.
Pipa pasokan harus diletakkan dengan naik ke tangki. Jika kabel lebih rendah, pembuangan udara harus dilakukan dengan cara yang sama seperti pada sistem pemanas dengan pompa sirkulasi.
Untuk sistem dengan sirkulasi paksa, pengumpul udara harus disediakan - pada titik tertinggi, yang akan bertanggung jawab untuk pelepasan udara.
Pipa pasokan dalam hal ini diletakkan dengan kenaikan ke arah pergerakan pendingin, dan gelembung udara, yang naik di sepanjang riser, dikeluarkan dari sistem pemanas melalui katup udara, yang harus dipasang pada titik tertinggi.
Bagaimanapun, pipa kembali harus diletakkan dengan kemiringan tertentu - menuju saluran pembuangan air, untuk mempercepat pengosongan pipa selama pekerjaan perbaikan.
Dalam sistem pemanas tipe tertutup, ventilasi udara otomatis disediakan - mereka dipasang di beberapa titik di sepanjang jalur pipa, dari mana udara dikeluarkan secara terpisah.
Jika pemasangan sistem pemanas dan peletakan pipa di bawah kemiringan yang diperlukan dilakukan dengan benar, kemudian mengalir melalui "ventilasi udara" akan sederhana dan tidak melibatkan masalah apapun.
Saya ingin mencatat bahwa penghilangan udara dari pipa disertai dengan peningkatan laju aliran pendingin dan peningkatan tekanan di dalamnya. Dalam hal mengudara baterai pemanas, keketatan pipa pemanas yang buruk atau perbedaan suhu yang tidak merata dapat terjadi.
Sangat sering, di bangunan tempat tinggal yang dilengkapi dengan boiler otonom dengan sistem pemanas terbuka, air dapat dibuang langsung melalui tangki ekspansi: setelah dikosongkan, disarankan untuk menunggu setidaknya setengah jam dan baru kemudian membuka "ventilasi udara" pada tangki - semua udara akan keluar dengan sendirinya ketika suhu air dalam sistem naik.
Penyebab dan akibat
Kantong udara disebabkan oleh faktor-faktor berikut:
- Kesalahan dibuat selama pemasangan, termasuk titik tekukan yang dibuat secara tidak benar atau kemiringan dan arah pipa yang salah dihitung.
- Pengisian sistem dengan pendingin terlalu cepat.
- Pemasangan katup ventilasi udara yang salah atau ketidakhadirannya.
- Jumlah cairan pendingin dalam jaringan tidak mencukupi.
- Sambungan pipa yang longgar dengan radiator dan bagian lain, yang menyebabkan udara masuk dari luar ke dalam sistem.
- Permulaan pertama dan pemanasan berlebihan pada pendingin, dari mana, di bawah pengaruh suhu tinggi, oksigen lebih aktif dihilangkan.
Udara dapat membawa kerusakan terbesar pada sistem dengan sirkulasi paksa. Selama operasi normal, bantalan pompa sirkulasi berada di dalam air setiap saat. Ketika udara melewatinya, mereka kehilangan pelumasan, yang menyebabkan kerusakan pada cincin geser karena gesekan dan panas, atau sepenuhnya menonaktifkan poros.
Air mengandung oksigen, karbon dioksida, magnesium, dan kalsium dalam keadaan terlarut, yang, ketika suhu naik, mulai terurai dan mengendap di dinding pipa dalam bentuk kerak kapur.Tempat pipa dan radiator berisi udara paling rentan terhadap korosi.
Tanda-tanda di mana Anda dapat menentukan apakah ada kantong udara di pipa dan radiator
Karena udara dalam sistem pemanas, baterai memanas secara tidak merata. Saat diperiksa dengan sentuhan, bagian atasnya, dibandingkan dengan bagian bawah, memiliki suhu yang jauh lebih rendah. Kekosongan tidak memungkinkan mereka untuk melakukan pemanasan dengan benar, oleh karena itu ruangan menjadi lebih panas. Karena adanya udara dalam sistem pemanas, ketika air sangat panas, kebisingan muncul di pipa dan radiator, mirip dengan klik dan aliran air.
Anda dapat menentukan tempat di mana udara berada dengan mengetuk biasa. Di mana tidak ada pendingin, suaranya akan lebih nyaring.
Catatan! Sebelum mengeluarkan udara dari jaringan, Anda harus menemukan penyebab kemunculannya dan menghilangkannya. Terutama hati-hati memeriksa jaringan untuk kebocoran. Saat pemanasan dimulai, sangat sulit untuk mengidentifikasi sambungan yang longgar, karena air dengan cepat menguap pada permukaan yang panas.
Saat pemanasan dimulai, sangat sulit untuk mengidentifikasi sambungan yang longgar, karena air dengan cepat menguap pada permukaan yang panas.
Terutama hati-hati memeriksa jaringan untuk kebocoran. Saat pemanasan dimulai, sangat sulit untuk mengidentifikasi sambungan yang longgar, karena air menguap dengan cepat pada permukaan yang panas.
Jenis ventilasi udara dan fitur desainnya
Bedakan ventilasi udara katup otomatis dan manual, yang pertama terutama dipasang di titik atas kolektor dan saluran pipa, modifikasi manual (keran Maevsky) ditempatkan pada penukar panas radiator.
Perangkat otomatis dibedakan oleh berbagai mekanisme penguncian, biayanya berkisar antara 3 - 6 USD, disajikan di pasar berbagai macam model dari produsen dalam dan luar negeri. Biaya derek Mayevsky standar adalah sekitar 1 USD, ada produk dengan harga lebih tinggi, yang dirancang untuk beroperasi di pemanas radiator non-standar.
Beras. 6 Contoh konstruksi ventilasi udara dengan mekanisme rocker
Otomatis
Keran otomatis memiliki desain yang berbeda tergantung pada pabrikannya, perbedaan utama antara perangkat:
- Kehadiran pelat reflektif di dalam kasing. Itu ditempatkan di pintu masuk ke ruang kerja, melindungi bagian internal dari guncangan hidrolik.
- Banyak modifikasi disuplai lengkap dengan katup penutup pegas, di mana ventilasi udara disekrup, ketika dilepas, pegas dikompresi dan cincin penyegel menutup saluran outlet.
- Beberapa model keran otomatis dirancang untuk operasi bersama dengan penukar panas radiator; alih-alih garis lurus, mereka memiliki pipa berulir samping dengan ukuran yang sesuai untuk dipasang ke saluran masuk radiator. Jika perlu, ventilasi udara sudut otomatis jenis apa pun dapat digunakan, misalnya, pada titik sambungan sirkuit pemanas di bawah lantai, sakelar hidraulik, jika diameter ulirnya dari perlengkapan saluran masuk dan keluar sama.
- Ada analog ventilasi udara di pasaran - pemisah gelembung mikro, mereka dipasang secara seri di dalam pipa pada dua pipa saluran masuk yang sesuai dengan diameter pipa. Ketika cairan melewati tabung tubuh dengan jaring tembaga yang disolder, aliran air pusaran dibuat, yang memperlambat udara terlarut - ini berkontribusi pada munculnya gelembung udara terkecil, yang dikeluarkan melalui katup pelepas udara otomatis dari ruang.
- Desain umum lainnya (contoh yang pertama diberikan di atas) adalah model rocker. Di ruang perangkat ada pelampung yang terbuat dari plastik, dihubungkan dengan jarum penutup puting susu (seperti mobil). Ketika pelampung diturunkan di lingkungan yang sarat udara, jarum puting membuka lubang pembuangan dan udara dilepaskan, ketika air masuk dan pelampung naik, jarum menutup saluran keluar.
Beras. 7 Prinsip pengoperasian ventilasi udara tipe pemisah untuk mengeluarkan gelembung mikro
manual
Perangkat manual untuk mengeluarkan udara dari sistem disebut keran Mayevsky, karena kesederhanaan desainnya, ventilasi udara mekanis dipasang di mana-mana di radiator. Di pasaran, Anda dapat menemukan keran manual dalam desain tradisional untuk pemasangan di berbagai tempat, dan beberapa modifikasi katup penutup dilengkapi dengan keran Mayevsky.
Ventilasi udara mekanis untuk mengeluarkan udara dari sistem pemanas berfungsi sebagai berikut:
- Dalam pengoperasiannya, sekrup kerucut diputar ke dalam dan menyegel outlet rumah dengan aman.
- Ketika perlu untuk menghilangkan udara berlebih dari baterai, satu atau dua putaran sekrup dibuat - akibatnya, aliran udara di bawah tekanan pendingin akan keluar dari lubang samping.
- Setelah udara dilepaskan, air mulai mengeluarkan darah, segera setelah pancaran air memperoleh integritas, sekrup disekrup lagi dan operasi penghilangan udara dianggap selesai.
Beras. 8 Ventilasi udara dari radiator yang ditayangkan
Radiator
Ventilasi udara mekanis manual yang lebih murah paling sering dipasang di radiator, jika bodi terdiri dari dua bagian, elemen dengan pipa outlet dapat diputar pada porosnya untuk mengarahkan lubang pembuangan ke arah yang benar. Perangkat radiator untuk mengeluarkan udara dari sistem pemanas memiliki opsi berikut untuk membuka sekrup pembuangan:
- Pegangan putar terbuat dari plastik atau logam.
- Kunci tetrahedral pipa khusus.
- Sekrup dengan slot untuk obeng pipih.
Jika diinginkan, ventilasi udara sudut tipe otomatis dapat dipasang di radiator - ini akan memerlukan biaya tambahan, tetapi akan menyederhanakan pengudaraan baterai.
Penyelesaian masalah
selang pendingin
Ada tiga opsi yang memungkinkan untuk melepas kunci udara dari sistem pendingin:
- Melalui tangki ekspansi dengan melepas pipa.
- Tanpa bongkar, dengan memiringkan mobil dan menambahkan cairan.
- Dengan bantuan pemanasan.
Mari kita lihat lebih dekat.
Pilihan pertama
Opsi pertama tentang cara melepas airlock dari sistem pendingin cocok untuk sebagian besar pemilik kendaraan domestik. Di kendaraan ini, dimungkinkan untuk melepaskan selang pemanas karburator atau rakitan throttle.Untuk melepas selang, Anda harus melepas semua bagian yang mengganggu prosedur ini. Maka Anda perlu mendapatkan selang ini dan melepaskannya dari fitting. Setelah itu, buka sumbat di tangki ekspansi dan mulailah meniup ke dalamnya. Segera setelah cairan pendingin mulai mengalir keluar dari selang, Anda harus segera mengembalikannya ke tempatnya dan mengamankan pipa dengan penjepit. Kami mengembalikan semua detail ke tempatnya dan menikmati kompor yang berfungsi.
Opsi kedua
Mengisi pendingin
Dalam penerapan metode penghilangan udara berikut ini, Anda perlu menelepon di lubang inspeksi dan pasang mobil di rem tangan. Dengan menggunakan dongkrak atau alat lain yang sesuai, angkat bagian depan kendaraan sedikit miring. Anda dapat mencapai efek yang sama tanpa dongkrak dengan menyetel mobil pada kemiringan yang curam. Bagaimana cara memecahkan kunci udara di sistem pendingin dengan cara ini? Semuanya sederhana. Kami membuka tutup di tangki ekspansi dan di radiator (jika ada). Kami menyalakan mesin dan membawanya ke suhu operasi optimal. Kami menunggu peredam terbuka dan cairan bergerak dalam lingkaran besar. Sakelar pada kompor harus berada pada tingkat pemanasan maksimum.
Saat mesin sedang memanas, penting untuk memantau level cairan di dalam tangki - itu harus turun. Tambahkan antibeku keluar (antibeku) secara bertahap. Untuk meningkatkan sirkulasi dan aliran keluar antibeku, mungkin perlu meningkatkan kecepatan mesin
Penurunan tajam level cairan dapat terjadi, dan di sini penting untuk menambahkannya ke level yang benar dengan sangat cepat. Anda perlu melanjutkan prosedur selama seluruh momen pelepasan gelembung udara. Setelah selesai, Anda harus menurunkan mobil dan menambahkan antibeku ke level yang diperlukan.
Untuk meningkatkan sirkulasi dan aliran keluar antibeku, mungkin perlu meningkatkan kecepatan mesin
Penurunan tajam level cairan dapat terjadi, dan di sini penting untuk menambahkannya ke level yang benar dengan sangat cepat. Anda perlu melanjutkan prosedur selama seluruh momen pelepasan gelembung udara.
Setelah selesai, Anda harus menurunkan mobil dan menambahkan antibeku ke level yang diperlukan.
Cara ketiga
Metode ketiga juga akan memberi tahu Anda cara melepas kunci udara dari sistem pendingin. Untuk implementasi yang sukses, perlu untuk menghidupkan mesin dan tidak mematikannya sampai suhu operasi optimal tercapai. Setelah mematikan mesin, lepaskan bagian pelindung darinya, untuk sampai ke pemasangan selang pemanas. Pendingin sangat panas, begitu juga dengan selang yang mengalirkannya, jadi pastikan untuk melindungi tangan Anda agar tidak terbakar. Anda dapat mengenakan dua pasang sarung tangan - bekerja dan di atasnya - karet. Kami melepaskan selang dan menunggu cairan (antibeku, antibeku) mengalir keluar. Ketika ini terjadi, kami mengembalikan semuanya ke tempatnya. Mungkin saja antibeku belum mulai mengalir keluar. Dalam hal ini, kami mengembalikan selang ke tempatnya, membuka tutup tangki ekspansi dan memasangnya kembali. Kemudian coba lagi dengan selang terputus.
Setelah mempertimbangkan tiga opsi yang memungkinkan untuk melepas kunci udara dari sistem pendingin kendaraan, Anda hanya perlu memilih yang tepat. Satu hal yang pasti - lebih baik tidak menunda solusi kerusakan ini, karena udara dalam sistem menyebabkan kegagalan fungsi kompor dan masalah serius dengan mesin, hingga kegagalan total.
Dari mana datangnya udara dalam sistem pemanas?
Pertanyaan ini cukup sering ditanyakan dan saya tidak tahu jawaban pastinya. Hanya tebakan.
Udara dapat diambil dari air itu sendiri, yang entah bagaimana ada. Jika ada banyak air, maka akan ada banyak udara. Setelah pemanasan baru diisi dengan air, udara dilepaskan secara aktif selama beberapa bulan.
Udara dapat terkumpul di jalan buntu, seperti tangki ekspansi tertutup, dan keluar secara bertahap. melalui air yang sama. Proses ini bahkan lebih lama. Gantung tangki ekspansi tertutup terbalik, seperti yang saya jelaskan dalam artikel tentang sistem pemanas terbuka dan tertutup.
Jika Anda memiliki perangkap udara khusus berupa pipa vertikal dengan ventilasi udara otomatis di ujungnya, maka ini juga bisa menjadi sumber gelembung. Faktanya adalah bahwa ventilasi udara otomatis sering "membeku" dan berhenti mengalirkan udara. Kemudian tabung diisi dengan udara dan gelembung-gelembung yang terkumpul di dalam tabung dirobek dari bawah oleh aliran udara dan terbawa ke dalam sistem. Dalam hal ini, saya mengatakan bahwa gelembung mulai berjalan di sekitar sistem.
Jika Anda memasang pompa sirkulasi yang sangat kuat dan ada lubang kecil di sistem, maka menurut saya udara dapat tersedot ke dalam lubang karena efek Venturi. Saya telah mengamati ini berkali-kali dalam pipa air, ketika ada lubang di mana air tidak mengalir, tetapi ke dalamnya udara dihisap oleh aliran air. Artinya, jika air dimatikan, maka air mengalir dari lubang. Dan jika Anda membuka air di ujungnya, maka air dari lubang itu berhenti mengalir. Namun kenyataannya, saya belum pernah melihat ini dalam sistem pemanas. Dalam sistem pemanas, kecepatan air tidak terlalu tinggi. Tapi bukan berarti itu tidak akan pernah bisa terjadi.
Secara pribadi, dalam sistem pemanas saya, udara berhenti mengganggu saya sekitar enam bulan setelah pemanas baru diisi dengan air. Saya tidak memiliki ventilasi udara otomatis. Semua katup hanya manual. Dan sistem saya kecil dan rumahnya kecil.
Apa yang mengancam penayangan sistem pemanas
Bahaya terbesar yang ditimbulkan oleh udara di sistem pemanas - colokan, yang mengganggu pergerakan cairan pendingin. Misalnya, dalam situasi di mana baterai menjadi hangat di satu ruangan dan dingin di ruangan lain, kemungkinan besar penyebabnya adalah kunci udara. Gas dalam pendingin menumpuk di beberapa tempat, menghalangi atau mengganggu sirkulasi.
Ini menciptakan kantong udara dan menghalangi aliran cairan pendingin. Ini hanya tempat untuk memasang perangkat untuk ventilasi udara.
Masalah kedua yang membawa menayangkan sistem pemanas - kebisingan. Radiator, pipa, pompa mulai berbunyi, berdeguk, bersiul. Pada siang hari, kebisingan seperti itu mungkin tidak terlihat, tetapi pada malam hari sering mengganggu tidur.
Ini juga mengancam untuk mengaktifkan reaksi oksidatif dan proses kimia lainnya. Sebagai hasil dari reaksi ini, karat terbentuk, dindingnya ditumbuhi garam dan endapan lainnya. Semua ini mengganggu sirkulasi. Terkadang terlalu banyak sehingga pemanasan menjadi tidak efisien.
Dari mana udara dalam sistem berasal?
Praktek menunjukkan bahwa sangat ideal untuk mengisolasi jaringan pemanas air dari lingkungan eksternal tidak mungkin. Udara menembus ke dalam pendingin dengan berbagai cara dan secara bertahap menumpuk di tempat-tempat tertentu - sudut atas baterai, belokan jalan raya, dan titik tertinggi. Omong-omong, yang terakhir harus dilengkapi dengan katup pembuangan otomatis yang ditunjukkan pada foto (ventilasi udara).
Varietas ventilasi udara otomatis
Udara memasuki sistem pemanas dengan cara berikut:
- Bersama dengan air. Bukan rahasia lagi bahwa sebagian besar pemilik rumah mengisi kekurangan pendingin langsung dari pasokan air. Dan dari sana datang air yang jenuh dengan oksigen terlarut.
- Akibat reaksi kimia. Sekali lagi, air yang tidak terdemineralisasi dengan benar bereaksi dengan logam dan paduan aluminium radiator, melepaskan oksigen.
- Jaringan pipa rumah pribadi pada awalnya dirancang atau dipasang dengan kesalahan - tidak ada kemiringan dan loop dibuat, menghadap ke atas dan tidak dilengkapi dengan katup otomatis. Sulit untuk mengeluarkan akumulasi udara dari tempat-tempat seperti itu bahkan pada tahap pengisian bahan bakar dengan pendingin.
- Sebagian kecil oksigen menembus dinding pipa plastik, meskipun ada lapisan khusus (penghalang oksigen).
- Sebagai hasil dari perbaikan dengan pembongkaran alat kelengkapan pipa dan pengurasan air sebagian atau seluruhnya.
- Ketika microcracks muncul di membran karet tangki ekspansi.
Ketika retakan terjadi pada membran, gas bercampur dengan air.
Catatan. Air yang diambil dari sumur dan sumur dangkal rentan terhadap reaksi kimia, karena jenuh dengan garam aktif magnesium dan kalsium.
Juga, situasi sering muncul ketika, setelah waktu henti yang lama di luar musim, tekanan dalam sistem pemanas tertutup berkurang karena masuknya udara. Menurunkannya cukup sederhana: Anda hanya perlu menambahkan beberapa liter air. Efek serupa juga terjadi pada sistem terbuka, jika Anda menghentikan boiler dan pompa sirkulasi, tunggu beberapa hari dan mulai ulang pemanasan. Saat cairan mendingin, ia berkontraksi, memungkinkan udara masuk ke saluran.
Adapun sistem pemanas terpusat bangunan apartemen, udara masuk secara eksklusif bersama dengan pendingin atau pada saat jaringan diisi di awal musim. Bagaimana menghadapinya? - Baca di bawah.
Contoh dari latihan. Dari sistem pemanas terbuka, kemacetan udara harus dikeluarkan setiap hari karena bah yang benar-benar tersumbat. Sebuah pompa yang bekerja menciptakan ruang hampa di depannya dan dengan demikian menarik oksigen ke dalam pipa melalui kebocoran sekecil apa pun.
Termogram menunjukkan area pemanas tempat gelembung udara biasanya berlama-lama
Mengapa sistem pemanas mengeluarkan udara?
Paling sering, ketika kemacetan lalu lintas terjadi, ternyata ada kebocoran kecil di suatu tempat. Terkadang tidak terlihat dengan mata telanjang, karena sejumlah kecil air dapat memiliki waktu untuk mengering di permukaan pipa. Cara yang lebih efektif untuk mendeteksi kebocoran adalah dengan memeriksa sistem dengan pencitraan termal.
Udara pasti masuk pada tahap pengisian dengan pendingin
Setelah sistem diisi, penting untuk membuang udara beberapa kali.
Kemacetan lalu lintas bisa saja terjadi selama pekerjaan perbaikan.
Bahkan jika sistem belum diperbaiki, seiring waktu, oksigen dilepaskan dari air, yang terakumulasi di titik-titik pipa yang tinggi.
Kebocoran bisa terjadi di tempat yang paling tidak terduga - di ventilasi udara, model otomatis modern yang beroperasi di pendingin berkualitas rendah.
Cara mengeluarkan udara dari boiler
Untuk melakukan ini, buka dan tutup keran Mayevsky secara berkala, dengan interval beberapa menit. Prosedur ini diulangi sampai desisan atau peluit muncul, yang menunjukkan pelepasan kunci udara. Munculnya suara mengharuskan menahan perangkat pembuangan dalam posisi terbuka sampai cairan pendingin muncul.
Tidak adanya perangkat khusus untuk melepas sumbat pada boiler memerlukan penggunaan perangkat yang sama pada pipa yang terletak di atas sumber panas.
Jika tidak ada pompa sirkulasi di sirkuit tertutup yang memutus boiler dengan pipa balik, maka sumber energi dihidupkan: gas, listrik, dan dalam bahan bakar padat, tungku dinyalakan. Setelah memanaskan pipa "pasokan", blower udara dibuka secara berkala. Pembawa panas, memanas, akan naik dari boiler di sepanjang jalur utama karena pemanasan dan kembali melalui pipa penghubung - kembali ke penukar panas. Teknik ini memerlukan pemantauan suhu yang cermat, terutama saat menyervis sumber panas bahan bakar non-padat. Pergerakan cairan pendingin di sepanjang sirkuit seperti itu akan sangat lambat dan ini diperhitungkan saat melakukan pekerjaan.
Jika tidak mungkin untuk mematikan sirkuit air boiler dan ada perangkat untuk menghilangkan udara hanya di bagian atas saluran, perlu untuk mengalirkan cairan pendingin, dan kemudian mengisi seluruh volume air yang diperlukan. Sebelum melanjutkan acara global seperti itu, disarankan untuk mematikan semua perangkat (kecuali boiler) dan, menyalakan pompa, mengalirkan tekanan melalui ventilasi udara terdekat di saluran sampai suara atau gelembung muncul. Tidak adanya hasil menunjukkan perlunya pembuangan cairan pendingin sepenuhnya.